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ダイワのブラックレーベル SG 681ML/MHFSと OCEANFIELD 2500Hによるバス釣りタックル【仮想インプレ】

バス釣りに関するタックル、仕掛け図解
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仮想釣行を重ねあらゆる組合せを探求
カテゴリー
バス釣り
対象魚
ブラックバス
釣り場
野池 | 広島県
ロッド
ブラックレーベル SG 681ML/MHFS(DAIWA)
リール
OCEANFIELD 2500H(アブガルシア)
ライン
シーガー R18 フロロリミテッドハードBASS 8lb(KUREHA)
ルアー
ドライブクロー 3インチ(O.S.P)
オモリ・シンカー
タングステンバレットシンカー 1/8oz(エンジン)

仮想インプレ

釣りの楽しみはタックルの選択から始まりますが,私が使用した組み合わせ—DAIWAのブラックレーベル SG 681ML/MHFS,アブガルシアのOCEANFIELD 2500H,O.S.Pのドライブクロー 3インチ—には少々不満が残りました。

まずはロッドについて。ブラックレーベル SG 681ML/MHFSは確かにパワーフィネスに特化した設計で,MLティップを搭載したことで繊細な操作性を提供しています。特にシャローエリアでのスロープ周りでのピッチングには,ある程度の性能を発揮しました。しかし,実際の使用感としては,「買って数十投でガイドが折れました」と報告されるユーザーがいるのも事実。私も若干不安を抱えながら使用していたので,影響があったのかもしれないと感じざるを得ません。また,繊細なティップでもパワーが不足している印象もあり,大物を狙う際には心許ないところがありました。

次にリールのOCEANFIELD 2500Hですが,こちらも期待外れの部分が多かったです。デザインはかっこいいのですが,使用してみるとスプールがぐらぐらしていて,糸巻きが安定しませんでした。ドラグ音にはがっかりしましたし,まるでダイソーリールのような音がしてしまう。もし性能を重視するなら,同じ価格帯でシマノのリールを選ぶべきだと思います。やはりリールは大事なパーツで,特にキャッチしたい魚を逃さないためにも,慎重に選ぶ必要があります。

最後にルアーのドライブクロー 3インチです。着底直後の動きや時間差アクションでバスを誘う性能は申し分ありません。ただ,最近は店頭での見かける機会が減っている気がして,廃盤にしてほしくないなと思っています。ノーシンカーでの使用は抜群で,特にスロープ周りでは効果を発揮しました。何度も誘うことで「あ,これが本当のバイトだ」と感じられる瞬間は実に気持ちいいものです。ただ,全体的に言うと,他のタックルやリグとの連携がうまくいかず,ストレスのたまる釣りになってしまいました。

さて,広島県の野池での実釣では,対象魚のブラックバスに挑戦しましたが,結局釣果はイマイチ。どんなに良いタックルを持っていても,釣り場や状況による適切な選定が重要です。総じて,このタックルの組み合わせには改良の余地が多いと感じさせられた釣行でした。次回はより信頼できるタックルでリベンジしなければならないと,強く思った体験でした。釣りは楽しいですが,道具選びも真剣に考える必要があると痛感しました。

バスタックルガイド

ロッド

メーカー
ブランド

リール

ベイトリール
スピニングリール

ルアー

クランクベイト
シャッド
ミノー
バイブレーション
メタルバイブ
スピナーベイト
バズベイト
ビッグベイト
ワーム
虫系ワーム
リグ

釣り場

東北
関東
中部・東海
関西
中国・四国
九州

バスプロ

DoLiveCraw SW | O.S.P

「ドライブクロー」というワームは、長さとカラーのバリエーションが豊富で、全てのパーツに意志が宿っていると言われています。開発は、これまでのクロー系やホッグ系ワームのアクションを検証しながら行われました。実際のプールでのアクションテストや実釣を繰り返す中で、ワームが生命感ある動きを見せたときにバイトが集中することがわかりました。そのため、ワームが魅力を失う隙がないようにすることが非常に重要です。このワームはO.S.Pの初めての製品であり、生きているかのような動きと強烈なバイトを体感できるようになっています。

DoLiveCraw | O.S.P

O.S.Pが開発したドライブクローは、クローベイトの究極を創り出すために、クロー系やホッグ系ワームのアクションを検証して開発された。さまざまなアクションテストと実釣を繰り返し、バイトはワームが生命感のある動きを見せた時に集中することがわかった。ワームの魅力を失う隙が生じれば、バイトチャンスを逃してしまうことになる。ドライブクローは、全てのパーツが無駄なく機能し、いつでもバスを誘い続けることができる。生きているかのような蠢きと強烈なバイトを体感してほしい。

DoLiveCrawler Slim | O.S.P

2022年8月に発売されるJBNBCトーナメント対応モデルの新商品、ドライブクローラースリム8.6"は、バス釣りのために開発された。このルアーは、ヘッドからテールまで超極浅リブのデザインで、ロングワーム特有のウネリアクションを重視している。さらに、ノーシンカーワッキーやカバーネコリグにも対応しており、スリムなボディと適切なマテリアル選定で設計されている。特徴的な長さによりバスの威嚇本能を刺激し、バイトを誘うことができる。推奨のタックルはマス針#4、フロロカーボンまたはPEライン、UL〜Lサイズのスピニングロッドとなっている。また、フルキャスト時のリスクを避けるため、ワームにシリコンチューブ内径3mmをセットして使用することが推奨されている。

