仮想インプレ
大岡池にてバスフィッシングに挑戦した。使用タックルは以下の通りだ。
ロッド：エクスプライド 172H-2（SHIMANO）
バットパワーは申し分ない。が,感度はいまいち。ストラクチャーの感知力は鈍く,ボトムの感触もあまり伝わってこない。かろうじて 魚のバイトはわかるが,その程度だ。また,ティップの柔らかさとベリーの張りで,フッキング率も低く感じられた。
リール：REVO BLACK9-L（アブガルシア）
剛性と耐久性はさすが,と唸らされる。だが,操作性は今ひとつ。ハンドルが重く,リトリーブが億劫になる。また,ブレーキ系統が複雑で,調整に手間取る。バックラッシュも頻発し,ストレスが溜まった。
ライン：VARIVASバス フロロカーボン 16lb（VARIVAS）
特に目立つ長所もなければ,短所もない。ラインの癖も気にならず,透明度も高い。ただ,結束強度が弱く,何度かルアーをロストしてしまった。
ルアー：アポロ 5.9（DRT）
テールが大きく分厚く,アクションが素晴らしい。ただ,飛距離はいまいちで,ポイントまで届かないことが多々あった。また,根掛かりしやすく,その後もすぐに千切れてしまう弱さだ。これでは,カバーの奥に潜む大物狙いには厳しい。
正直なところ,このタックルでブラックバスを釣るのは骨が折れた。感度の悪さと操作性の低さで,キャストもフッキングも精度を欠いた。ラインの弱さもあって,大物が掛かったときも安心できなかった。
全体として,このタックルは決して良い選択とはいえなかった。大岡池のような広大なフィールドや,ビッグバスを狙うには,もっと性能の良いタックルが必要だ。
バスタックルガイド
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エクスプライド | SHIMANO
シマノのエクスプライドは、バス釣りに特化した高性能なロッドシリーズです。新たなモデルでは、さらなる軽さと感度を追求し、幅広い用途に対応するラインナップを提供しています。カーボンモノコックグリップの採用により、操作性と切れ味も向上しました。デザインと使いやすさもブラッシュアップされ、滑りにくい仕上がりとなっています。さらに、特定の釣り方に適したロッドを選ぶために、6つのコンセプトに分類されており、迷うことなく選択することができます。エクスプライドは、現代バスフィッシングのトレンドをしっかりと捉えたアイテム群で、教科書的な存在と言えます。ミドストに適応するモデルも追加され、バス釣りの幅を広げることができます。REVO LT | アブガルシア
AbuGarciaは、軽量かつ高速な釣りリールの新製品であるREVO LTを発売しました。このリールは、X-MAGアロイを使って超軽量に作られており、ギア比6.2で手返しの早い釣りに最適です。さらに、ロケットスプールリップとユニフローベールも搭載されており、ソルトゲームにも使用できます。このリールは、フロロカーボンラインやスーパーファイヤーラインとの相性も良く、釣りに威力を発揮します。AbuGarciaの他の関連商品には、SUPERIOR、Revo MGXtreme、Roxaniなどがあります。REVO STUDIOUS （レボ スチュディオス） | アブガルシア
AbuGarciaは、軽量ハウジングやフィネスドラグを特徴とするREVO STUDIOUSリールを2014年に発売しました。このリールは、小森嗣彦プロのシグネチャーモデルであり、ギア比6.2で手返しの早い釣りに最適です。また、REVO STUDIOUSの開発にあたっては、ドラグシステムやスプールのデザインなど、トーナメントで有利に戦える機能を搭載しました。リールは2000番のクラスで統一されており、軽量でありながら機能的で美しいデザインです。さらに、ZPIフラットノブSなどのアクセサリーも使用可能です。AbuGarciaは、他にもSUPERIOR、Revo MGXtreme、Roxaniなどの関連商品を提供しています。Revo Deez（レボ ディーズ） | アブガルシア
