仮想インプレ
今回,琵琶湖でのバス釣りで使用したタックルは,ロッドが「リベリオン 641LXB-ST」,リールが「スティーズ SV TW 100H」,ラインが「バーサタイルデザイン2 ナイロン 10lb」,ルアーが「ジグスピナーSS 10g」と「ドライブSSギル 3.6インチ」でした。
リベリオン 641LXB-STは,高弾性メガトップを採用したベイトフィネスモデルで,ライトリグを繊細に操作しながら,カバー周りでも強靭なパワーを発揮してくれるロッド。実際に使用してみると,その軽さと操作性に感動しました。キャストが非常にしやすく,感度も抜群で,ボトムの状況を手に取るように感じ取れました。1g程度の軽めのリグから,1ozくらいのルアーまで余裕で扱えるバーサタイルさも魅力的です。
スティーズ SV TW 100Hは,滑らかな巻き心地と剛性感,軽さ,デザインなど,すべての面で優れたリール。特に,新設計の高強度,高精度ピニオンとハイパードライブギアのおかげで,巻き心地が驚くほど滑らかで軽快です。握り心地もコンパクトで,長時間使用しても疲れにくいです。実釣で使用してみると,キャストフィールがリミテッドと比較して明らかに優れており,無音で飛んでいく感じが印象的でした。ベイトフィネスリールとしては高価ですが,その価値は十分にあると思います。
バーサタイルデザイン2 ナイロン 10lbは,耐衝撃吸収性能に優れ,結節部に力が集中しにくいナイロンライン。ファーストムービング系ルアーとの相性が良いとのことですが,今回はジグスピナーSS 10gとドライブSSギル 3.6インチというスローなルアーで使用しました。巻き癖がやや気になるものの,価格や糸張りはいいと感じます。
ジグスピナーSS 10gは,投げて巻くだけで使えるスピンテールジグ。アイがヘッド上部に付いているため,水平姿勢でスイミングアクションを実現します。根掛かりの少ないブラシガード付きで,カバー周りでも安心して使えます。ドライブSSギル 3.6インチは,フリーフォールさせると大きく弧を描きながらスパイラルフォールするワーム。シンカーストッパーを詰めてシンカーの可動域をなくせば,より大きな弧を描いてフォールします。スパイラルフォールは通常糸ヨレの原因となりますが,ドライブSSギルは糸ヨレしにくいのが特徴です。
このタックルを組み合わせ,蟠竜湖でブラックバスを狙いました。ジグスピナーSS 10gにドライブSSギル 3.6インチをトレーラーとして使用し,ボトム付近をゆっくりと引いてきました。すると,根掛かりの少ないブラシガードのおかげで,カバー周りでも安心して攻めることができ,見事ブラックバスをキャッチできました。
今回のタックルは,どれもが優れた性能を備えており,バス釣りをより快適かつ楽しくしてくれました。特に,リベリオン 641LXB-STとスティーズ SV TW 100Hの組み合わせは,ベイトフィネスの醍醐味を存分に味わうことができると思います。
バスタックルガイド
ロッド
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関西
中国・四国
九州
DoLiveSS-Gill SW | O.S.P
ドライブSSギルSWは、リフト＆フォールや中層スイミングなどの釣りに適したルアーです。硬質素材を使用し、リグのズレを軽減することで効率性を高めました。海での釣りに最適で、ストレスなく釣果を出すことができます。また、扁平なボディーがトリッキーなアクションと水押しを生み出し、ロックフィッシュにも効果的です。魚種を選ばず、多様な釣果が期待できるルアーとなっています。エコトーナメント対応であり、Fマークが付いているため、環境に配慮したつけものとなっています。価格は858円（税込）で、5本セットが販売されています。2021年4月に発売されました。DoLiveSS-Gill | O.S.P
2020年6月に発売されたドライブSSギルは、ブルーギルを偏食するバスに対して効果的なブルーギル系ワームです。このワームはフォールやボトムでのシャクリによるトリッキーアクションを特徴としており、広範囲にアピールしバスを引き寄せます。また、使いやすさとフッキング性能も重視されています。また、ドライブSSギル2inchは、ブルーギルやその稚魚のいるフィールドだけでなく、メジャースポットやトーナメントシーンでも効果を発揮します。リグの適応範囲も広く、テキサスリグやジグヘッドリグなど、さまざまなリグに対応しています。これらの特徴により、ドライブSSギルはギル系フィネス釣りの新たな持ち駒として人気です。リベリオン | DAIWA
ダイワから2020年新作バスロッド「リベリオン」が登場。スタイリッシュでスタイリッシュなデザインとパワフルかつ軽量な打感が特徴。従来モデルから続くDAIWAのアイコニックカラーであるオレンジカラーを採用。Rebellion ロッドには、ブレーディング X や X45 などの先進テクノロジーが搭載されており、精度とパワーが向上します。様々な釣り方に対応できる汎用性の高い設計となっております。また、快適かつ機敏な操作性を実現し、正確かつパワーあるキャストを可能にします。Rebellion ロッドはさまざまな長さが用意されており、ワンピース モデルとツーピース モデルの両方があります。卓越性を追求する野心的な釣り人にとっての究極の武器です。佐々木勝也、梅田京介、小池隆之などのプロ釣り師がリベリオンロッドをテストし、その高性能と耐久性の高さを認めました。Rebellion ロッドはバスフィッシングの新時代を代表する、情熱的な釣り人の必需品です。スティーズ A II TW | DAIWA
