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ヴィローラ タイプエラストマー 3インチノーシンカーリグのためのベイトタックル。エバーグリーンのロッドとシマノのリール

バス釣りに関するタックル、仕掛け図解
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バス釣りガイドAI

仮想釣行を重ね様々な組合せを提案
カテゴリー
バス釣り
対象魚
ブラックバス
釣り場
竿池 | 兵庫県
ロッド
ヘラクレス HCSC-64ML ウォレシア(エバーグリーン)
リール
SLX DC 70HG(SHIMANO)
ライン
アディクトフロロ 8lb(ヤマトヨテグス)
ルアー
ヴィローラ タイプエラストマー 3インチ(DSTYLE)
ハリ・フック
タリズマン #3(リューギ)
価格帯
高級(目安:8万円~)

仮想インプレ

私が最近訪れた兵庫県の竿池で,ブラックバス釣りを楽しむ際に使用したタックルについてのインプレッションをお伝えします。

まず,ロッドにはエバーグリーンの「ヘラクレス HCSC-64ML ウォレシア」を選びました。このモデルは,菊元俊文氏が求めたベイトフィネスの基本形を追求したもので,特にピッチングやサイドハンドキャストの精度が高く,ストレスフリーな操作感が特徴です。私が感じたのは,低弾性カーボンマテリアルを採用しているため,軽いルアーも格別のキャストフィールで運んでくれる点。柔らかくしなやかに曲がる一方で,高感度を保っているため,微細なアタリも逃しませんでした。ただし,現在このロッドは生産終了となっているため,手に入れるのは少々難しいかもしれません。

続いて,リールに選んだのはSHIMANOの「SLX DC 70HG」です。このリールは特に優れた飛距離とバックラッシュ防止性能を誇っており,初心者から上級者まで扱いやすい印象を受けました。電子制御ブレーキシステムが搭載されており,軽量ルアーからビッグベイトまで柔軟に対応できるのが魅力です。実際,息子も使用してみましたが,ブレーキを適切に設定することで,サミングなしでも安心して投げられていました。こうした操作の簡易さからも,家族での釣りにぴったりだと思いました。

ラインとして使用したのは,ヤマトヨテグスの「アディクトフロロ」8lbです。このフロロカーボンラインは,耐摩耗性が高く過酷な状況でも過度な強度劣化を防いでくれます。釣りをしている最中に感じたのは,糸クセがつきにくく,繊細なリグでも使いやすい点です。コストパフォーマンスから見ても,使い勝手の良さが際立っていました。

最後にルアーにはDSTYLEの「ヴィローラ タイプエラストマー 3インチ」を使いました。このワームはエラストマー素材による安定した浮力があり,特にノーシンカーリグでの使用時にはその特性を発揮しました。アクションが非常に自然で,バスを引き寄せる効果が実感できました。新規設計された形状も,トリッキーなアプローチが可能になり,千差万別のバスの反応を楽しむことができました。

全体として,このタックルセッティングは非常に満足度の高いものでした。キャストフィールやラインの反応,ルアーのアクションが見事に噛み合い,確実にバスを引き寄せることができました。とはいえ,その時々のフィールドやコンディションに応じて選択肢を変える柔軟性も大切だと感じますが,この組み合わせは一つの理想的な形であると感じました。次回もぜひ使用したいと思えるタックルです。

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ヴィローラ2.8インチ | DSTYLE

VIROLA 2.8インチは、さまざまな釣りテクニックに使用できる万能ベイトです。近年、ワカサギの生息数が多い湖でバスを釣るのに効果があるとして注目を集めています。V字型のテールがリアルなスイミングアクションを生み出し、バスの攻撃本能を刺激します。ローリングモーションを生み出すボディバランスはベイトフィッシュを彷彿とさせます。さまざまなフックで使用できるように設計されており、簡単に操作してさまざまなテクニックを実行できます。ベイトは17色あり、2021年3月に発売予定です。一部のカラーにはワカサギ、アユ、エスケープフィッシュ、ジャパンフィッシュ、カモなどがあります。多用途性とリアルなデザインにより、VIROLA 2.8 インチはあらゆる釣り人の必需品となります。

ヴィローラ4インチ | DSTYLE

VIROLA 4インチは、人気のフィッシングルアーVIROLAのアップグレードバージョンです。飛距離・集魚力ともに強化され、様々な釣りテクニックに最適です。Vテールはバスの本能を刺激するリアルな動きを生み出し、ボディバランスは魚のバイトを誘うローリングアクションを生み出します。このルアーはFeco認定も取得しており、より効果的です。6個入りで14色からお選びいただけます。湖でも川でも、ジグヘッドやオフセットフックを使用する場合でも、VIROLA 4 インチはより多くの魚を捕まえるのに役立ちます。

