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【木村建太】池原ダム ビッグベイトタックル

【木村建太】池原ダム ビッグベイトタックル
オーナー
木村建太
SNS
TYFIW
カテゴリー
バス釣り
対象魚
ブラックバス
釣り場
池原ダム | 奈良県
ロッド
サイドワインダー ブッシュバイパーGP(deps)
リール
REVO ビーストロケット(アブガルシア)
ライン
オルトロスFC 24lb(YGK)
ルアー
HIGHSIDER(deps)
オモリ
ディープトレーサー(リューギ)
出典
Counter
インプレ/コメント
ハイサイダーはテールをワーム化するなどの改造。

関連釣具情報

HighCutDRF | O.S.P
シャッド戦略においてフローティングだからこそ獲れるバスがいる。水面から水深4mレンジにはウィード、ゴロタ、スタンプ、消波ブロック、杭、そして護岸の崩れなど、バスが好む格好のストラクチャーが点在し、更には枝や落ち葉などで不規則に凹凸しており変化に富む。また、"F"のメリットは例えば「浮かせ釣り」と称される、潜行点から浮かせた分のレンジまでを幅広く効率的にサーチするテクニックをも可能にする。の場合)といった動作を繰り返すことで一定のレンジをじっくりと誘える。刻々と変化するフィールドで高い対応力を発揮するマルチさも見逃せない。潜行深度はハイカットFより約17mに達する。ハイカットを継承したタイトかつハイピッチなライブリーアクションは、スローリトリーブでのレスポンスから高速リトリーブでの安定した泳ぎまで幅広く対応し、ロッドティップに伝わる明確なブルブル感は操作感を向上させ、アングラーの集中力維持につなげる。
HighCutDRSP | O.S.P
シャッドが有効な晩秋から春にかけての低水温期はもちろん、本物のベイトフィッシュに酷似したスイミングアクションにしか反応しないセレクティブなバスにも、他のシャッドを凌ぐバイト誘発力を発揮してきたハイカット。だが、オリジナルでは届かない3m以深、MAX31"を目指して開発をスタートしたのがハイカットDRである。※"クラスNo1"として求められるもの、それはキャスタビリティ、ただ巻きアクション、ダート性能、そしてナチュラルなスイム&ストップ時の姿勢など、シャッドに求められるすべての項目を高次元でクリアしていることである。見た目のサイズ感はオリジナルとほぼ同等ながら、リップを約2mm伸ばしたことによって、よりディープへ潜行。そして、安定した飛行姿勢こそ、圧倒的な飛距離を生む最も重要な要素と判断し、2つのウエイトボールによるマグネット重心移動を搭載した。
HighCutF | O.S.P
ハイカットFは、フローティングならではのスナッグレス性能を生かし、点在するウィードエリアや立木、ゴロタなどのあらゆるライトカバーで通年使用できるオールラウンダー。例えば、水深00mほどのシャローにベイトフィッシュが多いながらも、クランクベイトやスピナーベイト、さらにはワームでもバイトに持ち込みにくい状況がある。それらのベイトが回遊しやすいオープンなシャローエリアでは、広範囲をテンポよくカバーでき、適度なアピール力とリアクション効果の高いシャッドの独壇場となる。フローティングの利点は、例えばウィードにタッチした際に浮かせてかわしたり、ボトムノックをよりライブリーに行なうことなど、ストラクチャーやボトムにより接近したアプローチが可能となる。例えばボディの軽量化で、重心移動用の内部レールがない固定重心専用設計と、強度と軽量化を両立しハニカムスーパーHPボディ(PAT)によってABS樹脂の限界を超える軽量化に成功。
HighCutSP | O.S.P
『OPが提唱するシャッド二極化論』シャッドは最もタフコンディションに強いハードプラグである。しかし昨今の日本のフィールド事情や季節性を考慮すると、全く対極的となる2タイプのシャッドがどうしても必要になってくる。その一つがクランク系シャッド。特にハイプレッシャーなクリアレイクではアクションに対する選り好みが尋常ではなく、専用設計されたタイトなナチュラルアクションが必要不可欠。また5℃前後の低水温期から真夏まで網羅するために、様々なアクションに対応できることが重要である。例えば低水温期の欠かせないスローリトリーブ性能やStop&Goでは、超軽量ハニカムスーパーHPボディ(PAT)による抜群の泳ぎ出しの良さがバイト数に差を付ける。止めた瞬間のブルッと震える動きもバイトチャンスを増やしてくれる。
HIGHPITCHER | O.S.P
