仮想インプレ
竜門ダムでのバス釣行で使用したタックルについて,個人的な観点からインプレッションをお届けします。
まず,ロッドはアブガルシアのホーネットカラーズ HCC-685M-SCを使用しました。Fuji New concept /KR ガイドコンセプトにより,トルクやライントラブルが抑えられ,正確性とフッキングパワーが向上しています。実際に使用してみると,キャスト時のブレが少なく,正確なポイントにルアーを送り込むことができました。また,フッキング時にはしっかりロッドが魚の動きに追従し,確実なフッキングを実現してくれました。
次に,リールはアブガルシアのREVO LTZ AE-74-Racing Limited7-Lを使用しました。ギヤ比7.1のハイギアリールで,高速巻きにも対応しています。ベイトフィネスリールのため,軽量ルアーの扱いも容易でした。実際に巻いてみると,滑らかな巻き心地で,巻き出しが軽いのが印象的でした。バスがヒットした際には,ドラグが滑らかに作動し,魚の引きを吸収してくれました。
ラインはJACKALLのレッドスプール 12lbを使用しました。表面に特殊加工が施されており,高耐摩耗性と高結束強度を備えています。実際の使用感としては,ラインが強く,キャスト時に絡まるようなトラブルはほとんどありませんでした。また,結束強度も高く,キャストやファイト時にもラインブレイクの心配がありませんでした。
ルアーはメガバスのONETEN R Hi-FLOATとシマノのスコーピオンジャーク 90S ジェットブーストを使用しました。ONETEN R Hi-FLOATはウィードやグラスの上を浮かせながら誘うのに適したルアーで,竜門ダムのウィードエリアで効果を発揮しました。スコーピオンジャーク 90S ジェットブーストはジャークベイトで,より深いレンジを攻めるのに使用しました。どちらも実績のあるルアーで,バスから多くの反応を得ることができました。
全体として,使用したタックルは竜門ダムでのバス釣りにおいて,非常にバランスが取れており,高いパフォーマンスを発揮しました。タックルの操作性や感度も良く,バスのバイトを確実に捉えることができました。また,それぞれのタックルの特徴が活かされ,シチュエーションに応じて使い分けることで,効率的なバス釣りを楽しむことができました。
バスタックルガイド
ロッド
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関東
中部・東海
関西
中国・四国
九州
ONETEN MAX LBO SW | メガバス
ONETEN MAX LBO SWは、スリムなボディと驚異的なスイミングレスポンスを備えたフィッシングルアーです。LBO IIシステムを搭載し、遠投性と着水直後のアクションを可能にします。独自のデザインとスリムな形状により水の抵抗を最小限に抑え、正確なジャーク動作を可能にします。シーバスやフラットフィッシュなどの大型ベイトターゲットを狙うのに最適です。LBO IIシステムによりルアーの動きの遅れやもたつきを解消し、優れた釣り体験を提供します。ONETEN MAX LBO SW は、さまざまな釣り状況に合わせてさまざまなカラーをご用意しています。ONETEN LBO SW | メガバス
ONETEN LBO SWは、次世代ムービングバランサーシステムLBO IIを搭載し、強風に対するキャスター性能が大幅に向上しました。LBO IIはロングディスタンスアプローチを可能にし、ルアーアクションとロール軸を同調させることで、リールハンドルを切った瞬間から素晴らしいアクションレスポンスを実現。バイトゾーンの拡大と鋭いフラッシング効果を生み出し、様々な魚種に効果を発揮します。また、LBO II はキャスト性能と安定性を向上させ、従来のムービングバランサーよりも優れています。ONETEN LBO SW は、卓越したテクノロジーと使いやすさにより、シーバス、ヒラメ、シートラウトを狙う釣り人に卓越した釣果を約束します。ONETEN Jr. SW | メガバス
