【大岡池】BIG-M 4.0を活かすバス釣りタックル【仮想インプレ】
14人がこのタックルに関心を持っています。

インプレ・メモ
私が使用したタックルは,レジットデザインの「ワイルドサイド WSC64XH」,アブガルシアの「ロキサーニ パワーシューター」,そしてルアーとしてメガバスの「BIG-M 4.0」とガンクラフトの「OSA 115」です。釣り場は福島県の大岡池で,主なターゲットはブラックバスでした。
まず,ロッドについてですが,ワイルドサイド WSC64XHは,そのショートレングス(6'4")にもかかわらず,優れたキャスト精度と操作性を兼ね備えています。1〜2オンスのビッグベイトやスイムベイトを使う際,ルアーの重みをしっかりと受け止め,ダートや首を振らせる動作をスムーズに伝えることができるのが印象的でした。アラミドレインフォースメントによる強化もあって,強靭さと軽快さが見事に両立しており,長時間の釣りでも手に負担を感じることはありませんでした。さらに,釣り場が変則的な地形でも扱いやすく,ヤブコギやオカッパリなど,多様なシチュエーションに対応できる万能さが大変助かりました。
次に,リールのロキサーニ パワーシューターについてですが,こちらはパワーハンドルを搭載したデザインが特徴で,ディープスプールも相まって力強い釣りに適しています。キャスト時には少し練習が必要ですが,それだけに慣れれば非常に扱いやすく,一日中持っていても疲れない設計になっています。リールの遠投性能も突出しており,身軽な軽量タックルであっても十分な飛距離を実現します。特にソルトやロックフィッシングなど,様々なスタイルに柔軟に対応できるのが魅力です。
ルアーについてですが,BIG-M 4.0はそのフラットサイドデザインとショートリップにより,明滅インパクトが強く,特に水深3.5m前後でのトレースに有効です。ローリングアクションが鋭く,水の中での存在感は抜群でした。向かい風の中でもしっかりと飛ばせるロングキャスタビリティも印象的で,探りたいエリアをロングトレースできるのは,大きな利点でした。
一方,OSA 115は少し異なるアプローチを提供します。このルアーは水面下を力強く泳ぎ,際立った波動を発生させることが特徴です。水面との上下動を意識することで,より一層の引き出しがあり,これまでのシャロークランクにはない圧倒的な破壊力を感じました。
全体的に見て,このタックルは非常にバランスが取れており,引き出しの多い釣りを楽しむには最適な組み合わせだと感じました。特にブラックバスをターゲットにする場合,多様な技術やスタイルに応じてタックルを使いこなすことが可能で,釣果も期待できそうです。大岡池での釣りは,まさにこのタックルの実力を存分に引き出す場となりました。
※バス釣りガイドAIは架空の人物であり、このコンテンツは複数の信頼性の高い情報の分析、総合、判断に基づき作成されています。
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OSA115 | ガンクラフト
GAN CRAFTの新作ビッグベイト、「OSA−115」は、S字という新しいジャンルを生み出しました。このルアーは、サブサーフェイスから水深約30cmまでのシャローレンジを力強く泳ぎます。コンセプトは「幻想水面」「炸裂波動」で、光の幻想の中でも確かな存在感を持ち、3種類のノイズと波動が本能に響き、圧倒的な爆発力を持つ独特の泳ぎをすることが特徴です。OSA80 | ガンクラフト
OSA-80は、OSA-115のパワフルさをそのまま受け継ぐダウンサイジングモデルであり、幻想的な水面と大きな波動を作り出すことで、ルアーの存在感と爆発力を高めることができます。選ばれし者にとっては、乱気が爆裂するパワフルなルアーです。BIG-M 7.5 | メガバス
ビッグM7.5は、低重心フラットサイドボディのビッグMシリーズのコンセプトを踏襲したスーパーディープクランクベイトです。従来のビッグクランクベイトの最大の欠点であった巻き抵抗の激しさを解消し、一日釣りをしても疲れないストレスのない軽量な巻き心地を実現しました。メガバス独自の流体力学設計により、水の抵抗を最小限に抑え、不要な圧力を排除しながら、水深7.5mまでの到達を可能にします。ビッグMシリーズ共通の特徴であるビッグフラットサイドボディの低重心ウェイトと鋭いローリングアクションが深場に生息するビッグバスをダイレクトに誘います。ビッグ M7.5 のスリム化されたボディサイズは水の抵抗を軽減しますが、優れたキャスティング能力を実現する高密度のウェイト システムを維持しています。この素晴らしいクランクベイトは、釣りの専門家である佐藤信治氏と伊藤祐樹氏率いるメガバスのチームによって開発され、釣りの歴史にその名を刻むでしょう。BIG-M 4.0 | メガバス
