仮想インプレ
私の最近のバス釣りの体験についてご紹介したいと思います。使用したタックルは,ポイズンアルティマ 170MH（SHIMANO×JACKALL）ロッド,スティーズ A II TW 1000HL（DAIWA）リール,そしてO.S.Pのドライブビーバー マグナムというワームです。釣り場は静岡県の水久保池で,主にブラックバスをターゲットにしていました。
まず,ポイズンアルティマ 170MHのロッドについてですが,感度が非常に高く,特に底質の変化やウィードの新芽を感じ取ることができる点が印象的でした。開発には非常に徹底した試作が行われたとのことで,まさにその期待に応える品質。竿先を通じて感じる感度は,まるで水中の状況を指先でなぞるように把握できる感覚で,これまでの経験を大きく変えてくれるものでした。また,ロッドの軽量化とバランスも見事で,長時間の釣行でも疲れを感じることなく,集中して釣りに没頭できました。
次に,スティーズ A II TW 1000HLリールの性能ですが,やはり非常にスムーズな操作感と安定した巻き心地に驚かされました。このリールを使うことでバックラッシュのリスクを最小限に抑えながら,思い通りの遠投が可能になりました。また,リールの設計には「HYPERDRIVEDESIGN」が採用されており,高負荷時でもしっかりとした巻きが持続するため,安心感があります。特に,PEラインを使ったキャスティングでは,その性能をさらに体感することができました。
最後に,O.S.Pのドライブビーバー マグナムのワームですが,これがまた素晴らしい。特にジョイントワームとしての特性が際立っており,バサロパドルが生む存在感はまさに圧巻です。緩やかに揺れる動きが水中での生命感を演出し,バスの食欲を刺激します。ノーシンカーリグでの使用では,水中を滑るように動きながら,広範囲にアピールでき,とても効果的でした。特に水質の多様性に対応できる点が魅力的で,クリアな状態からマッディまで,どんな状況でもアプローチしやすいことが感じられました。
実際にこのタックルで水久保池に挑戦した結果,ブラックバスとのバイト数も増加し,自己記録を更新するいい結果に繋がりました。このタックルは各要素が高い次元でまとまっていて,まさに理想的なバス釣りのパートナーだと実感しました。これからも,この素晴らしいタックルを使って多くの釣りを楽しんでいこうと思います。
バスタックルガイド
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中国・四国
九州
DoLiveBeaver SW | O.S.P
2021年4月に発売されたドライブビーバーSWは、海での釣りに特化したワームで、微量のソルトとセミハードマテリアルを使用している。これにより、針の持ちとフッキングの良さを両立させることができる。また、リフトや操作感も重視されており、耐久性も考慮されている。バサロアクションを損なうことなく、幅広いリグに対応することができるため、海での釣りに必要な性能を持っている。ドライブビーバーSWのトルクフルなアクションは、海のホグ系シーンに新たな魅力を加えることができるだろう。DoLiveBeaver Magnum | O.S.P
2020年11月に発売されたこのルアーは、巨大なバスを引き寄せるだけでなく、バイトまで誘う性能も備えている。特徴的な扁平ボディー形状は、フッキング難を解消し、同時にバスの視覚と側線にアピールする。さまざまな水質に対応し、衝撃的なアクションを演出するカバー攻略用のホグ系ワームであり、トーナメントでも好成績を収めている。推奨のフックやタックルも紹介されている。価格は1,980円（税込）。DoLiveBeaver | O.S.P
「ドライブビーバー」という新しいワームが登場し、カバー攻略に特化したホグ系のワームとして注目されている。その特徴はカバー際でのすり抜けやすさや誘いの効果、フッキングやキャストのしやすさなど、全体的な性能の高さにある。3インチと4インチの2種類があり、それぞれ異なる使用頻度やアクションに合わせて設計されている。カバー攻略のためにシンプルなデザインが採用されており、重いシンカーやスローな誘いからスピーディーなリアクションまで幅広く対応できる。また、バサロパドルのアクションやテール表面の突起など、細部にも工夫がされている。ルアー選びが重要なフィールドである現在、ドライブビーバーはホグ系ワームの新たなスタンダードとなるでしょう。スティーズ A II TW | DAIWA
スティーズ A II TWは、タフなトーナメントでの使用を考慮して設計された次世代のベイトリールです。HYPERDRIVE DESIGNと呼ばれる設計思想を採用し、耐久性と回転性能を向上させています。新開発の超高精度MAG-Z BOOSTスプールを搭載し、浅溝化により軽量化されました。また、ハイグリップIシェイプラージノブと90mmハンドルが巻きをサポートし、スタードラグやMAGSEALEDボールベアリングも装備しています。これはバスフィッシングに限らず、ソルトウォーターでも優れた遠投性能とキャスト性能を発揮するモデルです。浅溝化による軽量化は、スプールの回転性能とレスポンスを高め、タフな現代のフィッシングに対応しています。さらに、ブレーキユニットにはMAG-Z BOOSTが組み込まれ、遠投性能が引き出されています。革新的な技術と高精度の設計により、魚との距離を縮め、確かな巻きを実現する最適なリールです。スティーズ SV TW | DAIWA