ONETEN Jr. SWはソルトウォーターフィッシング専用に設計されたスペシャルモデルです。強風下でも安定した飛行と飛距離アップを実現するシンキングデザインを採用。レスポンスの良いダートアクションとナチュラルなタイトウォブル＆ロールアクションを併せ持ち、活性の低い状況でも集魚効果を発揮します。#8フックを3本装備し、高いフッキング率を確保。リップ形状を最適化し、ルアーのスライディングアクションに合わせた水流を生み出します。タイトなウォブル＆ロールアクションとフラットサイドボディの組み合わせにより、捕食本能を刺激する魅惑的なフラッシング効果を生み出します。ONETEN Jr. SWは豊富なカラーバリエーションをご用意しております。VISION ONETEN +1 SW | メガバス
ビジョンワンテンプラスワンSWは、プラス1m～1.5mのアンダーレンジを攻略するために開発されたロングビル･ジャークベイトです。特殊なダイビングリップにより、水流を効率的に流し、キレ味鋭いダートアクションを実現しています。鮮烈なフラッシュがモンスターにもアピールし、キャスト時の空気抵抗も軽減されるため、ロングディスタンスキャストも可能です。価格は2,050円（税別）で、様々なカラーバリエーションがあります。ONETEN R+3 | メガバス
R+3 は ONETEN R シリーズの最新製品です。最大4mの水深で、ワンテンRのリアルなベイトフィッシュのダートとイレギュラーなアクションをこれまで到達できなかったゾーンにもたらします。これだけの深度に対応しながらも軽い引き抵抗を維持し、ディープエリアでの鋭いダートを可能にします。R+3はリアクションバイトを誘発するように設計されており、ディープゾーンを支配する能力を備えています。ONETEN Rはシャープなダートアクションはそのままに、リトリーブ時のナチュラルで洗練されたアクションを実現しました。ONETEN R、R+1、R+2 を切り替えることで、正確な水泳深度を実現できます。R+3は長さ110mm、重さ1/2oz、スローフローティングタイプです。価格は1,980円（税抜）で販売中。ONETEN R+2 | メガバス
ルアーデザイナーの伊東由樹とジャークベイトの名手である佐藤信治がタッグを組み、琵琶湖での釣果を目指してONETEN Rを開発しました。ONETEN独自のジャークアクションを継承しつつ、リトリーブでも効果的なナチュラルタイトアクションを実現しています。重心を1点に集中させることで飛距離を増大させ、3つのモデルによって泳ぐ層に合わせて使い分けることができます。また、フルコンタクト・システムジャークベイトなので、季節を問わず確実にリアクションバイトを引き出すことができます。ONETEN Rは、1つのウェイトを使うことでバランスを調整し、美しい飛行姿勢を実現しています。画像はプロトタイプですが、メーカー希望小売価格は1,980円（税別）です。ONETEN R+1 | メガバス
ONETEN Rは伊東由樹と佐藤信治が設計したスペシャルジャークベイトです。ワンテン独特のジャークアクションを継承しつつ、ナチュラルなタイトアクションによるストレートリトリーブも特徴です。シングルタングステンウェイトを採用することでバランスシステムを改良し、キャストパワーと飛距離を向上させました。ONETEN R、R+1、R+2 モデルでは、さまざまな水泳深さに合わせて正確に調整できます。季節を問わず安定してリアクションバイトを引き出すフルコンタクトジャークベイトシステム。ONETEN R は長さ 110mm、重さ 1/2 オンス、最大潜水深度 2.2m です。さまざまなカラーバリエーションをご用意しております。ONETEN R | メガバス
ONETEN Rは伊東由樹と佐藤信治が生み出したジャークベイトです。ONETEN独特のジャークアクションを維持しながら、唯一無二のアクションを実現し、びわ湖で最強の釣果を実現することを目指しています。ジャークやリトリーブでも独自のパフォーマンスを発揮し、季節を問わず確実にリアクションバイトを与えます。ONETEN Rはジャーク時のシャープなダートアクションとリトリーブ時のナチュラルなタイトアクションをコンセプトとしています。タングステンウェイト1個を搭載したムービングバランサーシステムを搭載し、キャストパワーと飛距離が向上。ONETEN R、R+1、R+2 モデルを使用すると、特定の水泳深さに合わせて調整できます。ONETEN Rは信頼のフルコンタクトシステムジャークベイトです。ONETEN R+3 Hi-FLOAT | メガバス