AbuGarciaのRevo Deezは、2015年2月に発売された青木大介プロのシグネチャーモデルであり、2014年のBasser AllStar Classic・JBクライマックスエリート5に優勝しました。このモデルは、フィネスリグに最適な軽量ハウジングとDeezドラグを搭載しており、ギア比6.2で手返しの早い釣りに適しています。ライトラインの強度に合わせてドラグを調整することも可能です。また、青木プロが使用する4lbラインの専用シャロースプールも搭載されています。さらに、軽量X-MAGアロイのボディ・ローターやユニフローベールもトラブルを減らす役割を果たしています。このモデルについては、釣りビジョン【ギアステーション】の動画で詳しく解説されています。関連商品としては、AbuGarcia SUPERIOR、Revo MGXtreme、Roxaniなどもあります。Revo YABAI（レボ ヤバイ） | アブガルシア
AbuGarciaは、2015年にRevo YABAIというモデルを発売しました。このモデルは河辺裕和プロのシグネチャーモデルであり、フィネスリグを扱う際に優れた性能を発揮します。超軽量なハウジングやYABAIドラグが特徴で、ギア比6.2で手返しの早い釣りに適しています。YABAIドラグは河辺プロのスイープフッキングの代名詞とされており、ファイト～ランディングの際には瞬時にドラグを緩めることができます。マシンカットドラグノブも操作性を追求しており、河辺プロが実際の釣りで使用してきた仕様になっています。また、ユニフローベールやロケットスプールリップ、軽量X-MAGアロイボディ・ローターなども搭載されており、釣りビジョンの解説動画でも紹介されています。Revo ALX （レボエーエルエックス） | アブガルシア
AbuGarciaの最新モデルであるRevo ALXは、高品質な部品と軽量デザインを特徴としています。特に、アルミ製マシンカットギアシステムが優れたギアフィーリングとパフォーマンスを実現しています。また、Abu Works SP Kitによって塩ガミ現象を抑え、回転フィールと耐久性を向上させています。このモデルにはHPCRベアリングやAMギアリングデザインなど、さまざまな高性能な機能が採用されており、あらゆる釣りスタイルに最適です。さらに、IM-C6ボディ設計やX-Crafticアロイボディなどの新構造により、軽量化と耐久性を両立させています。ロケットラインマネジメントシステムTMやカーボンマトリックスハイブリッドドラグも利用され、滑らかで高性能なパフォーマンスを発揮します。Revo PRM （レボ ピーアールエム） | アブガルシア
AbuGarciaは、タフで軽量なデザインを特徴とするRevo PRMスピニングリールを発売しました。このリールは、アルミ製マシンカットギアシステムとユニークなボディデザインにより、滑らかでタフなギアリングを実現しています。さらに、塩ガミ現象を抑える特殊なコーティングを施し、耐久性と回転フィールを向上させました。ベアリングには高性能耐食性素材を採用し、滑らかさと耐久性を向上させると同時に、アルミ製ギアの高強度とコンピュータ解析による最適なギア形状が特徴です。さらに、軽量で堅牢なX-Crafticボディやカーボンマトリックスドラグなど、最新の技術が搭載されています。このリールは、アングラーにとって非常に魅力的な選択肢となるでしょう。Revo MGX （レボ エムジーエックス） | アブガルシア
AbuGarciaの最新リールシリーズであるRevo MGXは、超軽量でリアルフィネスデザインのリールであり、世界中のプロアングラーから高評価を受けている。特に新型のRevo MGXは、滑らかな操作性と快適な使用感を実現している。また、Salt ShieldやHPCRベアリングなどの高性能な技術が採用され、耐久性や滑らかさが向上している。さらに、独自のギアデザインや軽量マグネシウム合金の採用により、最適なギアフィーリングや軽量化が実現されている。ロケットラインマネジメントシステムやカーボンマトリックスドラグも特徴であり、滑らかな巻取りと高いドラグ力を持っている。AbuGarciaの最新リールは、釣りのプロたちに支持される高性能な製品である。Revo ROCKET （レボ ロケット） | アブガルシア
