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【村上晴彦】八田原ダム・三川ダム陸っぱりバス釣りタックル

【村上晴彦】八田原ダム・三川ダム陸っぱりバス釣りタックル
オーナー
村上晴彦
SNS
TIW
カテゴリー
バス釣り
対象魚
ブラックバス
釣り場
八田原ダム・三川ダム | 広島県
ロッド
ハートランド 832MSB‐SV AGS21
リール
スティーズ CT SV TW700XHL
ライン
モンスターブレイブZ 10lb
ルアー
沈み蟲 2.6インチ,AKチャターJr,カタクチワーム ヤバクネ 4.5インチ
出典
Natural Tripper season2

関連釣具情報

スティーズAIRTW | DAIWA
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スティーズATWHLC | DAIWA
デビューハンドルノブS交換可ソルト対応で遠投性能を極めるタフ堅牢モデル。「」による初期性能が永く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールが登場。BOOST機構により、更なる遠投性能を手に入れたSTEEZのフラッグシップブランドの遠投リールを提案する。■次世代両軸ベイトリールテクノロジーデザイン■強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。耐久性に直結するギアの歯のモジュール(大きさ)は小さくせず噛合い率アップを達成し、初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジー。ドラグを出さないファイトにも余裕で対応。スティーズATWHLC品名巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)ギア比自重(g)最大ドラグ力(kg)スプール寸法(径mm/幅mm)標準巻糸量ナイロン(lb-m)ハンドル長さ(mm)ベアリングボール/ローラーメーカー希望本体価格(円)JANコード、、、、※キャスティング時の音についてBOOST構造のスプールでは、キャスティング(ルアー飛行)時にインダクトローターの戻り音が「カチッ」と聞こえる現象があります。
スティーズCTSVTW | DAIWA
1ジュラルミン製CTSVスプールを搭載。初速の立ち上がりが抜群なCTSVスプールはバーサタイル性能はもちろん、フィネス性能の領域までをカバーし、今までを凌駕するキャストフィールを実現している。STEEZSVTWから継承している滑らかな巻き心地はG1ジュラルミンマシンカットドライブギアの賜物。そして、700サイズのスプールに合わせた新型「TWS」は「SVCONCEPT」と相乗効果を発揮し驚異のアキュラシー性能を実現する。現代バスアングラーが求める真実の回答、現場のリアルに応えた次世代バーサタイル機がそこにある。スキルを要するバックハンドやフリップキャストも即時のマスターへと後押ししそうだ。赤羽はベイトフィネスプラッギングの新たな相棒としてCTSVを選択。SPECスペック品名巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)ギア比自重(g)最大ドラグ力(kg)スプール寸法(径mm/幅mm)標準巻糸量ナイロン(lb-m)14-30〜60、12-35〜7014-30〜60、12-35〜7014-30〜60、12-35〜7014-30〜60、12-35〜7014-30〜60、12-35〜7014-30〜60、12-35〜70ハンドル長さ(mm)ベアリングボール/ローラー価格(¥)コード*「700SH」「700SHL」は2020年3月発売予定*スペック表は横スクロールしてご覧ください出典:つり人社。
スティーズLTDSVTW | DAIWA
ングUPを実現し、(Mg)で軽量ボディを実現。キャストアキュラシーもスプールφスプールを搭載し、軽量ルアーから重量級ルアーまでの幅広いルアーウエイトに対応することは勿論新たなBOOST機構により、より飛距離向上といったキャスト性能の向上まで図られている。これまでDAIWAは他より突出したテクノロジーのみを訴求して、付随する優れた機能の数々は、複雑化を避けるべく敢えて開示することはなかった。「DAIWAの両軸リールの根幹」をさらに詳しく見る品名巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)ギア比自重(g)最大ドラグ力(kg)スプール寸法(径mm/幅mm)標準糸巻量ナイロン(lb-m)ハンドル長さ(mm)ベアリング(ボール/ローラー)価格(¥)JANコード~9016-40~**~9016-40~**~9016-40~**~9016-40~***スペック表は横スクロールしてご覧ください耐久性能両軸リールが躍動する現場は限定されることがない。それこそが真の耐久性能だ。ボディにエンジン、トランスミッションを始め、両軸リールを構成するすべてのパーツが如何なる条件下でも音を上げることはない。操作性能エルゴノミクスやユニバーサルなデザインだけが操作性能に直結する要素ではない。すべてが密に連携、すべてが常に躍動することで、ハイパードライブデザインというシナジーが生み出されていく。