スティーズ A II TWは、タフなトーナメントでの使用を考慮して設計された次世代のベイトリールです。HYPERDRIVE DESIGNと呼ばれる設計思想を採用し、耐久性と回転性能を向上させています。新開発の超高精度MAG-Z BOOSTスプールを搭載し、浅溝化により軽量化されました。また、ハイグリップIシェイプラージノブと90mmハンドルが巻きをサポートし、スタードラグやMAGSEALEDボールベアリングも装備しています。これはバスフィッシングに限らず、ソルトウォーターでも優れた遠投性能とキャスト性能を発揮するモデルです。浅溝化による軽量化は、スプールの回転性能とレスポンスを高め、タフな現代のフィッシングに対応しています。さらに、ブレーキユニットにはMAG-Z BOOSTが組み込まれ、遠投性能が引き出されています。革新的な技術と高精度の設計により、魚との距離を縮め、確かな巻きを実現する最適なリールです。スティーズ SV TW | DAIWA
DAIWAのベイトリール「STEEZ」は、バスフィッシングブランドの復権を目指して設立されたチームDAIWAのフラッグシップ製品であり、その10周年を迎えた。STEEZは、エアメタル（マグネシウム）ボディと軽量化されたハウジング構造を特徴としており、耐久性とパフォーマンスの向上を図っている。また、STEEZは、新たな素材や技術を採用しながらも、10年間にわたってその基本構造を変えずに進化を遂げてきた。この製品は、アングラーたちによる高い評価を得ており、10年以上の歴史を持つブランドとしても知られている。スティーズ A TW HLC | DAIWA
ダイワのベイトリール、「スティーズ A TW HLC」にエクストラハイスピードモデルが追加された。このモデルは遠投性能を重視しており、初期性能が長期間にわたって持続する「HYPERDRIVE DESIGN」により、強度アップと滑らかな回転を実現している。また、高剛性の内部構造により、精緻な巻き心地とパワーを生み出すことが可能。さらに、塩分濃度の高い海水域でもトラブルの少ないクラッチシステムや、遠投性能を引き出す「MAG-Z BOOST」など、先端技術が多数搭載されている。これにより、ベイトリールの基本性能が向上し、釣りの快適性も向上する。スティーズ （スピニングモデル） | DAIWA
バスフィッシングに最適なスピニングリール、スティーズ。その特徴は、バスフィッシングに特化した機能や高感度な回転性能を持つことです。軽量なZAION製エアローターやオイルボールベアリングによって滑らかな回転を実現し、ロングキャストABSスプールを搭載することで飛距離を重視しています。さらに、極細フロロラインに対応したラインキャパやATDドラグシステムの採用により、魚の引きにも応える性能を持っています。新たに追加されたノーマルギアやギア比別外観仕上げも、使いやすさや操作性を重視したデザインです。スティーズは、バスフィッシングの専門家や競技者による厳しい要求に応える逸品です。スティーズ CT SV TW | DAIWA
新しいバーサタイルモデル、スティーズ CT SV TWが登場しました。このモデルは、コンパクトなボディとφ30mmのG1ジュラルミン製CT SVスプールを特徴としています。初速の立ち上がりが優れており、バーサタイル性能だけでなくフィネス性能も持っています。また、新しいTWSも搭載されており、高いアキュラシー性能を実現しています。CT SVは超軽量級のリグにも対応し、さらに強度も持っています。ベイトフィネス機にもスピニングにも匹敵する性能を持っています。また、巻き上げ速度やギア比も選ぶことができます。このモデルは、現代のタフなフィールドで多様なアプローチができるモデルとして評価されています。スティーズ AIR TW | DAIWA
ダイワは、ベイトフィネス釣りに特化した新しいリール「スティーズ AIR TW」を発売しました。このリールは、超小口径のφ28mmジュラルミン製スプールを搭載し、軽量なルアーへの対応力が増しています。TWSシステムを活用し、スプールの高速回転性能を最大限に引き出しています。さらに、超軽量で高剛性のマグネシウム素材をフレームに使用し、重量はわずか135gとなっています。このリールは、ベイトフィネス釣りの限界を超える性能を持っており、釣り人たちから高い期待を集めています。スティーズ リミテッド SV TW 1000S | DAIWA
ダイワが新たに開発したベイトリール、スティーズ リミテッド SV TW 1000Sについての情報が公開されました。このリールは、待望の最速ギア比8.5とXHモデルの追加など、高性能な仕様が特徴です。さらに、新開発のシャロースプールも搭載されており、キャストアキュラシーを最大限引き出すことができます。このリールは、国内のバスフィールドでの使用に最適であり、高い性能と耐久性を備えています。また、HYPERDRIVE DESIGNやSV BOOSTなど、ダイワ独自のテクノロジーも採用されており、使いやすさも兼ね備えています。シャロー専用設計ならではの低弾道と高い精度を持つこのリールは、釣りの精度を向上させることができます。スティーズ LTD SV TW | DAIWA
