仮想インプレ
乙越沼でのバスフィッシングでは,ノリーズのロードランナー ヴォイス LTT690PHと,SHIMANOのカルカッタコンクエスト シャローエディション 30HGの組み合わせが,見事に期待に応えてくれました。
LTT690PHは,ヘビーパワーながらパラボリックな調子で,太軸フックでもしっかりとフッキングできる優れたバランス。6'9"という絶妙な長さで,ロングキャスト,ピッチングなど,多彩なアプローチに対応できました。
シャローエディション 30HGは,軽量ルアーをピンポイントに撃ち抜く際のフィーリングが抜群。MGLスプールⅢの搭載により,SVSインフィニティとの相性が向上しており,ストレスなくルアーを操ることができました。
ラインにはKUREHAのシーガー フロロマイスター300 16lbを使用。リーズナブルながらも優れた強度と感度で,バスの繊細なアタリを確実に捉えてくれました。耐久性にも優れ,根掛かりを回避しながら快適に釣りを楽しむことができました。
ルアーはメガバスのDEEP-SIXとS-CRANK 2.0をメインに使用しました。DEEP-SIXは,その名の通り驚異的な潜行力を誇り,ディープレンジのバスを果敢に狙うことができました。S-CRANK 2.0はタイトなスラローム＆ウォブルアクションで,広範囲を効率的にサーチすることができました。
このタックルセッティングで,数多くのバスをキャッチすることができました。LTT690PHのパワーと粘りで,大型のバスでも安心してやり取りすることができました。また,シャローエディション 30HGの精緻な巻き上げ性能により,ルアーの繊細なコントロールが可能で,バイトを確実に捉えることができました。
総合的に見て,このタックルセッティングは,乙越沼のバスフィッシングに最適でした。ロッド,リール,ライン,ルアーのバランスが絶妙で,快適かつ効率的な釣りを展開することができました。このセッティングがあれば,バス釣りをさらに楽しめること間違いなしです。
バスタックルガイド
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S-CRANK 2.0 | メガバス
S-CRANK 2.0はMOAプロスタッフをはじめ、最高峰のレベルで戦うプロアングラーに愛されるスクエアビルクランクベイトです。エッジの効いたヘッドデザインがアクション中に水を切り裂き、タイトなウォブリングとスラロームアクションを生み出します。オリジナルのS-CRANKシリーズを改良した2.0バージョンでは、構造を再設計し、より広いスラローム幅とより多くの魚を引き寄せる高いアピール力を実現しました。高速走行時でもリアクションバイトを誘発するよう設計されており、釣り人にとって強力なツールとなります。STWプロジェクトは、トップデザイナーの協力を得て限定タックルを手作りし、釣り人のトーナメント優勝を支援するプログラムです。S-CRANK 2.0は、最も躊躇する魚さえも魅了する大きなプロファイルと洗練されたデザインを備えた最新のラインナップです。四角いくちばしとベイトの浮力により、引っ掛かりを軽減し、構造物を正確に狙うことができます。全体として、S-CRANK 2.0 は非常に効果的で多用途なクランクベイトです。S-CRANK 1.5 / 1.2 | メガバス
S-CRANKシリーズは、タイトウォブリング＆スラロームアクションのスクエアビルクランクベイトで、世界のトップアングラーも愛用している。その特徴は、ヘッドがエッジの効いたデザインで、アクション時に水を切ることでタイトウォブルアクションとスラロームアクションを実現していること。これにより、線ではなく面で魚を誘うことができる。スラロームする幅が広いため、通常のクランクベイトよりも広い範囲をワンキャストでカバーできる。また、スラロームしながらのタイトアクションは、神経質な魚にも効果的である。その他にも、ハングアップしにくいデザインや潜行深度の変化など、特徴が多い。DEEP-SIX | メガバス
