仮想インプレ
ドライブビーバー 3.5インチは,確かに釣れるルアーだが,それほど万能ではない。カバー際のすり抜けは良いが,単調な誘いは物足りない。バサロアクションは自発的だが,スピーディーなリアクションには乏しい。重めのシンカーでは良いが,軽めのシンカーでは期待ハズレだ。ザリガニのような躍動は見られるが,実際の獲物を完全に再現しているわけではない。
一方,ロードランナー ストラクチャー NXS STN650LSは,操作性と飛距離を両立したロッドだが,それほど万能ではない。キャロリグの操作感は良いが,他のリグでは不向きだ。パワーはあるが,ブチ抜けるほどの力強さはない。長さは有利だが,扱いにくさも否めない。
涸沼川は釣り場としては悪くないが,それほど素晴らしい場所でもない。アクセスは良いが,混雑する時期もある。魚影は豊富だが,大物に出会えるとは限らない。環境は整っているが,完璧とは言えない。
総じて,使用したタックルと釣り場は一定の性能と魅力を持っているが,決して完璧ではない。良い点と悪い点があり,使い分けが重要だ。期待値を適切に設定し,上手く活用することが肝心だ。過度な期待は禁物で,冷静な評価が求められる。
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DoLiveBeaver SW | O.S.P
2021年4月に発売されたドライブビーバーSWは、海での釣りに特化したワームで、微量のソルトとセミハードマテリアルを使用している。これにより、針の持ちとフッキングの良さを両立させることができる。また、リフトや操作感も重視されており、耐久性も考慮されている。バサロアクションを損なうことなく、幅広いリグに対応することができるため、海での釣りに必要な性能を持っている。ドライブビーバーSWのトルクフルなアクションは、海のホグ系シーンに新たな魅力を加えることができるだろう。DoLiveBeaver Magnum | O.S.P
2020年11月に発売されたこのルアーは、巨大なバスを引き寄せるだけでなく、バイトまで誘う性能も備えている。特徴的な扁平ボディー形状は、フッキング難を解消し、同時にバスの視覚と側線にアピールする。さまざまな水質に対応し、衝撃的なアクションを演出するカバー攻略用のホグ系ワームであり、トーナメントでも好成績を収めている。推奨のフックやタックルも紹介されている。価格は1,980円（税込）。DoLiveBeaver | O.S.P
「ドライブビーバー」という新しいワームが登場し、カバー攻略に特化したホグ系のワームとして注目されている。その特徴はカバー際でのすり抜けやすさや誘いの効果、フッキングやキャストのしやすさなど、全体的な性能の高さにある。3インチと4インチの2種類があり、それぞれ異なる使用頻度やアクションに合わせて設計されている。カバー攻略のためにシンプルなデザインが採用されており、重いシンカーやスローな誘いからスピーディーなリアクションまで幅広く対応できる。また、バサロパドルのアクションやテール表面の突起など、細部にも工夫がされている。ルアー選びが重要なフィールドである現在、ドライブビーバーはホグ系ワームの新たなスタンダードとなるでしょう。Road Runner STRUCTURE NXS | ノリーズ
ロードランナーのソフトベイト専用ロッド「ストラクチャーNXS」は、ハードルアーよりも弱い力で喰わせるソフトベイトゲームに特化しています。ブランクの設計により、トルク感を損なうことなく、張りと感度を向上させることが可能で、操作性も高いです。さまざまなモデルがあり、価格帯も55,000円から54,000円まで幅広く揃っています。主なモデルには、ELITE SPEC、BAIT CASTING MODEL、SOLID TIP BAIT CASTING MODEL、SPINNING MODELがあります。ソフトベイトゲームを楽しみながらビッグフィッシュを狙う釣り人にとって、必須のパートナーです。ヴァンフォード | SHIMANO
シマノの新しいリール、ヴァンフォードは、優れた操作性と軽量性を実現するために、マグナムライトローターや軽量ボディを搭載しています。また、マイクロモジュールギアⅡやサイレントドライブなどの機能を持ち、リーリングもスムーズで静音性も高いです。さらに、遠投性能や耐久性も優れており、テクニカルな釣り人に最適です。HAGANEギアやHAGANEボディを採用し、長持ちする巻きごこちを実現しています。このリールは釣り人のニーズに応えるために作られ、精度と操作感にもこだわっています。
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