【Katsuu】高山ダム シャロークランクタックル

ORC(オーバーレブ)はロールスピードの高速化に成功した次世代フラットサイドシャロークランクです。ジャイロバランシングLBO機構を採用し、高速ウォブリングロールを発生させ、ファストリトリーブをしなくても強烈なフラッシングやスクリュー波を生み出すことができます。ORC は水面下の位置を長期間維持できるため、咬傷を引き寄せる可能性が高まります。ジャイロバランサーが水面下でハードな攻撃音を発し、スローリトリーブのトップウォータークランクとしても使用可能。ORC は回避能力を強化し、カバーから離れた場所からでもバイトを引き出すことで、シャローフィッシングに革命をもたらします。LBO IIシステムにより重量配分と泳ぎ性能がさらに向上し、飛距離の向上とアクションレスポンスの向上を実現しました。

メガバスのビートルX「ホバクロ」は、虫を食べるモンスターバスを引き寄せることを目的としたルアーです。軽量かつ低弾性のAIRウィングなど、荒れた水面でもスムーズに浮いて滑走できる機能をさらに磨き上げました。また、スチールとガラスのラトルを組み合わせた独特のサウンドが特徴で、遠くのターゲットを魅了します。リアルなディテールまで丁寧に仕上げられており、魅惑的な存在感を放ちます。Beetle-X Hovacroの価格は1,800円（税抜）。さらに、カナブンブラウンバグ、コクワガタバグ、メガバスホーネット、ハナムグリバグ、カミキリバグ、マットバグ、PSGLXシルフィヘッド、GLXチャートシルフィヘッド、FFグロー白ヒトリなど、豊富なコスメティックカラーバリエーションを用意しています。プロでもカジュアルな釣り人でも、これらのルアーはあなたの釣り体験を確実に向上させます。

メガバス・ロッドファクトリーは、新しいバスロッド「OROCHI XXX マルチピースモデル」を発売した。このロッドは、多軸製法によって作られ、特にリア・ベリーからバットセクションにかけて強度を増し、軽量化を実現している。新たな素材であるＫａｂｔを使用し、高い耐力と鋭敏な感度を両立させている。また、鋭敏で強靭な穂先部位には従来のカーボングラファイト繊維を使用している。さらに、ストラクチャーも優れており、追従性にも優れている。これまでのメガバスの最先端テクノロジーが組み合わさったこのロッドは、オロチ・ＸＸＸ（カイザ）と名付けられ、バスアングラーにとって手に入れやすくなった。

新しいバスフィッシングロッド、オロチ・XXX（カイザ）は、カーボングラファイトと形状記憶金属を組み合わせた革新的な素材で作られています。ベリーやバットセクションにはASLとマイクロファイバースクリームが使用され、耐力を増強し軽量化しています。一方で、ティップとベリーには超軽量カーボングラファイト繊維を使用しています。このロッドは高い感度と強靱さを持ち、マイクロスクリームファイバーによるストラクチャーが高い追従性を実現しています。オロチ・XXXは多くの最先端テクノロジーを駆使して作られ、そのポテンシャルは計り知れません。

マルチプレイングスタイルのバスフィッシングには、ワンチャンスをものにする強靭なメンタリティと果敢さが必要です。そのために、新剛体マシンであるロジウムは、軽量で強固なメタルフレームを採用し、最先端のテクノロジーを使用しています。特に、「AIRブレーキシステム」はバックラッシュを最小限に抑えつつ、高いアキュラシーを実現します。さらに、超軽量のインダクトローターやジュラルミンSVスプールなどの特徴的な機能によって、ピッチングやキャストでも優れたパフォーマンスを発揮します。さらに、ロジウムはデストロイヤーシリーズやヴァルキリーシリーズなどのロッドとのバランスも優れています。また、TWSやSVコンセプトなどの技術も採用されており、多様な釣りスタイルに対応しています。

「ロジウム」は、マルチプレイングスタイルのバスフィッシングにおいて最適なリールです。超軽量メタルフレームと最新テクノロジーを組み合わせ、アキュラシーと低バックラッシュを実現しています。「AIRブレーキシステム」や超軽量のスプールとの組み合わせにより、驚異的なキャスト性能を発揮し、さまざまなメソッドに対応します。また、マッチングロッドのバランスも考慮されています。さらに「TWSシェイプレベルワインド」と「SVコンセプト」を採用し、飛距離とブレーキ力の調整が容易になっています。さらに、超々ジュラルミンスプールは軽量かつ高精度であり、幅広い投げの範囲に対応します。マグネット式ブレーキの利点を最大限に活かし、セッティングにかける時間を削減しました。

「フルコンタクト」の釣りとは、あらゆるテクニックを駆使してビッグチャンスを確実に捉える釣りです。近年のマルチプレイヤーバスフィッシングの流れにおいて、ワンチャンスをものにするためには強いメンタルと果敢な攻めが不可欠です。ITO Engineeringによって作成された新しいLogiumボディマシンには、頑丈な超軽量金属フレームと最先端のリールテクノロジーが組み込まれています。「AIRブレーキシステム」によりバックラッシュを最小限に抑えながら精度が大幅に向上。超軽量インダクターローターとメガバスブランキングエディションのシンクロにより、ピッチング時の驚異的な低弾道キャストとカバーでの印象的なスキッピング能力を実現します。「フルコンタクト」の釣り心地で遠投もストレスフリー。デストロイヤーシリーズやヴァルキリーシリーズのロッドとのバランスはロジウムの多彩な性能を発揮します。プロトタイプの写真では、ラインキャパシティ16ポンド、自重200g、6BB:1RBベアリング、ギア比7.3:1、ドラグマックス5.0kgなどのスペックが確認できます。「TECHNOLOGY」セクションのTWS形状レベルワインドは、キャスト時はレベルワインドが正転、リトリーブ時は逆転するターンアラウンドスタイルを採用し、スムーズなライン放出とタイトかつ平行な巻きを実現します。SVコンセプトにより、スプール強度を損なうことなく軽量ルアーをストレスなくキャストでき、天候に左右されず安定した制動力を発揮するマグネットブレーキシステムを採用。SVコンセプトはマグネットブレーキシステムの利点を最大限に活かし、バーサタイルリールの新たなスタンダードとなります。メガバス ブランキングエディションの超超軽量ITOエンジニアリングブランキングスプールは、4gの軽量リグやルアーのストレスフリーな遠投からビッグベイトのアプローチまで、幅広い釣りスタイルに対応します。MAG ダイヤルカラーオプションには GRIGIO METALLIZZATO が含まれます。