仮想インプレ
使用タックルは一見すると上質そうだ。ロッドのBENKEI BIC-62Mは操りやすく,ベイトフィネスのリール性能でカバーできるほどの軽さがある。しかし,アブソルート AAAラインはガイドとの摩擦力が大きく,フィネスフィッシングには適さない。
リールのアンタレスDC LEFTは評判通りで,巻き心地も外観も優れている。遠投性能も申し分ない。ただし,ラインが期待を裏切った。
そして,ルアーのダイビングフラップスラップとThe KNUCKLE LDはまさに期待外れだ。ダイビングフラップスラップはペンデュラムアクションを謳っているが,実際は動きが鈍く,スリムボディーのわりに水流攪拌が弱い。The KNUCKLE LDに至っては,スペックが誇張されており,いかなる利点も見出せなかった。
全体として,このタックル構成は期待を大きく下回った。ラインがフィネスフィッシングに適さないだけでなく,ルアーの性能も不十分だった。ロッドとリールは一級品だが,他のコンポーネントの足を引っ張っている。タックルの選び直しを真剣に検討する必要がある。
バスタックルガイド
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SLOWL FEATHER HOOK | メガバス
オリジナルロングフェザーフックは、アクションの安定性を向上させるだけでなく、フックの存在感を希薄化し、揺らめくフェザーでスプーキーな魚を誘引します。価格は580円から620円までで、装着イメージはホワイト、イエロー/ホワイト、ピンク/ホワイト、レッド/ホワイト、ブラックのバリエーションがあります。The KNUCKLE LD | メガバス
PROJECT LEGEND LDシリーズは、バスフィッシング界のレジェンドの専門知識と情熱を体現したルアーのスペシャルチューニングエディションです。特にナックル LD は、ますます厳しくなる日本の釣り条件で優れた性能を発揮するように設計されています。より反応性が高く正確なアクションを実現するサーキットボードリップと、フックアップ率を向上させ、魚のロストを最小限に抑えるためのフロントフックの軽量で高強度のスイベルを備えています。ウエイトバランサーも搭載し、完全な静音性を実現。この繊細に調整されたJAPAN TOURスペックのルアーは、最も厳しい条件下で重要な魚を捕まえるために設計されています。画像は試作品となりますので予めご了承ください。アブソルート AAA[フロロカーボン] | VARIVAS
バリバスは、新商品「アブソリュートAAA【フロロカーボン】」を2023年5月26日に発売する。バリバス独自の製法により、他のフロロカーボンラインに比べて密度が約15％アップし高強度を実現したフロロカーボンフィッシングライン。。このラインは、直線強度、結び目強度、耐摩耗性などの品質要素の点でAAA（トリプルA）と評価されています。ビッグバスにも対応し、安全で信頼できる釣り体験を提供するように設計されています。このラインはさまざまなポンド数オプションでご利用いただけます。その他、VARIVASの関連商品としては、Absolute BBM [ナイロン]、VARIVAS 8 マーキング、Absolute PE X4、VARIVAS 8 オーシャンブルーなどがあります。環境により表示された商品画像や色合いが異なる場合があり、また仕様や価格は予告なく変更する場合がございますのでご了承ください。アンタレスDC | SHIMANO
100円(税別)の価値を持つアンタレスDCは、飛距離を追求するために最新の技術を取り入れて生まれ変わったロープロベイトの旗艦モデルです。4×8DCブレーキとの組み合わせにより、遠投性能が向上しました。S3Dスプールとサイレントチューンにより、回転をスムーズにし、巻き上げフィールが向上しました。さらに、マイクロモジュールギア、X-SHIP、およびハンドル軸受けの増加により、高いパフォーマンスが実現されました。アンタレスの使命は、遠くへ飛ばすことであり、その使命を果たすために最も優れた技術が搭載されています。アンタレスDCはスプールの薄肉化とナロー化に成功し、回転が素早く滑らかに最高速に達することができます。さらに、S3Dスプールと低慣性MGLスプールⅢの組み合わせにより、安定したパフォーマンスと伸びのある弾道を実現し、キャスト精度が向上しました。また、サイレントチューンにより、ガタ付きを低減、静穏性と滑らかな回転フィーリングを提供します。アンタレスDCは失速直前で「ひと伸び」する能力を発揮し、正確なアプローチを可能にします。釣りにおいて欠かせない1台であり、過酷な状況でも堅牢性を保つことができます。その精緻な巻きごこちと操作感は、釣り人の感性を刺激し、想像を超える巻き上げ力を提供します。アンタレスDCMD | SHIMANO
フリースタイルDCの最高峰モデル、アンタレスDCMDが進化しました。低慣性MGLスプールⅢとNEW4×8DCMDTUNEの搭載により、キャスト時の立ち上がりと遠投性能が向上し、トラブルも少なくなりました。さらに、マイクロモジュールギアとドライブギア軸支持ベアリングの改良により、滑らかなリーリングと強固な支持が実現されました。内部ダイヤルと外部ダイヤルの微調整機能も充実しており、快適なキャスティングが可能です。アンタレスDCMDはフリースタイルDCの頂点であり、高みを目指すアングラーをサポートします。
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