仮想インプレ
大佐沢公園の澄んだ水の中で,depsのサイドワインダー グレートパフォーマー HGC-76XRF[T]とDAIWAのスティーズ A II TW 1000Hが奏でるハーモニーが響いた。
このロッドは,ヘビーキャロライナリグ用に設計されただけあり,ティップの鋭敏さとバットのパワーが絶妙だ。ウィードを難なくすり抜け,シンカーを正確に操作できる感度を備える。一方のリールは,そのタフさと滑らかな巻き心地に定評があり,高負荷でも確実なフッキングを可能にする。
ラインにはSHIMANOのマスティフ FC 12lbを使用。しなやかな素材と滑らかな表面のおかげで,ルアーがスイスイと泳ぎ,ライン放出も実にスムーズ。さらに,結束強度も高く,ノットが滑りにくいので安心だ。
ルアーはハイドアップのHU-350とO.S.Pのダイバジンを試した。HU-350は引き抵抗がしっかりあり,巻くだけでバスが飛びついてきそうなアクション。ダイバジンは,そのサイズとアピール力で,遠くからでもバスを寄せることができる。
大佐沢公園のブラックバスは活性が高く,キャストするたびにアタリが連発した。サイドワインダーの鋭い感度のおかげで,かすかなアタリも見逃さず,スティーズのリールがスムーズにラインを巻き取っていく。また,HU-350の食わせのクランキングアクションと,ダイバジンの寄せる力が相まって,確実なフッキングに繋がった。
このタックルの組み合わせは,まさにバス釣りにおいての理想的なセットアップと言っても過言ではない。ロッドとリールの高い性能が,アングラーのスキルを最大限に引き出し,夢のような釣り体験を提供してくれた。大佐沢公園のバスを相手に,このタックルで更なる好釣果を期待したい。
バスタックルガイド
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HU-350 | ハイドアップ
HU-350は、1,870円で購入できる魚が食いつきやすいクランクベイトです。全長は97mmで、56mmのボディのみの長さと17gの重さです。Fタイプで、潜行深度は3.5mです。巻くだけで効果的ですが、浮上時のアクションも考慮して設計されており、日本のフィールドに合ったクランキングも可能です。風や荒れた天候でも飛距離を重視したデザインであり、ストラクチャーやストップアクションも想定し、浮力を高く設定されています。フロロカーボンライン12lb～16lbを使用することが推奨されています。さらに、さまざまなカラーの選択肢もあります。DAIBUZZN’ HEAVY HITTER | O.S.P
「ダイバジンヘビーヒッター」というルアーは、ビッグバスにアピールするために開発された特別なルアーです。ビッグバスは水面を大きな音をたてて泳ぐルアーに強く反応しますが、ただ音が大きいだけでは効果が逆になることもあります。そのため、このルアーでは音質と音量のバランスにこだわり、特殊なサウンドを実現しました。さらに、大型ベイトを装い広範囲にアピールする効果と、短時間でバスに気付かせリアクションバイトを引き起こすことができる特長もあります。このルアーは濁りやローライト、流れの中や夏から秋のシャローパターンなどで使用することが推奨されています。DAIBUZZN’ | O.S.P
2004年に発売されたこのルアーは、さまざまなフィールドや気象条件に対応するために開発されました。荒れた水や濁りのある状況でも、強い波動とフラッシングが広範囲にアピールし、バイトチャンスを増やします。特に注目すべきは、サイズに応じた強力な引き波で、ディープサスペンドバスを急浮上させるほどの力があります。内部構造にもこだわり、水を押す力が強いセミフラットボディを採用し、大型垂直リップのアキュラシー低下を最小限に抑えました。さらに、ハニカムスーパーHPボディと軽量極薄HPスラッシュビルの組み合わせにより、超ハイピッチアクションが実現されます。このルアーはスローリトリーブでも効果的で、バイト数を増やすことができます。着水後に浮上させ、3回転以内からの引き波が重要です。このルアーは潜りにくく、飛び出しにくい性能を備えており、最高レベルのトップウォータークランクとして評価されています。マスティフ FC 90m | SHIMANO
「マスティフ FC 90m」は、ナノアーマー構造でノットの強力維持に優れたフロロカーボンラインです。平行巻を採用し、素材のしなやかさと滑らかさによってスムーズなラインの放出と操作性を実現しています。さらに、高い結束強力を維持するためにナノレベルの凹凸を表面に設けています。品質管理の徹底により、滑らかな表面状態を実現し、安定した使用感と飛距離の向上をもたらします。また、高い操作性も追求しており、繊細なアプローチから正確なキャストまで対応します。マスティフは結束強度の高さでも注目されており、特殊加工技術のナノアーマーによってライン同士の結束部位でのズレを抑制し、破断リスクを低減します。シマノテクノロジーとの組み合わせにより、実釣性能も高まります。スティーズ A II TW | DAIWA