DAIWA has released a new baitcasting reel, the STEEZ LTD SV TW, which is equipped with the latest technology for improved performance. It features HYPERDRIVE DIGIGEAR for increased strength and smooth rotation, as well as a lightweight body made from HYPER ARMED HOUSING (Mg). The reel also includes a φ34mm SV BOOST spool for enhanced casting accuracy and distance. DAIWA aims to prioritize usability in their dual axis reels, ensuring that anglers can confidently handle any situation with the durability, rotation performance, and operability of their reels. In 2021, DAIWA emphasizes the importance of their technical expertise and experience in developing their dual axis reels. The STEEZ LIMITED SV TW is a culmination of these efforts and represents the next stage of DAIWA's reel technology. It has received positive feedback for its impressive casting and winding performance. Prominent features include SV BOOST for improved casting performance and HYPER DRIVE DESIGN for enhanced winding performance. The reel has been highly praised by testers for its reliability and comfort during use. Overall, the STEEZ LIMITED SV TW is a flagship model that pushes the boundaries of performance and sets a new standard for dual axis baitcasting reels.
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>今回,琵琶湖でのバス釣りで使用したタックルは,ロッドが「リベリオン 641LXB-ST」,リールが「スティーズ SV TW 100H」,ラインが「バーサタイルデザイン2 ナイロン 10lb」,ルアーが「ジグスピナーSS 10g」と「ドライブSSギル 3.6インチ」でした。</p><p style='margin:0;'>リベリオン 641LXB-STは,高弾性メガトップを採用したベイトフィネスモデルで,ライトリグを繊細に操作しながら,カバー周りでも強靭なパワーを発揮してくれるロッド。実際に使用してみると,その軽さと操作性に感動しました。キャストが非常にしやすく,感度も抜群で,ボトムの状況を手に取るように感じ取れました。1g程度の軽めのリグから,1ozくらいのルアーまで余裕で扱えるバーサタイルさも魅力的です。</p><p style='margin:0;'>スティーズ SV TW 100Hは,滑らかな巻き心地と剛性感,軽さ,デザインなど,すべての面で優れたリール。特に,新設計の高強度,高精度ピニオンとハイパードライブギアのおかげで,巻き心地が驚くほど滑らかで軽快です。握り心地もコンパクトで,長時間使用しても疲れにくいです。実釣で使用してみると,キャストフィールがリミテッドと比較して明らかに優れており,無音で飛んでいく感じが印象的でした。ベイトフィネスリールとしては高価ですが,その価値は十分にあると思います。</p><p style='margin:0;'>バーサタイルデザイン2 ナイロン 10lbは,耐衝撃吸収性能に優れ,結節部に力が集中しにくいナイロンライン。ファーストムービング系ルアーとの相性が良いとのことですが,今回はジグスピナーSS 10gとドライブSSギル 3.6インチというスローなルアーで使用しました。巻き癖がやや気になるものの,価格や糸張りはいいと感じます。</p><p style='margin:0;'>ジグスピナーSS 10gは,投げて巻くだけで使えるスピンテールジグ。アイがヘッド上部に付いているため,水平姿勢でスイミングアクションを実現します。根掛かりの少ないブラシガード付きで,カバー周りでも安心して使えます。ドライブSSギル 3.6インチは,フリーフォールさせると大きく弧を描きながらスパイラルフォールするワーム。シンカーストッパーを詰めてシンカーの可動域をなくせば,より大きな弧を描いてフォールします。スパイラルフォールは通常糸ヨレの原因となりますが,ドライブSSギルは糸ヨレしにくいのが特徴です。</p><p style='margin:0;'>このタックルを組み合わせ,蟠竜湖でブラックバスを狙いました。ジグスピナーSS 10gにドライブSSギル 3.6インチをトレーラーとして使用し,ボトム付近をゆっくりと引いてきました。すると,根掛かりの少ないブラシガードのおかげで,カバー周りでも安心して攻めることができ,見事ブラックバスをキャッチできました。</p><p style='margin:0;'>今回のタックルは,どれもが優れた性能を備えており,バス釣りをより快適かつ楽しくしてくれました。特に,リベリオン 641LXB-STとスティーズ SV TW 100Hの組み合わせは,ベイトフィネスの醍醐味を存分に味わうことができると思います。</p></div></div></div></blockquote>
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