ハイピッチャーはプレッシャーがかかった状況下でも確実にビックバスをモノにできる中小型スピナーベイトとして開発された。一般的なブレードとは逆のカップ形状で、フロントがフラットでリアが深い。つまりフロントが点ではなく円を描いて回ることによりスイベルまで回転させ、アッパーアームを大きくゆらし、ヘッドにまでしっかり振動を伝えることに成功している。着水直後から巻きはじめれば1m前後をトレースでき、まるでバイブレーションプラグやスピンテールジグを野池や遠浅のウィードレイクで扱うような使い方ができます。逆にバイブレーションとアピールが強くより深いレンジをスローリトリーブできるDC(ダブルコロラド)を新規採用しました。
HIGHPITCHERMAX | O.S.P
コンパクトボディでありながらスピナーベイトの特徴でもある強いアピール力も兼ね備えたハイピッチャーはタフな状況下で多くの実績をあげている。ただ、実釣の中でそれだけでは対応出来ない局面も存在した。アッパースカートのみタイイングした長さの異なる2段カットスカートがヘッドからスカート先端にかけてのシルエットをベイトフィッシュ化させる。ミディアムやスローでもしっかり水をグリップし力強いフラッシングと強めのバイブレーションを発揮5/8・3/4oz:ディープでのスローロール時に浮き上がりを抑えつつ、軽快なバイブレーションと軽い引き心地を実現。
REVOBLACK10 | Abu Garcia
月発売木村建太プロデュース。ソルトウォーターフレッシュウォーターもっと見るスペック一覧を見る※イメージ画像のため、実際の商品と異なる場合があります。製品説明木村建太プロコメント2017年新しくなった第4世代のRevoELITEシリーズのプロトタイプを見たときからBLACK10の企画はスタートしました。当時も今もBLACK9は私が拘りぬいて作った最高のリールですが、第4世代のRevoだからこそ実現できるブラッシュアップをBLACK10に施しました。ギア比10/最大ライン巻取り105cmという、僕が待ち望んだハイギアの新たな次元に突入しました。1:1ハンドル一回転あたり、105cmメーターオーバー。ハイスピードフィッシングの到来。メインフレームと合わせてフルメタルの構成になり、歪の無いフッキングやブレの無いリトリーブが可能となった。快適なパーミング性能を提供する。製品特徴自重245gマグトラックスIIIパワースタックカーボンマトリックスドラグD2ギヤデザインデュラギア大口径ブラスギアソルトシールドピニオンBBスーパーフリーHPCRBBデュラクラッチデュラメタルフレームチタンコーティングアルミサイドプレート33mmスプール径95mmDFLハンドルギヤ比10
REVOELITE7/6IB | Abu Garcia
18年3月発売フルサイズ軽量、コンパクトリール、オールマイティな7、巻物に適した6ギア比、ソルトシールドピニオンBB搭載もっと見るスペック一覧を見る※イメージ画像のため、実際の商品と異なる場合があります。製品説明国保誠プロ製品へのコメント第4世代RevoとしてフルモデルチェンジしたRevoELITEは超々ジュラルミンの大口径ギアとアルミフレームを採用し、糸巻き量が14lb/100mのフルサイズ機でありながら約180gと堅牢性と軽量化を両立させています。ピッチングなどのキャストが多くなるELITE8は6個のブレーキブロックのON/OFF調整とダイヤルによる微調整が可能なIVCB遠心力ブレーキシステムをし、様々な釣りをカバーするELITE6/7はシチュエーションを選ばないインフィニブレーキシステムを採用し、それぞれに最適化したブレーキシステムを搭載したオールラウンダーリールです。琵琶湖、霞水系を中心としたビッグレイクから、ソルトのロックフィッシュ対応。インフィニブレーキシステム6点式のブレーキシステムのブロックひとつひとつにバネ機構を採用した遠心力ブレーキと、高性能マグネットブレーキシステムを併用できる“インフィニブレーキシステム”。最大ドラグ力はもちろんのこと、優れた滑り性能を発揮する。90mmクランクカーボンハンドル+ビックフラットEVAノブ軽量でハイパワーな90mmハンドルに…
REVOELITE8IVCB | Abu Garcia
