仮想インプレ
今回のバスフィッシングでは,エバーグリーンのライトキャバルリー CLCS-75MロッドとDAIWAのスティーズ type-Iリールを組み合わせました。ラインにはTORAYのエクスレッド type NS 16lbを使用し,ルアーにはバークレイのDEX VB60RとメガバスのバイブレーションX ウルトラをローテーションさせました。
ライトキャバルリー CLCS-75Mロッドは,しなやかなティップを備えつつもバット部にハリがあり,キャストもルアー操作もストレスなく行えました。繊細なバイトも確実に捉えてくれ,バラシもほとんどありませんでした。
スティーズ type-Iリールは,驚くほどの滑らかな巻き心地が印象的でした。ドラグ性能も申し分なく,魚の引きに応じて滑らかに効いてくれました。マグシールドレスでメンテナンスが必須ではありますが,その軽さと性能を考えれば全く苦になりません。
ラインのエクスレッド type NSは,しなやかな糸質で操作性が抜群でした。スイム系のルアーに適しているとのことでしたが,バイブレーションX ウルトラにもよくマッチし,遠くのストラクチャーまでトラブルなくアプローチできました。
ルアーのDEX VB60Rは,コンパクトなボディながら存在感抜群の振動を発生させ,広範囲にバスを誘ってくれました。バイブレーションX ウルトラは,より高速で鋭い振動が特徴で,タフな状況下でもバスを引き寄せました。
丸顔池という釣り場で使用したタックルは,バスフィッシングにおける快適性を追求し,性能面でも申し分ないものでした。ロッドとリールのバランスが良く,合わせも決まりやすく,キャストもルアーアクションも思いのままに操れました。
総合的に,今回の使用タックルはバスフィッシングに最適な組み合わせでした。ロッド,リール,ライン,ルアーのすべてが調和し,ストレスフリーで楽しく釣りを楽しむことができました。
バスタックルガイド
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VIBRATION-X VATALION SW | メガバス
VibrationX Vitalion SWは、ヒラギ、アジ、サッパなどを捕食するシーバスを釣るのに効果的なルアーです。全長71mm、自重11gのスローシンキングタイプのプロトタイプルアーです。#6フックが2本付属しており、ナチュラルなスイミングアクションを実現します。VibrationX Vitalion SWの価格は1,850円（税抜）。GGハクボラルズ、ヒイラギ、スターダストシャッド、キナカ、グリコンなどカラーバリエーションも豊富。晩秋の湾釣りには欠かせない武器です。詳細と購入については、ウェブサイトにアクセスしてください。VIBRATION-X SMATRA | メガバス
ウルトラとスマトラはメガバスが提供する2種類のバイブレーションプラグです。ウルトラは独特のローリング振動が水面に視覚的な効果をもたらし、釣りに高い効果を発揮します。水との接触が安定し、シャープな振動を生み出すように設計されています。一方、スマトラはウルトラのコンパクト版で、探索餌として最適です。バランスポイントが低く、ウィードに引っかかることなく水中を転がることができます。スマトラはローリングアクションも強く、高速リトリーブにも威力を発揮します。どちらのプラグにも、サイレント オプションと魅力的なサウンドを生み出すボーン ノッカー オプションなど、さまざまなモデルがあります。全体として、これらのバイブレーションプラグは、さまざまな釣り状況で魚を魅了するための性能、視覚効果、サウンドの組み合わせを提供します。VIBRATION-X ULTRA | メガバス
メガバスは、従来のバイブレーションベイトに見られる伝統的な平らな額を特徴としない革新的なバイブレーションベイトであるバイブレーション-X ウルトラを開発しました。ウルトラは水との安定したコンタクト維持に優れ、ボディ表面に独特の波模様を描きシャープで素早いローリングアクションを生み出し、見た目の魅力を最大限に引き出します。また、ウルトラは一般的なラトルベイトとは異なる独特のサウンドを発生し、魚を引き付けるように設計された周波数帯域を備えています。メガバス バイブレーション-X ウルトラは、静かに使用すると優れた結果を生み出すことで知られる最高級のバイブレーションベイトです。最適なパフォーマンスを得るには、ウィードベッドのすぐ上で餌をゆっくりと転がすことをお勧めします。ウルトラにはトリプルミキシングサウンドテクノロジーも搭載されており、魚の強烈なバイトを誘発する独特のサウンド構成を生成します。ウルトラにはさまざまなカラーがあり、カツゲフックと組み合わせることで効果をさらに高めることができます。VIBRATION-X VATALION | メガバス
VIBRATION-X VATALIONはサスペンデッドバス狙いの戦略を劇的に変えるルアーです。トゥイッチすることでダイナミックなターンと強烈なフラッシングを生み出すことができます。マディウォーターでは、そのフラットな側面が他のジャークベイトよりも効果的にバイトを誘います。小さなチップビルやジョイントされたスラントテールなどの特徴は、シャローエリアでのスローな魚を引き出すのに最適です。ウィードエリアでの魚を狙うストップ＆ゴーやステイ＆ジャーク戦術にも使用できます。ストレートリトリーブ時には、まるで生きているかのようなきらめくアクションと、捕食者を引き寄せるサウンドを生み出します。全体として、このルアーは他のルアーでは届かない吊り下げられた魚を捕まえるのに最適です。VIBRATION-X NANO | メガバス
