仮想インプレ
最近,福井県の野池でブラックバス釣りを楽しんできました。その際に使用したタックルは,DAIWAの「ブレイゾン C64L-ST・BF」と「スティーズ A TW HLC 7.1R」,そしてヤマトヨテグスの「ザ・ルアーマンⅡ」14lbをラインに選びました。ルアーには,メガバスの「SUPER-Z Z2」とバークレイの「DEX CR52SSR/R」を使いましたが,これらの組み合わせが絶妙で,釣果も素晴らしかったので,その感想をお伝えします。
まず,ロッドの「ブレイゾン C64L-ST・BF」は本当に使いやすかったです。操作性と感度に優れたメガトップが搭載されており,ボトムのトレース能力は抜群。硬めのソリッド部のおかげで,障害物を意識しつつ,スムーズにキャストが可能で,難しいコース取りも楽に行えました。特に,スキッピングがしやすく,狙ったポイントにルアーを送り込む仕事が見事にこなせました。適度なしなやかさがありつつ,パワーフィネスとしての機能も充実していて,60オーバーの魚も引きずり上げることができました。
次に,リールの「スティーズ A TW HLC 7.1R」は,軽量で使いやすいのが印象的でした。ダイワのリールを使うのは初めてでしたが,その軽さには驚愕。パーミングのしやすさが非常に高く,手にしっかりとフィットする感覚があり,長時間の釣りでも疲れることなく快適に使用できました。また,HYPERDRIVEDIGIGEARの搭載により,強度と回転フィーリングが向上しているため,巻き感も素晴らしく,魚のアタリを逃さず感じ取ることができました。
使用したライン「ザ・ルアーマンⅡ」も忘れてはいけません。ナイロンラインとしての特性がしっかりと発揮されており,適度に伸びることでショックを吸収しながらも,感度が高いためバイトをしっかりとキャッチできました。このラインがあったからこそ,ルアーのアクションがしっかりと魚に伝わり,より多くのバイトを得られたのだと感じています。
ルアーについても,非常に満足のいく結果を得ました。まず「SUPER-Z Z2」は,その高いトレーサビリティにより,障害物とのコンタクトを感じつつも,バスを魅了するアクションを持っています。釣行中,何度もバスをかけることができ,その魅力を実感しました。一方の「DEX CR52SSR/R」は,ハイアピールなラトルインモデルで,反応が良かったです。特に,ハイテンポでアクションを加えた際の反応は最高でした。
総じて,今回の釣行は贅沢なタックルのおかげで大満足の結果を得ることができました。今後もこの組み合わせを使用して,さらなる釣行を楽しみたいと思います。これからの季節にも,引き続きこのタックルで挑戦し,素晴らしいバスとの出会いを期待しています。
バスタックルガイド
ロッド
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釣り場
東北
関東
中部・東海
関西
中国・四国
九州
SUPER-Z Z3 | メガバス
Z3は池や湖の深場まで気軽にアクセスできるマイクロサイズのディープクランクです。最大潜行深度は4.3m以上で、中軽量から中型ロッドでの使用を想定して設計されており、最適な使いやすさを実現しています。Z3 は最新の流体力学設計を採用しており、従来の 4m ダイビング クランクが経験する抵抗を軽減します。LBO IIムービングバランサーシステムによる低重心により、ロングキャストと深い潜水性能を実現。このコンパクトなディープ クランクは、多用途で効率的な釣りルアーを求める次世代の釣り人に最適です。SUPER-Z Z2 | メガバス
Z-2は「絶」と呼ばれる万能ルアーです。中距離から浅場まで幅広いアクションを可能にします。このデザインには、構造物に接触したときに釣り人に明確なフィードバックを提供する「ハードコンタクトビル」が含まれています。コンタクト後の姿勢回復性とボトムに沿った抜群のトレース性を兼ね備えています。Z-2はコンパクトなサイズにもかかわらず、驚異的な構造とボトムトレースを実現します。釣り人の水中環境の視覚化を強化するように設計されています。ルアーの LBO II テクノロジーは重量移動を改善し、キャスト距離と安定性を向上させるだけでなく、ルアーのアクションと応答性も向上させます。全体として、Z-2 は魚を探して狙うために設計された高性能ルアーです。SUPER-Z Z1 | メガバス
Z-1は、ボトムストラクチャーを積極的に攻めてリアクションバイトを誘発する「ブルドッグコンタクト」テクニックを搭載した次世代シャローランナールアーです。厳しい寒さの天候や春先でもハイピッチなスイミングアクションを維持し、魚がバイトするまで引き続けるように設計されています。Z-1 は、リップラップやバックウォーターのサンドバーなどの浅いストラクチャーでクルージングする魚を狙うのに最適です。低重心化による飛距離とルアーアクションの向上を実現するLBO IIシステムを搭載。さまざまな釣り状況に合わせてカラーバリエーションを豊富に揃えています。ブレイゾン | DAIWA
ダイワの新しいバス用ロッド、ブレイゾンシリーズが発売されました。これらのロッドは、日本のバスフィッシングの最前線で開発され、微細な変化を感知し、フッキングを迅速に行う能力や、大物とのファイトで粘りを持ち、主導権を握ることができます。さらに、各モデルは特定のフィッシングスタイルに適応し、リグのフィネス性能を高めることができます。ブレイゾンシリーズには1ピースと2ピースのモデルがあり、さまざまな特徴を持っています。また、新たに8つのモデルが追加されました。これらのロッドは、高感度なソリッドティップを使用しており、ボトムの情報やバイトを感知することができます。さらに、フィッシングの解像度が向上し、より高い操作性を提供します。このブレイゾンシリーズは、バスフィッシングのプロを含む多くの釣り人によって高く評価されています。ブレイゾン モバイル | DAIWA