AbuGarciaの最新モデル"Revo ROCKET"は、超ハイスピードの効果が実証済みのスピニングリールである。これは、単にルアーを早く動かすだけでなく、ルアーの素早い回収やラインスラックのコントロールにより、バスやソルトのルアーゲームで優れたパフォーマンスを発揮する。また、Salt Shield TMにより回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減させ、耐久性を向上させている。さらに、HPCRベアリングやAMギアリングデザインなど、様々な特徴を持ち、あらゆる釣りの場面で高いパフォーマンスを発揮することができる。AbuGarciaの新しいリールであり、スピニング戦略の幅を広げると同時に、釣果をアップさせることができる。Revo MGXtreme | アブガルシア
AbuGarciaは、2018年9月にRevo MGXtreme (レボ エムジーエクストリーム スピニング) 2500MSHを発売しました。このモデルは、CMg ROTORを搭載し、超軽量のRealFinesseデザインで、快適なFinesse fishingを実現しています。また、Salt Shield TMにより、塩ガミ現象を軽減し、回転フィールや耐久性を向上させています。さらに、HPCRベアリング、低慣性モーメントのCMgローター、AMギアリングデザイン、COGギアデザイン、ワンピースFeathermetal™ギアボックスなど、他の搭載機能も備えています。AbuGarciaは、常に最先端の技術を取り入れ、釣りのパフォーマンスを高めるための製品を提供しています。REVO MGX THETA | アブガルシア
2020年1月に発売予定のAbuGarciaのREVO MGX THETAは、軽い回転で快適なFinesse fishing（繊細な釣り）を実現することが特徴です。新しいフリクションフリー構造により、効率的なギアリングと静かで軽い回転性能を提供します。また、塩ガミ現象を減少させる特徴を持つSalt Shield TMや耐久性と滑らかさを向上させるHPCRベアリングも採用されています。その他、AMギアリングデザインやCOGギアデザイン、ワンピースのFeathermetal™ギアボックスなど、パフォーマンスを高める機能が数多く備わっています。さらに、軽量化を実現したアルミユニフローベールや高強度のDuracarbon ™ハンドル、カーボンマトリックスドラグなども特徴的です。ダウンショットリグやジグヘッドなど小型ルアーのキーパーとして使えるシンカーキーパーや、スプール交換用パーツキットも付属しています。REVO ALX THETA | アブガルシア
2020年6月に発売予定のAbuGarciaの新製品、REVO ALX THETAは、タフさと軽さを兼ね備えたハイパフォーマンスリールです。デュラメタルワンピースボディと高効率なギアリング、新しいフリクションフリー構造を採用しており、静かで軽い回転性能を実現しています。また、Salt Shield TMにより、回転異音の原因となる塩ガミの現象を大幅に減少させました。さらに、HPCRベアリングやFriction-Freeメインシャフトの支持構造の改良により、耐久性と滑らかさを向上させています。AMギアリングデザインやCOGギアデザインにより、究極の滑らかさを実現し、DURAMETAL™一体ボディとC6カーボンローターの採用により、軽量化を実現しました。さらに、ロケットラインマネジメントシステムTMやDuracarbon ™ハンドル、カーボンマトリックスドラグなど、さまざまな特徴も備えています。これらの特徴により、あらゆる釣りの場面で高いパフォーマンスを発揮します。REVO SP Rocket | アブガルシア
2023年3月に発売予定のAbuGarciaのREVO SP Rocketは、ギア比7を超えるロケットギア比モデルで、一巻き最大124cmの巻き上げが可能です。さらに、ドライブギアの大型化により耐久性も向上しています。このリールの特徴は、FW/SW対応、HPCRボールベアリングの採用、コンパクトな非対称ボディ、軽量アルミ製Vスプール、フリクションフリーメインシャフト、COGデザイン、ウォーターシールドカーボンマトリックスドラグシステムなどです。また、特徴的な機能としてSalt Shieldボールベアリングを採用し、回転異音の原因となる塩ガミ現象を低減しています。さらに、HPCRベアリングとAMギアリングシステムにより、耐久性と滑らかさが向上しています。リールの機能やデザインには、耐久性・軽量化・パフォーマンス向上が重視されており、釣りのさまざまな場面で優れたパフォーマンスを発揮します。REVO SP Beast | アブガルシア