メガバスの最新の流体力学テクノロジーにより、わずか 38mm の超薄型、高密度のボディパッケージングが実現しました。バイブレーション X ナノは、ベイトフィネスタックルだけでなくスピニングタックルでもキャストできる、驚くほど小型のバイブレーションベイトです。厳しい餌付け状況でもリアクションバイトを引き出し、最も微妙なアタリに対してもしっかりとしたアタリを確実に与えるように設計されています。視覚的にとらえどころのないバスやその他の魚種をターゲットにするのに最適です。掲載画像は試作品となりますので予めご了承ください。バイブレーション X ナノはカラーバリエーションも豊富で、1,300円（税抜）で購入できます。VIBRATION-X DYNA RESPONSE | メガバス
ダイナレスポンスは佐藤信治氏が開発した新コンセプトのメタルバイブです。水を切り裂き、強力な振動を生み出す極薄0.6mmステンレスプレートを採用。リアトレブルとティンセルテールのディテールの配置により、ラインの絡みが軽減され、振動アクションにフリッカーフラッシュ効果が追加されます。ハイピッチな振動と素早い立ち上がりアクションにより、伝統的なメタルバイブを新たな高みに引き上げたDYNA RESPONSE。このルアーはさまざまなサイズとフック構成が用意されており、応答性の高いアクションと本物のようなフラッシング効果を生み出すように設計されています。VIBRATION-X DYNA | メガバス
Vibration-X Dyna は、1990 年代初頭のオリジナルの Vibration-X を彷彿とさせる、コンパクトなボディとハイパワー振動を組み合わせています。リアルな小ぶりなシルエット、強烈なローリングアクション、超ハイピッチ振動、抜群の飛距離が特徴のルアーです。低重心とノーズカップデザインにより安定性と反応性が向上。リトリーブ開始時のダイナの抜群の泳ぎ性能は、強烈なバイブレーションと高速フラッシングを生み出し、ニュートラルな魚を誘い、リアクションバイトを誘発します。ルアーにはさまざまな色があり、購入可能です。ライトキャバルリー | エバーグリーン
エバーグリーンは、釣り愛好家の悩みを解決するために、本格的な釣りを楽しむための2ピースロッドシリーズ「コンバットスティック・ライトキャバルリー」を開発しました。このシリーズは1ピースのような性能を持ちながら、2ピースであるために持ち運びや収納に便利です。野池や旅行の際にも活躍し、ロッドの運搬の手間やトラブルから解放されます。さらに、それぞれのモデルは幅広い用途に対応しており、値段も様々です。このシリーズは、本気の釣りを楽しみたい人々にぴったりの選択肢です。スティーズ A II TW | DAIWA
スティーズ A II TWは、タフなトーナメントでの使用を考慮して設計された次世代のベイトリールです。HYPERDRIVE DESIGNと呼ばれる設計思想を採用し、耐久性と回転性能を向上させています。新開発の超高精度MAG-Z BOOSTスプールを搭載し、浅溝化により軽量化されました。また、ハイグリップIシェイプラージノブと90mmハンドルが巻きをサポートし、スタードラグやMAGSEALEDボールベアリングも装備しています。これはバスフィッシングに限らず、ソルトウォーターでも優れた遠投性能とキャスト性能を発揮するモデルです。浅溝化による軽量化は、スプールの回転性能とレスポンスを高め、タフな現代のフィッシングに対応しています。さらに、ブレーキユニットにはMAG-Z BOOSTが組み込まれ、遠投性能が引き出されています。革新的な技術と高精度の設計により、魚との距離を縮め、確かな巻きを実現する最適なリールです。スティーズ SV TW | DAIWA
DAIWAのベイトリール「STEEZ」は、バスフィッシングブランドの復権を目指して設立されたチームDAIWAのフラッグシップ製品であり、その10周年を迎えた。STEEZは、エアメタル（マグネシウム）ボディと軽量化されたハウジング構造を特徴としており、耐久性とパフォーマンスの向上を図っている。また、STEEZは、新たな素材や技術を採用しながらも、10年間にわたってその基本構造を変えずに進化を遂げてきた。この製品は、アングラーたちによる高い評価を得ており、10年以上の歴史を持つブランドとしても知られている。スティーズ A TW HLC | DAIWA
ダイワのベイトリール、「スティーズ A TW HLC」にエクストラハイスピードモデルが追加された。このモデルは遠投性能を重視しており、初期性能が長期間にわたって持続する「HYPERDRIVE DESIGN」により、強度アップと滑らかな回転を実現している。また、高剛性の内部構造により、精緻な巻き心地とパワーを生み出すことが可能。さらに、塩分濃度の高い海水域でもトラブルの少ないクラッチシステムや、遠投性能を引き出す「MAG-Z BOOST」など、先端技術が多数搭載されている。これにより、ベイトリールの基本性能が向上し、釣りの快適性も向上する。スティーズ （スピニングモデル） | DAIWA