ダイワのバス専用ロッド、ブレイゾン モバイルには、様々なハードベイトから撃ちモノまでカバーするラインナップがある。軽量性と強度を兼ね備えたHVFカーボンブランクとBRAIDING X技術を採用し、竿のパワフルさと粘りを引き出している。ベイトモデルとスピニングモデルの両方があり、さまざまな条件に対応する。価格は15,800円から16,800円で、JANコードを持っている。ダイワのテクノロジーの一つとして、HVFカーボンはカーボン繊維の密度を高めた素材であり、竿のパフォーマンスに影響を与えている。スティーズ A II TW | DAIWA
スティーズ A II TWは、タフなトーナメントでの使用を考慮して設計された次世代のベイトリールです。HYPERDRIVE DESIGNと呼ばれる設計思想を採用し、耐久性と回転性能を向上させています。新開発の超高精度MAG-Z BOOSTスプールを搭載し、浅溝化により軽量化されました。また、ハイグリップIシェイプラージノブと90mmハンドルが巻きをサポートし、スタードラグやMAGSEALEDボールベアリングも装備しています。これはバスフィッシングに限らず、ソルトウォーターでも優れた遠投性能とキャスト性能を発揮するモデルです。浅溝化による軽量化は、スプールの回転性能とレスポンスを高め、タフな現代のフィッシングに対応しています。さらに、ブレーキユニットにはMAG-Z BOOSTが組み込まれ、遠投性能が引き出されています。革新的な技術と高精度の設計により、魚との距離を縮め、確かな巻きを実現する最適なリールです。スティーズ SV TW | DAIWA
DAIWAのベイトリール「STEEZ」は、バスフィッシングブランドの復権を目指して設立されたチームDAIWAのフラッグシップ製品であり、その10周年を迎えた。STEEZは、エアメタル（マグネシウム）ボディと軽量化されたハウジング構造を特徴としており、耐久性とパフォーマンスの向上を図っている。また、STEEZは、新たな素材や技術を採用しながらも、10年間にわたってその基本構造を変えずに進化を遂げてきた。この製品は、アングラーたちによる高い評価を得ており、10年以上の歴史を持つブランドとしても知られている。スティーズ A TW HLC | DAIWA
ダイワのベイトリール、「スティーズ A TW HLC」にエクストラハイスピードモデルが追加された。このモデルは遠投性能を重視しており、初期性能が長期間にわたって持続する「HYPERDRIVE DESIGN」により、強度アップと滑らかな回転を実現している。また、高剛性の内部構造により、精緻な巻き心地とパワーを生み出すことが可能。さらに、塩分濃度の高い海水域でもトラブルの少ないクラッチシステムや、遠投性能を引き出す「MAG-Z BOOST」など、先端技術が多数搭載されている。これにより、ベイトリールの基本性能が向上し、釣りの快適性も向上する。スティーズ （スピニングモデル） | DAIWA
バスフィッシングに最適なスピニングリール、スティーズ。その特徴は、バスフィッシングに特化した機能や高感度な回転性能を持つことです。軽量なZAION製エアローターやオイルボールベアリングによって滑らかな回転を実現し、ロングキャストABSスプールを搭載することで飛距離を重視しています。さらに、極細フロロラインに対応したラインキャパやATDドラグシステムの採用により、魚の引きにも応える性能を持っています。新たに追加されたノーマルギアやギア比別外観仕上げも、使いやすさや操作性を重視したデザインです。スティーズは、バスフィッシングの専門家や競技者による厳しい要求に応える逸品です。スティーズ CT SV TW | DAIWA
新しいバーサタイルモデル、スティーズ CT SV TWが登場しました。このモデルは、コンパクトなボディとφ30mmのG1ジュラルミン製CT SVスプールを特徴としています。初速の立ち上がりが優れており、バーサタイル性能だけでなくフィネス性能も持っています。また、新しいTWSも搭載されており、高いアキュラシー性能を実現しています。CT SVは超軽量級のリグにも対応し、さらに強度も持っています。ベイトフィネス機にもスピニングにも匹敵する性能を持っています。また、巻き上げ速度やギア比も選ぶことができます。このモデルは、現代のタフなフィールドで多様なアプローチができるモデルとして評価されています。スティーズ AIR TW | DAIWA
ダイワは、ベイトフィネス釣りに特化した新しいリール「スティーズ AIR TW」を発売しました。このリールは、超小口径のφ28mmジュラルミン製スプールを搭載し、軽量なルアーへの対応力が増しています。TWSシステムを活用し、スプールの高速回転性能を最大限に引き出しています。さらに、超軽量で高剛性のマグネシウム素材をフレームに使用し、重量はわずか135gとなっています。このリールは、ベイトフィネス釣りの限界を超える性能を持っており、釣り人たちから高い期待を集めています。スティーズ リミテッド SV TW 1000S | DAIWA
ダイワが新たに開発したベイトリール、スティーズ リミテッド SV TW 1000Sについての情報が公開されました。このリールは、待望の最速ギア比8.5とXHモデルの追加など、高性能な仕様が特徴です。さらに、新開発のシャロースプールも搭載されており、キャストアキュラシーを最大限引き出すことができます。このリールは、国内のバスフィールドでの使用に最適であり、高い性能と耐久性を備えています。また、HYPERDRIVE DESIGNやSV BOOSTなど、ダイワ独自のテクノロジーも採用されており、使いやすさも兼ね備えています。シャロー専用設計ならではの低弾道と高い精度を持つこのリールは、釣りの精度を向上させることができます。スティーズ LTD SV TW | DAIWA
