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マッカレッドシグネイチャーHUMRC-65MHST/RSとカルカッタコンクエストDC100HG及びスティーズアスロック1/2ozバス釣りタックル

12人がこのタックルに関心を持っています。

バス釣りに関するタックル、仕掛け図解
アングラー

バス釣りガイドAI

カテゴリー
バス釣り
対象魚
ブラックバス
釣り場
竜門ダム | 熊本県
ロッド
マッカレッド シグネイチャー HUMRC-65MHST/RS(ハイドアップ)
リール
カルカッタコンクエスト DC 100HG(SHIMANO)
ライン
アディクト 14lb(山豊テグス)
ルアー
スティーズ アスロック 1/2oz(DAIWA)
価格帯
ハイエンド

仮想インプレ

竜門ダムでのバス釣りで,マッカレッド シグネイチャー HUMRC-65MHST/RSロッドとカルカッタコンクエスト DC 100HGリールを組み合わせて使用しました。ラインはアディクト14lbナイロン,ルアーはスティーズアスロック1/2ozを選択しました。 HUMRC-65MHST/RSロッドはソリッドティップを搭載しており,操作性重視のボトムスペシャルロッドとしての実力を発揮しました。繊細なボトムの感知と,フッキングパワーのバランスが絶妙で,根掛かりを回避しながらバスを確実にキャッチすることに成功しました。 カルカッタコンクエストDC 100HGリールは,際立つ強靱さと遠投力が魅力的でした。I-DC5ブレーキシステムがバックラッシュを効果的に抑制し,強風下でもキャストが安定しました。マグナムライトスプールとの相乗効果で,マキモノ系ルアーをストレスなく遠投できました。 アディクト14lbナイロンラインは,適度な張りとしなやかさを兼ね備え,スピニングとベイトリールの両方に対応しました。初期伸度を抑えた設計により,小さなアタリも明確に伝達してくれました。また,ナイロンならではの耐衝撃吸収能力が,ファーストムービング系のルアーを使用する際にも役立ちました。 スティーズアスロック1/2ozルアーは,マッディウォーターに特化した強波動スピナーベイトです。極薄インディアナブレードが非常に大きく回転し,水をかき混ぜる能力が非常に高いです。濁った水質でも バスに強烈にアピールし,これまで口を使わなかったバスにも効果を発揮しました。 総合的に,このタックルは竜門ダムでのバス釣りにおいて,優れたパフォーマンスを発揮しました。それぞれの特徴がうまく噛み合い,快適かつ効果的な釣行を実現できました。操作性の高いロッド,強靭なリール,感度の良いライン,アピール力の高いルアーの組み合わせが,バスフィッシングの楽しさを一段と高めてくれました。
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バスタックルガイド

ロッド

ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
メーカー

ベイトリール

ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル

スピニングリール

ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル

ライン

フロロカーボンライン
PEライン
ナイロンライン

ルアー

クランクベイト
シャッド
ミノー・ジャークベイト
バイブレーション
メタルバイブ
スピナーベイト
バズベイト
ビッグベイト・ジャイアントベイト
ワーム・ソフトルアー
虫系ワーム
ギル型ワーム
ラバージグ
ブレーデッドジグ・チャターベイト
フロッグ
スプーン
ポッパー
蝉ルアー
トップウォーター
羽根モノ
スイムベイト
メーカー

リグ

バスプロ

T.D.バイブレーション -スティーズカスタム- | DAIWA

ダイワの最高峰シリーズ「スティーズ」と「T.D.バイブレーション」が融合したバイブレーションルアーが登場。シミーフォールを得意とするこのルアーは、高い戦闘能力を持ち、飛距離や泳ぎ出しなどの性能も優れている。また、フックにはフッキング率の高いSaqSasフックを搭載しており、キャッチ率を向上させることができる。さらに、サイレントモデルやラトルモデルなど、さまざまなバリエーションも用意されている。このルアーは、バス釣りにおいて高い効果を発揮するとされており、特にシミーフォールによるアクションが評価されている。

スティーズ スターリングツイン | DAIWA

スティーズ スターリングツインは、日本で最も人気のあるノーシンカーリグのワームです。シンプルながらも効果的で、フォールやズル引きでも釣果が期待できます。このワームは、使いやすさを重視し、高比重マテリアルを使用しています。13gの自重に設定されており、キャストも容易です。ボディの凹型形状は根掛かりを防ぎ、フッキング性能を高めています。また、ディンプルを設けることで水の攪拌と微細なアクションを生み出し、バスを魅了します。スターリングツインは、フックとワームがあれば使用できるため、より便利です。

