仮想インプレ
初夏の野池に繰り出し,普段とは一味違ったタックルでブラックバスを狙った。何より目を引いたのは,エバーグリーンのヘラクレス HCSC-68MG オセロットだ。世界基準の「巻く釣り」を支えるロッドとのことだが,盛三のパワーグラスというだけあって,力強さを感じさせる重量感と安心感が漂う。ロッドを握り締めた瞬間,今日の大物が期待できると胸がときめいた。
リールはDAIWAのジリオン SV TW 1000Lを選択。ハードワークに耐えるタフなつくりと,ヌメヌメとした極上の巻き心地は,まさに噂通りの素晴らしさだ。初めて手にしたDAIWAのリールだが,その操作性は抜群で,キャストやリトリーブが非常に快適に行えた。
ラインにはSUNLINEのシューター FCスナイパー 12lbをチョイス。昔ながらの硬めのフロロカーボンラインで,感度と強度を重視したセッティングにした。
ルアーには,プランキングバサースプークとYAMATO Jr.の組み合わせを用意した。プランキングバサースプークは表層でダイブさせればヨタヨタともがき,リトリーブでは不安定に泳いでバイトを誘う。YAMATO Jr.はよりタフな状況に対応するためのダウンサイズ版で,独自のコンセプトで設計されている。
野池に到着すると,早速プランキングバサースプークをキャストし,表層をダイブさせてみた。ヨタヨタともがくルアーにバスが反応し,水面を割ってバイトしてくる。その瞬間の衝撃がロッドとラインを通じて手に伝わってくる。硬めのフロロカーボンラインがバスの引きをしっかりと受け止め,安心してファイトすることができた。
続いてYAMATO Jr.に切り替えて,下アイでドッグウォークさせてみた。左右に激しく動き,インパクトのある誘いのおかげで,すぐにバスがチェイスしてきた。リアクション効果の高いポップ音とワイドなスプラッシュが,バスのスイッチを入れるのに効果的だった。
この日のタックルは,それぞれが優れた性能を発揮し,バス釣りを快適かつエキサイティングなものにしてくれた。とくに,エバーグリーンのヘラクレス HCSC-68MG オセロットとDAIWAのジリオン SV TW 1000Lの組み合わせは,パワーと操作性を兼ね備えており,ハードワークにも耐えられる頼もしいタッグだった。
このタックルを手にすれば,バス釣りがさらに楽しくなること間違いなしだ。
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YAMATO Jr. | O.S.P
2006年にリリースされたヤマトO.S.Pのダウンサイズ版であるヤマトJrは、ペンシルベイトやポッパーのようなジャンルに独自のコンセプトを提案している。Jr専用に再設計された新しい構造により、誘いの要素を強化し、通常の使用ではドッグウォークさせることによって強烈な誘いを発生させ、短距離でも高いパフォーマンスを発揮する。さらに、ウィードエリアでも効果的にバスを引きつけることができる。また、ヤマトJrは操作が容易であり、特徴的なサウンドやスプラッシュを生み出すことができる。このベイトはバスフィッシングの進化に対応し、新たな戦略を提案するものである。YAMATO O.S.P | O.S.P
O.S.PのYAMATOは、ペンシルポッパーの伝統的な形状に対して、さまざまなアクション、広範囲のアピール力を持つ新しいルアーです。従来のペンシルポッパーは細身でカップのサイズも小さく、バイトの誘引力には欠けていたが、YAMATOはバスを誘い出す能力を高めるために2つのアイを備えています。水面を意識する場合は、「ハイアピールアイ」を使用し、急角度に首を振る動きでバスを誘い出します。水面まで出にくい状況では、「ダイビングアイ」を使用し、潜らせた後に左右に首を振る動きでバスをアピールします。YAMATOの登場により、アングラーはルアーチェンジすることなく、さまざまな攻略が可能となりました。まさに、新ジャンルのサーフェス・マルチアクションベイトです。YAMATO Jr. SPEC2 | O.S.P
「ノーマルYAMATO Jr.」は、ボーン素材とダブルタングステンラトルを使用したエサ釣りのルアーです。浮力を高め、アピーリーなアクションを実現するためにウエイト調整も行われています。さらに、スプラッシュやポップ音に加えて、ダブルタングステンによるラトル効果も追加されています。また、ラインを軽く張ってルアーを揺らすことで、高次元のテクニックにも対応しています。ノーマルYAMATO Jr.は、特にビッグバスの釣りに効果的で、広範囲に響き渡るポップ音が特徴です。上下のアイを切り替えることで、様々な釣り状況に対応することも可能です。YAMATO O.S.P SPEC2 | O.S.P
2012年に発売されたYAMATOスペック2は、変幻自在なマルチアクションベイトであり、驚くべきパフォーマンスを持っている。ユニークなボディデザインと強力なインパクトを与える能力を持ち、サーフェスでの使用に最適である。フロントと両サイドに配置された3つのカップは、大量のスプラッシュを飛ばし、バスを引き寄せる。ノーマルモデルと比べて、スペック2は樹脂をボーン素材に変更し、より高いパフォーマンスを実現している。また、タングステンを使用したフロントウエイトと、ギョロッというラトル音の効果を追加することで、さらにアピール力が増している。YAMATOスペック2は、スプラッシュ、ポップ音、そしてラトル音の組み合わせによって、大型バスに強烈な魅力を与える。ジリオン 10.0R/10.0L SV TW | DAIWA
ダイワの最新ベイトリール「ジリオン10（テン）」が発売された。このリールはハンドル1回転106cmという世界最速の回収力を持ち、ギア比10.0：1を搭載している。大森貴洋氏が20年前から夢見ていた2桁のギア比がついに実現したという。この高速リールは低水温期のウィードエリアやリアクションが重要な場面で威力を発揮し、短時間でバスをランディングすることができる。ハンドルの回収力が勝敗を分ける瞬発力が求められるシーンで特に活躍する。ジリオン TW HD | DAIWA
