仮想インプレ
リザーバーでのブラックバス釣行で,デストロイヤー F4-65Xとスティーズ A II TW 1000HLのタックルにドライブスティック 6インチを組み合わせたところ,その性能の高さに驚かされた。
まずデストロイヤー F4-65Xは,そのシャフトエンジニアリングのおかげでジャーキングリズムが非常に刻みやすく,リズミカルかつファンなジャーキングを展開できた。さらに,5Dグラファイト製法によるクッション性とスプリングバックの早さにより,ワンテンのダートアクションの移動距離を驚異的に増大させ,ルアーとのダイレクトなコントロール性を実現してくれた。
一方,スティーズ A II TW 1000HLは,そのHYPERDRIVEDIGIGEARがもたらす滑らかかつハイパワーな巻き心地で,PEラインでもバックラッシュせず,遠投が可能だった。また,HYPERARMEDHOUSINGの堅牢さとブレーキ力の安定感が,過酷な環境下でも安定した使用感を保ってくれた。スピニングリールのトラブルレス性とベイトリールの巻き感の良さを兼ね備えた,良くできたベイトリールだと感じた。
ラインのエクスレッド 10lbは,その均一直径・均一強度・耐摩耗性能で,水中の障害物を恐れずに攻め込むことができた。150m巻きという絶妙な長さのおかげで,シャロースプールにエコ巻きが容易にできたのも好印象だった。
そしてルアーのドライブスティック 6インチだが,その自発的アクションの限界を打ち破る性能に驚愕した。ノーシンカーリグでフォールさせると,ボディをロールさせながらテールを左右にスイングし,まさにベイトフィッシュが泳いでいるかのような艶かしい動きを見せた。トゥイッチングでは上下左右へと身をくねらせながらイレギュラーダートし,さらにターンの度にテールの独自形状が「ブルッ！」と震えて,ベイトフィッシュの尾ビレのキックを再現。バスを狂わせる比類なきアクション性能を遺憾なく発揮してくれた。
以上のタックルの組み合わせは,リザーバーというフィールドでブラックバスを攻略する上で,まさに理想的だった。デストロイヤー F4-65Xのジャーキング性能とスティーズ A II TW 1000HLの巻き心地の良さが,ドライブスティック 6インチのポテンシャルを最大限に引き出し,数々のバスを手にした。このタックルを手にすると,バス釣りへのモチベーションが一段階上がるのを感じるほどだ。
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DESTROYER T.S | メガバス
アイティオーエンジニアリングのアトリエでは、アングラーの夢を具現化するために、特別なスペシャルタックルを提供しています。TS氏はマザーレイクでのワールドレコードに挑むため、アイティオーのサポートを受けています。彼の情熱と未公開の先行技術が組み込まれた「DESTROYER TS」モデルは、巨大な魚を確実にフックセットしランディングするために開発されました。TS氏はこれまでの名声を持つデストロイヤーシリーズを冠し、さまざまなスペックとオプションが提供されています。この高品質な特別モデルは、マニアからプロまでのアングラーに向けて製造されています。Brand New DESTROYER | メガバス
メガバスは、破壊王を超える革新的なテクノロジーを開発し、新たな破壊王を誕生させた。その新製品は、5-D Graphite systemを搭載したバスロッドであり、破壊革命を巻き起こすものである。破壊王であるDestroyerシリーズに比べて、さらに異次元のパフォーマンスを発揮する。バスロッドの基準と常識を破壊し続けてきたDestroyerシリーズと同様に、新たな破壊王も多くのモデルで展開される予定である。これは、メガバスの技術革新によるバスロッドの進化を示しており、パラダイムシフトを起こすものだ。革新的なテクノロジーを搭載した新・破壊王は、バスロッド界に新たな革命をもたらすだろう。スティーズ A II TW | DAIWA
スティーズ A II TWは、タフなトーナメントでの使用を考慮して設計された次世代のベイトリールです。HYPERDRIVE DESIGNと呼ばれる設計思想を採用し、耐久性と回転性能を向上させています。新開発の超高精度MAG-Z BOOSTスプールを搭載し、浅溝化により軽量化されました。また、ハイグリップIシェイプラージノブと90mmハンドルが巻きをサポートし、スタードラグやMAGSEALEDボールベアリングも装備しています。これはバスフィッシングに限らず、ソルトウォーターでも優れた遠投性能とキャスト性能を発揮するモデルです。浅溝化による軽量化は、スプールの回転性能とレスポンスを高め、タフな現代のフィッシングに対応しています。さらに、ブレーキユニットにはMAG-Z BOOSTが組み込まれ、遠投性能が引き出されています。革新的な技術と高精度の設計により、魚との距離を縮め、確かな巻きを実現する最適なリールです。スティーズ SV TW | DAIWA
