ダイワのロッドとダイワのリールでタイニーピーナッツSSRを使うバスタックル。【河川】

この日のバスフィッシングでは,ダイワの最新機器を駆使して河川に挑みました。 まずはロッドのスティーズ SC S64L-SV・ST FIRE FLASH。ソリッドティップを搭載することで感度が向上し,ボトムとの接触や小さな変化も逃さず感じ取れました。反発力が弱いおかげで,ハードベイトのリトリーブ時にも常にテンションが掛かりやすくなり,喰わせ能力が格段にアップしました。 リールはタトゥーラ FC LT2500SS-QD。モノコックボディとエアドライブローターの組み合わせにより,軽さと強さを兼ね備えています。ATD TYPE-Lドラグはスムーズな滑り出しと安定した効きで,ラインへの負荷を軽減。クイックドラグとの相乗効果で,ライトラインでも安心してビッグフィッシュとのファイトが楽しめます。 ラインはUVF PEデュラセンサーX8EX+Si3。表面が非常に滑らかなため,キャスト時の飛距離が伸び,感度も向上しました。リーダーはシーガー プレミアムマックス ショックリーダー。高い耐摩耗性で,河川のストラクチャーにも臆せずアプローチできました。 ルアーは2種類使用しました。1つ目はタイニーピーナッツ SSR。コンパクトながらアピール力のあるハイピッチアクションで,リアクションバイトを誘います。オカッパリでのシャロー攻略に最適なクランクベイトです。もう1つはスピンクラフト。マイクロクランクとは思えないほどキレキレのハイピッチアクションで,バスの潜在意識に訴えかけます。 河川に到着すると,まずはタイニーピーナッツ SSRで広範囲を探ります。バンク沿いやカレントのヨレを中心にキャストを繰り返すと,すぐに反応がありました。バイトが浅く,なかなかフッキングに持ち込めなかったのですが,スティーズの感度のおかげで違和感を感じ取ることができました。 その後,スピンクラフトに切り替えて丁寧にボトムをトレースします。すると,小さな変化に反応してバスがバイトしてきました。ソリッドティップがバスの重さをしっかりと受け止め,バラすことなくキャッチできました。 この日のタックルは,それぞれが優れた性能を発揮し,相乗効果によりバスフィッシングをより快適でエキサイティングなものにしてくれました。特に感動したのは,スティーズの感度とタトゥーラのドラグ性能。バスとの駆け引きを存分に楽しむことができました。