ワンテンR「Hi-FLOAT」シリーズには、深海への潜行能力を持つR+3モデルが追加されました。このモデルは、高水温期に緻密に生息するウィードやグラスをターゲットにした特別チューンドモデルであり、佐藤信治が開発しました。王道の方法は、2回のジャークで浮かせることですが、ショアのカバーやストラクチャー周りでも効果的です。このモデルの爆発力は、秘密にされてきましたが、多くのアングラーに笑顔をもたらすためにリリースされました。ONETEN R Hi-FLOAT | メガバス
ワンテンR「Hi-FLOAT」は、佐藤信治が開発した特別なウキウキパターン対応モデルであり、ウィードやグラス上での釣りに最適である。王道メソッドとしては、ウィードやグラス上で2ジャークして浮かせる方法が効果的であり、さらにカバーやストラクチャー周りでも同様の使い方ができる。このモデルは秘密にしておくべきものであったが、佐藤信治が多くのアングラーの笑顔を見たいとの思いからリリースされたものである。色のバリエーションも豊富であるため、様々な状況に対応することができる。ONETEN MAX LBO | メガバス
「KING OF JERKBAITS」として進化を続けるワンテンマックス LBO ジャークベイト。シャープなアクションとコンセプトはそのままに、135mmのボディサイズを採用。メガバスの次世代重量移動システム「LBOII（PAT.）システム」により、強い逆風下でも抜群のキャスティング能力を実現。また、これまでの大型ジャークベイトに見られた遅れやもたつきを解消し、巻き始めから驚くほどのレスポンスを実現しました。ONETEN MAX LBOはマグナムサイズにもかかわらず、オリジナルモデルと同等の俊敏性を維持し、優れた遠投性能を発揮します。大型ベイトを追うモンスターバスを狙う時など、より強いインパクトが求められるシチュエーションに最適です。マイクロボールベアリングを搭載したLBOIIシステムが摩擦を最小限に抑え、飛距離を大幅に向上させます。10億回以上のキャストでも耐久性を確保しています。ONETEN MAX LBO は、テクノロジー、アクション、パワーのユニークな組み合わせを提供し、ONETEN ジャークベイト シリーズの最高の選択肢となっています。ONETEN LBO | メガバス
ONETEN LBOジャークベイトは革新的なLBO IIムービングバランサーシステムを搭載し、向かい風に対するキャスタビリティを大幅に向上させ、強風下でも安定したロングアプローチを可能にします。ロングテールと重心移動によりルアーの飛行性能が向上。LBO II システムは、低重心でテコとアクションポイントが同期しているため、リールハンドルに触れるとすぐに瞬時にアクションを起こすことができます。ネオジム磁界によりベアリング重量を確保し、シャープなジャークアクションとレスポンスの良いダート動作を実現。最先端のテクノロジーでジャークベイトの概念を再定義する、ONETEN の特別なジャークベイトです。LBO II システムは最大キャスティング距離を 20% 延長し、低抵抗ウェイトを提供して印象的なアクションレスポンスを実現します。耐久性も高く、1億回以上のキャストにも耐えられます。VISION ONETEN MAGNUM | メガバス
ワンテン・マグナムは、ビジョン・ワンテンのサイズアップモデルで、USAトーナメントシーンで驚異的な戦果を収めています。可動式ウエイトの改良により、泳ぎのムラや乱れを解消し、スイミングレスポンスを向上させました。スローリトリーブではベイトフィッシュの動きを再現し、ファストリトリーブではキレ味鋭いアクションを披露します。さらに、ボディを震わせて身もだえするような動きでバイトを誘発します。大型のプロフィールがモンスターバスの注意を引きます。カラーラインナップにはFloating Type（F）とSuspend Type（SP）があります。VISION ONETEN +1 | メガバス
