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オヒラのためのブラックレーベルトラベルC64XH-5・SBを使ったバスタックル【仮想インプレ】

バス釣りに関するタックル、仕掛け図解
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バス釣りガイドAI

仮想釣行を重ねあらゆる組合せを探求
カテゴリー
バス釣り
対象魚
ブラックバス
釣り場
長峰スポーツ公園 | 長野県
ロッド
ブラックレーベル トラベル C64XH-5 ・SB(DAIWA)
リール
タトゥーラ TW 300XHL(DAIWA)
ライン
タトゥーラ タイプ ナイロン 25lb(DAIWA)
ルアー
オヒラ(カエス),フィニッシュブロー 160(ティムコ)

仮想インプレ

長峰スポーツ公園でのバス釣りにおいて,今回はDAIWAの「ブラックレーベル トラベル C64XH-5・SB」,ふたつのルアー「オヒラ」と「フィニッシュブロー160」,そして「タトゥーラ TW 300XHL」というリールと「タトゥーラ タイプ ナイロン 25lb」のラインを使用しました。アプローチは意気揚々でしたが,結果としては少々物足りなさを感じてしまいました。

まず,ブラックレーベル トラベル C64XH-5・SBについてです。設計自体はレギュラーテーパーを採用しており,非常にバランスが良いのは確かです。遠投性能や操作性もかなりのものですが,特に重量級ルアーの扱いやすさは恩恵を受けました。しかし,使用していると「やっぱり5本継ということで,感度が犠牲になってるのでは?」という疑念が頭をよぎります。自然な曲がりは感じられつつも,バスの微かなバイトを取りこぼしてしまうことが多かったのが気になりました。結局,時折「これ一本で十分」という気持ちから「やっぱり専用のロッドが必要なのかも」とも思わざるを得ませんでした。

次にルアーですが,オヒラはそのアクションに関しては素晴らしいと思います。水面に向かって浮上する際のオリジナルテールのアクションは非常にリアルで,バスを惹きつける要素があると思います。ただ,実際に使ってみると,意図したとおりにアクションを呼び起こすのが難しく,特にストップ&ゴーを繰り返す場面では,微妙なコントロールが求められます。ややクセのある動きなので,全体的に扱うには工夫が必要だと感じました。

フィニッシュブロー160も同様です。ハイブリッドボディの特性は確かに魅力的ですが,実際に水中での動きには期待請け合いにも関わらず,キャストの度に絡まったり暴れたりすることが多く,全体的にストレスが溜まりました。特に連結部分にスプリットリングを使っているとはいえ,いざ引いてみると,その効果を感じることは少なかったです。言うまでもなく,フィニッシュブロー160には独自の魅力がありますが,そのアクションを引き出す難しさも浮き彫りになりました。

リールのタトゥーラ TW 300XHLは順調でしたが,「この性能なら他のリールにも負けないのでは」という期待感の一方で,持ち重りが気になるなど使い心地に若干の不満が残りました。特に釣りを重ねるうちに,もう少し軽快感がほしいと思い始めました。それでも,逆にこの重さがしっかりとしたホールド感を生み出しているのかもしれない,との複雑な思いを抱えることに。

最後に,ラインについてですが,タトゥーラ タイプ ナイロンは低伸度設計がウリのものの,実際使うと操作性の良さは特筆すべき点。しかし,正直なところ,視認性に難があり,特に渓流域での使用時は不満を抱くことが多かったです。見えにくいというのはストレスですし,釣りを心から楽しむにはちょっと厳しい面がありますね。

総じて,今回のタックルはそれぞれに良い点はありますが,全体的にもう一歩欲しい,もっと融通が利くタックルの構成に仕上げたいと感じました。次回はもう少し吟味して選んでみようかと思います。

バスタックルガイド

ロッド

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シャッド
ミノー
バイブレーション
メタルバイブ
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虫系ワーム
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関東
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関西
中国・四国
九州