DEEP-SIX は、水深 6 メートル以上でバイトを誘発するように設計されたダイビング クランクです。流れを切り裂いてバランスを維持するためのスリムなリップと、最大の空気力学とダイビング角度を実現する独自の重量移動システムを備えています。ルアーが最大深度に達すると、ウェイトが解放されてアクションが増加し、リアルなフラッシュとローリング/ウォブリングの動きを生み出します。DEEP-SIX は深海を支配し、深海に潜むモンスターを誘惑するように設計されています。このルアーは優れた美しさのために手作りされており、さまざまなカラーバリエーションが用意されています。DEEP-X300との比較でも若干のサイズアップによりアピール力とアクション性が向上しました。Road Runner VOICE LTT | ノリーズ
ロードランナー ヴォイス LTTは、ハードベイトとソフトベイトの両方を使いこなせる優れた性能を持っています。セッティングバランスが改良され、テクニカルなアングリングが可能になりました。田辺哲男自身も驚愕するほどの釣果が期待できる性能です。さらに、ウエイトバランスにも配慮されたノリーズオリジナルセッティングや富士工業製PTSリールシートの採用など、細部にもこだわっています。各モデルの特徴やスペックも豊富に用意されており、バスフィッシングの世界への新たな挑戦をサポートします。価格もお手頃であり、コストパフォーマンスにも優れています。Road Runner VOICE JUNGLE | ノリーズ
ロードランナー ヴォイス ジャングルバスアングラーは、ワンキャストを通じて記憶に残る一匹との出会いを経験する。フリッピンスティックは、ヘビーカバーにも撃ち込むことができる強力なルアーである。ロードランナー ヴォイス ジャングルは、ビッグフィッシュとの戦いに強さを持ちながらも、繊細な操作性と強靭なトルクも兼ね備えている。また、バランス調整が可能なバランサーやバランスウエイトも装備されている。ノリーズのヴォイス ジャングルは、パワーフィネスを経験し、最高の釣り体験を追求し続けている。Road Runner VOICE HARD BAIT SPECIAL | ノリーズ
「ロードランナー VOICE HARD BAIT SPECIAL」は、田辺哲夫氏が設計したハードベイトフィッシングにおけるキャストアキュラシーを重視したフィッシングロッドシリーズです。このロッドは、釣り人がルアーを完璧な位置と方向にキャストしてバスのバイトを誘うことができるように設計されています。ロッドは弾性とパワーの適切なバランスを備えており、最適なキャスティングパワーを生み出します。また、可変テーパーとカーボンブランクデザインを特徴としており、正確なキャストと高いフッキング率とランディング率を可能にします。シリーズ最新作のハードベイトスペシャルは、飛距離と精度を高め、低弾道のキャストを可能にするためにさらに微調整されました。ロッドにはさまざまな長さとパワーがあり、さまざまな釣りスタイルに対応します。ハードベイトスペシャルはハードベイトフィッシングの達人への近道として知られています。カルカッタコンクエストBFS | SHIMANO
カルカッタコンクエストBFSは、美しい円形ボディに先進的な機能を凝縮したベイトフィネスリールです。低慣性マグナムライトスプールⅢとNEWFTBを搭載しており、軽量ルアーやフリップキャストにも対応しています。ブレーキシステムであるFTBはスプールの低慣性化に貢献し、マグネットブレーキにより安定したキャスティングが可能です。また、ブレーキ制御性能の向上やコンパクトなボディの実現など、必要な機能が網羅されています。さらに、高精度の切削加工で作られた円形ボディは美しさだけでなく、パーミング性を向上させました。機能性と美しさを兼ね備えたカルカッタコンクエストBFSは、アングラーの心を満たすリールです。カルカッタコンクエスト | SHIMANO
カルカッタコンクエストは高いパワーと剛性感を持つ円形リールで、金属ボディによる巻き感が特徴です。回転抵抗が軽減され、巻き上げの感度やパワーが向上しています。さらに、低慣性のマグナムライトスプールⅢを採用し、低い弾道でルアーを送り込むことができます。ボディをロープロ化し、ハンドルノブも大型化しているため、巻き上げが安定し、スムーズです。キャスト性能も劇的に進化しており、キャスト時の手首の自由度が増し、正確なキャストが可能です。また、飛距離も向上しており、狭いオーバーハングの下へもコントロールよくルアーを撃ち込むことができます。カルカッタコンクエストは高い巻き上げ性能とキャスト性能を兼ね備え、釣り人にとって信頼性の高いリールとなっています。カルカッタコンクエストMD | SHIMANO