スティーズ A II TWは、タフなトーナメントでの使用を考慮して設計された次世代のベイトリールです。HYPERDRIVE DESIGNと呼ばれる設計思想を採用し、耐久性と回転性能を向上させています。新開発の超高精度MAG-Z BOOSTスプールを搭載し、浅溝化により軽量化されました。また、ハイグリップIシェイプラージノブと90mmハンドルが巻きをサポートし、スタードラグやMAGSEALEDボールベアリングも装備しています。これはバスフィッシングに限らず、ソルトウォーターでも優れた遠投性能とキャスト性能を発揮するモデルです。浅溝化による軽量化は、スプールの回転性能とレスポンスを高め、タフな現代のフィッシングに対応しています。さらに、ブレーキユニットにはMAG-Z BOOSTが組み込まれ、遠投性能が引き出されています。革新的な技術と高精度の設計により、魚との距離を縮め、確かな巻きを実現する最適なリールです。スティーズ SV TW | DAIWA
DAIWAのベイトリール「STEEZ」は、バスフィッシングブランドの復権を目指して設立されたチームDAIWAのフラッグシップ製品であり、その10周年を迎えた。STEEZは、エアメタル（マグネシウム）ボディと軽量化されたハウジング構造を特徴としており、耐久性とパフォーマンスの向上を図っている。また、STEEZは、新たな素材や技術を採用しながらも、10年間にわたってその基本構造を変えずに進化を遂げてきた。この製品は、アングラーたちによる高い評価を得ており、10年以上の歴史を持つブランドとしても知られている。スティーズ A TW HLC | DAIWA
ダイワのベイトリール、「スティーズ A TW HLC」にエクストラハイスピードモデルが追加された。このモデルは遠投性能を重視しており、初期性能が長期間にわたって持続する「HYPERDRIVE DESIGN」により、強度アップと滑らかな回転を実現している。また、高剛性の内部構造により、精緻な巻き心地とパワーを生み出すことが可能。さらに、塩分濃度の高い海水域でもトラブルの少ないクラッチシステムや、遠投性能を引き出す「MAG-Z BOOST」など、先端技術が多数搭載されている。これにより、ベイトリールの基本性能が向上し、釣りの快適性も向上する。スティーズ （スピニングモデル） | DAIWA
バスフィッシングに最適なスピニングリール、スティーズ。その特徴は、バスフィッシングに特化した機能や高感度な回転性能を持つことです。軽量なZAION製エアローターやオイルボールベアリングによって滑らかな回転を実現し、ロングキャストABSスプールを搭載することで飛距離を重視しています。さらに、極細フロロラインに対応したラインキャパやATDドラグシステムの採用により、魚の引きにも応える性能を持っています。新たに追加されたノーマルギアやギア比別外観仕上げも、使いやすさや操作性を重視したデザインです。スティーズは、バスフィッシングの専門家や競技者による厳しい要求に応える逸品です。スティーズ CT SV TW | DAIWA
新しいバーサタイルモデル、スティーズ CT SV TWが登場しました。このモデルは、コンパクトなボディとφ30mmのG1ジュラルミン製CT SVスプールを特徴としています。初速の立ち上がりが優れており、バーサタイル性能だけでなくフィネス性能も持っています。また、新しいTWSも搭載されており、高いアキュラシー性能を実現しています。CT SVは超軽量級のリグにも対応し、さらに強度も持っています。ベイトフィネス機にもスピニングにも匹敵する性能を持っています。また、巻き上げ速度やギア比も選ぶことができます。このモデルは、現代のタフなフィールドで多様なアプローチができるモデルとして評価されています。スティーズ AIR TW | DAIWA
ダイワは、ベイトフィネス釣りに特化した新しいリール「スティーズ AIR TW」を発売しました。このリールは、超小口径のφ28mmジュラルミン製スプールを搭載し、軽量なルアーへの対応力が増しています。TWSシステムを活用し、スプールの高速回転性能を最大限に引き出しています。さらに、超軽量で高剛性のマグネシウム素材をフレームに使用し、重量はわずか135gとなっています。このリールは、ベイトフィネス釣りの限界を超える性能を持っており、釣り人たちから高い期待を集めています。スティーズ リミテッド SV TW 1000S | DAIWA
ダイワが新たに開発したベイトリール、スティーズ リミテッド SV TW 1000Sについての情報が公開されました。このリールは、待望の最速ギア比8.5とXHモデルの追加など、高性能な仕様が特徴です。さらに、新開発のシャロースプールも搭載されており、キャストアキュラシーを最大限引き出すことができます。このリールは、国内のバスフィールドでの使用に最適であり、高い性能と耐久性を備えています。また、HYPERDRIVE DESIGNやSV BOOSTなど、ダイワ独自のテクノロジーも採用されており、使いやすさも兼ね備えています。シャロー専用設計ならではの低弾道と高い精度を持つこのリールは、釣りの精度を向上させることができます。スティーズ LTD SV TW | DAIWA