DAIWAのベイトリール「STEEZ」は、バスフィッシングブランドの復権を目指して設立されたチームDAIWAのフラッグシップ製品であり、その10周年を迎えた。STEEZは、エアメタル（マグネシウム）ボディと軽量化されたハウジング構造を特徴としており、耐久性とパフォーマンスの向上を図っている。また、STEEZは、新たな素材や技術を採用しながらも、10年間にわたってその基本構造を変えずに進化を遂げてきた。この製品は、アングラーたちによる高い評価を得ており、10年以上の歴史を持つブランドとしても知られている。スティーズ A TW HLC | DAIWA
ダイワのベイトリール、「スティーズ A TW HLC」にエクストラハイスピードモデルが追加された。このモデルは遠投性能を重視しており、初期性能が長期間にわたって持続する「HYPERDRIVE DESIGN」により、強度アップと滑らかな回転を実現している。また、高剛性の内部構造により、精緻な巻き心地とパワーを生み出すことが可能。さらに、塩分濃度の高い海水域でもトラブルの少ないクラッチシステムや、遠投性能を引き出す「MAG-Z BOOST」など、先端技術が多数搭載されている。これにより、ベイトリールの基本性能が向上し、釣りの快適性も向上する。スティーズ （スピニングモデル） | DAIWA
バスフィッシングに最適なスピニングリール、スティーズ。その特徴は、バスフィッシングに特化した機能や高感度な回転性能を持つことです。軽量なZAION製エアローターやオイルボールベアリングによって滑らかな回転を実現し、ロングキャストABSスプールを搭載することで飛距離を重視しています。さらに、極細フロロラインに対応したラインキャパやATDドラグシステムの採用により、魚の引きにも応える性能を持っています。新たに追加されたノーマルギアやギア比別外観仕上げも、使いやすさや操作性を重視したデザインです。スティーズは、バスフィッシングの専門家や競技者による厳しい要求に応える逸品です。スティーズ CT SV TW | DAIWA
新しいバーサタイルモデル、スティーズ CT SV TWが登場しました。このモデルは、コンパクトなボディとφ30mmのG1ジュラルミン製CT SVスプールを特徴としています。初速の立ち上がりが優れており、バーサタイル性能だけでなくフィネス性能も持っています。また、新しいTWSも搭載されており、高いアキュラシー性能を実現しています。CT SVは超軽量級のリグにも対応し、さらに強度も持っています。ベイトフィネス機にもスピニングにも匹敵する性能を持っています。また、巻き上げ速度やギア比も選ぶことができます。このモデルは、現代のタフなフィールドで多様なアプローチができるモデルとして評価されています。スティーズ AIR TW | DAIWA
ダイワは、ベイトフィネス釣りに特化した新しいリール「スティーズ AIR TW」を発売しました。このリールは、超小口径のφ28mmジュラルミン製スプールを搭載し、軽量なルアーへの対応力が増しています。TWSシステムを活用し、スプールの高速回転性能を最大限に引き出しています。さらに、超軽量で高剛性のマグネシウム素材をフレームに使用し、重量はわずか135gとなっています。このリールは、ベイトフィネス釣りの限界を超える性能を持っており、釣り人たちから高い期待を集めています。スティーズ リミテッド SV TW 1000S | DAIWA
ダイワが新たに開発したベイトリール、スティーズ リミテッド SV TW 1000Sについての情報が公開されました。このリールは、待望の最速ギア比8.5とXHモデルの追加など、高性能な仕様が特徴です。さらに、新開発のシャロースプールも搭載されており、キャストアキュラシーを最大限引き出すことができます。このリールは、国内のバスフィールドでの使用に最適であり、高い性能と耐久性を備えています。また、HYPERDRIVE DESIGNやSV BOOSTなど、ダイワ独自のテクノロジーも採用されており、使いやすさも兼ね備えています。シャロー専用設計ならではの低弾道と高い精度を持つこのリールは、釣りの精度を向上させることができます。スティーズ LTD SV TW | DAIWA
DAIWA has released a new baitcasting reel, the STEEZ LTD SV TW, which is equipped with the latest technology for improved performance. It features HYPERDRIVE DIGIGEAR for increased strength and smooth rotation, as well as a lightweight body made from HYPER ARMED HOUSING (Mg). The reel also includes a φ34mm SV BOOST spool for enhanced casting accuracy and distance. DAIWA