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ロッドはティムコ,リールはシマノでライザージャックを使うバスタックル。【大日ダム】

バス釣りに関するタックル、仕掛け図解
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仮想釣行を重ねあらゆる組合せを探求
カテゴリー
バス釣り
対象魚
ブラックバス
釣り場
大日ダム | 兵庫県
ロッド
フェンウィック リンクス LINKS65CHJ "Heavy Duty Special"(ティムコ)
リール
カルカッタコンクエスト 201HG(SHIMANO)
ライン
シーガー R18 BASS 20lb(KUREHA)
ルアー
ライザージャック(フィッシュアロー),ロイヤルフラッシュ(エバーグリーン)

仮想インプレ

大日ダムでのバス釣りに,ティムコのフェンウィックリンクス LINKS65CHJ "Heavy Duty Special"ロッドと,SHIMANOのカルカッタコンクエスト 201HGリールを使用しました。

リンクス65CHJは,大物に対応するパワーとしなやかなブランク特性を持ち,高いアキュラシーと疲れにくい軽さが魅力です。

カルカッタコンクエスト 201HGは,剛性感の高い巻きごこちと,低慣性のマグナムライトスプールⅢを搭載したリールです。ストラクチャーの奥へ低い弾道でルアーを送り込み,パワフルかつハイスピードな巻き上げが可能です。

ルアーとしては,フィッシュアローのライザージャックと,エバーグリーンのロイヤルフラッシュを使用しました。

ライザージャックは,頭から浮上するライズアップアクションが特徴です。後方重心による抜群の飛距離も魅力で,水面にV字の引き波を立ててアピールする表層V字引きにも対応します。

ロイヤルフラッシュは,基本的に頭を振らず,ロールを排除したスローかつナチュラルなアクションを得意とします。スピードアップさせてハイピッチな振動を生み出すことも可能です。

これらのタックルを組み合わせることで,大物のバスにも対応できるパワフルなセッティングとなりました。実際,大日ダムでは次々とバスをキャッチすることができました。特に,ライザージャックのライズアップアクションはバスに強くアピールしていたように感じます。

全体として,使用したタックルはどれも使い勝手が良く,信頼性の高いものでした。大物狙いのバス釣りには,ぜひおすすめしたい組み合わせです。

バスタックルガイド

ロッド

メーカー
ブランド

リール

ベイトリール
スピニングリール

ルアー

クランクベイト
シャッド
ミノー
バイブレーション
メタルバイブ
スピナーベイト
バズベイト
ビッグベイト
ワーム
虫系ワーム
リグ

釣り場

東北
関東
中部・東海
関西
中国・四国
九州

バスプロ

RiSER JACK JR. ライザージャック ジュニア | フィッシュアロー

DRTからベイトとのマッチングを重視した新ルアー「ジュニア」が登場。本来の早巻きアクションと立ち上がりアクションを継承しつつ、全長190mm、44gにダウンサイジング。MHクラスのロッドまで使用可能なバーサタイル設計です。関東や池での釣りにおすすめで、ショアアングラーにも最適です。TiNY KLASH Vテールを採用し、余分な動きを抑えナチュラルなアクションを実現。またリップを使わずに面のV字プルによりボディのブレを抑制します。様々な釣りシーンに最適なバランスを実現したルアーです。

RiSER JACK ライザージャック | フィッシュアロー

DRTのカスタムチューンで人気のビッグベイト「モンスタージャック」に、新たな可能性が生まれた。DRTのKLASH 9のVテールを搭載し、ボディの動きを制御したナチュラルアクションとシルエットは、現代のスレたビッグバスを惹き付ける。また、ショートリップによるリアクション効果とライズアップアクションによる「クランキングライズアップ」という新たなビッグベイトの可能性を提案。さらに、リップを取り外すことで、後方重心による飛距離と尻下がりの浮き姿勢で、「表層V字引き」ビッグベイトとしても使用できる。

RiSER JACK MOUTH PIECE ライザージャック マウスピース | フィッシュアロー

ライザージャックをさらに楽しくするためのカスタムパーツが登場しました。このパーツは、ライザージャックやライザージャックJR.に取り付けることができ、ただ巻きの時にはノイジーアクションが楽しめます。また、トウィッチ操作の時にはスプラッシュアクションが演出されます。使用する際には、付属の輪ゴムを必ず装着してください。これで、より一層遊びが広がります。

ロイヤルフラッシュJr. | エバーグリーン

「ロイヤルフラッシュJr.」は、使いやすいビッグベイトで、コンパクトながら強烈なアピール力とナチュラルなキラーアクションを持っている。ビッグレイクだけでなく、河川や野池などあらゆるフィールドで使える。全長13.0cm、自重33.0gでフローティングタイプ。推奨タックルはミディアム~ヘビーのベイトロッドと14~20lbのナイロンまたは12~20lbのフロロカーボンライン。価格は4,000円(税別)。梅雨の時期にはトップゲームが活発になるため、琵琶湖でのトップゲームにロイヤルフラッシュJr.が使われている。カラーバリエーションも豊富で、好釣果を得ることができる。

