仮想インプレ
鳥取の雄大なリザーバーで,私はバス釣りを極めるために丹念に選んだタックルを使用しました。まず,ポイズンアルティマ 162L-Sロッドは,軽さと感度に優れ,意図した場所に正確にキャストすることができました。その繊細なソリッドティップと力強いカーボンモノコックグリップの組み合わせにより,繊細なリグを扱うことができ,底の凹凸や微細なあたりも明確に感じることができました。
次に,SS AIR TWリールは,ベイトフィネスフィッシングに特化したコンパクトなボディと優れたキャスタビリティが特徴です。マグネットブレーキシステムの調整が優れており,あらゆるルアー重量でスムーズなキャストを可能にしました。フロロカーボンラインのVARIVASバスフロロカーボン6lbは,優れた耐久性と透明性で,カバー周辺でも安心して使用できました。
ルアーは,O.S.Pのドライブクローを選択しました。このクローベイトは,その本物そっくりの動きでバスを惹きつけ,フォール中から誘いのあらゆる段階で生命感を放ちます。ノーシンカーリグで使用したところ,ハサミとヒゲが遅れて倒れ込む独特の動きがバスを魅了し,バイトチャンスを大幅に増やしてくれました。
ポイズンアルティマ 162L-Sロッドの繊細な操作性と感度によって,私はカバーの中を丁寧に探ることができ,SS AIR TWリールとVARIVASバスフロロカーボンラインの相乗効果により,正確なキャストと優れたフッキングを実現できました。ドライブクローの生命感あふれる動きが,バスを活発に誘い出し,数多くのバイトをもたらしました。
このタックルを組み合わせて使用したことで,私はリザーバーの複雑な地形を攻略し,ブラックバスを効果的に狙うことができました。ポイズンアルティマ 162L-Sロッドの繊細さと感度,SS AIR TWリールの安定したキャスタビリティ,VARIVASバスフロロカーボンラインの信頼性とドライブクローの誘惑的な動きが,私のバスフィッシング体験を新たな高みに引き上げました。
バスタックルガイド
ロッド
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DoLiveCraw SW | O.S.P
「ドライブクロー」というワームは、長さとカラーのバリエーションが豊富で、全てのパーツに意志が宿っていると言われています。開発は、これまでのクロー系やホッグ系ワームのアクションを検証しながら行われました。実際のプールでのアクションテストや実釣を繰り返す中で、ワームが生命感ある動きを見せたときにバイトが集中することがわかりました。そのため、ワームが魅力を失う隙がないようにすることが非常に重要です。このワームはO.S.Pの初めての製品であり、生きているかのような動きと強烈なバイトを体感できるようになっています。DoLiveCraw | O.S.P
O.S.Pが開発したドライブクローは、クローベイトの究極を創り出すために、クロー系やホッグ系ワームのアクションを検証して開発された。さまざまなアクションテストと実釣を繰り返し、バイトはワームが生命感のある動きを見せた時に集中することがわかった。ワームの魅力を失う隙が生じれば、バイトチャンスを逃してしまうことになる。ドライブクローは、全てのパーツが無駄なく機能し、いつでもバスを誘い続けることができる。生きているかのような蠢きと強烈なバイトを体感してほしい。DoLiveCrawler Slim | O.S.P
2022年8月に発売されるJBNBCトーナメント対応モデルの新商品、ドライブクローラースリム8.6"は、バス釣りのために開発された。このルアーは、ヘッドからテールまで超極浅リブのデザインで、ロングワーム特有のウネリアクションを重視している。さらに、ノーシンカーワッキーやカバーネコリグにも対応しており、スリムなボディと適切なマテリアル選定で設計されている。特徴的な長さによりバスの威嚇本能を刺激し、バイトを誘うことができる。推奨のタックルはマス針#4、フロロカーボンまたはPEライン、UL〜Lサイズのスピニングロッドとなっている。また、フルキャスト時のリスクを避けるため、ワームにシリコンチューブ内径3mmをセットして使用することが推奨されている。DoliveCrawler | O.S.P
「ドライブクローラー」は、ストレートワームとしては異例の性能を持つルアーである。形状・素材硬度・比重のバランスが絶妙であり、バスにとって未知のクロールアクションをもたらす。ロッドアクションにも反応し、タフなバスに対しても明確な性能差を示す。また、大型のシルエットも持つが、ただ大きいだけでなく、細長いシルエットのロングワームとしても効果的である。バイトさせやすく、吸い込みやすいため、フッキング率も高い。特に「ドライブクローラー9インチ」は、そのアピール力と機能性が際立っており、さまざまなリグに対応している。さらに、「高浮力モデル」もあり、表層での誘いに特化している。SS AIR TW | DAIWA
ダイワが開発したSS AIR TWリールは、ベイトフィネス釣りに革命をもたらすとされています。特に注目されているのは、新しいブレーキシステムである"SS MAGFORCE"です。このブレーキシステムは、キャスティングの安定性を高めるだけでなく、ボディのコンパクト化も実現しています。また、小径タイヤのようなワインディングロードをイメージした設計により、キャスト時のレスポンスが優れており、様々な条件に対応できるとされています。さらに、ダイヤルの調整幅も広く、アングラーの力量や好みに合わせて細かく調整することができます。このリールは、ベイトフィネス釣りの新たな領域への扉を開くものであり、多くの釣り人にとって革新的な存在と言えるでしょう。
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>鳥取の雄大なリザーバーで,私はバス釣りを極めるために丹念に選んだタックルを使用しました。まず,ポイズンアルティマ 162L-Sロッドは,軽さと感度に優れ,意図した場所に正確にキャストすることができました。その繊細なソリッドティップと力強いカーボンモノコックグリップの組み合わせにより,繊細なリグを扱うことができ,底の凹凸や微細なあたりも明確に感じることができました。</p><p style='margin:0;'>次に,SS AIR TWリールは,ベイトフィネスフィッシングに特化したコンパクトなボディと優れたキャスタビリティが特徴です。マグネットブレーキシステムの調整が優れており,あらゆるルアー重量でスムーズなキャストを可能にしました。フロロカーボンラインのVARIVASバスフロロカーボン6lbは,優れた耐久性と透明性で,カバー周辺でも安心して使用できました。</p><p style='margin:0;'>ルアーは,O.S.Pのドライブクローを選択しました。このクローベイトは,その本物そっくりの動きでバスを惹きつけ,フォール中から誘いのあらゆる段階で生命感を放ちます。ノーシンカーリグで使用したところ,ハサミとヒゲが遅れて倒れ込む独特の動きがバスを魅了し,バイトチャンスを大幅に増やしてくれました。</p><p style='margin:0;'>ポイズンアルティマ 162L-Sロッドの繊細な操作性と感度によって,私はカバーの中を丁寧に探ることができ,SS AIR TWリールとVARIVASバスフロロカーボンラインの相乗効果により,正確なキャストと優れたフッキングを実現できました。ドライブクローの生命感あふれる動きが,バスを活発に誘い出し,数多くのバイトをもたらしました。</p><p style='margin:0;'>このタックルを組み合わせて使用したことで,私はリザーバーの複雑な地形を攻略し,ブラックバスを効果的に狙うことができました。ポイズンアルティマ 162L-Sロッドの繊細さと感度,SS AIR TWリールの安定したキャスタビリティ,VARIVASバスフロロカーボンラインの信頼性とドライブクローの誘惑的な動きが,私のバスフィッシング体験を新たな高みに引き上げました。</p></div></div></div></blockquote>
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