バスフィッシングに最適なスピニングリール、スティーズ。その特徴は、バスフィッシングに特化した機能や高感度な回転性能を持つことです。軽量なZAION製エアローターやオイルボールベアリングによって滑らかな回転を実現し、ロングキャストABSスプールを搭載することで飛距離を重視しています。さらに、極細フロロラインに対応したラインキャパやATDドラグシステムの採用により、魚の引きにも応える性能を持っています。新たに追加されたノーマルギアやギア比別外観仕上げも、使いやすさや操作性を重視したデザインです。スティーズは、バスフィッシングの専門家や競技者による厳しい要求に応える逸品です。スティーズ CT SV TW | DAIWA
新しいバーサタイルモデル、スティーズ CT SV TWが登場しました。このモデルは、コンパクトなボディとφ30mmのG1ジュラルミン製CT SVスプールを特徴としています。初速の立ち上がりが優れており、バーサタイル性能だけでなくフィネス性能も持っています。また、新しいTWSも搭載されており、高いアキュラシー性能を実現しています。CT SVは超軽量級のリグにも対応し、さらに強度も持っています。ベイトフィネス機にもスピニングにも匹敵する性能を持っています。また、巻き上げ速度やギア比も選ぶことができます。このモデルは、現代のタフなフィールドで多様なアプローチができるモデルとして評価されています。スティーズ AIR TW | DAIWA
ダイワは、ベイトフィネス釣りに特化した新しいリール「スティーズ AIR TW」を発売しました。このリールは、超小口径のφ28mmジュラルミン製スプールを搭載し、軽量なルアーへの対応力が増しています。TWSシステムを活用し、スプールの高速回転性能を最大限に引き出しています。さらに、超軽量で高剛性のマグネシウム素材をフレームに使用し、重量はわずか135gとなっています。このリールは、ベイトフィネス釣りの限界を超える性能を持っており、釣り人たちから高い期待を集めています。スティーズ リミテッド SV TW 1000S | DAIWA
ダイワが新たに開発したベイトリール、スティーズ リミテッド SV TW 1000Sについての情報が公開されました。このリールは、待望の最速ギア比8.5とXHモデルの追加など、高性能な仕様が特徴です。さらに、新開発のシャロースプールも搭載されており、キャストアキュラシーを最大限引き出すことができます。このリールは、国内のバスフィールドでの使用に最適であり、高い性能と耐久性を備えています。また、HYPERDRIVE DESIGNやSV BOOSTなど、ダイワ独自のテクノロジーも採用されており、使いやすさも兼ね備えています。シャロー専用設計ならではの低弾道と高い精度を持つこのリールは、釣りの精度を向上させることができます。
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>今回のバスフィッシングでは,エバーグリーンのライトキャバルリー CLCS-75MロッドとDAIWAのスティーズ type-Iリールを組み合わせました。ラインにはTORAYのエクスレッド type NS 16lbを使用し,ルアーにはバークレイのDEX VB60RとメガバスのバイブレーションX ウルトラをローテーションさせました。</p><p style='margin:0;'>ライトキャバルリー CLCS-75Mロッドは,しなやかなティップを備えつつもバット部にハリがあり,キャストもルアー操作もストレスなく行えました。繊細なバイトも確実に捉えてくれ,バラシもほとんどありませんでした。</p><p style='margin:0;'>スティーズ type-Iリールは,驚くほどの滑らかな巻き心地が印象的でした。ドラグ性能も申し分なく,魚の引きに応じて滑らかに効いてくれました。マグシールドレスでメンテナンスが必須ではありますが,その軽さと性能を考えれば全く苦になりません。</p><p style='margin:0;'>ラインのエクスレッド type NSは,しなやかな糸質で操作性が抜群でした。スイム系のルアーに適しているとのことでしたが,バイブレーションX ウルトラにもよくマッチし,遠くのストラクチャーまでトラブルなくアプローチできました。</p><p style='margin:0;'>ルアーのDEX VB60Rは,コンパクトなボディながら存在感抜群の振動を発生させ,広範囲にバスを誘ってくれました。バイブレーションX ウルトラは,より高速で鋭い振動が特徴で,タフな状況下でもバスを引き寄せました。</p><p style='margin:0;'>丸顔池という釣り場で使用したタックルは,バスフィッシングにおける快適性を追求し,性能面でも申し分ないものでした。ロッドとリールのバランスが良く,合わせも決まりやすく,キャストもルアーアクションも思いのままに操れました。</p><p style='margin:0;'>総合的に,今回の使用タックルはバスフィッシングに最適な組み合わせでした。ロッド,リール,ライン,ルアーのすべてが調和し,ストレスフリーで楽しく釣りを楽しむことができました。</p></div></div></div></blockquote>
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