【並木敏成】池原ダムアイ・ウェーバータックル

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オーナー: 並木敏成
X W
カテゴリー: バス釣り
対象魚: ブラックバス
釣り場: 池原ダム | 奈良県
ロッド: スティーズ S66L（DAIWA）
リール: イグジスト FC LT2500S-CXH（DAIWA）
ライン: ディファイアー D-Braid0.5号（SUNLINE）
リーダー: ブラックストリーム 1号（SUNLINE）
ルアー: i-Waver 74 SSS（O.S.P）
出典: Osprey’s EYE

ルアーの種類と人気ルアー

バスが狙える釣り場

東北: 桧原湖小野川湖
関東: 霞ヶ浦牛久沼亀山ダム高滝湖三島湖相模湖
中部・東海: 河口湖野尻湖五三川大江川入鹿池油ヶ淵
関西: 七色ダム津風呂湖合川ダム池原ダム東条湖
中国・四国: 旧吉野川早明浦ダム
九州: 遠賀川

i-Waver 74 SW F | O.S.P

アイウェーバーアイウェーバーは、釣りの要素をたくさん盛り込んだミノーの一種で、小魚のような動きを演出することができます。泳ぎの姿勢を安定させるために上下左右対称のボディを採用しており、Uターンすることなく連続的に泳ぐことができます。また、SW‐Fはバチやイワシが水面直下にいる時に効果を発揮し、ノーウエイトのフロントと専用ウエイトを搭載したリアがバランス良く飛行することができます。このルアーを使用することで水面を割る迫力のあるバイトシーンを楽しむことができます。ST41#10のフックを使用しており、大物にも対応しています。

i-Waver 60 F | O.S.P

iウェーバー60Fは、タフな釣り場でも効果的なマッチtheベイトルアーです。ジョイント構造と前後非対称の比重バランスにより、自然な浮き姿勢を保ちます。特殊繊維ヘアーは、バスが見切るのを防ぎ、ソフトで空気抵抗を減らし、ロングキャストを可能にします。釣り方としては、i字引きや水面放置、トゥイッチなどが効果的です。推奨タックルはUL～Lクラスのスピニングロッドと、PE0.3～0.6号のメインラインとフロロ4～5lbのリーダーです。がまかつRB Mショートシャンク#10のフックを使用してください。

i-Waver 60 SSS | O.S.P

開発されたアイ・ウェーバー74は、簡単にi字で釣れるルアーであり、特殊繊維ヘアーと浮き姿勢の安定化が特徴です。近年、i字の釣りは春限定にとどまらず通年で使われる釣法となっており、ワカサギのサイズに合わせてアジャストすることが重要です。そのため、新しいサイズの開発である60SSSがスタートしました。60SSSはフロントボディに1フック(#10)を搭載しており、ビッグバスのフックアップを可能にし、ルアーの違和感を軽減してバイトとキャッチ率を向上させています。また、60mmボディサイズと1フック仕様でありながら、レンジをトレースすることができます。推奨タックルは、UL～LクラスのスピニングロッドとPE0.3～0.6号のメインラインとなっています。

i-Waver 74 F | O.S.P

「i-Waver F」というルアーは、通常のリップ付きミノーに反応しない状況でもバイトを誘うことができる特殊なi字ルアーです。特殊なジョイント構造や繊維のヘアーを使用することで、バスの注意を引きつけることができます。また、フローティングタイプのi字ルアーは水面に浮かぶため、バスの捕食スイッチを入れやすくなるという利点があります。フロントボディは高比重フローティングにして、リアボディは低比重フローティングにすることで、水面にキープさせることができます。スピードは無風状態でハンドルの1回転を5秒程度を目安にリトリーブすると良いでしょう。

i-Waver 74 SSS | O.S.P

2012年6月に誕生した次世代i字ミノーは、通常のリップ付きミノーでは反応が悪い状況でも効果的な性能を持ちます。特殊繊維のヘアーや特殊なジョイント構造を採用し、バイト率とキャッチ率を高めるための要素を盛り込んでいます。スーパースローシンキングに設定されたこのルアーは、極力スローなリトリーブスピードでレンジをキープします。見やすい横向きボディ、ジョイント部の動き吸収、自然なフォールなども特徴です。特殊な化学繊維のヘアーは水中で揺らめきを見せ、バスの反応を強烈に引き出します。使用方法としては、水深30〜でスローに泳がせることが重要です。ヘアーの取り扱いには注意が必要で、細く繊細なヘアーを保護するために単体で保管することを推奨しています。

スティーズリアルコントロール | DAIWA

「スティーズリアルコントロール」は、バスフィッシングの操作性を追求したロッドであり、世界のトーナメントで使用されることを目指して開発された。ダイワの新しいバスロッドの概念をゼロベースで見直し、トッププロと共に作り上げられた研ぎ澄まされたロッドである。ブランクにはDAIWAが誇るカーボンマテリアル「SVF Compile-X nanoplus」を使用し、曲げやすさと高い反発力を実現している。外観は実用性を重視し、装飾を抑えたデザインとなっている。ゼロシートコンパクトフィットやAGS+CWS仕様のガイドなど、さまざまな特徴を持ち、フィネスからパワーフィネスまで様々な釣り方に対応している。

スティーズ（スピニングモデル） | DAIWA

2022年12月にデビューするダイワの新しいバス用ロッド「スティーズ（スピニングモデル）S66UL」は、忘我熱狂と新たな地平を追求するアングラーに向けて開発されたものである。このロッドは弾性率レースを超え、ブランクの筋肉となる極減樹脂量を備えている。また、新型のAIR BEAM SEATを採用することで、より自然なグリッピングが可能になり、攻撃力を高めている。さらに、S66ULはグレイゴースト66としても知られ、ミドストロッドとして使い手を選ぶことができる。このロッドは、種類の異なるリグに対応し、高い感度と遠投性能を持っている。また、22キングボルトはタフなフィールドに対応するために高感度化と繊細な操作感を備えている。

スティーズ（ベイトキャスティングモデル） | DAIWA

2021年、DAIWAのバスロッド「スティーズ」シリーズが新たな章を迎える。カーボンシートの弾性率を示す数字が高いほど感度が増すと一般的に考えられていたが、DAIWAでは樹脂量の差によって性質が決まるとし、最高峰はSVF COMPILE-Xとなる。これにより感度は最大171.4％向上する。また、21STEEZではリールシートにも改良が施され、低重心化とエルゴノミクスを追求し、より自然なグリッピングが可能となった。具体的なラインナップとして、マシンガンキャストタイプLVは、マシンガンキャストスタイルに特化したソフトな中弾性ティップと操作性を兼ね備えた軽量級バーサタイルロッドで、さまざまなテクニックに対応する。他にもさまざまなモデルがあり、エキスパートアングラーにも対応している。

イグジスト | DAIWA

フラッグシップモデルであるEXISTには、最先端テクノロジー、共感性のあるデザイン、優れたアフターサービス、持続的な未来への貢献など、さまざまな要素が求められる。初代から存在感とアイデンティティを追求してきたデザイナーは、「本質の追求」という考えに基づいて18EXISTのデザインを変革し、22EXISTではフラッグシップモデルとしての立ち位置を再構築した。モノコックボディの強靭さや軽さ、機能を外観に表すデザインなど、各パーツの特徴を最大限に活かし、カタログだけでなくリール自体の凄さを伝えることに注力した。22EXISTは、さらなる本質の追求を目指し、EXISTらしい存在感とアイデンティティを進化させたモデルとなっている。

ブラックバス

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