DAIWAのベイトリール「STEEZ」は、バスフィッシングブランドの復権を目指して設立されたチームDAIWAのフラッグシップ製品であり、その10周年を迎えた。STEEZは、エアメタル（マグネシウム）ボディと軽量化されたハウジング構造を特徴としており、耐久性とパフォーマンスの向上を図っている。また、STEEZは、新たな素材や技術を採用しながらも、10年間にわたってその基本構造を変えずに進化を遂げてきた。この製品は、アングラーたちによる高い評価を得ており、10年以上の歴史を持つブランドとしても知られている。スティーズ A TW HLC | DAIWA
ダイワのベイトリール、「スティーズ A TW HLC」にエクストラハイスピードモデルが追加された。このモデルは遠投性能を重視しており、初期性能が長期間にわたって持続する「HYPERDRIVE DESIGN」により、強度アップと滑らかな回転を実現している。また、高剛性の内部構造により、精緻な巻き心地とパワーを生み出すことが可能。さらに、塩分濃度の高い海水域でもトラブルの少ないクラッチシステムや、遠投性能を引き出す「MAG-Z BOOST」など、先端技術が多数搭載されている。これにより、ベイトリールの基本性能が向上し、釣りの快適性も向上する。スティーズ （スピニングモデル） | DAIWA
バスフィッシングに最適なスピニングリール、スティーズ。その特徴は、バスフィッシングに特化した機能や高感度な回転性能を持つことです。軽量なZAION製エアローターやオイルボールベアリングによって滑らかな回転を実現し、ロングキャストABSスプールを搭載することで飛距離を重視しています。さらに、極細フロロラインに対応したラインキャパやATDドラグシステムの採用により、魚の引きにも応える性能を持っています。新たに追加されたノーマルギアやギア比別外観仕上げも、使いやすさや操作性を重視したデザインです。スティーズは、バスフィッシングの専門家や競技者による厳しい要求に応える逸品です。スティーズ CT SV TW | DAIWA
新しいバーサタイルモデル、スティーズ CT SV TWが登場しました。このモデルは、コンパクトなボディとφ30mmのG1ジュラルミン製CT SVスプールを特徴としています。初速の立ち上がりが優れており、バーサタイル性能だけでなくフィネス性能も持っています。また、新しいTWSも搭載されており、高いアキュラシー性能を実現しています。CT SVは超軽量級のリグにも対応し、さらに強度も持っています。ベイトフィネス機にもスピニングにも匹敵する性能を持っています。また、巻き上げ速度やギア比も選ぶことができます。このモデルは、現代のタフなフィールドで多様なアプローチができるモデルとして評価されています。スティーズ AIR TW | DAIWA
ダイワは、ベイトフィネス釣りに特化した新しいリール「スティーズ AIR TW」を発売しました。このリールは、超小口径のφ28mmジュラルミン製スプールを搭載し、軽量なルアーへの対応力が増しています。TWSシステムを活用し、スプールの高速回転性能を最大限に引き出しています。さらに、超軽量で高剛性のマグネシウム素材をフレームに使用し、重量はわずか135gとなっています。このリールは、ベイトフィネス釣りの限界を超える性能を持っており、釣り人たちから高い期待を集めています。スティーズ リミテッド SV TW 1000S | DAIWA
ダイワが新たに開発したベイトリール、スティーズ リミテッド SV TW 1000Sについての情報が公開されました。このリールは、待望の最速ギア比8.5とXHモデルの追加など、高性能な仕様が特徴です。さらに、新開発のシャロースプールも搭載されており、キャストアキュラシーを最大限引き出すことができます。このリールは、国内のバスフィールドでの使用に最適であり、高い性能と耐久性を備えています。また、HYPERDRIVE DESIGNやSV BOOSTなど、ダイワ独自のテクノロジーも採用されており、使いやすさも兼ね備えています。シャロー専用設計ならではの低弾道と高い精度を持つこのリールは、釣りの精度を向上させることができます。スティーズ LTD SV TW | DAIWA