カルカッタコンクエストMDは、フリースタイルフィッシングに特化した円型リールのフラッグシップであり、ビッグフィッシュにも対応したスペックを持っています。マイクロモジュールギアとインフィニティドライブの組み合わせにより、滑らかで軽快な回転を実現しています。モンスタードライブによる遠投性や対バックラッシュ性の向上、そして高いパワーを発揮するスタードラグの搭載など、全方位に隙のない性能を持っています。さらに、握りやすいボディやハンドルノブも設計され、安定した操作感を提供しています。カルカッタコンクエストMDは、ビッグベイトなどのストロングゲームにおいて、頼もしい相棒となるでしょう。カルカッタコンクエストDC | SHIMANO
シマノの新しいリール、カルカッタコンクエストDC100が登場しました。このリールは600円から76,800円（税別）で、強靭さ、遠投力、対バックラッシュ性能が際立っています。新たに追加されたI-DC5ブレーキシステムにより、対バックラッシュ性能が大幅に向上しました。さらに、風の強い状況にも対応するためのWモードも設定されています。ローラークラッチも改良され、回転抵抗が低減されました。また、100サイズの登場により、さらなる適応性が実現されました。マグナムライトスプールの改良により、飛距離もアップしました。このリールは高剛性ボディと滑らかなギアを搭載しており、釣り人にとって非常に使いやすいと評判です。さらに、HAGANEギアやHAGANEボディを使用することで、堅牢性と操作感を両立しています。
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>乙越沼でのバスフィッシングでは,ノリーズのロードランナー ヴォイス LTT690PHと,SHIMANOのカルカッタコンクエスト シャローエディション 30HGの組み合わせが,見事に期待に応えてくれました。</p><p style='margin:0;'>LTT690PHは,ヘビーパワーながらパラボリックな調子で,太軸フックでもしっかりとフッキングできる優れたバランス。6'9"という絶妙な長さで,ロングキャスト,ピッチングなど,多彩なアプローチに対応できました。</p><p style='margin:0;'>シャローエディション 30HGは,軽量ルアーをピンポイントに撃ち抜く際のフィーリングが抜群。MGLスプールⅢの搭載により,SVSインフィニティとの相性が向上しており,ストレスなくルアーを操ることができました。</p><p style='margin:0;'>ラインにはKUREHAのシーガー フロロマイスター300 16lbを使用。リーズナブルながらも優れた強度と感度で,バスの繊細なアタリを確実に捉えてくれました。耐久性にも優れ,根掛かりを回避しながら快適に釣りを楽しむことができました。</p><p style='margin:0;'>ルアーはメガバスのDEEP-SIXとS-CRANK 2.0をメインに使用しました。DEEP-SIXは,その名の通り驚異的な潜行力を誇り,ディープレンジのバスを果敢に狙うことができました。S-CRANK 2.0はタイトなスラローム＆ウォブルアクションで,広範囲を効率的にサーチすることができました。</p><p style='margin:0;'>このタックルセッティングで,数多くのバスをキャッチすることができました。LTT690PHのパワーと粘りで,大型のバスでも安心してやり取りすることができました。また,シャローエディション 30HGの精緻な巻き上げ性能により,ルアーの繊細なコントロールが可能で,バイトを確実に捉えることができました。</p><p style='margin:0;'>総合的に見て,このタックルセッティングは,乙越沼のバスフィッシングに最適でした。ロッド,リール,ライン,ルアーのバランスが絶妙で,快適かつ効率的な釣りを展開することができました。このセッティングがあれば,バス釣りをさらに楽しめること間違いなしです。</p></div></div></div></blockquote>
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