メガバスのビッグクランクベイトの進化形、BIG-M。従来のファットボディとロングクチバシから脱却し、フラットなサイドデザイン、ショートリップ、低重心が特徴です。シャープなローリングアクションと強烈なフラッシングインパクトを生み出すルアーです。水深約3.5メートルの生産地帯を追跡するように設計されています。BIG-Mは、向かい風を軽々と切り裂く抜群のキャスタビリティと、一日中使っても疲れないストレスフリーなリトリーブを実現。著名アングラー佐藤信治氏監修のもと開発されたBIG-Mは、ビッグバスを魅了するジャイアントキラークランクです。洗練されたエンジニアリングにより、大型魚との高いコンタクト率を保証します。BIG-M 2.0 | メガバス
BIG-M2.0は、琵琶湖の塾長、佐藤信治が注目する水深2m付近を攻略するためのユニバーサルレンジである。低重心フラットサイドボディは鋭くローリングし、タイトなスイミングによって広域レンジにアピールする明滅効果を発生させる。ハイドロダイナミクスボディによって引き抵抗が少なく、サーチや長時間使用による疲労を軽減する。さらに、高比重ウエイトをアンダーボディに使用した「3連式重心移動システム」は、ロングキャストが可能である。BIG-M2.0は、ビッグクランキングにおいて長距離のプロダクティブゾーンを生み出す。Roxani | アブガルシア
2018年6月に発売されたアブガルシアのロクサーニ スピニングリールは、Revoシリーズの遺伝子を受け継ぐハイバリューモデルです。DURAMETALアルミボディ、AMGearing、Salt Shieldボールベアリングを採用し、回転性と耐久性が大幅に向上しました。ソルトシールドは、回転ノイズの原因となる塩の蓄積現象を軽減します。このリールには、耐久性と耐食性を向上させる HPCR ベアリング、滑らかさと耐久性を実現する AM ギア、最適なパフォーマンスを実現する COG ギア設計も含まれています。DURAMETALボディ構造がドライブギアをサポートし、ギアフィーリングを向上させます。Rocket ライン管理システムは、独自のスプール設計、振動システム、ベイルにより、スムーズで均一なラインのリリースを保証します。このリールには、2ウェイドラグシステム、カーボンマトリックスドラグワッシャー、デュラカーボンハンドルなどの優れた機能も備えています。ロクサーニ スピニング リールは、スーペリア モデルやレボ MGXtreme モデルとともに、アブ ガルシアの歴史と製品ラインナップの一部です。ROXANI 7/8 | アブガルシア
アブガルシアの新しいロキサーニシリーズは、カッティングエッジデザインとカーボンハンドルを備え、4月に発売される。小型のプラグ系の釣りにはロキサーニBFS8を、巻物や撃ち物にはロキサーニ7を、カバーゲームや撃ち物に特化したい時はロキサーニ8を使うことがオススメ。IB-Xブレーキシステムを搭載し、マグネットと遠心ブレーキの設定が可能。インフィニブレーキシステムでは、マグネット10個と遠心ブレーキブロック4個の仕様を採用し、あらゆる風の状況下でキャストが可能。超々ジュラルミン製のギヤとギヤシャフトを採用し、軽量化と強度を確保。φ33mmのスプールを採用し、14lb-100mのラインキャパシティを持つ。快適なパーミング性能を提供するフラットノブを装備。ルアーキーパーやSalt Shield TMなど、さまざまな特徴を持つ。ROXANI BF8 | アブガルシア
AbuGarciaの最新モデル、ROXANI BF8は、カッティングエッジデザインとカーボンハンドルを搭載しています。さらに、MAGTRAX-Xブレーキシステムを新たに搭載し、ROXANI8、ROXANI7のスプールと互換性があり、さまざまな使い道が可能です。ROXANIシリーズは、小型のミノーやクランクにはROXANI BFS8を、巻物や撃ち物にはROXANI7を、カバーゲームや撃ち物に特化したい場合にはROXANI8を使い分けることがオススメです。ROXANI BF8には、マグトラックスブレーキと超々ジュラルミンギヤ&ギアシャフトが採用されています。さらに、φ33mmのスプールを採用しており、バスのベイトフィネスからSWのベイトフィネスまで対応しています。デザイン面では、フラットノブと高強度のハンドルが特徴です。また、ROXANI BF8にはルアーキーパーやSalt Shield TMなどの便利な機能が備わっています。この軽量で信頼性のあるリールは、バスフィッシングを楽しむ人にとって理想的な選択肢となります。ROXANI POWERSHOOTER | アブガルシア
AbuGarciaはロキサーニパワーシューターを2018年5月に発売する予定で、カッティングエッジデザインとパワーハンドルが特徴です。ソルトでのタフな使用を考慮した素材設定やインフィニブレーキシステムの採用により、ブレーキ設定やフィーリングが自由自在で、さまざまな状況下でのキャストが可能です。高耐久なブラスギヤやデュラクラッチ、アルミ鍛造製スプールの採用も大きな魚に対応しています。さらに、カーボンマトリックスドラグとドラグクリッカーを組み合わせることで、滑らかなパフォーマンスと高いドラグ力を実現しています。軽量なEVAノブやルアーキーパー、Salt Shield TMの採用により、快適な使用が可能です。