aims to prioritize usability in their dual axis reels, ensuring that anglers can confidently handle any situation with the durability, rotation performance, and operability of their reels. In 2021, DAIWA emphasizes the importance of their technical expertise and experience in developing their dual axis reels. The STEEZ LIMITED SV TW is a culmination of these efforts and represents the next stage of DAIWA's reel technology. It has received positive feedback for its impressive casting and winding performance. Prominent features include SV BOOST for improved casting performance and HYPER DRIVE DESIGN for enhanced winding performance. The reel has been highly praised by testers for its reliability and comfort during use. Overall, the STEEZ LIMITED SV TW is a flagship model that pushes the boundaries of performance and sets a new standard for dual axis baitcasting reels.
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>リザーバーでのブラックバス釣行で,デストロイヤー F4-65Xとスティーズ A II TW 1000HLのタックルにドライブスティック 6インチを組み合わせたところ,その性能の高さに驚かされた。</p><p style='margin:0;'>まずデストロイヤー F4-65Xは,そのシャフトエンジニアリングのおかげでジャーキングリズムが非常に刻みやすく,リズミカルかつファンなジャーキングを展開できた。さらに,5Dグラファイト製法によるクッション性とスプリングバックの早さにより,ワンテンのダートアクションの移動距離を驚異的に増大させ,ルアーとのダイレクトなコントロール性を実現してくれた。</p><p style='margin:0;'>一方,スティーズ A II TW 1000HLは,そのHYPERDRIVEDIGIGEARがもたらす滑らかかつハイパワーな巻き心地で,PEラインでもバックラッシュせず,遠投が可能だった。また,HYPERARMEDHOUSINGの堅牢さとブレーキ力の安定感が,過酷な環境下でも安定した使用感を保ってくれた。スピニングリールのトラブルレス性とベイトリールの巻き感の良さを兼ね備えた,良くできたベイトリールだと感じた。</p><p style='margin:0;'>ラインのエクスレッド 10lbは,その均一直径・均一強度・耐摩耗性能で,水中の障害物を恐れずに攻め込むことができた。150m巻きという絶妙な長さのおかげで,シャロースプールにエコ巻きが容易にできたのも好印象だった。</p><p style='margin:0;'>そしてルアーのドライブスティック 6インチだが,その自発的アクションの限界を打ち破る性能に驚愕した。ノーシンカーリグでフォールさせると,ボディをロールさせながらテールを左右にスイングし,まさにベイトフィッシュが泳いでいるかのような艶かしい動きを見せた。トゥイッチングでは上下左右へと身をくねらせながらイレギュラーダートし,さらにターンの度にテールの独自形状が「ブルッ！」と震えて,ベイトフィッシュの尾ビレのキックを再現。バスを狂わせる比類なきアクション性能を遺憾なく発揮してくれた。</p><p style='margin:0;'>以上のタックルの組み合わせは,リザーバーというフィールドでブラックバスを攻略する上で,まさに理想的だった。デストロイヤー F4-65Xのジャーキング性能とスティーズ A II TW 1000HLの巻き心地の良さが,ドライブスティック 6インチのポテンシャルを最大限に引き出し,数々のバスを手にした。このタックルを手にすると,バス釣りへのモチベーションが一段階上がるのを感じるほどだ。</p></div></div></div></blockquote>
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