仮想インプレ
最近,夕べが池自然公園でバス釣りを楽しんできました。使用したタックルは,エバーグリーンの「インスピラーレ IRSC-70MF-SXF クーガーエリート7RS」に,DAIWAの「ジリオン SV TW 1000H」,TORAYの「エクスレッド type NS」12lbといったラインナップ。さらに,ケイテックの「ラバージグ モデル4 ヘビーデューティージグ」とエバーグリーンの「キッカーバグ 4インチ」をトレーラーとして組み合わせ挑みました。
ロッドのクーガーエリート7RSは,7フィートという長さながら,すごく軽快に扱えます。確かにスパインレス設計でしなやかなキャストフィールを実現しているのは評価できますが,時々そのしなやかさが過ぎて,特に風のある日などは安定感に欠ける印象を受けることもありました。しかし,バスがヒットした際の吸い込ませる能力は高く,精度の高いアプローチが可能です。ではあっても,このロッドが全てのリグに万能というわけではなく,特にヘビーカバーでの扱いが少々難しいことも。
リールのジリオン SV TW 1000Hについては,さすがDAIWAといった印象。ブーストアップされた機能は確かに素晴らしく,キャスト性能や巻き上げ力に文句はありません。ただ,最初の頃はSHIMANOのリールとのタッチの違いに戸惑いがありました。特にブレーキの設定に時間がかかったり,初めてのフィールドでの使用時に「もう少し直感的であればなぁ…」と思ったことも。また,タフモデルというだけあって,丈夫で壊れにくいですが,安定したパフォーマンスを維持するためには丁寧なメンテナンスが求められます。
そして期待の高かったライン,エクスレッド type NSに関しては,しなやかな糸質で非常に操作しやすいです。感度も申し分なく,ルアーの動きが手元にしっかり伝わってきます。しかし,1点だけ気になったのは,耐久性。使っている最中に少し引っかかりやすく,摩擦に弱い印象を受けました。長期間使用するには,やはり注意が必要です。
今回のルアー,ラバージグ モデル4 ヘビーデューティージグとキッカーバグのコンビネーションは,非常に強力でした。特にキッカーバグの水を動かすアクションと,生物感を引き立てるリブの効果で,バスを引き寄せる力は抜群。ただ,ボリューム感がありすぎて,すり抜け性に関しては一定の環境下では問題を感じる場面もありました。その点を考慮し,狙いを絞ったポイントでのアプローチが必要だと思います。
全体的に,タックルは素晴らしいものですが,それぞれの特性を活かすための工夫が求められます。次回は,もう少し条件を選んだ戦略で,さらに大きなバスを狙ってみます。
バスタックルガイド
ロッド
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タングステンラバージグ モデル II | ケイテック
「MODELⅡタングステンラバージグ モデル II」は、比重13の樹脂タングステンヘッドを搭載したフットボールラバージグです。ミドル～ディープレンジの釣りに最適で、着底姿勢にもこだわっています。ヘッド素材は硬く、感度が向上しており、着底の瞬間やボトムの様子をより明確に把握できます。繊細なガードは見た目以上の効果を持ち、水中のストラクチャーを直撃できます。ヘッド部側面にはウエイト表示が刻印されており、利便性にも配慮されています。専用のフックは、バレにくく、強力なフッキングを実現しています。カラーバリエーションも豊富で、岩場やテトラでの根掛かりを軽減する効果もあります。ラバージグ モデル Ⅳ ヘビーデューティージグ | ケイテック
2023年4月に発売予定の「モデルⅣ ヘビーデューティージグ」は、カバージグの理想形である「モデルⅠ」のコンセプトとデザインを継承し、ビッグフィッシュへの対応力を強化しています。樹脂タングステンをヘッド素材に用いることで、ヘビーウェイト＆フルサイズでも高いすり抜け性を実現。抵抗の大きいバルキートレーラーと組み合わせても力負けせず、操作が可能です。さらに、シャローからディープボトムのヘビーカバーまで、有機的な存在感で誘えます。特注のヘビーデューティーフックやブラシガードも備え、難攻不落のカバーを攻められるようになっています。3サイズと6つのカラーバリエーションがあります。詳細や購入はケイテックの公式ウェブサイトで確認してください。ラバージグ モデル Ⅰ Ver.2.0 | ケイテック
ケイテックのTungsten Jigs「MODELⅠ Ver.2.0」は、コンパクトなデザインでありながら、スカートカラーやブラシガードホールの構造など、さまざまな工夫が凝らされている。また、ヘッドの仕様も見直され、塗装をせずに艶消し処理が施されている。さらに、ライトアクションのブラシや特注のフックなど、機能面にもこだわっている。この「ModelⅠ Ver.2.0」は、ケイテックの品質にこだわった製品であり、その信頼性から四半世紀以上も愛され続けている。2023年春、新しいヘッドの仕様を採用したVer.2.0が発売される予定である。キッカーバグ | エバーグリーン
キッカーバグは、デカバスのための異次元生命体ルアーであり、菊元俊文によってデザインされている。このルアーは、個々のパーツがそれぞれ異なる動きをする特徴的なアクションを持っており、バスの本能を刺激し、強烈なバイトを誘発する。ジグトレーラーとしてはもちろん、テキサスリグやヘビーキャロライナなど様々なリグで使用することができ、デカバスの実績を誇る。さらにキッカーバグは、特殊なフォーミュラを使用しており、バスを引き寄せる匂いを放つ。さまざまなサイズやカラーのバリエーションもあり、エバーグリーンから2022年に登場したばかりのキッカーバグ3.3インチファットベイビーについても注目されている。ジリオン 10.0R/10.0L SV TW | DAIWA
ダイワの最新ベイトリール「ジリオン10（テン）」が発売された。このリールはハンドル1回転106cmという世界最速の回収力を持ち、ギア比10.0：1を搭載している。大森貴洋氏が20年前から夢見ていた2桁のギア比がついに実現したという。この高速リールは低水温期のウィードエリアやリアクションが重要な場面で威力を発揮し、短時間でバスをランディングすることができる。ハンドルの回収力が勝敗を分ける瞬発力が求められるシーンで特に活躍する。ジリオン TW HD | DAIWA
