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アブソルート AAA[フロロカーボン] | VARIVAS
バリバスは、新商品「アブソリュートAAA【フロロカーボン】」を2023年5月26日に発売する。バリバス独自の製法により、他のフロロカーボンラインに比べて密度が約15％アップし高強度を実現したフロロカーボンフィッシングライン。。このラインは、直線強度、結び目強度、耐摩耗性などの品質要素の点でAAA（トリプルA）と評価されています。ビッグバスにも対応し、安全で信頼できる釣り体験を提供するように設計されています。このラインはさまざまなポンド数オプションでご利用いただけます。その他、VARIVASの関連商品としては、Absolute BBM [ナイロン]、VARIVAS 8 マーキング、Absolute PE X4、VARIVAS 8 オーシャンブルーなどがあります。環境により表示された商品画像や色合いが異なる場合があり、また仕様や価格は予告なく変更する場合がございますのでご了承ください。SLX MGL | SHIMANO
SLX MGLは、高性能な基本性能を持つハイコストパフォーマーであり、さまざまな釣りスタイルに対応するバーサタイルリールです。SVS∞（インフィニティ）ブレーキやHAGANEボディなど、上級機種に匹敵するテクノロジーを搭載しています。堅牢性と操作感は安定しており、巻き上げ力も大きいです。また、軽量で剛性の高いボディや飛距離を向上させたマグナムライトスプール、調整の幅が広いSVS∞（インフィニティ）ブレーキなども特長です。さまざまなリグに使用することができるため、欲張りなアングラーやバス釣りを楽しむ若い釣り人におすすめのリールです。GLADIATOR ANTI | レイドジャパン
オリジナルのグラディエーターとは真逆のロッドを追求する中で、このプロジェクトのチームは、キャスティング、リトリーブ、魚とのファイトを楽にこなすオートマチックロッドの開発を目指しました。汎用性と高弾性を誇るブランクが釣りのあらゆるシーンでアングラーをサポートするアンチロッド。ルアーの自重に応じてブランクが曲がり、正確かつ軽快なキャストを実現。リトリーブ時、過度なテンションを掛けずにルアーからの信号を釣り人に効率よく伝達します。魚を掛けるとブランクス全体でトルクを発生させ、魚の口に針を突き刺す。そしてファイト中はロッドの強さとしなやかさが魚を釣り人に近づけるのに役立ちます。アンチロッドはアングラーのスキルだけに頼るのではなく、アングラーのパフォーマンスを高める強力なツールとして機能します。さらに、アンチロッドは、その主な動作を超えた幅広い機能を提供します。この多用途性により、釣り人は複数の特殊なロッドを必要とせずに、さまざまな釣り環境に取り組むことができます。また、アンチロッドは釣り竿の役割を見つめ直し、釣り人の負担や技術をブランクで補うことで、ハイパフォーマンスをリーズナブルな価格で実現しました。経験豊富な釣り人でも、アンチロッドが提供するワンランク上の釣り体験に驚かれるでしょう。チームが誇るアンチロッドの性能を、より多くの釣り人に届けることを目指した。ブランク性能を損なうことなく低価格を実現するため、ガイドをステンレス製（トップガイドはチタンフレーム）、高級コルクをEVAに変更。ブランクの性能と感触に寄与する装飾要素の品質を維持しながら、製造コストの削減に成功しました。釣り人が実感できる「手頃な価格」と「高性能」を両立したアンチシリーズ。
SLX BFS | SHIMANO
シマノのベイトリールSLX BFSは、ベイトフィネスモデルとして開発された高性能なリールである。軽量なルアーをストレスなくキャストするために、専用に開発されたFTB（フィネスチューンブレーキシステム）が搭載されている。また、X-SHIPやエキサイティングドラグサウンドなどの機能も充実している。このリールは価格も手頃であり、トーナメントでも活躍できる性能を持っていると評価されている。耐久性も高く、巻き上げ力も想像以上である。HAGANEギアやHAGANEボディなど、釣り人の使いやすさを追求した設計が採用されている。さらに、静音性も向上し、キャスト時の静穏性が改善されている。SLX DC | SHIMANO
SLX DCは、飛距離と対バックラッシュ性能に優れたディープクランキングリールです。低慣性マグナムライトスプールⅢを搭載し、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを更新しました。軽量ルアーからビッグベイトまで幅広いシチュエーションに対応し、特に軽量ルアーへの対応力が向上しました。高耐久パーツの採用により、ハードな使用環境でも安心して使用できます。HAGANEボディは軽量かつ剛性が高く、スムーズなリーリングを実現します。マグナムライトスプールⅢは低慣性化を実現し、遠投性能やキャストフィールが向上しました。I-DC4はブレーキセッティングを簡単に行える新制御となっています。S A-RBは防錆処理を施し、錆びに対する耐久性が向上しています。スーパーフリースプールシステムはガタツキを抑え、スプールフリー性能を軽くしました。さらに、海水にも対応しています。SLX DC XT | SHIMANO
SLX DC XTは、軽量ルアーからビッグベイトまでカバーするテクニカルバーサタイルモデルであり、I-DC5ユニットを搭載しています。カルカッタコンクエストDCで評価の高いI-DC5ユニットは、遠投性能と対バックラッシュ性能に優れており、風などの気象条件にも強い特性を持っています。スプールには超極薄のマグナムライトスプールⅢを採用し、低慣性によるクイックな回転の立ち上がりを実現しています。駆動中枢にはマイクロモジュールギアが配置され、滑らかかつパワフルな巻き上げが可能です。SLX DC XTは、軽量ルアーを扱いやすくする対応力や飛距離アップが期待できる性能を備えており、バーサタイルな使い方に最適なリールとなっています。
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color: #fff; font-size:14px;display: inline-block;line-height:1rem;width:18px;box-sizing:content-box;background-color:rgb(81 79 79);'>X</a><a target='_blank' rel='noopener' href='https://www.youtube.com/channel/UCrg-6RgQ9Bg73D7AqmPTMOQ' style='padding:4px 6px;border-radius: 3px;margin-right: 4px; color: #fff; font-size:14px;display: inline-block;line-height:1rem;width:18px;box-sizing:content-box;background-color:#ec3737;'>Y</a><a target='_blank' rel='noopener' href='https://www.instagram.com/kajiyan.official/' style='padding:4px 6px;border-radius: 3px;margin-right: 4px; color: #fff; font-size:14px;display: inline-block;line-height:1rem;width:18px;box-sizing:content-box;background: -webkit-linear-gradient(135deg, #427eff 0%, #f13f79 70%) no-repeat;background: linear-gradient(35deg, #427eff 0%, #f13f79 70%) no-repeat;'>I</a></span></div></dd><dt