仮想インプレ
ロードランナー ストラクチャー NXS STN620LSとライクフィッシュテール 2.3インチのコンビネーションは,百穴湖でのバス釣りに最適でした。
まずロッドですが,ノリーズのこのロードランナーシリーズは操作性に優れていて,ジグヘッドリグを使った際の繊細な動かし方がしやすいのが魅力です。ティップはソフトな曲がり具合で,ルアーの動きを自在にコントロールできます。一方でベリー部分は強めのパワーがあり,ブチ抜けるバスにも対応できる頼もしさがあります。7フィートの長さもあり,オカッパリでの使い勝手も良好でした。
そしてルアーのライクフィッシュテール 2.3インチ。エンジンのこのルアーは,フィッシュテールタイプながら細身のシルエットで,バスの視界に入りやすく反応を引き出しやすいのが特徴です。テールの微波動アクションも魅力的で,フォールさせるだけでもバスを惹きつけることができました。
百穴湖の水面下は複雑な構造になっていて,ルアーの動きを見失いがちですが,このロッドならルアーの位置を確実に掴めるので,狙ったポイントにアプローチしやすかったです。ジグヘッドリグを使えば,水中の障害物を潜り抜けながらルアーを泳がせられるので,バスの隠れ家にも確実にアピールできました。
実際に数本のバスを掛けることができ,喜びもひとしおでした。ロッドの操作性とルアーの魅力的なアクションが見事に合致し,百穴湖攻略に貢献してくれたタックルだと思います。今後もこのコンビネーションを活用していきたいと思います。
バスタックルガイド
ロッド
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九州
スーパーラウンドジグヘッド | ケイテック
スーパーラウンドジグヘッドは、高い精度で打ち上げられるように設計され、比重13の樹脂タングステンを使用しています。小さなフックにバランスを損なわず重いヘッドを付けることができ、障害物にも挟まりにくくなっています。また、ワームを痛めずにしっかりとホールドし、裂けることもありません。フックサイズにもこだわりがあり、強度に優れているため、バレる心配もありません。さらに、週刊コラムにはスーパーラウンドジグヘッドの開発や使用方法に関する記事が掲載されており、詳細な情報を得ることができます。Road Runner STRUCTURE NXS | ノリーズ
ロードランナーのソフトベイト専用ロッド「ストラクチャーNXS」は、ハードルアーよりも弱い力で喰わせるソフトベイトゲームに特化しています。ブランクの設計により、トルク感を損なうことなく、張りと感度を向上させることが可能で、操作性も高いです。さまざまなモデルがあり、価格帯も55,000円から54,000円まで幅広く揃っています。主なモデルには、ELITE SPEC、BAIT CASTING MODEL、SOLID TIP BAIT CASTING MODEL、SPINNING MODELがあります。ソフトベイトゲームを楽しみながらビッグフィッシュを狙う釣り人にとって、必須のパートナーです。スティーズ A II TW | DAIWA
スティーズ A II TWは、タフなトーナメントでの使用を考慮して設計された次世代のベイトリールです。HYPERDRIVE DESIGNと呼ばれる設計思想を採用し、耐久性と回転性能を向上させています。新開発の超高精度MAG-Z BOOSTスプールを搭載し、浅溝化により軽量化されました。また、ハイグリップIシェイプラージノブと90mmハンドルが巻きをサポートし、スタードラグやMAGSEALEDボールベアリングも装備しています。これはバスフィッシングに限らず、ソルトウォーターでも優れた遠投性能とキャスト性能を発揮するモデルです。浅溝化による軽量化は、スプールの回転性能とレスポンスを高め、タフな現代のフィッシングに対応しています。さらに、ブレーキユニットにはMAG-Z BOOSTが組み込まれ、遠投性能が引き出されています。革新的な技術と高精度の設計により、魚との距離を縮め、確かな巻きを実現する最適なリールです。スティーズ SV TW | DAIWA
DAIWAのベイトリール「STEEZ」は、バスフィッシングブランドの復権を目指して設立されたチームDAIWAのフラッグシップ製品であり、その10周年を迎えた。STEEZは、エアメタル（マグネシウム）ボディと軽量化されたハウジング構造を特徴としており、耐久性とパフォーマンスの向上を図っている。また、STEEZは、新たな素材や技術を採用しながらも、10年間にわたってその基本構造を変えずに進化を遂げてきた。この製品は、アングラーたちによる高い評価を得ており、10年以上の歴史を持つブランドとしても知られている。スティーズ A TW HLC | DAIWA
ダイワのベイトリール、「スティーズ A TW HLC」にエクストラハイスピードモデルが追加された。このモデルは遠投性能を重視しており、初期性能が長期間にわたって持続する「HYPERDRIVE DESIGN」により、強度アップと滑らかな回転を実現している。また、高剛性の内部構造により、精緻な巻き心地とパワーを生み出すことが可能。さらに、塩分濃度の高い海水域でもトラブルの少ないクラッチシステムや、遠投性能を引き出す「MAG-Z BOOST」など、先端技術が多数搭載されている。これにより、ベイトリールの基本性能が向上し、釣りの快適性も向上する。スティーズ （スピニングモデル） | DAIWA
バスフィッシングに最適なスピニングリール、スティーズ。その特徴は、バスフィッシングに特化した機能や高感度な回転性能を持つことです。軽量なZAION製エアローターやオイルボールベアリングによって滑らかな回転を実現し、ロングキャストABSスプールを搭載することで飛距離を重視しています。さらに、極細フロロラインに対応したラインキャパやATDドラグシステムの採用により、魚の引きにも応える性能を持っています。新たに追加されたノーマルギアやギア比別外観仕上げも、使いやすさや操作性を重視したデザインです。スティーズは、バスフィッシングの専門家や競技者による厳しい要求に応える逸品です。スティーズ CT SV TW | DAIWA
新しいバーサタイルモデル、スティーズ CT SV TWが登場しました。このモデルは、コンパクトなボディとφ30mmのG1ジュラルミン製CT SVスプールを特徴としています。初速の立ち上がりが優れており、バーサタイル性能だけでなくフィネス性能も持っています。また、新しいTWSも搭載されており、高いアキュラシー性能を実現しています。CT SVは超軽量級のリグにも対応し、さらに強度も持っています。ベイトフィネス機にもスピニングにも匹敵する性能を持っています。また、巻き上げ速度やギア比も選ぶことができます。このモデルは、現代のタフなフィールドで多様なアプローチができるモデルとして評価されています。スティーズ AIR TW | DAIWA