Daiwa's new ZILLION TW HD baitcasting reel is designed for saltwater use. It features HYPERDRIVE DIGIGEAR with a high-durability copper alloy pinion gear for smooth and strong rotation, and the HYPER ARMED HOUSING (FULL AL) provides compact yet sturdy body rigidity. The reel is equipped with a new Φ34mm G1 Juralmin ultra-high-precision MAG-Z BOOST spool for excellent long casting performance. The MAGFORCE-Z BOOST setting maximizes casting distance by avoiding backlash and achieving a smooth trajectory. The TWS system reduces resistance for less backlash and improved control. The UTD drag ensures smooth and powerful drag performance. The G1 Juralmin spool is lightweight and maintains excellent rigidity, allowing for high-speed rotation. The Zero Shaft design eliminates unnecessary resistance, resulting in optimal spool rotation. The Zero Adjuster allows for precise adjustability before fishing, ensuring a comfortable and error-free experience. The drag click system provides audible feedback during line retrieval. The ZILLION TW HD reel is known for its durability even under heavy use, and the enhanced ZILLION TW HD1000 model is designed for even tougher conditions.
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>初夏の野池に繰り出し,普段とは一味違ったタックルでブラックバスを狙った。何より目を引いたのは,エバーグリーンのヘラクレス HCSC-68MG オセロットだ。世界基準の「巻く釣り」を支えるロッドとのことだが,盛三のパワーグラスというだけあって,力強さを感じさせる重量感と安心感が漂う。ロッドを握り締めた瞬間,今日の大物が期待できると胸がときめいた。</p><p style='margin:0;'>リールはDAIWAのジリオン SV TW 1000Lを選択。ハードワークに耐えるタフなつくりと,ヌメヌメとした極上の巻き心地は,まさに噂通りの素晴らしさだ。初めて手にしたDAIWAのリールだが,その操作性は抜群で,キャストやリトリーブが非常に快適に行えた。</p><p style='margin:0;'>ラインにはSUNLINEのシューター FCスナイパー 12lbをチョイス。昔ながらの硬めのフロロカーボンラインで,感度と強度を重視したセッティングにした。</p><p style='margin:0;'>ルアーには,プランキングバサースプークとYAMATO Jr.の組み合わせを用意した。プランキングバサースプークは表層でダイブさせればヨタヨタともがき,リトリーブでは不安定に泳いでバイトを誘う。YAMATO Jr.はよりタフな状況に対応するためのダウンサイズ版で,独自のコンセプトで設計されている。</p><p style='margin:0;'>野池に到着すると,早速プランキングバサースプークをキャストし,表層をダイブさせてみた。ヨタヨタともがくルアーにバスが反応し,水面を割ってバイトしてくる。その瞬間の衝撃がロッドとラインを通じて手に伝わってくる。硬めのフロロカーボンラインがバスの引きをしっかりと受け止め,安心してファイトすることができた。</p><p style='margin:0;'>続いてYAMATO Jr.に切り替えて,下アイでドッグウォークさせてみた。左右に激しく動き,インパクトのある誘いのおかげで,すぐにバスがチェイスしてきた。リアクション効果の高いポップ音とワイドなスプラッシュが,バスのスイッチを入れるのに効果的だった。</p><p style='margin:0;'>この日のタックルは,それぞれが優れた性能を発揮し,バス釣りを快適かつエキサイティングなものにしてくれた。とくに,エバーグリーンのヘラクレス HCSC-68MG オセロットとDAIWAのジリオン SV TW 1000Lの組み合わせは,パワーと操作性を兼ね備えており,ハードワークにも耐えられる頼もしいタッグだった。</p><p style='margin:0;'>このタックルを手にすれば,バス釣りがさらに楽しくなること間違いなしだ。</p></div></div></div></blockquote>
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