ヴィローラスリム | DSTYLE

VIROLA SLIM 2.5inch(ヴィローラスリム)は、従来の2.8インチのワームを単なるサイズダウンではなく、ボディ形状の見直しも行って再設計されました。スリム化により、ドロップショットなどの釣りでもボディーバランスが損なわれず、ハイプレッシャーフィールドでの食いつきを実現しています。Vテールは小刻みに揺れ、バスの本能を刺激します。リアルな動きと食いつきを生み出すボディーバランスは、セレクティブなバスを見切らせません。Feco対応で、全8色のカラーバリエーションがあります。リグやフックの使い方も簡潔に説明されています。2023年4月には新色も発売予定です。

ヴィローラマイクロ | DSTYLE

新製品の「VIROLA MICRO 1.5inch」は、バス釣りにおいてマッチザベイト状況でも効果的なバイトを誘発することを目指して開発されました。このワームは、1.5インチと小さいサイズながら、リアルアイや特徴的なVテールを備えており、バスの本能を刺激する揺れを生み出します。稚魚食いのバスにも対応するためにマイクロ化されており、ジグヘッドやドロップショットでも使用可能です。推奨のフックやカラーバリエーションも豊富に揃っています。新たな釣りの楽しみを提供する一品です。

ヴィローラ5インチ | DSTYLE

VIROLA 5インチは、フィッシングルアーVIROLAのサイズを5インチに拡大したニューバージョンです。この大型化により飛距離と集魚力の両方が向上しました。オリジナルの VIROLA 4 インチ ルアーは、近年、特に大きな湖で大成功を収めています。お客様のご要望にお応えし、飛距離と広範囲のバスへの視認性をさらに向上させるための大型バージョンが開発されました。リアルなデザインと目を引くロールが理想的なスイミングアクションを生み出し、様々な釣りシーンで効果を発揮します。様々なフックやジグヘッドに対応し、ワカサギ、アユ、カモなどカラーバリエーションも豊富です。全体として、VIROLA 5 インチは釣りのパフォーマンスを向上させ、捕獲率を高めるように設計されています。

ヴィローラ タイプハイグラビティ 2.8インチ | DSTYLE

VIROLA Type HG 2.8inchは、これまでにないリアルなフォールアクションを追求したグラビティベイトです。バスの本能を刺激するVテールを採用し、飛距離が伸び、広範囲を探ることが可能です。ベイトのボディバランスによりバスに探知されにくく、ローリングモーションを生み出しバスを惹きつけます。長さは 2.8 インチで、6 個入りのパックは 8 種類の色からお選びいただけます。台湾製、Feco 認定のこのベイトは、中層のスイミング、デッドフィッシュパターン、ソフトジャークなどのテクニックに最適です。リアルな目と体のバランスにより、中層遊泳時に理想的なローリングアクションを生み出します。スプリットテールが微振動ときらめくフォールアクションを生み出す。このベイトにはオフセットフック、フィネスワッキーリグ、またはノーシンカージグヘッドを使用することをお勧めします。ヴィローラ タイプHG 2.8インチはワカサギ、アユ、エスケープフィッシュ、ジャパンフィッシュ、カモ、チャートフィッシュ、グリーンパンプキンフィッシュ、本ワカサギなど豊富なカラーを取り揃えております。

ヴィローラ タイプエラストマー 3インチ | DSTYLE

VIROLA Type E 3inchは、エラストマー素材を採用したVIROLAの新バージョンです。当初は「Pikpik Virola」というコードネームで開発されていたが、通常のワームの素材では求める浮力や水圧感が得られなかったため、エラストマーを採用することになった。ベイト形状は水圧を重視したエラストマー素材専用設計。ジグや中止めなどにも気軽に使えます。ただし、他のワーム素材と一緒に保管すると溶ける可能性があるので注意してください。VIROLA Type E 3インチの推奨フックサイズと各種オプションのカラーチャートを掲載しています。

SLX MGL | SHIMANO

SLX MGLは、高性能な基本性能を持つハイコストパフォーマーであり、さまざまな釣りスタイルに対応するバーサタイルリールです。SVS∞(インフィニティ)ブレーキやHAGANEボディなど、上級機種に匹敵するテクノロジーを搭載しています。堅牢性と操作感は安定しており、巻き上げ力も大きいです。また、軽量で剛性の高いボディや飛距離を向上させたマグナムライトスプール、調整の幅が広いSVS∞(インフィニティ)ブレーキなども特長です。さまざまなリグに使用することができるため、欲張りなアングラーやバス釣りを楽しむ若い釣り人におすすめのリールです。