ロイヤルフラッシュ | エバーグリーン

ロイヤルフラッシュは、多連系ビッグベイトの一種で、大きな泳ぎとハイサウンド&ハイアピールなビッグベイトとは異なる特徴を持っています。頭を振らずにウネウネと泳ぎ、スピードアップするとよりタイトでハイピッチな振動が得られます。また、フラットサイドのフラッシングはエスケープアクションやヒラ打ち時のバイトトリガーになります。デッドスティック時におけるナチュラルな動きはスレたバスをアトラクトし、突然のビッグバイトも可能です。ロイヤルフラッシュは北浦で51cm、霞ヶ浦で55cmのビッグバスをキャッチするなど、その集魚能力は素晴らしいと評されています。必殺テクとしても使用され、タフな状況でもデカバスを引き出すことに成功しています。

シーガー R18 BASS 240m | KUREHA

ハリを持たせた糸質の3lb〜7lbは結節強度と感度が重視されています。一方、8lb以上のしなやかな糸質は使いやすさと飛距離に重点が置かれています。ヘビーユーザーには16lbや20lbの強力なラインが好まれています。引き込みが可能なラインです。参考までに、最大強力は4lbで45lb、6lbで77lbです。直径は0.1480〜0.370mmです。200m巻きの16lbと20lbの価格は未定です。

シーガー R18 BASS 160m | KUREHA

このテキストは釣りに使用する糸の特徴や仕様について説明しています。3lb〜7lbの糸は、結節強度と感度に重点を置いたハリのある糸を使用します。一方、8lb以上の糸は、しなやかで使いやすく飛距離を重視した糸を使います。また、センターマーキングシールが80mごとに付いており、価格はメーカー希望小売価格となっています。

カルカッタコンクエストBFS | SHIMANO

カルカッタコンクエストBFSは、美しい円形ボディに先進的な機能を凝縮したベイトフィネスリールです。低慣性マグナムライトスプールⅢとNEWFTBを搭載しており、軽量ルアーやフリップキャストにも対応しています。ブレーキシステムであるFTBはスプールの低慣性化に貢献し、マグネットブレーキにより安定したキャスティングが可能です。また、ブレーキ制御性能の向上やコンパクトなボディの実現など、必要な機能が網羅されています。さらに、高精度の切削加工で作られた円形ボディは美しさだけでなく、パーミング性を向上させました。機能性と美しさを兼ね備えたカルカッタコンクエストBFSは、アングラーの心を満たすリールです。

カルカッタコンクエスト | SHIMANO

カルカッタコンクエストは高いパワーと剛性感を持つ円形リールで、金属ボディによる巻き感が特徴です。回転抵抗が軽減され、巻き上げの感度やパワーが向上しています。さらに、低慣性のマグナムライトスプールⅢを採用し、低い弾道でルアーを送り込むことができます。ボディをロープロ化し、ハンドルノブも大型化しているため、巻き上げが安定し、スムーズです。キャスト性能も劇的に進化しており、キャスト時の手首の自由度が増し、正確なキャストが可能です。また、飛距離も向上しており、狭いオーバーハングの下へもコントロールよくルアーを撃ち込むことができます。カルカッタコンクエストは高い巻き上げ性能とキャスト性能を兼ね備え、釣り人にとって信頼性の高いリールとなっています。

カルカッタコンクエストMD | SHIMANO

カルカッタコンクエストMDは、フリースタイルフィッシングに特化した円型リールのフラッグシップであり、ビッグフィッシュにも対応したスペックを持っています。マイクロモジュールギアとインフィニティドライブの組み合わせにより、滑らかで軽快な回転を実現しています。モンスタードライブによる遠投性や対バックラッシュ性の向上、そして高いパワーを発揮するスタードラグの搭載など、全方位に隙のない性能を持っています。さらに、握りやすいボディやハンドルノブも設計され、安定した操作感を提供しています。カルカッタコンクエストMDは、ビッグベイトなどのストロングゲームにおいて、頼もしい相棒となるでしょう。

カルカッタコンクエストDC | SHIMANO

シマノの新しいリール、カルカッタコンクエストDC100が登場しました。このリールは600円から76,800円(税別)で、強靭さ、遠投力、対バックラッシュ性能が際立っています。新たに追加されたI-DC5ブレーキシステムにより、対バックラッシュ性能が大幅に向上しました。さらに、風の強い状況にも対応するためのWモードも設定されています。ローラークラッチも改良され、回転抵抗が低減されました。また、100サイズの登場により、さらなる適応性が実現されました。マグナムライトスプールの改良により、飛距離もアップしました。このリールは高剛性ボディと滑らかなギアを搭載しており、釣り人にとって非常に使いやすいと評判です。さらに、HAGANEギアやHAGANEボディを使用することで、堅牢性と操作感を両立しています。
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埋め込みウィジェット

iframeタグが制限なく使える環境下でのみ動作します(アメブロなどのブログサービスでは使えない場合が多いようです)。

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