スティーズSVTW | DAIWA
TWスティーズSVTWソルト対応ハンドルノブS交換可戦うベイトリール。今その一員であることを非常に誇りに思う」2014年、バストーナメント世界最高峰の舞台、BDAIWAUSプロアングラー、1973年生まれの43歳。その宿命と、栄光の系譜最先端テクノロジーと超機能極限マシンSTEEZ、10年目の結晶へTEAMDAIWAとは今からおよそ30年前に発足。英語と日本語、どちらも同じ意味で表現されるSTYLEのスラング。自身への負担を軽減すると同時に、代えの効かない道具で長期間戦えることこそが、ハイパフォーマンス持続の礎になる。全機種を一気にフルモデルチェンジすることはなく、初代の風格を残しながらも最新のテクノロジーで武装。「TWS+SVは足し算にとどまらない」DAIWAベイトリール開発エンジニアはこう語る。我々日本人とは体格が異なり、使用するラインも日本規格に換算すれば20lb556標準巻糸量(lb-m):~70,14-30~6012-40~80,14-35~70(1012),14-45~90,16-40~80(1016)ハンドル長さ(mm)808090(1012),80(1016)90スプール径(mm)φ28φ30φ34φ34CRBB数/総BB数ブレーキタイプエアブレーキシステムエアブレーキシステムエアブレーキシステムマグフォースZTWS●●●●SVコンセプト●●超々ジュラルミンスプ…
スティーズ(スピニングモデル) | DAIWA
ル)淡水専用ハンドルノブS交換可※の写真はプロトタイプです。バスフィッシングのことだけを考えて突き詰めた極限マシン。バスフィッシングにおけるスピニングリールは、ここぞといった場面で大きな戦力になっており、その恩恵を知る者こそスピニングリールに信頼のおける機能を求める。ZAION製エアローターにより、回り出しの初動も軽く、アングラーの感性に素早く反応してくれる回転性能を手にした。主導権は譲らない。■ギア比別外観仕上げバスボートのデッキに多くのタックルが並んでいても、パッと見でギア比がわかるようにスプールカラーをギア比別外観仕上げにこだわった。軽量化によりマイクロピッチシェイクなどの釣りでも疲れることなく集中できる。「初期テストから主力機にすることを決めた現代バス用スピニングの最高峰。(洗浄後は取扱説明書に沿ったメンテナンスが必要です)スティーズ(スピニングモデル)品名巻取り長さ(cm)ギア比自重(g)最大ドラグ力(kg)標準巻糸量フロロ(lb-m)ベアリング(ボール/ローラー)ハンドル長さ(mm)メーカー希望本体価格(円)JANコード※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。
ハートランドAGS(スピニングモデル) | DAIWA
1ハートランド倶楽部先行発売至福の安らぎ。ハートランドなひと時。一品一様の誉れ高き「作品」たち■【冴掛】村上晴彦がAGS(エア・ガイド・システム)のアドバンテージを最大限に生かそうと研究を重ねた結果生み出された意欲作。「軟らか強い」と、本人はいつものように独自の表現方法でこの竿を語ってくれたが、要するにパワーが変幻自在に移り変わり、釣り人の意図を忠実に反映してくれるということ。だから、軟らかい竿として使いたい時、強い竿として使いたい時、それぞれに言うことを聞いてくれる。PEラインにありがちなライントラブルを極限まで低減させ、超軽量リグを気持ちよく扱うため、2000番サイズ以下のスピニングリールと細糸PEの使用を前提に、ダイワ独自のAGSと村上晴彦の理論が融合したこだわりのオリジナルガイドセッティングを施した。ハートランドのフラッグシップのみに許された唯一無二の製法であるレジン量を究極まで減らし繊維量を密入させたSVFコンパイルXを細身肉厚に巻き弾性率を高弾性化させることで竿がベントしたときの反発スピードがさらに高速化され、別誂冴掛では届かなかった範囲までを射程範囲にする遠投性能はもとより、更なる高感度を手に入れた。竿づくりに際して、ブランクと同じようにガイドに対するこだわりがある。正六角形が並ぶハニカム構造のカーボンシートで、あらゆる方向からの力に対して同じ強さを持つため優れた…