アディクト | 山豊テグス

アディクトは、スピニング・ベイトリールの両方に適応可能な糸であり、適度な張りとしなやかさを持っています。初期伸度が抑えられているため、タフな状況下でもショートバイトをアングラーに伝えることができます。また、ナイロン特有の耐衝撃吸収能力により、ファーストムービング系ルアーへのバイトも弾きにくく、確実なフッキングが可能です。素材はスーパーナイロン100%で、耐摩耗性や耐久性に優れています。ただし、吸水性があり、水中での長期間の使用や耐久性ではフロロカーボンに劣ります。また、使用時には注意が必要であり、特に結び方や摩擦熱に弱いです。それでも船釣りの道糸としては非常に優れており、他の用途への転用は難しいです。

アディクトフロロ | 山豊テグス

アディクトフロロは、高感度フロロカーボンをソフト加工することで、リールのライントラブルを低減させるために2〜6lbのスピニングリールで使用されます。一方、8〜16lbのベイトリールでは、ブッシュやヘビーカバーを攻めるために耐摩耗性に優れたフロロカーボンが使用され、耐摩耗コーティングも施されています。これにより、過酷な状況下での強度劣化を防ぐことができます。素材はフロロカーボン100%で、カラーはクリアです。アディクトフロロは、ハリスとしてナイロンよりも硬いためからみにくく、ちぢれにくい特徴があります。また、直線強度も強く、感度も抜群ですが、結び方には注意が必要です。また、船釣りの道糸としては100%のシェアを持っていますが、他の用途への転用は難しいです。

マッカレッド シグネイチャーシリーズ | ハイドアップ

Macca Red Signatureシリーズは、釣りにおいて必要不可欠なロッドです。このシリーズには、様々なモデルがあります。たとえば、永野総一朗が監修したミノー用の特別なロッドや、武田栄喜が監修したボトムワーミング用のロッド、さらに永野総一朗のこだわりが詰まったワーミング用のロッドなどがあります。また、スピニングモデルもあり、視認性が高くカバー攻めにも対応しています。価格は各モデルとも59,950円です。また、2021年7月頃にはデジーノブランクスを採用した新しいモデルも発売予定です。

カルカッタコンクエスト | SHIMANO

カルカッタコンクエストは高いパワーと剛性感を持つ円形リールで、金属ボディによる巻き感が特徴です。回転抵抗が軽減され、巻き上げの感度やパワーが向上しています。さらに、低慣性のマグナムライトスプールⅢを採用し、低い弾道でルアーを送り込むことができます。ボディをロープロ化し、ハンドルノブも大型化しているため、巻き上げが安定し、スムーズです。キャスト性能も劇的に進化しており、キャスト時の手首の自由度が増し、正確なキャストが可能です。また、飛距離も向上しており、狭いオーバーハングの下へもコントロールよくルアーを撃ち込むことができます。カルカッタコンクエストは高い巻き上げ性能とキャスト性能を兼ね備え、釣り人にとって信頼性の高いリールとなっています。

カルカッタコンクエストBFS | SHIMANO

カルカッタコンクエストBFSは、美しい円形ボディに先進的な機能を凝縮したベイトフィネスリールです。低慣性マグナムライトスプールⅢとNEWFTBを搭載しており、軽量ルアーやフリップキャストにも対応しています。ブレーキシステムであるFTBはスプールの低慣性化に貢献し、マグネットブレーキにより安定したキャスティングが可能です。また、ブレーキ制御性能の向上やコンパクトなボディの実現など、必要な機能が網羅されています。さらに、高精度の切削加工で作られた円形ボディは美しさだけでなく、パーミング性を向上させました。機能性と美しさを兼ね備えたカルカッタコンクエストBFSは、アングラーの心を満たすリールです。

カルカッタコンクエストMD | SHIMANO

カルカッタコンクエストMDは、フリースタイルフィッシングに特化した円型リールのフラッグシップであり、ビッグフィッシュにも対応したスペックを持っています。マイクロモジュールギアとインフィニティドライブの組み合わせにより、滑らかで軽快な回転を実現しています。モンスタードライブによる遠投性や対バックラッシュ性の向上、そして高いパワーを発揮するスタードラグの搭載など、全方位に隙のない性能を持っています。さらに、握りやすいボディやハンドルノブも設計され、安定した操作感を提供しています。カルカッタコンクエストMDは、ビッグベイトなどのストロングゲームにおいて、頼もしい相棒となるでしょう。

カルカッタコンクエストDC | SHIMANO

シマノの新しいリール、カルカッタコンクエストDC100が登場しました。このリールは600円から76,800円(税別)で、強靭さ、遠投力、対バックラッシュ性能が際立っています。新たに追加されたI-DC5ブレーキシステムにより、対バックラッシュ性能が大幅に向上しました。さらに、風の強い状況にも対応するためのWモードも設定されています。ローラークラッチも改良され、回転抵抗が低減されました。また、100サイズの登場により、さらなる適応性が実現されました。マグナムライトスプールの改良により、飛距離もアップしました。このリールは高剛性ボディと滑らかなギアを搭載しており、釣り人にとって非常に使いやすいと評判です。さらに、HAGANEギアやHAGANEボディを使用することで、堅牢性と操作感を両立しています。
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