仮想インプレ
母子島遊水池でのバス釣りは,新しいタックルを試す絶好の機会となりました。まずは,deps製のガノブレードを使ってみました。このスプーンルアーは,バスの反射的な反応を狙うユニークなコンセプトが魅力的でした。ウォブリングアクションに加え,フラッシングとランダムな軌道変化を伴うイレギュラーローリングが特徴的です。ニュートラル状態のバスでも,このアクションに反応して食ってくれるはずです。
実際に使ってみると,ガノブレードはスムーズな泳ぎとフラッシングが印象的でした。スローでじっくりとした誘いでは反応が鈍かったものの,ちょっと速めのリトリーブでウォブリングアクションを強調するとバスの食いつきが良かったです。水面直下を這うように泳がせると,バスが勢いよく飛び付いてくる様子が何度も見られました。ガノブレードならではの独特のアクションが,バスの反射的な反応を引き出していたのだと思います。
一方,イマカツのソルソニ サウスブレード 17gは,浅場でのバス攻略に適したメタルバイブでした。軽量ながらもしっかりとした振動と抜群の飛距離が魅力的です。ウィード帯の中を紙一重でかわしながら,ウィードホールに潜むビッグバスを直撃できるのが最大の強みです。
実戦では,ウィード帯の隙間を狙ってキャストし,ゆっくりとリトリーブしながら振動を与えていきました。すると,ウィードの合間からバスが飛び出してきて食ってくれるシーンが何度もありました。サウスブレードの振動とアクションが,ウィード帯の中でもバスを刺激していたようです。また,ロングキャストも可能なので,遠くのウィードホールにもアプローチできました。
そしてロッドは,レジットデザインのスタンドアウト SOC74MH-2を使用しました。このロングロッドは,ロングレンジパワーゲームに特化した設計が魅力的でした。グリップレングスとガイドセッティングがロングキャストに適しており,ジグやビッグベイトなどのパワーゲームにも対応できる汎用性の高さが評価できます。
実際に使ってみると,ロングキャストが思いのままにできる点が最大の魅力でした。ルアーをしっかりと遠くまで飛ばせるので,広範囲をカバーできます。また,パワーに優れたブランクスがルアーの動きを確実に伝えてくれるので,ルアーコントロールもしやすかったです。ビッグベイトを使った際も,しっかりとしたパワーがあり,バスとの引っ掛かりも楽しめました。
バスタックルガイド
ロッド
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関東
中部・東海
関西
中国・四国
九州
ソルソニ サウスブレード | イマカツ
ソルソニ サウスブレードは、メタルバイブの最終進化型で、圧倒的な遠投性能やバスの捕獲率を実現しています。超軽量高剛性チタン製ブレードを採用し、スリムなデザインでアピール力を強化し、キャスト時の空気抵抗を低減します。ウエイトを増量することで更なる遠投性能を発揮し、ハイスピードフォールでリアクションバイトを誘います。さらに、沈下時にブレードが折りたたまれるため、精密な魚探が使用できるようになりました。このルアーは琵琶湖だけでなく、リザーバーや河川でも活躍できます。障害物の多い場所では、高く跳ね上げるアイチューンが効果的です。ソルソニシーズンは通常11月から4月上旬までです。ソルソニ サウスブレード 17g | イマカツ
17gのソルソニ サウスブレードは、春のプリスポーンバスを狙い撃ちするために開発されたルアーです。1.5〜3mのレンジに入ったプリスポーンバスを攻略することができます。このレンジではウィードが濃密になることもありますが、サウスブレードは軽く操作することでウィードをかわし、ビッグバスに直撃することができます。また、17gのサイズと高速ミサイルフォールのリアクションにより、桜が咲く頃の釣り辛い時期でもプリスポーンバスの捕食スイッチを入れることができます。GANOBLADE | deps
"ガノブレード"は、反応がないバスを一撃で釣るための完全なリアクションベイトです。ウォブリングアクションとランダムな軌道変化を伴ったイレギュラーローリングが特徴で、食性の反応がないバスも反射的に噛み付いてしまうポテンシャルを持っています。ストレートリトリーブだけでなく、カウントダウンやリフト＆フォールも有効で、さまざまな場所を効率的にカバーします。さらに、根掛かりを回避しながらテトラやリップラップに効果的にアプローチすることも可能です。"ガノブレード"は飛距離も広範囲なカバーもできるため、新たなリアクションバイトの世界を開拓します。それに加えて、特殊なアクションを生むベンドカーブやウォブリングアクション、フラッシングなどのデザイン要素も備えています。REVO ELITE IB ROCKET9 | アブガルシア
Abu Garciaの新製品であるREVO ELITE IB ROCKET9は、スーパーハイスピードリールで、バスやシーバスなどの魚を対象としています。超高速リトリーブやリアクションバイトを誘発することができ、新たな釣りの戦術を可能にします。インフィニブレーキシステムを搭載し、遠心ブレーキとマグネットブレーキを併用することができます。また、頑強なアルミサイドプレートにチタンコーティングを施すことで、さらなる強度を実現しました。軽量でグリップ感のあるデザインであり、大口径のギヤによって安定した巻き取り速度とパワーを備えています。さらに、ドラグクリッカーを搭載しており、ドラグからのスピードを把握しながら釣りを楽しむことができます。Revo Elite Aurora 64 Limited | アブガルシア