バスプロ

フィニッシュブロー160 | ティムコ

フィニッシュブロー160は、ハイブリッドボディを採用したビッグベイトで、ハードボディのキレとワームボディの艶めかしい動きを融合させています。連結部分にスプリットリングを採用することで、軽い力でもよく動くビッグベイトに仕上がっています。また、ボディはハイフロート設計されており、様々な状況に対応できるビッグベイトとなっています。アクションでは、シェイク巻きがオススメで、前側のボディが激しく動き、テール部分は少し動く程度を意識して使用することを推奨しています。ロッドはMH~XHアクションの6'5"~7'4"程度のもの、ラインは16~25lb.ラインが推奨されています。

タトゥーラ タイプ ナイロン | DAIWA

ダイワのタトゥーラ タイプ ナイロンは、低伸度設計と高強力・高耐摩耗性をバランス良く備えています。UWR加工により軽量ルアーもストレスなく飛ばせ、細号柄(3〜10lb)から(12〜25lb)まで、強引なやり取りでも粘りが利く高強力設計です。さらに高耐摩耗性剤配合とUWR加工(超撥水加工)も行われています。各タイプの強力(lb.)や巻糸量、カラー、素材などによって価格も異なります。

ブラックレーベル トラベル | DAIWA

ブラックレーベル トラベルは、バスフィッシングをはじめとするさまざまな釣りに対応するマルチピースのロッドです。高弾性HVFナノプラスを使用し、ブランクの径を細く、ネジレが発生した場合にはX45フルシールドで締め上げるなど、釣りのパフォーマンスを向上させる設計が施されています。5ピース仕様で軽量で持ち運びも簡単であり、バスだけでなくモンスターフィッシュにも対応することができます。ラインナップには、取り回しの良いショートレングスフロッグスペシャルや、軽量ルアーに対応するライトバーサタイルスペシャルなど、さまざまなタイプがあります。バスフィッシングだけでなく、ボートシーバスや青物など、さまざまな釣りに対応します。

タトゥーラ TW | DAIWA

ダイワの新しいリール、タトゥーラ TWTATULAが発売された。このリールはタフな性能と高い基本性能を兼ね備えており、ソルトウォーターでも使用できる。新型のスーパーメタルフレーム、TWS、アルミ製マグフォースZスプール、ゼロアジャスターが搭載されており、ギア比は3種類から選ぶことができる。また、90mmのアルミクランクハンドルやノブも装備されており、巻き上げが快適になる。タトゥーラSV TWと比較して、タトゥーラTWは小型のスプールで軽量なルアーのキャストに適しており、逆風にも強い。一方、タトゥーラSV TWは重量級のルアーのキャストに優れている。バーサタイルな使用を希望する場合はタトゥーラSV TW、パワーゲームをする場合はタトゥーラTWを選ぶことがベストだ。

タトゥーラ TW 80 | DAIWA

「タトゥーラ TW 80」は、コンパクトで軽量なベイトリールであり、高い初期性能と耐久性を実現しています。HYPERDRIVE DESIGNと呼ばれる設計思想を採用し、タフコンセプトと高い基本性能を継承しています。フレームとギア側のサイドプレートにアルミを使用し、耐久性と回転性能を向上させています。Φ32mmの高強度アルミスプールを装備し、5gから20gのルアーに適しています。マグフォースのブレーキ機構を搭載し、キャストのブレーキを調整できます。さらに、HYPERDRIVE DIGIGEAR、HYPER ARMED HOUSING、HYPER TOUGH CLUTCHなどのダイワのテクノロジーも搭載しており、高いパフォーマンスを発揮します。

タトゥーラ SV TW | DAIWA

ダイワがリリースしたタトゥーラ SV TWは、タフなスーパーメタルフレームと軽量な設計を組み合わせたベイトリールです。自重は190gで、タトゥーラ史上最も軽量なモデルとなっています。さらに、φ32mmの超々ジュラルミン製SVスプールを搭載し、軽量ルアーの扱いやすさや精度を向上させています。また、85mmのALプレスハンドルとハイグリップI型ライトノブも搭載しており、操作性も大幅に向上しています。さらに、ハンドルスクリューのカラーバリエーションや拘りの外観なども特徴であり、幅広いフィッシングスタイルに対応しています。TATULAシリーズの最新モデルであり、国内はもちろん、世界中のバスフィッシング愛好家に向けて開発されています。