18年3月発フルサイズ軽量、コンパクトリール、打ちものに最適な8ギヤ,ソルトシールドピニオンBB搭載もっと見るスペック一覧を見る※イメージ画像のため、実際の商品と異なる場合があります。製品説明;国保誠プロ製品へのコメント第4世代RevoとしてフルモデルチェンジしたRevoELITEは超々ジュラルミンの大口径ギアとアルミフレームを採用し、糸巻き量が14lb/100mのフルサイズ機でありながら約180gと堅牢性と軽量化を両立させています。ハイパワー大口径ギヤ、ドラグMAX10kgフルロックに近いパワースタックカーボンドラグ搭載のベイトリール。琵琶湖、霞水系を中心としたビッグレイクから、ソルトのロックフィッシュ対応。IVCB-6L遠心力ブレーキシステム外側から調整できる遠心力ブレーキシステムに、ブレーキブロックのロック機構が追加。飛距離やキャストフィールが好評なIVCB遠心力ブレーキシステムが更に進化し、細かいロッドの調子やユーザーのキャストスタイルそれぞれに対応が可能となった。90mmクランクカーボンハンドル+ビックフラットEVAノブ軽量でハイパワーな90mmハンドルに軽量で握りやすいEVA素材の大型フラットノブを採用している連結式サイドプレート連結式のサイドプレートはブレーキ調整時に、落下による紛失を防止する。ピニオンベアリング撥水コートを内部外部全体に施した新開発ボールベアリン…
REVOELITEIBROCKET9 | Abu Garcia
014年2月発売速撃のギヤ比90搭載、スーパーハイスピードロープロファイルリール!主な対象魚バス、シーバス、ロックフィッシュ、もっと見るスペック一覧を見る※イメージ画像のため、実際の商品と異なる場合があります。また、あらゆる条件で威力を発揮する、遠心ブレーキとマグネットブレーキを併用した、インフィニブレーキ搭載。製品特徴インフィニブレーキシステムアルミフレームチタンコーティングアルミサイドプレート大口径超々ジュラルミン製デュラギヤⅡ(大口径当社比8%UP)90mm長クランクカーボンハンドル10+1HPCRベアリング新形状軽量EVAノブ糸巻量16lbドラグクリッカークリック機構付メカニカルブレーキ超々ジュラルミンスプールディティールインフィニブレーキシステム6点式のブレーキシステムのブロックひとつひとつにバネ機構を採用した遠心力ブレーキと、高性能マグネットブレーキシステムを併用できる“インフィニブレーキシステム”。クランク形状が竿センターにハンドルを近づけ巻きぶれを軽減している新形状軽量EVAノブ新形状のEVA製ハンドルノブは、ロッドのグリップで多用されているとおり、グリップ感は心地よい。ドラグクリッカークリッカーを導入することにより、ドラグから引き出されたスピードを把握し、ラインブレイクを意識しながらやり取りが可能となる。
REVOEXD | Abu Garcia
売予定35mmスプール搭載の遠投モデル。もっと見るスペック一覧を見る※イメージ画像のため、実際の商品と異なる場合があります。高回転スーパーフリーHPCRと35mmスプールで10g-20gのレンジのルアーの遠投性能が向上。0と5近年進む、多種多様のルアーウエイトの空気抵抗に対応することが可能となる。アルミ鍛造製φ35mm軽量スプール10g-20gのレンジのルアーの遠投性能を向上させるため直径35mmのスプールをセレクト。快適なパーミング性能を提供する。
REVOTOROROCKET | Abu Garcia
20年3月発売予定大口径ギヤ、ハイスピード、ダブルビッグラウンドノブ搭載、ロープロベイトキャスティングリール。あらゆるビッグゲームに使えるビッグロープロリール。SWや怪魚釣りのスピードフィッシングに!もっと見るスペック一覧を見る※イメージ画像のため、実際の商品と異なる場合があります。大口径ギヤ、ハイスピード、ダブルビッグラウンドノブ搭載、ロープロベイトキャスティングリール。100g相当のジグのショアジギング、ソルトウオーターでのビッグプラグを使ったキャスティングゲーム、雷魚のフロッグゲーム等、ビッグキャスティングゲームに最適なモデルです。2mmと強靭。パワースタックカーボンマトリックスドラグ通常、ドラグワッシャーが3枚の場合、片面の3面しか効力が発揮しないのに対し、ドラグワッシャー外径部の凹凸をつけることにより、通常より2面多い、5面の効力を発揮。製品特徴大口径ブラスデュラギアパワースタックカーボンマトリックスドラグセミシンクロナイズドレベルワインド105mmC-Cダブルラウンドビッグノブバックアップラチェットストッパーインフィニブレーキシステムクリック機構付、メカニカルブレーキノブ、ドラグノブX-CRAFTICアルミフレーム&クランクサイドプレートよく一緒に使われている商品ワールドモンスターⅢ(ソルティステージKR-Xショアジギングモバイル3ソルティーステージKR-Xショアジ…
ブラックバスバス用ビッグベイト
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