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スティーズクランク700のためのバス釣りタックル。ティムコのロッドとシマノのリール

バス釣りに関するタックル、仕掛け図解
オーナー

バス釣りガイドAI

仮想釣行を重ねあらゆる組合せを探求
カテゴリー
バス釣り
対象魚
ブラックバス
釣り場
仲森公園 | 岐阜県
ロッド
フェンウィック エイシス ACES65CMHJ(ティムコ)
リール
カルカッタコンクエスト 200(SHIMANO)
ライン
モアザンデュラブラ 1500 20lb(DAIWA)
ルアー
スティーズクランク 700(DAIWA),BIG-M 4.0(メガバス)
価格帯
高級(目安:8万円~)

仮想インプレ

週末のアングラーから,真剣な大会参加者まで,適切なタックルはバスフィッシングの成功に不可欠です。私は最近,この釣りで長年信頼を寄せているフェンウィック,シマノ,ダイワのプレミアム製品からなるタックルをフィールドで試しました。

・ロッド:フェンウィック エイシス ACES65CMHJ

このロッドは,重量級ルアーを正確にキャストし,ビッグバスと対峙するために設計されています。しなやかなテーパーデザインは,キャストの精度を高め,水面へのルアーの落下を最小限に抑えます。疲労を軽減するバランスの取れたグリップにより,長時間キャストを続けることができます。

・リール:シマノ カルカッタコンクエスト 200

カルカッタコンクエストは,剛性感と巻き取りのパワーで定評があります。インフィニティドライブテクノロジーにより,抵抗が軽減され,感度と回収率が向上します。ロープロファイルボディは快適な操作性を提供し,マグナムライトスプールⅢにより,ルアーを低い弾道でストラクチャーの奥深くに送り込むことができます。

・ライン:ダイワ モアザンデュラブラ 1500

このラインは,視認性の良いライムグリーンカラーで,ラインメンディングを容易にします。直線性に優れ,キャストの距離と精度を高めます。ナイロン製の構造により,扱いやすく,リールとの相性が抜群です。

・ルアー:スティーズクランク 700 と BIG-M 4.0

スティーズクランク 700は,優れた遠投性能と障害物回避能力を備えたクランクベイトです。大型リップと重心移動システムにより,安定したアクションと頼りになる釣果をもたらします。BIG-M 4.0は,フラットサイドデザインとショートリップを採用した,ディープゾーンに潜むバスをターゲットにしたクランクベイトです。明滅するローリングアクションは,バスを惹きつけ,引き抵抗が少ないため,一日中快適にキャストを続けることができます。

・使用した釣り場:仲森公園

この釣り場は,ブラックバスの豊富な湖岸線と,ストラクチャーに富んだ水域を誇っています。森の縁に沿ったオーバーハングや岩場がバスの理想的な生息地を提供し,彼らを狙うエキサイティングな場所になります。

このタックルを組み合わせたことで,バスフィッシングを次のレベルに引き上げることができました。フェンウィックのロッドの正確なキャスト能力,シマノのリールの強力な巻き上げ力,ダイワのラインの優れた操作性により,自信を持ってルアーをキャストし,障害物を回避し,大物を釣り上げることができました。スティーズクランクとBIG-Mの信頼性の高いアクションが,魚を惹きつけ,釣果を上げました。

全体として,このタックルはバスフィッシング愛好家に強くお勧めします。高品質の素材,革新的な技術,そして魚を釣り上げるための効果的な組み合わせを提供します。このタックルは,これから何年にもわたって,忘れられない釣りの思い出を作るのに役立つことでしょう。

バスタックルガイド

ロッド

メーカー
ブランド

リール

ベイトリール
スピニングリール

ルアー

クランクベイト
シャッド
ミノー
バイブレーション
メタルバイブ
スピナーベイト
バズベイト
ビッグベイト
ワーム
虫系ワーム
リグ

釣り場

東北
関東
中部・東海
関西
中国・四国
九州

バスプロ

BIG-M 7.5 | メガバス

ビッグM7.5は、低重心フラットサイドボディのビッグMシリーズのコンセプトを踏襲したスーパーディープクランクベイトです。従来のビッグクランクベイトの最大の欠点であった巻き抵抗の激しさを解消し、一日釣りをしても疲れないストレスのない軽量な巻き心地を実現しました。メガバス独自の流体力学設計により、水の抵抗を最小限に抑え、不要な圧力を排除しながら、水深7.5mまでの到達を可能にします。ビッグMシリーズ共通の特徴であるビッグフラットサイドボディの低重心ウェイトと鋭いローリングアクションが深場に生息するビッグバスをダイレクトに誘います。ビッグ M7.5 のスリム化されたボディサイズは水の抵抗を軽減しますが、優れたキャスティング能力を実現する高密度のウェイト システムを維持しています。この素晴らしいクランクベイトは、釣りの専門家である佐藤信治氏と伊藤祐樹氏率いるメガバスのチームによって開発され、釣りの歴史にその名を刻むでしょう。