タトゥーラ | DAIWA

「タトゥーラTATULA」は、バスフィッシングに特化したスピニングリールで、剛性と操作性を高めるために「ZAION V製モノコックボディ×AIRDRIVE DESIGN」が採用されている。このリールは、10周年を迎える「TATULA」ブランドの進化版であり、フィールドのタフ化に対応するために開発された。さらに、軽さと強さを両立するボディやクイックドラグ、TOUGH DIGIGEARなどの特徴も備えており、バスフィッシングのプロや愛好家に人気がある。さまざまな釣りスタイルに対応するために、ノーマルモデルとフィネスカスタムモデルが用意されている。このリールは、釣り人の操作性や感度を向上させ、よりスムーズな釣り体験を提供するために設計されている。
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>長峰スポーツ公園でのバス釣りにおいて,今回はDAIWAの「ブラックレーベル トラベル C64XH-5・SB」,ふたつのルアー「オヒラ」と「フィニッシュブロー160」,そして「タトゥーラ TW 300XHL」というリールと「タトゥーラ タイプ ナイロン 25lb」のラインを使用しました。アプローチは意気揚々でしたが,結果としては少々物足りなさを感じてしまいました。</p><p style='margin:0;'>まず,ブラックレーベル トラベル C64XH-5・SBについてです。設計自体はレギュラーテーパーを採用しており,非常にバランスが良いのは確かです。遠投性能や操作性もかなりのものですが,特に重量級ルアーの扱いやすさは恩恵を受けました。しかし,使用していると「やっぱり5本継ということで,感度が犠牲になってるのでは?」という疑念が頭をよぎります。自然な曲がりは感じられつつも,バスの微かなバイトを取りこぼしてしまうことが多かったのが気になりました。結局,時折「これ一本で十分」という気持ちから「やっぱり専用のロッドが必要なのかも」とも思わざるを得ませんでした。</p><p style='margin:0;'>次にルアーですが,オヒラはそのアクションに関しては素晴らしいと思います。水面に向かって浮上する際のオリジナルテールのアクションは非常にリアルで,バスを惹きつける要素があると思います。ただ,実際に使ってみると,意図したとおりにアクションを呼び起こすのが難しく,特にストップ&ゴーを繰り返す場面では,微妙なコントロールが求められます。ややクセのある動きなので,全体的に扱うには工夫が必要だと感じました。</p><p style='margin:0;'>フィニッシュブロー160も同様です。ハイブリッドボディの特性は確かに魅力的ですが,実際に水中での動きには期待請け合いにも関わらず,キャストの度に絡まったり暴れたりすることが多く,全体的にストレスが溜まりました。特に連結部分にスプリットリングを使っているとはいえ,いざ引いてみると,その効果を感じることは少なかったです。言うまでもなく,フィニッシュブロー160には独自の魅力がありますが,そのアクションを引き出す難しさも浮き彫りになりました。</p><p style='margin:0;'>リールのタトゥーラ TW 300XHLは順調でしたが,「この性能なら他のリールにも負けないのでは」という期待感の一方で,持ち重りが気になるなど使い心地に若干の不満が残りました。特に釣りを重ねるうちに,もう少し軽快感がほしいと思い始めました。それでも,逆にこの重さがしっかりとしたホールド感を生み出しているのかもしれない,との複雑な思いを抱えることに。</p><p style='margin:0;'>最後に,ラインについてですが,タトゥーラ タイプ ナイロンは低伸度設計がウリのものの,実際使うと操作性の良さは特筆すべき点。しかし,正直なところ,視認性に難があり,特に渓流域での使用時は不満を抱くことが多かったです。見えにくいというのはストレスですし,釣りを心から楽しむにはちょっと厳しい面がありますね。</p><p style='margin:0;'>総じて,今回のタックルはそれぞれに良い点はありますが,全体的にもう一歩欲しい,もっと融通が利くタックルの構成に仕上げたいと感じました。次回はもう少し吟味して選んでみようかと思います。</p></div></div></div></blockquote>

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