仮想インプレ
今回のバスフィッシングでは,ティムコのフェンウィック リンクス リンクス-FM64SLJ "Fast Moving Special"ロッドと,SHIMANOのヴァンフォード 2500SHGスピニングリールというタックルを使用しました。
フェンウィック リンクスは,グラスコンポジットシャフトを使用したスピニングモデル。キャストの飛距離が優れており,ハードルアーの振動を的確に伝え,フッキングにも持ち込みやすい印象でした。小型クランクベイトやシャッド,i字系ルアーなどの繊細なルアーの操作性も申し分ありません。
ヴァンフォード 2500SHGリールは,マグナムライトローターと軽量ボディで巻き出しが軽く,操作性も抜群。マイクロモジュールギアⅡとサイレントドライブの搭載により,滑らかで静粛性の高いギアフィーリングを実現し,繊細なリーリングも可能でした。遠投性能にも優れており,ハードルアーの操作に苦労しません。
ラインはヤマトヨテグスのPEライトゲーム ホワイト 0.6号を使用。細い号数ながら強度は十分で,視認性の高いホワイトカラーでアタリも取りやすかったです。リーダーはDAIWAのエメラルダスリーダー 1.5号を使用。適度な張りと藻色のリーダーが効果を発揮し,スレたフィールドでもリーダーの存在を悟られにくかったです。
ルアーはハンクルのK-0ポッパー ボーンと,SHIMANOのBtベイト 77Fを使用。K-0ポッパー ボーンは,低比重のボーン素材ならではの優れた浮力によるレスポンス性能と,内部のガラスラトルによるハイサウンドが,抜群の集魚効果を発揮しました。Btベイト 77Fは,デッドスロー対応モデルで,巻かずに放置やドリフトでも誘い続けるマイクロスイムベイト。セレクティブなバスにも効果的でした。
今回のタックルの組み合わせは,バスフィッシングに最適でした。それぞれのタックルの性能がうまく噛み合っており,より繊細かつ戦略的なアプローチが可能でした。特に,フェンウィック リンクスのグラスコンポジットシャフトと,ヴァンフォードの滑らかなギアフィーリングが相まって,ハードルアーの操作性とフッキング率が向上したと感じています。また,ラインとリーダーの視認性の高さにより,アタリを逃さず,水中の障害物なども把握しやすかったです。
バスタックルガイド
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バンタム Btベイト 77 カスタムパーツ | SHIMANO
新製品のバンタム Btベイト 77のカスタムパーツが440円で販売されています。また、バス釣りのコンセプトムービーや関連ルアー情報も提供されています。シマノの公式SNSアカウントでは、製品情報や店舗検索などのサポート情報も得ることができます。バンタム Btベイト 99 カスタムパーツ | SHIMANO
バンタム Btベイト 99は、カスタムパーツを使用したバス釣りのためのルアーです。価格は450円（税別）で、シナモン、チャート、クリア、スモークの4種類のカラーバリエーションがあります。この商品は、シマノのオンラインフィッシングショーで発表された21AW新製品の一部です。バンタム Btベイト 99は、トップウォーターバス釣り用のルアーであり、釣具公式のSNSアカウントからも関連情報が提供されています。さらに、製品情報やサポート情報、取り扱い店舗情報なども提供されており、詳細はシマノのグローバルサイトで確認できます。バンタム Btベイト 99F | SHIMANO
シマノのバンタム Btベイト 99Fは、魚を引き寄せる力と誘惑する力を持ったフローティングモデルです。表層をテンポよく誘ったり、水面を漂わせたりする場面で効果を発揮します。ルアーのアクションは魚に見切られにくく、キャスト時には飛距離が安定します。また、複合ピッチホログラムを利用して、水中で本物のベイトフィッシュの鱗のような反射を再現しています。さまざまなカラーバリエーションがあり、テールの取り付けも簡単です。長時間保管する場合は、テールを取り外しておくようにしましょう。バンタム Btベイト 77F | SHIMANO
バンタム Btベイト 77Fは、デッドスロー対応のマイクロスイムベイトで、放置やドリフトでも誘い続けることができます。セレクティブなシーンで効果を発揮し、水の流れや水面の変化に対応してアピールします。連結ボディは水面の少ない変化でも素早く動き、ナチュラルにドリフトアクションで誘ったり、カバー周りを少ない移動距離で誘い続けることができます。複合ピッチホログラムを採用し、水中で本物のベイトフィッシュの鱗のような反射を再現しています。さまざまなホログラムのラインナップがあり、テールも上下対称デザインで挿入向きを気にする必要がありません。テールの取り外し時には注意が必要で、長時間保管する際には取り外して保管してください。多様なバリエーションもあります。バンタム Btベイト 99SS | SHIMANO
