ロックショアタックルの中のODDPORT WX P-1 8 4号【仮想インプレ】

南伊豆の沖磯でヒラマサ狙い。今回持ち込んだタックルは、MCワークスのワイルドブレーカーWB106R/Sに、PENNのスラマー4 6500DX。ラインはよつあみのODDPORT WX P-1 8の4号、リーダーはサンヨーナイロンのAPPLAUD SALT MAX SHOCK LEADER TYPE-N 70lbを組み合わせました。ルアーはSHIMANOのロックスライド140S ジェットブーストとグラノダイブ175F フラッシュブーストをメインにローテーション。 まずロッドのワイルドブレーカーですが、軽さとパワーのバランスが絶妙。10.6ftというレングスも、沖磯での取り回しやすさを考えるとベストチョイスだったと思います。一日中キャストを繰り返しましたが、軽量化されているおかげで疲労感も少なく、ヒラスズキから青物まで幅広く対応できる汎用性の高さも魅力です。 リールのスラマー4 6500DXは、とにかく頑丈。多少重さは感じますが、フルメタルボディの剛性感は安心感につながります。IPX6の防水性能も、波しぶきを浴びる沖磯では心強いですね。巻き感は特筆するほどではありませんが、このクラスのリールにそこを求めるのは酷でしょう。タフな状況下でガンガン使える、頼れる相棒という印象です。 ラインのODDPORT WX P-1 8は、強度、滑らかさ、耐久性のどれをとっても高レベル。安心して大物とやり取りできます。リーダーのAPPLAUD SALT MAX SHOCK LEADER TYPE-Nは、結びやすく、しなやかなので、ノットを組むのが苦手な私でも扱いやすかったです。 ルアーについては、ロックスライド140S ジェットブーストの飛距離は圧巻。ジグ並みとまでは言いませんが、他のシンペンに比べても確実に飛距離が出ます。広範囲をサーチするのに最適で、アクションもナチュラルで食わせやすい印象です。グラノダイブ175F フラッシュブーストは、動かしやすさが魅力。波風が強い状況でも、エラーアクションを起こしにくく、しっかりとダイビングアクションをしてくれます。フラッシュブーストの個体差については、店頭で確認できるならそれに越したことはないでしょう。 今回の釣行では、残念ながらヒラマサの釣果には恵まれませんでしたが、これらのタックルのポテンシャルの高さは十分に感じられました。特に、ワイルドブレーカーとスラマー4の組み合わせは、沖磯でのハードな釣りに最適だと感じました。