DAIWA has released a new baitcasting reel, the STEEZ LTD SV TW, which is equipped with the latest technology for improved performance. It features HYPERDRIVE DIGIGEAR for increased strength and smooth rotation, as well as a lightweight body made from HYPER ARMED HOUSING (Mg). The reel also includes a φ34mm SV BOOST spool for enhanced casting accuracy and distance. DAIWA aims to prioritize usability in their dual axis reels, ensuring that anglers can confidently handle any situation with the durability, rotation performance, and operability of their reels. In 2021, DAIWA emphasizes the importance of their technical expertise and experience in developing their dual axis reels. The STEEZ LIMITED SV TW is a culmination of these efforts and represents the next stage of DAIWA's reel technology. It has received positive feedback for its impressive casting and winding performance. Prominent features include SV BOOST for improved casting performance and HYPER DRIVE DESIGN for enhanced winding performance. The reel has been highly praised by testers for its reliability and comfort during use. Overall, the STEEZ LIMITED SV TW is a flagship model that pushes the boundaries of performance and sets a new standard for dual axis baitcasting reels.
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>私の最近のバス釣りの体験についてご紹介したいと思います。使用したタックルは,ポイズンアルティマ 170MH（SHIMANO×JACKALL）ロッド,スティーズ A II TW 1000HL（DAIWA）リール,そしてO.S.Pのドライブビーバー マグナムというワームです。釣り場は静岡県の水久保池で,主にブラックバスをターゲットにしていました。</p><p style='margin:0;'>まず,ポイズンアルティマ 170MHのロッドについてですが,感度が非常に高く,特に底質の変化やウィードの新芽を感じ取ることができる点が印象的でした。開発には非常に徹底した試作が行われたとのことで,まさにその期待に応える品質。竿先を通じて感じる感度は,まるで水中の状況を指先でなぞるように把握できる感覚で,これまでの経験を大きく変えてくれるものでした。また,ロッドの軽量化とバランスも見事で,長時間の釣行でも疲れを感じることなく,集中して釣りに没頭できました。</p><p style='margin:0;'>次に,スティーズ A II TW 1000HLリールの性能ですが,やはり非常にスムーズな操作感と安定した巻き心地に驚かされました。このリールを使うことでバックラッシュのリスクを最小限に抑えながら,思い通りの遠投が可能になりました。また,リールの設計には「HYPERDRIVEDESIGN」が採用されており,高負荷時でもしっかりとした巻きが持続するため,安心感があります。特に,PEラインを使ったキャスティングでは,その性能をさらに体感することができました。</p><p style='margin:0;'>最後に,O.S.Pのドライブビーバー マグナムのワームですが,これがまた素晴らしい。特にジョイントワームとしての特性が際立っており,バサロパドルが生む存在感はまさに圧巻です。緩やかに揺れる動きが水中での生命感を演出し,バスの食欲を刺激します。ノーシンカーリグでの使用では,水中を滑るように動きながら,広範囲にアピールでき,とても効果的でした。特に水質の多様性に対応できる点が魅力的で,クリアな状態からマッディまで,どんな状況でもアプローチしやすいことが感じられました。</p><p style='margin:0;'>実際にこのタックルで水久保池に挑戦した結果,ブラックバスとのバイト数も増加し,自己記録を更新するいい結果に繋がりました。このタックルは各要素が高い次元でまとまっていて,まさに理想的なバス釣りのパートナーだと実感しました。これからも,この素晴らしいタックルを使って多くの釣りを楽しんでいこうと思います。</p></div></div></div></blockquote>
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