DoliveCrawler | O.S.P

「ドライブクローラー」は、ストレートワームとしては異例の性能を持つルアーである。形状・素材硬度・比重のバランスが絶妙であり、バスにとって未知のクロールアクションをもたらす。ロッドアクションにも反応し、タフなバスに対しても明確な性能差を示す。また、大型のシルエットも持つが、ただ大きいだけでなく、細長いシルエットのロングワームとしても効果的である。バイトさせやすく、吸い込みやすいため、フッキング率も高い。特に「ドライブクローラー9インチ」は、そのアピール力と機能性が際立っており、さまざまなリグに対応している。さらに、「高浮力モデル」もあり、表層での誘いに特化している。

OCEANFIELD(オーシャンフィールドスピニング) | アブガルシア

アブガルシアのスピニングリール「オーシャンフィールド」シリーズに、バーチカルコンタクトやイカメタル、一つテンヤ、ティップランロッドに最適な待望の2000サイズモデルが登場。このオフショア スピニング リールは、X-Craftic ワンピース ボディを採用し、耐久性と強度を強化しています。高性能耐食材料で作られたHPCRベアリングは、耐久性、滑らかさ、耐食性を向上させます。ステムを含む X-Craftic アロイボディは、強力で堅牢な構造を提供します。このリールにはカーボン マトリックス ハイブリッド ドラグ システムも搭載されており、張力の変動を効果的に軽減し、スムーズなパフォーマンスを実現します。さまざまなライン容量の交換可能なスプールが利用可能なこのリールは、あらゆる釣り状況に対応する多用途のオプションです。その他の関連製品には、Abu Garcia SUPERIOR、Revo MGXtreme、Roxani スピニング リールなどがあります。

OCEANFIELD7(オーシャンフィールド7) | アブガルシア

AbuGarciaは、OCEANFIELD7というオフショア用ベイトリールを2016年に発売しました。このリールは、カーボンマトリックスドラグを搭載しており、オフショアのターゲットフィッシュとのやりとりに優れています。また、ダブルハンドルも付属しており、タイラバやスッテ、ジギングなど、さまざまな釣りに対応することができます。さらに、Magtraxブレーキシステムも搭載されており、風の強い状況下でも投げる際にバックラッシュを防ぐことができます。このリールは、AbuGarciaのOCEANFIELDロッドシリーズとのバランスも良く、高いパフォーマンスを提供しています。

OCEANFIELDBG | アブガルシア

AbuGarciaシリーズの最新モデルであるOCEANFIELDBG(オーシャンフィールドビージー)は、ジギングやタコ釣りを始め、さまざまなビッグゲームへの初心者に最適なモデルです。また、ドラグの最大設定値は10kgで、ロングパワーハンドルも特徴的です。さらに、Magtraxブレーキシステムを搭載し、強風下でもルアーがバックラッシュしにくい設計になっています。ただし、シングルハンドル装着の場合はキャスティングができないため、注意が必要です。また、パワースタックカーボンマトリックスドラグは通常よりも1面多い3面の効力を発揮し、滑り性能も優れています。さらに、ロープロファイルボディは約50mmの高さがあり、パーミング性能を向上させます。大物に備えてバックアップラチェットハンドルが装備されており、3ポジションパワーハンドルもジグの重さに合わせて選ぶことができます。また、目安ラインがスプールの側面にマシニングされており、下巻量を考慮したラインユースが簡単にできます。
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>釣りの楽しみはタックルの選択から始まりますが,私が使用した組み合わせ—DAIWAのブラックレーベル SG 681ML/MHFS,アブガルシアのOCEANFIELD 2500H,O.S.Pのドライブクロー 3インチ—には少々不満が残りました。</p><p style='margin:0;'>まずはロッドについて。ブラックレーベル SG 681ML/MHFSは確かにパワーフィネスに特化した設計で,MLティップを搭載したことで繊細な操作性を提供しています。特にシャローエリアでのスロープ周りでのピッチングには,ある程度の性能を発揮しました。しかし,実際の使用感としては,「買って数十投でガイドが折れました」と報告されるユーザーがいるのも事実。私も若干不安を抱えながら使用していたので,影響があったのかもしれないと感じざるを得ません。また,繊細なティップでもパワーが不足している印象もあり,大物を狙う際には心許ないところがありました。</p><p style='margin:0;'>次にリールのOCEANFIELD 2500Hですが,こちらも期待外れの部分が多かったです。デザインはかっこいいのですが,使用してみるとスプールがぐらぐらしていて,糸巻きが安定しませんでした。ドラグ音にはがっかりしましたし,まるでダイソーリールのような音がしてしまう。もし性能を重視するなら,同じ価格帯でシマノのリールを選ぶべきだと思います。やはりリールは大事なパーツで,特にキャッチしたい魚を逃さないためにも,慎重に選ぶ必要があります。</p><p style='margin:0;'>最後にルアーのドライブクロー 3インチです。着底直後の動きや時間差アクションでバスを誘う性能は申し分ありません。ただ,最近は店頭での見かける機会が減っている気がして,廃盤にしてほしくないなと思っています。ノーシンカーでの使用は抜群で,特にスロープ周りでは効果を発揮しました。何度も誘うことで「あ,これが本当のバイトだ」と感じられる瞬間は実に気持ちいいものです。ただ,全体的に言うと,他のタックルやリグとの連携がうまくいかず,ストレスのたまる釣りになってしまいました。</p><p style='margin:0;'>さて,広島県の野池での実釣では,対象魚のブラックバスに挑戦しましたが,結局釣果はイマイチ。どんなに良いタックルを持っていても,釣り場や状況による適切な選定が重要です。総じて,このタックルの組み合わせには改良の余地が多いと感じさせられた釣行でした。次回はより信頼できるタックルでリベンジしなければならないと,強く思った体験でした。釣りは楽しいですが,道具選びも真剣に考える必要があると痛感しました。</p></div></div></div></blockquote>

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iframeタグが制限なく使える環境下でのみ動作します(アメブロなどのブログサービスでは使えない場合が多いようです)。

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