ハートランドAGS(ベイトキャスティングモデル) | DAIWA
ャスティングモデル)=202101ハートランド倶楽部会員先行販売予定水辺。一品一様の誉れ高き「作品」たち■【】7ft、2ピースいうレングスは全国のフィールドに幅広く対応。ライトテキサスから1/2ozクラスのラバージグまで幅広いウエイトのルアーが使用可能なベイトモデルはブランクを細く厚巻きにした事によりキャストフィールの向上とルアーの遠投性を備え持つ。ハートランドのベイトロッドでは初となるAGSガイドの搭載により軽量化だけではなく、感度の向上と優れたキャストフィールを生み出した。またハートランドでは初となるSVFコンパイルXにX45と3DXでアシストされた細身肉厚のブランクは、遊びやパワーロスといったものを一切排除した仕様となっている。疾風七弐よりも3"伸ばし、レジン量を究極まで減らし繊維量を密入させたの弾性率をさらに高弾性化させることで細くそしてシャープに仕上げたのはもとより、竿がベントしたときの反発スピードがさらに高速化され、疾風七弐では届かなかった範囲までを射程範囲にする遠投性能と更なる高感度を手に入れた。「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、エキスパートの感性と呼ばれる領域まで解析・数値化し、ロッドに反映する事を可能にした。シンプルかつ、独自の外観によって、存在感を主張する。
ハートランド(スピニングモデル) | DAIWA
-21=202101ハートランド倶楽部会員先行販売予定至福の安らぎ。「岸釣り」の伝統は、不変の心とともに■671LFS-18ハートランドが長尺の村上プロデュースモデルを何処でも誰もが扱いやすいロッドを目指して作るとこうなると言う答えがここに。メインマテリアルをハートランドでは初となるHVFナノプラスを採用し、細身肉厚のチューブラーパワースリムで仕上げた。またネジレを抑制するX45としなってからの戻りの早い3DXで完全武装することにより、手にしたときの軽さとは裏腹に「カチッ」とした安心感のあるブランクになっており、キャストやフッキング時はネジレによるパワーロスを抑え、3DXのサポーター効果で遠投性能が向上している。村上晴彦とハートランドによりデザインされたテーパーはティップの先端から元まで淀みないベンディングカーブを描く村上調子となっており、ルアーを如何に的確に正確に狙い通りアクションさせるかということに心血を注いだ仕様となっている。ブランクマテリアルにHVFナノプラス素材を採用し、初代冴掛には採用されていなかったX45や3DXという補強構造を搭載することでネジレやパワーロスの抑制の他に竿がベントしたときの反発スピードがさらに高速化され、スイングスピードが向上。ただ投げるのならシーバスロッドでいい。【こだわりのネーム部】【伝統のメダリオン】■感性領域設計システム「ESS=」ロッド…
ハートランド(ベイトキャスティングモデル) | DAIWA
モデル)752HRB-21、=2021一品一様の誉れ高き「作品」たち■ハートランドが全国区で使えるバーサタイルロッドを作るとこうなると言う答えがここに。またネジレを抑制するX45としなってからの戻りの早い3DXで完全武装することにより、手にしたときの軽さとは裏腹に「カチッ」とした安心感のあるブランクになっており、キャストやフッキング時はネジレによるパワーロスを抑え、3DXのサポーター効果で遠投性能が向上している。村上晴彦とハートランドによりデザインされたテーパーはティップの先端から元まで淀みないベンディングカーブを描く村上調子となっており、ルアーを如何に的確に正確に狙い通りアクションさせるかということに心血を注いだ仕様となっている。未だハートランドの作品では見たことのないテイストに仕上がっており、まるで柔と剛という相反する要素を両立した仕上がりになっている。二代目ドットスリーにはなかった遠投性能とストロークを備えた。さらに情報がネット一気に拡散するようになり、独り占めできるシークレットはなくなった。はSVFコンパイルXではなく敢えてHVFナノプラスを採用することでHVFの良さを最大限引き出すことで、余裕が生まれ、誰が投げても平均飛距離を叩き出せるロッドに仕上がった。ファストムービング系ルアーからラバージグまで幅広いルアーを完璧にこなすのはもちろんのこと、レングスと8’の長さから…
沈み蟲1.8in2.2in2.6in3.2in | issei
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ブラックバス
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