DAIWA has released a new baitcasting reel, the STEEZ LTD SV TW, which is equipped with the latest technology for improved performance. It features HYPERDRIVE DIGIGEAR for increased strength and smooth rotation, as well as a lightweight body made from HYPER ARMED HOUSING (Mg). The reel also includes a φ34mm SV BOOST spool for enhanced casting accuracy and distance. DAIWA aims to prioritize usability in their dual axis reels, ensuring that anglers can confidently handle any situation with the durability, rotation performance, and operability of their reels. In 2021, DAIWA emphasizes the importance of their technical expertise and experience in developing their dual axis reels. The STEEZ LIMITED SV TW is a culmination of these efforts and represents the next stage of DAIWA's reel technology. It has received positive feedback for its impressive casting and winding performance. Prominent features include SV BOOST for improved casting performance and HYPER DRIVE DESIGN for enhanced winding performance. The reel has been highly praised by testers for its reliability and comfort during use. Overall, the STEEZ LIMITED SV TW is a flagship model that pushes the boundaries of performance and sets a new standard for dual axis baitcasting reels.
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>最近,福井県の野池でブラックバス釣りを楽しんできました。その際に使用したタックルは,DAIWAの「ブレイゾン C64L-ST・BF」と「スティーズ A TW HLC 7.1R」,そしてヤマトヨテグスの「ザ・ルアーマンⅡ」14lbをラインに選びました。ルアーには,メガバスの「SUPER-Z Z2」とバークレイの「DEX CR52SSR/R」を使いましたが,これらの組み合わせが絶妙で,釣果も素晴らしかったので,その感想をお伝えします。</p><p style='margin:0;'>まず,ロッドの「ブレイゾン C64L-ST・BF」は本当に使いやすかったです。操作性と感度に優れたメガトップが搭載されており,ボトムのトレース能力は抜群。硬めのソリッド部のおかげで,障害物を意識しつつ,スムーズにキャストが可能で,難しいコース取りも楽に行えました。特に,スキッピングがしやすく,狙ったポイントにルアーを送り込む仕事が見事にこなせました。適度なしなやかさがありつつ,パワーフィネスとしての機能も充実していて,60オーバーの魚も引きずり上げることができました。</p><p style='margin:0;'>次に,リールの「スティーズ A TW HLC 7.1R」は,軽量で使いやすいのが印象的でした。ダイワのリールを使うのは初めてでしたが,その軽さには驚愕。パーミングのしやすさが非常に高く,手にしっかりとフィットする感覚があり,長時間の釣りでも疲れることなく快適に使用できました。また,HYPERDRIVEDIGIGEARの搭載により,強度と回転フィーリングが向上しているため,巻き感も素晴らしく,魚のアタリを逃さず感じ取ることができました。</p><p style='margin:0;'>使用したライン「ザ・ルアーマンⅡ」も忘れてはいけません。ナイロンラインとしての特性がしっかりと発揮されており,適度に伸びることでショックを吸収しながらも,感度が高いためバイトをしっかりとキャッチできました。このラインがあったからこそ,ルアーのアクションがしっかりと魚に伝わり,より多くのバイトを得られたのだと感じています。</p><p style='margin:0;'>ルアーについても,非常に満足のいく結果を得ました。まず「SUPER-Z Z2」は,その高いトレーサビリティにより,障害物とのコンタクトを感じつつも,バスを魅了するアクションを持っています。釣行中,何度もバスをかけることができ,その魅力を実感しました。一方の「DEX CR52SSR/R」は,ハイアピールなラトルインモデルで,反応が良かったです。特に,ハイテンポでアクションを加えた際の反応は最高でした。</p><p style='margin:0;'>総じて,今回の釣行は贅沢なタックルのおかげで大満足の結果を得ることができました。今後もこの組み合わせを使用して,さらなる釣行を楽しみたいと思います。これからの季節にも,引き続きこのタックルで挑戦し,素晴らしいバスとの出会いを期待しています。</p></div></div></div></blockquote>
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