style='margin: 0;font-weight: bold;font-size: 0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;'>カテゴリー</dt><dd style='margin: 0;font-size: 0.8rem;padding:0.25rem;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/collection?cat=32'>バス釣り</a></dd><dt style='margin: 0;font-weight: bold;font-size: 0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;'>対象魚</dt><dd style='margin: 0;font-size: 0.8rem;padding:0.25rem;'>ブラックバス</dd><dt style='margin: 0;font-weight: bold;font-size: 0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;'>釣り場</dt><dd style='margin: 0;font-size: 0.8rem;padding:0.25rem;'>七色ダム | <a href='https://uosoku.com/home/kinki/nara/'>奈良県</a></dd><dt style='margin: 0;font-weight: bold;font-size: 0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;'>ロッド</dt><dd style='margin: 0;font-size: 0.8rem;padding:0.25rem;'><span class='tdb-item-link' style='cursor: pointer;color: rgb(0, 0, 238);'><span style='display:inline-block;'>グラディエーター アンチ GA-72HC キングヘビー<span style='display:inline-block;'>（レイドジャパン）</span></span></span></dd><dt style='margin: 0;font-weight: bold;font-size: 0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;'>リール</dt><dd style='margin: 0;font-size: 0.8rem;padding:0.25rem;'><span class='tdb-item-link' style='cursor: pointer;color: rgb(0, 0, 238);'><span style='display:inline-block;'>SLX 70 XG <span style='display:inline-block;'>（SHIMANO）</span></span></span></dd><dt style='margin: 0;font-weight: bold;font-size: 0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;'>ライン</dt><dd style='margin: 0;font-size: 0.8rem;padding:0.25rem;'><span class='tdb-item-link' style='cursor: pointer;color: rgb(0, 0, 238);'><span style='display:inline-block;'>アブソルート AAA 20lb<span style='display:inline-block;'>（VARIVAS）</span></span></span></dd><dt style='margin: 0;font-weight: bold;font-size: 0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;'>ルアー</dt><dd style='margin: 0;font-size: 0.8rem;padding:0.25rem;'><span class='tdb-item-link' style='cursor: pointer;color: rgb(0, 0, 238);'><span style='display:inline-block;'>タイニークラッシュ<span style='display:inline-block;'>（DRT）</span></span></span></dd><dt style='margin: 0;font-weight: bold;font-size: 0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;'>オモリ・シンカー</dt><dd style='margin: 0;font-size: 0.8rem;padding:0.25rem;'><span class='tdb-item-link' style='cursor: pointer;color: rgb(0, 0, 238);'>ボードウエイト タイプF （ザップ）</span></dd><dt style='margin: 0;font-weight: bold;font-size: 0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;'>ハリ・フック</dt><dd style='margin: 0;font-size: 0.8rem;padding:0.25rem;'><span class='tdb-item-link' style='cursor: pointer;color: rgb(0, 0, 238);'>ピアスクアッド #2（リューギ）</span></dd><dt style='margin: 0;font-weight: bold;font-size: 0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;'>出典</dt><dd style='margin: 0;font-size: 0.8rem;padding:0.25rem;'><a target='_blank' rel='noopener' href='https://www.amazon.co.jp/gp/search?ie=UTF8&tag=kokoko0b6-22&linkCode=ur2&linkId=41e87a5795e3f485d8566c7b36734807&camp=247&creative=1211&index=aps&keywords=Basser'>Basser 2024年5月号</a></dd><dt style='margin: 0;font-weight: bold;font-size: 0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;'>コメント・インプレ</dt><dd style='margin: 0;font-size: 0.8rem;padding:0.25rem;'><p style='margin:0;'>フロントフックを交換。腹に板オモリ。</p></dd><dt style='font-weight: bold; font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div></div></blockquote>
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