AbuGarciaは2023年3月に新しいモデル、REVO SP Beastを発売する予定です。このモデルは高耐久でタフな性能を持つレギュラースピードモデルで、ワンピースDuraMetalボディと軽量アルミ製V-Spoolデザインを特徴としています。さらに、左右非対称BodyとC6 V-Rotor、Friction-Freeメインシャフトなどの構造も採用され、快適な巻き心地も実現しています。このモデルはFW/SWに対応し、耐久性と滑らかさを向上させるSalt Shieldボールベアリングも搭載されています。さらに、コンパクトな左右非対称ボディや大口径ドライブギア、AMギアリングシステムなども特徴です。新しいモデルの開発により、回転フィールや耐久性が向上し、あらゆる釣り場でのパフォーマンスが向上します。SALTY STAGE REVO LJ-1 | アブガルシア
AbuGarciaは、ライトジギングに最適なモデルであるSALTY STAGE REVO LJ-1を提供しています。このリールは、ライトラインを使いこなすために設計されており、安定したリトリーブと強力なドラグパワーを実現しています。さらに、スプール回転とレベルワインドが同調するシンクロナイズドレベルワインド機能により、ファイト時における糸スレのリスクを軽減し、スムーズなラインの送り出しが可能となっています。このリールは、C&（PE1号-200m）のアロイ製フレーム＆クランクサイドプレートを備えており、釣果に大きな影響を与えることが期待されます。
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>大岡池にてバスフィッシングに挑戦した。使用タックルは以下の通りだ。</p><p style='margin:0;'>ロッド：エクスプライド 172H-2（SHIMANO）</p><p style='margin:0;'>バットパワーは申し分ない。が,感度はいまいち。ストラクチャーの感知力は鈍く,ボトムの感触もあまり伝わってこない。かろうじて 魚のバイトはわかるが,その程度だ。また,ティップの柔らかさとベリーの張りで,フッキング率も低く感じられた。</p><p style='margin:0;'>リール：REVO BLACK9-L（アブガルシア）</p><p style='margin:0;'>剛性と耐久性はさすが,と唸らされる。だが,操作性は今ひとつ。ハンドルが重く,リトリーブが億劫になる。また,ブレーキ系統が複雑で,調整に手間取る。バックラッシュも頻発し,ストレスが溜まった。</p><p style='margin:0;'>ライン：VARIVASバス フロロカーボン 16lb（VARIVAS）</p><p style='margin:0;'>特に目立つ長所もなければ,短所もない。ラインの癖も気にならず,透明度も高い。ただ,結束強度が弱く,何度かルアーをロストしてしまった。</p><p style='margin:0;'>ルアー：アポロ 5.9（DRT）</p><p style='margin:0;'>テールが大きく分厚く,アクションが素晴らしい。ただ,飛距離はいまいちで,ポイントまで届かないことが多々あった。また,根掛かりしやすく,その後もすぐに千切れてしまう弱さだ。これでは,カバーの奥に潜む大物狙いには厳しい。</p><p style='margin:0;'>正直なところ,このタックルでブラックバスを釣るのは骨が折れた。感度の悪さと操作性の低さで,キャストもフッキングも精度を欠いた。ラインの弱さもあって,大物が掛かったときも安心できなかった。</p><p style='margin:0;'>全体として,このタックルは決して良い選択とはいえなかった。大岡池のような広大なフィールドや,ビッグバスを狙うには,もっと性能の良いタックルが必要だ。</p></div></div></div></blockquote>
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