BIG-M 4.0 | メガバス

メガバスのビッグクランクベイトの進化形、BIG-M。従来のファットボディとロングクチバシから脱却し、フラットなサイドデザイン、ショートリップ、低重心が特徴です。シャープなローリングアクションと強烈なフラッシングインパクトを生み出すルアーです。水深約3.5メートルの生産地帯を追跡するように設計されています。BIG-Mは、向かい風を軽々と切り裂く抜群のキャスタビリティと、一日中使っても疲れないストレスフリーなリトリーブを実現。著名アングラー佐藤信治氏監修のもと開発されたBIG-Mは、ビッグバスを魅了するジャイアントキラークランクです。洗練されたエンジニアリングにより、大型魚との高いコンタクト率を保証します。

BIG-M 2.0 | メガバス

BIG-M2.0は、琵琶湖の塾長、佐藤信治が注目する水深2m付近を攻略するためのユニバーサルレンジである。低重心フラットサイドボディは鋭くローリングし、タイトなスイミングによって広域レンジにアピールする明滅効果を発生させる。ハイドロダイナミクスボディによって引き抵抗が少なく、サーチや長時間使用による疲労を軽減する。さらに、高比重ウエイトをアンダーボディに使用した「3連式重心移動システム」は、ロングキャストが可能である。BIG-M2.0は、ビッグクランキングにおいて長距離のプロダクティブゾーンを生み出す。

モアザンデュラブラ 1500 | DAIWA

メインラインの新製品「モアザンデュラブラ 1500」は、ソルトウォーターフィッシングに最適なラインです。ナノ分散技術を使用し、耐摩耗性を従来の15倍に向上させました。扱いやすく、リールとのなじみが良く、キャスタビリティが抜群です。視認性に優れたライムグリーンカラーで、ルアーコントロールも簡単です。直線性に優れ、糸の品質を保ちながら糸巻きも可能です。また、強力な値段帯と巻糸量のバリエーションも提供しています。ソルトウォーターフィッシングにおすすめの耐摩耗ラインです。

カルカッタコンクエストBFS | SHIMANO

カルカッタコンクエストBFSは、美しい円形ボディに先進的な機能を凝縮したベイトフィネスリールです。低慣性マグナムライトスプールⅢとNEWFTBを搭載しており、軽量ルアーやフリップキャストにも対応しています。ブレーキシステムであるFTBはスプールの低慣性化に貢献し、マグネットブレーキにより安定したキャスティングが可能です。また、ブレーキ制御性能の向上やコンパクトなボディの実現など、必要な機能が網羅されています。さらに、高精度の切削加工で作られた円形ボディは美しさだけでなく、パーミング性を向上させました。機能性と美しさを兼ね備えたカルカッタコンクエストBFSは、アングラーの心を満たすリールです。

カルカッタコンクエスト | SHIMANO

カルカッタコンクエストは高いパワーと剛性感を持つ円形リールで、金属ボディによる巻き感が特徴です。回転抵抗が軽減され、巻き上げの感度やパワーが向上しています。さらに、低慣性のマグナムライトスプールⅢを採用し、低い弾道でルアーを送り込むことができます。ボディをロープロ化し、ハンドルノブも大型化しているため、巻き上げが安定し、スムーズです。キャスト性能も劇的に進化しており、キャスト時の手首の自由度が増し、正確なキャストが可能です。また、飛距離も向上しており、狭いオーバーハングの下へもコントロールよくルアーを撃ち込むことができます。カルカッタコンクエストは高い巻き上げ性能とキャスト性能を兼ね備え、釣り人にとって信頼性の高いリールとなっています。

カルカッタコンクエストMD | SHIMANO

カルカッタコンクエストMDは、フリースタイルフィッシングに特化した円型リールのフラッグシップであり、ビッグフィッシュにも対応したスペックを持っています。マイクロモジュールギアとインフィニティドライブの組み合わせにより、滑らかで軽快な回転を実現しています。モンスタードライブによる遠投性や対バックラッシュ性の向上、そして高いパワーを発揮するスタードラグの搭載など、全方位に隙のない性能を持っています。さらに、握りやすいボディやハンドルノブも設計され、安定した操作感を提供しています。カルカッタコンクエストMDは、ビッグベイトなどのストロングゲームにおいて、頼もしい相棒となるでしょう。

カルカッタコンクエストDC | SHIMANO

シマノの新しいリール、カルカッタコンクエストDC100が登場しました。このリールは600円から76,800円(税別)で、強靭さ、遠投力、対バックラッシュ性能が際立っています。新たに追加されたI-DC5ブレーキシステムにより、対バックラッシュ性能が大幅に向上しました。さらに、風の強い状況にも対応するためのWモードも設定されています。ローラークラッチも改良され、回転抵抗が低減されました。また、100サイズの登場により、さらなる適応性が実現されました。マグナムライトスプールの改良により、飛距離もアップしました。このリールは高剛性ボディと滑らかなギアを搭載しており、釣り人にとって非常に使いやすいと評判です。さらに、HAGANEギアやHAGANEボディを使用することで、堅牢性と操作感を両立しています。
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iframeタグが制限なく使える環境下でのみ動作します(アメブロなどのブログサービスでは使えない場合が多いようです)。

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