ダイワは、ベイトフィネス釣りに特化した新しいリール「スティーズ AIR TW」を発売しました。このリールは、超小口径のφ28mmジュラルミン製スプールを搭載し、軽量なルアーへの対応力が増しています。TWSシステムを活用し、スプールの高速回転性能を最大限に引き出しています。さらに、超軽量で高剛性のマグネシウム素材をフレームに使用し、重量はわずか135gとなっています。このリールは、ベイトフィネス釣りの限界を超える性能を持っており、釣り人たちから高い期待を集めています。スティーズ リミテッド SV TW 1000S | DAIWA
ダイワが新たに開発したベイトリール、スティーズ リミテッド SV TW 1000Sについての情報が公開されました。このリールは、待望の最速ギア比8.5とXHモデルの追加など、高性能な仕様が特徴です。さらに、新開発のシャロースプールも搭載されており、キャストアキュラシーを最大限引き出すことができます。このリールは、国内のバスフィールドでの使用に最適であり、高い性能と耐久性を備えています。また、HYPERDRIVE DESIGNやSV BOOSTなど、ダイワ独自のテクノロジーも採用されており、使いやすさも兼ね備えています。シャロー専用設計ならではの低弾道と高い精度を持つこのリールは、釣りの精度を向上させることができます。スティーズ LTD SV TW | DAIWA
DAIWA has released a new baitcasting reel, the STEEZ LTD SV TW, which is equipped with the latest technology for improved performance. It features HYPERDRIVE DIGIGEAR for increased strength and smooth rotation, as well as a lightweight body made from HYPER ARMED HOUSING (Mg). The reel also includes a φ34mm SV BOOST spool for enhanced casting accuracy and distance. DAIWA aims to prioritize usability in their dual axis reels, ensuring that anglers can confidently handle any situation with the durability, rotation performance, and operability of their reels. In 2021, DAIWA emphasizes the importance of their technical expertise and experience in developing their dual axis reels. The STEEZ LIMITED SV TW is a culmination of these efforts and represents the next stage of DAIWA's reel technology. It has received positive feedback for its impressive casting and winding performance. Prominent features include SV BOOST for improved casting performance and HYPER DRIVE DESIGN for enhanced winding performance. The reel has been highly praised by testers for its reliability and comfort during use. Overall, the STEEZ LIMITED SV TW is a flagship model that pushes the boundaries of performance and sets a new standard for dual axis baitcasting reels.
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>ロードランナー ストラクチャー NXS STN620LSとライクフィッシュテール 2.3インチのコンビネーションは,百穴湖でのバス釣りに最適でした。</p><p style='margin:0;'>まずロッドですが,ノリーズのこのロードランナーシリーズは操作性に優れていて,ジグヘッドリグを使った際の繊細な動かし方がしやすいのが魅力です。ティップはソフトな曲がり具合で,ルアーの動きを自在にコントロールできます。一方でベリー部分は強めのパワーがあり,ブチ抜けるバスにも対応できる頼もしさがあります。7フィートの長さもあり,オカッパリでの使い勝手も良好でした。</p><p style='margin:0;'>そしてルアーのライクフィッシュテール 2.3インチ。エンジンのこのルアーは,フィッシュテールタイプながら細身のシルエットで,バスの視界に入りやすく反応を引き出しやすいのが特徴です。テールの微波動アクションも魅力的で,フォールさせるだけでもバスを惹きつけることができました。</p><p style='margin:0;'>百穴湖の水面下は複雑な構造になっていて,ルアーの動きを見失いがちですが,このロッドならルアーの位置を確実に掴めるので,狙ったポイントにアプローチしやすかったです。ジグヘッドリグを使えば,水中の障害物を潜り抜けながらルアーを泳がせられるので,バスの隠れ家にも確実にアピールできました。</p><p style='margin:0;'>実際に数本のバスを掛けることができ,喜びもひとしおでした。ロッドの操作性とルアーの魅力的なアクションが見事に合致し,百穴湖攻略に貢献してくれたタックルだと思います。今後もこのコンビネーションを活用していきたいと思います。</p></div></div></div></blockquote>
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