DAIWA has released a new baitcasting reel, the STEEZ LTD SV TW, which is equipped with the latest technology for improved performance. It features HYPERDRIVE DIGIGEAR for increased strength and smooth rotation, as well as a lightweight body made from HYPER ARMED HOUSING (Mg). The reel also includes a φ34mm SV BOOST spool for enhanced casting accuracy and distance. DAIWA aims to prioritize usability in their dual axis reels, ensuring that anglers can confidently handle any situation with the durability, rotation performance, and operability of their reels. In 2021, DAIWA emphasizes the importance of their technical expertise and experience in developing their dual axis reels. The STEEZ LIMITED SV TW is a culmination of these efforts and represents the next stage of DAIWA's reel technology. It has received positive feedback for its impressive casting and winding performance. Prominent features include SV BOOST for improved casting performance and HYPER DRIVE DESIGN for enhanced winding performance. The reel has been highly praised by testers for its reliability and comfort during use. Overall, the STEEZ LIMITED SV TW is a flagship model that pushes the boundaries of performance and sets a new standard for dual axis baitcasting reels.
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>大佐沢公園の澄んだ水の中で,depsのサイドワインダー グレートパフォーマー HGC-76XRF[T]とDAIWAのスティーズ A II TW 1000Hが奏でるハーモニーが響いた。</p><p style='margin:0;'>このロッドは,ヘビーキャロライナリグ用に設計されただけあり,ティップの鋭敏さとバットのパワーが絶妙だ。ウィードを難なくすり抜け,シンカーを正確に操作できる感度を備える。一方のリールは,そのタフさと滑らかな巻き心地に定評があり,高負荷でも確実なフッキングを可能にする。</p><p style='margin:0;'>ラインにはSHIMANOのマスティフ FC 12lbを使用。しなやかな素材と滑らかな表面のおかげで,ルアーがスイスイと泳ぎ,ライン放出も実にスムーズ。さらに,結束強度も高く,ノットが滑りにくいので安心だ。</p><p style='margin:0;'>ルアーはハイドアップのHU-350とO.S.Pのダイバジンを試した。HU-350は引き抵抗がしっかりあり,巻くだけでバスが飛びついてきそうなアクション。ダイバジンは,そのサイズとアピール力で,遠くからでもバスを寄せることができる。</p><p style='margin:0;'>大佐沢公園のブラックバスは活性が高く,キャストするたびにアタリが連発した。サイドワインダーの鋭い感度のおかげで,かすかなアタリも見逃さず,スティーズのリールがスムーズにラインを巻き取っていく。また,HU-350の食わせのクランキングアクションと,ダイバジンの寄せる力が相まって,確実なフッキングに繋がった。</p><p style='margin:0;'>このタックルの組み合わせは,まさにバス釣りにおいての理想的なセットアップと言っても過言ではない。ロッドとリールの高い性能が,アングラーのスキルを最大限に引き出し,夢のような釣り体験を提供してくれた。大佐沢公園のバスを相手に,このタックルで更なる好釣果を期待したい。</p></div></div></div></blockquote>
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