ビジョンワンテン+1は、ミッドレンジの釣りを想定したジャークベイトです。特殊なダイビングビルを採用し、水の抵抗を軽減しながら幅広いダーツアクションを実現。独特の形状のダイビングビルがルアーのヘッドに効率よく水を誘導し、シャープで力強いダートモーションを生み出します。ONETEN+1 は中距離の釣りに最適で、アグレッシブでパワフルなゲームプレイを提供します。さらに特殊なダイビングビル形状によりキャスト時の空気抵抗を軽減し、荒れた状況でも優れた飛距離を実現します。ルアーにはさまざまなカラーバリエーションがあります。VISION ONETEN | メガバス
ビジョンワンテンは、アメリカのバストーナメントで注目され、日本でも人気を集めている特別なルアーです。そのスペシャルメイドルアーは、驚異的な水中スライドアクションを繰り出し、モンスターバスを引き寄せます。また、軽快な動きでカヴァーを避けることもできます。さらに、飛距離を伸ばすための構造や高いフックセッティングなど、パワフルさとポテンシャルを兼ね備えています。ビジョンワンテンは、世界的なジャークベイトとしての地位を確立しており、その命中率の高いアクションはプロアングラーたちの信頼を集めています。
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>竜門ダムでのバス釣行で使用したタックルについて,個人的な観点からインプレッションをお届けします。</p><p style='margin:0;'>まず,ロッドはアブガルシアのホーネットカラーズ HCC-685M-SCを使用しました。Fuji New concept /KR ガイドコンセプトにより,トルクやライントラブルが抑えられ,正確性とフッキングパワーが向上しています。実際に使用してみると,キャスト時のブレが少なく,正確なポイントにルアーを送り込むことができました。また,フッキング時にはしっかりロッドが魚の動きに追従し,確実なフッキングを実現してくれました。</p><p style='margin:0;'>次に,リールはアブガルシアのREVO LTZ AE-74-Racing Limited7-Lを使用しました。ギヤ比7.1のハイギアリールで,高速巻きにも対応しています。ベイトフィネスリールのため,軽量ルアーの扱いも容易でした。実際に巻いてみると,滑らかな巻き心地で,巻き出しが軽いのが印象的でした。バスがヒットした際には,ドラグが滑らかに作動し,魚の引きを吸収してくれました。</p><p style='margin:0;'>ラインはJACKALLのレッドスプール 12lbを使用しました。表面に特殊加工が施されており,高耐摩耗性と高結束強度を備えています。実際の使用感としては,ラインが強く,キャスト時に絡まるようなトラブルはほとんどありませんでした。また,結束強度も高く,キャストやファイト時にもラインブレイクの心配がありませんでした。</p><p style='margin:0;'>ルアーはメガバスのONETEN R Hi-FLOATとシマノのスコーピオンジャーク 90S ジェットブーストを使用しました。ONETEN R Hi-FLOATはウィードやグラスの上を浮かせながら誘うのに適したルアーで,竜門ダムのウィードエリアで効果を発揮しました。スコーピオンジャーク 90S ジェットブーストはジャークベイトで,より深いレンジを攻めるのに使用しました。どちらも実績のあるルアーで,バスから多くの反応を得ることができました。</p><p style='margin:0;'>全体として,使用したタックルは竜門ダムでのバス釣りにおいて,非常にバランスが取れており,高いパフォーマンスを発揮しました。タックルの操作性や感度も良く,バスのバイトを確実に捉えることができました。また,それぞれのタックルの特徴が活かされ,シチュエーションに応じて使い分けることで,効率的なバス釣りを楽しむことができました。</p></div></div></div></blockquote>
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