バンタム Btベイト 99SSは、逆風でも飛び、大きく動き、そして魚を釣ることができるルアー。マイクロスイムベイティング専用のロッドと組み合わせることで、遠くの場所でも繊細にモンスターバスを誘うことができる。頭を振って泳ぐベイトを好むバスに効果的であり、ただ巻きだけでもバスのストライク率を高めることができる。線の釣りでフィネスワームと同等の効果で広いエリアを探ることができるため、効率的に魚を獲ることができる。エリアや季節によって効果的な使用方法が異なるため、適切なエリアとタイミングで使用することが重要。Btベイト 99SSは、ハードプラグで喰わないバスを釣るための奥の手として利用できる。ヴァンフォード | SHIMANO
シマノの新しいリール、ヴァンフォードは、優れた操作性と軽量性を実現するために、マグナムライトローターや軽量ボディを搭載しています。また、マイクロモジュールギアⅡやサイレントドライブなどの機能を持ち、リーリングもスムーズで静音性も高いです。さらに、遠投性能や耐久性も優れており、テクニカルな釣り人に最適です。HAGANEギアやHAGANEボディを採用し、長持ちする巻きごこちを実現しています。このリールは釣り人のニーズに応えるために作られ、精度と操作感にもこだわっています。
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>今回のバスフィッシングでは,ティムコのフェンウィック リンクス リンクス-FM64SLJ "Fast Moving Special"ロッドと,SHIMANOのヴァンフォード 2500SHGスピニングリールというタックルを使用しました。</p><p style='margin:0;'>フェンウィック リンクスは,グラスコンポジットシャフトを使用したスピニングモデル。キャストの飛距離が優れており,ハードルアーの振動を的確に伝え,フッキングにも持ち込みやすい印象でした。小型クランクベイトやシャッド,i字系ルアーなどの繊細なルアーの操作性も申し分ありません。</p><p style='margin:0;'>ヴァンフォード 2500SHGリールは,マグナムライトローターと軽量ボディで巻き出しが軽く,操作性も抜群。マイクロモジュールギアⅡとサイレントドライブの搭載により,滑らかで静粛性の高いギアフィーリングを実現し,繊細なリーリングも可能でした。遠投性能にも優れており,ハードルアーの操作に苦労しません。</p><p style='margin:0;'>ラインはヤマトヨテグスのPEライトゲーム ホワイト 0.6号を使用。細い号数ながら強度は十分で,視認性の高いホワイトカラーでアタリも取りやすかったです。リーダーはDAIWAのエメラルダスリーダー 1.5号を使用。適度な張りと藻色のリーダーが効果を発揮し,スレたフィールドでもリーダーの存在を悟られにくかったです。</p><p style='margin:0;'>ルアーはハンクルのK-0ポッパー ボーンと,SHIMANOのBtベイト 77Fを使用。K-0ポッパー ボーンは,低比重のボーン素材ならではの優れた浮力によるレスポンス性能と,内部のガラスラトルによるハイサウンドが,抜群の集魚効果を発揮しました。Btベイト 77Fは,デッドスロー対応モデルで,巻かずに放置やドリフトでも誘い続けるマイクロスイムベイト。セレクティブなバスにも効果的でした。</p><p style='margin:0;'>今回のタックルの組み合わせは,バスフィッシングに最適でした。それぞれのタックルの性能がうまく噛み合っており,より繊細かつ戦略的なアプローチが可能でした。特に,フェンウィック リンクスのグラスコンポジットシャフトと,ヴァンフォードの滑らかなギアフィーリングが相まって,ハードルアーの操作性とフッキング率が向上したと感じています。また,ラインとリーダーの視認性の高さにより,アタリを逃さず,水中の障害物なども把握しやすかったです。</p></div></div></div></blockquote>
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