Daiwa's new ZILLION TW HD baitcasting reel is designed for saltwater use. It features HYPERDRIVE DIGIGEAR with a high-durability copper alloy pinion gear for smooth and strong rotation, and the HYPER ARMED HOUSING (FULL AL) provides compact yet sturdy body rigidity. The reel is equipped with a new Φ34mm G1 Juralmin ultra-high-precision MAG-Z BOOST spool for excellent long casting performance. The MAGFORCE-Z BOOST setting maximizes casting distance by avoiding backlash and achieving a smooth trajectory. The TWS system reduces resistance for less backlash and improved control. The UTD drag ensures smooth and powerful drag performance. The G1 Juralmin spool is lightweight and maintains excellent rigidity, allowing for high-speed rotation. The Zero Shaft design eliminates unnecessary resistance, resulting in optimal spool rotation. The Zero Adjuster allows for precise adjustability before fishing, ensuring a comfortable and error-free experience. The drag click system provides audible feedback during line retrieval. The ZILLION TW HD reel is known for its durability even under heavy use, and the enhanced ZILLION TW HD1000 model is designed for even tougher conditions.
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>最近,夕べが池自然公園でバス釣りを楽しんできました。使用したタックルは,エバーグリーンの「インスピラーレ IRSC-70MF-SXF クーガーエリート7RS」に,DAIWAの「ジリオン SV TW 1000H」,TORAYの「エクスレッド type NS」12lbといったラインナップ。さらに,ケイテックの「ラバージグ モデル4 ヘビーデューティージグ」とエバーグリーンの「キッカーバグ 4インチ」をトレーラーとして組み合わせ挑みました。</p><p style='margin:0;'>ロッドのクーガーエリート7RSは,7フィートという長さながら,すごく軽快に扱えます。確かにスパインレス設計でしなやかなキャストフィールを実現しているのは評価できますが,時々そのしなやかさが過ぎて,特に風のある日などは安定感に欠ける印象を受けることもありました。しかし,バスがヒットした際の吸い込ませる能力は高く,精度の高いアプローチが可能です。ではあっても,このロッドが全てのリグに万能というわけではなく,特にヘビーカバーでの扱いが少々難しいことも。</p><p style='margin:0;'>リールのジリオン SV TW 1000Hについては,さすがDAIWAといった印象。ブーストアップされた機能は確かに素晴らしく,キャスト性能や巻き上げ力に文句はありません。ただ,最初の頃はSHIMANOのリールとのタッチの違いに戸惑いがありました。特にブレーキの設定に時間がかかったり,初めてのフィールドでの使用時に「もう少し直感的であればなぁ…」と思ったことも。また,タフモデルというだけあって,丈夫で壊れにくいですが,安定したパフォーマンスを維持するためには丁寧なメンテナンスが求められます。</p><p style='margin:0;'>そして期待の高かったライン,エクスレッド type NSに関しては,しなやかな糸質で非常に操作しやすいです。感度も申し分なく,ルアーの動きが手元にしっかり伝わってきます。しかし,1点だけ気になったのは,耐久性。使っている最中に少し引っかかりやすく,摩擦に弱い印象を受けました。長期間使用するには,やはり注意が必要です。</p><p style='margin:0;'>今回のルアー,ラバージグ モデル4 ヘビーデューティージグとキッカーバグのコンビネーションは,非常に強力でした。特にキッカーバグの水を動かすアクションと,生物感を引き立てるリブの効果で,バスを引き寄せる力は抜群。ただ,ボリューム感がありすぎて,すり抜け性に関しては一定の環境下では問題を感じる場面もありました。その点を考慮し,狙いを絞ったポイントでのアプローチが必要だと思います。</p><p style='margin:0;'>全体的に,タックルは素晴らしいものですが,それぞれの特性を活かすための工夫が求められます。次回は,もう少し条件を選んだ戦略で,さらに大きなバスを狙ってみます。</p></div></div></div></blockquote>
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