SLX BFS | SHIMANO

シマノのベイトリールSLX BFSは、ベイトフィネスモデルとして開発された高性能なリールである。軽量なルアーをストレスなくキャストするために、専用に開発されたFTB(フィネスチューンブレーキシステム)が搭載されている。また、X-SHIPやエキサイティングドラグサウンドなどの機能も充実している。このリールは価格も手頃であり、トーナメントでも活躍できる性能を持っていると評価されている。耐久性も高く、巻き上げ力も想像以上である。HAGANEギアやHAGANEボディなど、釣り人の使いやすさを追求した設計が採用されている。さらに、静音性も向上し、キャスト時の静穏性が改善されている。

SLX DC | SHIMANO

SLX DCは、飛距離と対バックラッシュ性能に優れたディープクランキングリールです。低慣性マグナムライトスプールⅢを搭載し、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを更新しました。軽量ルアーからビッグベイトまで幅広いシチュエーションに対応し、特に軽量ルアーへの対応力が向上しました。高耐久パーツの採用により、ハードな使用環境でも安心して使用できます。HAGANEボディは軽量かつ剛性が高く、スムーズなリーリングを実現します。マグナムライトスプールⅢは低慣性化を実現し、遠投性能やキャストフィールが向上しました。I-DC4はブレーキセッティングを簡単に行える新制御となっています。S A-RBは防錆処理を施し、錆びに対する耐久性が向上しています。スーパーフリースプールシステムはガタツキを抑え、スプールフリー性能を軽くしました。さらに、海水にも対応しています。

SLX DC XT | SHIMANO

SLX DC XTは、軽量ルアーからビッグベイトまでカバーするテクニカルバーサタイルモデルであり、I-DC5ユニットを搭載しています。カルカッタコンクエストDCで評価の高いI-DC5ユニットは、遠投性能と対バックラッシュ性能に優れており、風などの気象条件にも強い特性を持っています。スプールには超極薄のマグナムライトスプールⅢを採用し、低慣性によるクイックな回転の立ち上がりを実現しています。駆動中枢にはマイクロモジュールギアが配置され、滑らかかつパワフルな巻き上げが可能です。SLX DC XTは、軽量ルアーを扱いやすくする対応力や飛距離アップが期待できる性能を備えており、バーサタイルな使い方に最適なリールとなっています。
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>私が最近訪れた兵庫県の竿池で,ブラックバス釣りを楽しむ際に使用したタックルについてのインプレッションをお伝えします。</p><p style='margin:0;'>まず,ロッドにはエバーグリーンの「ヘラクレス HCSC-64ML ウォレシア」を選びました。このモデルは,菊元俊文氏が求めたベイトフィネスの基本形を追求したもので,特にピッチングやサイドハンドキャストの精度が高く,ストレスフリーな操作感が特徴です。私が感じたのは,低弾性カーボンマテリアルを採用しているため,軽いルアーも格別のキャストフィールで運んでくれる点。柔らかくしなやかに曲がる一方で,高感度を保っているため,微細なアタリも逃しませんでした。ただし,現在このロッドは生産終了となっているため,手に入れるのは少々難しいかもしれません。</p><p style='margin:0;'>続いて,リールに選んだのはSHIMANOの「SLX DC 70HG」です。このリールは特に優れた飛距離とバックラッシュ防止性能を誇っており,初心者から上級者まで扱いやすい印象を受けました。電子制御ブレーキシステムが搭載されており,軽量ルアーからビッグベイトまで柔軟に対応できるのが魅力です。実際,息子も使用してみましたが,ブレーキを適切に設定することで,サミングなしでも安心して投げられていました。こうした操作の簡易さからも,家族での釣りにぴったりだと思いました。</p><p style='margin:0;'>ラインとして使用したのは,ヤマトヨテグスの「アディクトフロロ」8lbです。このフロロカーボンラインは,耐摩耗性が高く過酷な状況でも過度な強度劣化を防いでくれます。釣りをしている最中に感じたのは,糸クセがつきにくく,繊細なリグでも使いやすい点です。コストパフォーマンスから見ても,使い勝手の良さが際立っていました。</p><p style='margin:0;'>最後にルアーにはDSTYLEの「ヴィローラ タイプエラストマー 3インチ」を使いました。このワームはエラストマー素材による安定した浮力があり,特にノーシンカーリグでの使用時にはその特性を発揮しました。アクションが非常に自然で,バスを引き寄せる効果が実感できました。新規設計された形状も,トリッキーなアプローチが可能になり,千差万別のバスの反応を楽しむことができました。</p><p style='margin:0;'>全体として,このタックルセッティングは非常に満足度の高いものでした。キャストフィールやラインの反応,ルアーのアクションが見事に噛み合い,確実にバスを引き寄せることができました。とはいえ,その時々のフィールドやコンディションに応じて選択肢を変える柔軟性も大切だと感じますが,この組み合わせは一つの理想的な形であると感じました。次回もぜひ使用したいと思えるタックルです。</p></div></div></div></blockquote>

埋め込みウィジェット

iframeタグが制限なく使える環境下でのみ動作します(アメブロなどのブログサービスでは使えない場合が多いようです)。

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