AbuGarciaは、クランク、スピナーベイト、チャターベイトなどの巻物に使用できるギヤ比6.4を搭載したRevo Elite Aurora 64 Limitedを発売しました。この特別仕様のリールは、マグネットをフルチューンし、オーロラカラーチタンコーティングサイドプレートとフルメタルハウジングを特徴としています。フルメタルハウジングはアルミニウム製であり、強化パーツをサポートしています。さらに、BF-XTボールベアリングを使用して、スプールの回転性能を向上させ、低弾道でのキャストを可能にしています。マグトラックスフルフルチューン仕様のスプールプレートは、14個の1.5mmのネオジウム磁石を使用し、抜群のキャストフィールを提供しています。REVO ELITE8 IVCB | アブガルシア
AbuGarciaの最新モデルであるREVO ELITE8 IVCBは、フルサイズで軽量かつコンパクトなリールです。8ギアとソルトシールドピニオンBBを搭載し、釣りに最適です。超々ジュラルミンの大口径ギアとアルミフレームを使用しており、ハイパワーな巻き取りスピードとパワーを提供します。また、ビッグレイクからソルトのロックフィッシュまで幅広く対応しています。IVCB-6L遠心力ブレーキシステムを搭載しており、微調整や外調整が可能です。さらに、パワースタックカーボンマトリックスドラグやD2ギアデザイン、C6カーボン素材の使用など、高性能な特徴があります。塩ガミ現象を激減させるSalt Shield TMも採用しています。REVO ELITE7/6 IB | アブガルシア
AbuGarciaの新製品、REVO ELITE7/6 IBは、フルサイズで軽量かつコンパクトなリールです。7つのギア比と6つの巻き取りスピードを備え、ソルトシールドピニオンBBを搭載しています。また、大口径のギアとアルミフレームを使用しており、ハイパワーなギアとブレーキシステムを備えています。さらに、IVCB-6L遠心力ブレーキと高性能マグネットブレーキシステムも搭載しています。ドラグ部分にはパワースタックカーボンマトリックスドラグを使用し、最大ドラグ力と滑り性能を向上させています。大口径の超々ジュラルミンギアと軽量化されたスプール、C6カーボンのサイドプレートも特徴です。さらに、ピニオンギア部にはSalt Shieldを採用し、塩ガミ現象を軽減しています。
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>母子島遊水池でのバス釣りは,新しいタックルを試す絶好の機会となりました。まずは,deps製のガノブレードを使ってみました。このスプーンルアーは,バスの反射的な反応を狙うユニークなコンセプトが魅力的でした。ウォブリングアクションに加え,フラッシングとランダムな軌道変化を伴うイレギュラーローリングが特徴的です。ニュートラル状態のバスでも,このアクションに反応して食ってくれるはずです。</p><p style='margin:0;'>実際に使ってみると,ガノブレードはスムーズな泳ぎとフラッシングが印象的でした。スローでじっくりとした誘いでは反応が鈍かったものの,ちょっと速めのリトリーブでウォブリングアクションを強調するとバスの食いつきが良かったです。水面直下を這うように泳がせると,バスが勢いよく飛び付いてくる様子が何度も見られました。ガノブレードならではの独特のアクションが,バスの反射的な反応を引き出していたのだと思います。</p><p style='margin:0;'>一方,イマカツのソルソニ サウスブレード 17gは,浅場でのバス攻略に適したメタルバイブでした。軽量ながらもしっかりとした振動と抜群の飛距離が魅力的です。ウィード帯の中を紙一重でかわしながら,ウィードホールに潜むビッグバスを直撃できるのが最大の強みです。</p><p style='margin:0;'>実戦では,ウィード帯の隙間を狙ってキャストし,ゆっくりとリトリーブしながら振動を与えていきました。すると,ウィードの合間からバスが飛び出してきて食ってくれるシーンが何度もありました。サウスブレードの振動とアクションが,ウィード帯の中でもバスを刺激していたようです。また,ロングキャストも可能なので,遠くのウィードホールにもアプローチできました。</p><p style='margin:0;'>そしてロッドは,レジットデザインのスタンドアウト SOC74MH-2を使用しました。このロングロッドは,ロングレンジパワーゲームに特化した設計が魅力的でした。グリップレングスとガイドセッティングがロングキャストに適しており,ジグやビッグベイトなどのパワーゲームにも対応できる汎用性の高さが評価できます。</p><p style='margin:0;'>実際に使ってみると,ロングキャストが思いのままにできる点が最大の魅力でした。ルアーをしっかりと遠くまで飛ばせるので,広範囲をカバーできます。また,パワーに優れたブランクスがルアーの動きを確実に伝えてくれるので,ルアーコントロールもしやすかったです。ビッグベイトを使った際も,しっかりとしたパワーがあり,バスとの引っ掛かりも楽しめました。</p></div></div></div></blockquote>
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