【浜原ダム】ゲインエレメント GE-67M+R ライトジャーキングエレメントの仮想使用におけるインプレッション

インプレ・メモ
### 浜原ダムと、今日の相棒
島根の浜原ダム、いやぁ良いとこだよね。今日も水面を風が撫でて、木々の緑がキラキラしてた。ダム湖にはね、色んな魚がいるって聞くけど、僕らが追うのはやっぱりバス。朝イチからボート出して、水に浮く特権を満喫させてもらった。入漁料払って、漁協の駆除活動のことも頭の片隅に入れつつ、それでも「今日こそは!」って思うのが釣り人の性ってもんでさ。
今回はdepsのゲインエレメントGE-67M+R、ライトジャーキングエレメントってやつを試したくてね。正直、普段はもうちょい硬めが好きなんだけど、メーカーの説明にある「タフな状況でリアクションバイトを誘う」って言葉に、今の僕にはそれが必要かも…って思ったんだよね。なんて言うか、最近、どうも釣りのリズムが掴めないっていうか、自分の釣りに自信が持てなくてさ。だから、新しい刺激が必要だったんだ、きっと。
### ロッドが魅せる、ルアーの舞
まずは本命、ノーシンカージャークから試してみた。サカマタシャッド5inchをPEに組んだタトゥーラ TW 80HLとバススペシャル Version 4.0の14lbで、キャストはスーッと伸びて気持ちいい。で、問題のジャーキング。GE-67M+Rのティップは確かに張りがあって、「ビシッ」とロッドを捌くとルアーが水中で「ヒラッ、ヒラッ」といい感じにダートする。メーカーが言う「イメージ通りに操作」ってのは、たしかにね、分からなくもない。特に水深のある立ち木周りとか、濁りの強いエリアで、このキレのあるアクションはアリだなって感じた。水中のイメージを手のひらに伝えてくれる感度は、さすがdepsというか、硬すぎず柔らかすぎずで、絶妙なバランスだと思ったよ。
ただ、正直なところ、この「パワー+」って表記ほど、とんでもないパワー感があったわけではない。もちろん、M+Rというレングスとテーパーを考えれば、十分なトルクは感じるんだけど、もっとこう、「バキッ!」と水を切り裂くようなジャークを期待してた自分がいたのも事実。ま、それは僕の未熟さゆえの期待値の高さってやつか。
### ハードベイトとの相性は?
次に試したのはハードベイト。ノリーズのショットオメガ ビッグ62を投げてみたんだけど、これが意外にも悪くない。ミッドビルシャロークランク特有の「ゴンッ」とボトムやウィードに当たってからの「ヌルッ」と回避する感じ、あの感触がちゃんと手元に伝わってくるんだよね。おかげで臆することなく、ガンガン攻めることができた。風が吹いても、ウエイトのあるショットオメガをしっかりロングキャストできるのは、ラインの抜けの良さとロッドの適度なダルさが絶妙にマッチした結果だと思う。タトゥーラ TW 80HLのφ32mmスプールが、軽めのルアーもかっ飛ばしてくれるから、その辺りのストレスは全くなかったね。
スピナーベイトのスーパードーン1/2ozも使ってみたけど、これは良くも悪くも…って感じかな。遠くから魚を呼ぶパワー、ってことでガンガン巻いていくんだけど、巻き抵抗が大きくなると、ロッドが少しダルく感じる場面も正直あった。クランクよりは繊細さが必要ない分、もうちょっと強めのロッドでも良いかな、というのが本音。まあ、このロッドがジャーキング特化型ってことを考えれば、それは欲張りってやつだけどさ。
### 釣果と、ロッドへの想い
結局、この日は、まあ…渋かったねぇ(苦笑)。何とか魚の顔は見れたけど、サイズは選べなかったかな。でも、このGE-67M+R、使ってみて思ったのは、タフな状況で「いかにルアーを正確に、しかし強く動かすか」っていう明確な意図を持って作られたロッドだなってこと。器用貧乏にならない、というか、ある意味で尖ってるんだよね。
僕自身、釣りが上手くいかない時って、ついついルアーや釣り方のせいにしがちだけど、本当に大事なのは、自分の意図をどれだけルアーに伝えられるか、ってことだよな。このロッドは、その「伝える」ためのツールとして、一つの可能性を見せてくれた気がする。完璧ではないけれど、特定の状況下で頼れる一本になり得る。そんな、ちょっと哲学的なことまで考えさせられちゃったよ、浜原ダムのバス、そしてdepsのロッドに。また、次の釣行で、こいつを連れて行こうかな。もしかしたら、僕の釣りも、また少し変わるかもしれないしね。
※広岡龍平は架空の人物であり、このコンテンツは複数の信頼性の高い情報の分析、総合、判断に基づき作成されています。
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ロッド
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スイムベイト
メーカー
リグ
バススペシャル Version 4.0 | SUNLINE
バススペシャル Version 4.0は、高品質なソフトナイロンライン素材を使用した釣りラインです。このラインはリールなじみが良く、ライントラブルが少ない特徴があります。弾力バランスが最適で、ビッグバスとも簡単に対戦できます。カモフラージュ性の高いジャングルグリーンのカラーが採用されており、クリアーな水と濁った水の両方で使用することができます。UV-R製法により、紫外線による劣化を最大限に防ぐことができます。また、シングルレジンプロセッシングや平行巻スプーリングなどの技術も導入されており、耐久性や取り扱いのしやすさにも配慮されています。タトゥーラ SV TW | DAIWA
ダイワがリリースしたタトゥーラ SV TWは、タフなスーパーメタルフレームと軽量な設計を組み合わせたベイトリールです。自重は190gで、タトゥーラ史上最も軽量なモデルとなっています。さらに、φ32mmの超々ジュラルミン製SVスプールを搭載し、軽量ルアーの扱いやすさや精度を向上させています。また、85mmのALプレスハンドルとハイグリップI型ライトノブも搭載しており、操作性も大幅に向上しています。さらに、ハンドルスクリューのカラーバリエーションや拘りの外観なども特徴であり、幅広いフィッシングスタイルに対応しています。TATULAシリーズの最新モデルであり、国内はもちろん、世界中のバスフィッシング愛好家に向けて開発されています。タトゥーラ TW | DAIWA
ダイワの新しいリール、タトゥーラ TWTATULAが発売された。このリールはタフな性能と高い基本性能を兼ね備えており、ソルトウォーターでも使用できる。新型のスーパーメタルフレーム、TWS、アルミ製マグフォースZスプール、ゼロアジャスターが搭載されており、ギア比は3種類から選ぶことができる。また、90mmのアルミクランクハンドルやノブも装備されており、巻き上げが快適になる。タトゥーラSV TWと比較して、タトゥーラTWは小型のスプールで軽量なルアーのキャストに適しており、逆風にも強い。一方、タトゥーラSV TWは重量級のルアーのキャストに優れている。バーサタイルな使用を希望する場合はタトゥーラSV TW、パワーゲームをする場合はタトゥーラTWを選ぶことがベストだ。タトゥーラ TW 80 | DAIWA
「タトゥーラ TW 80」は、コンパクトで軽量なベイトリールであり、高い初期性能と耐久性を実現しています。HYPERDRIVE DESIGNと呼ばれる設計思想を採用し、タフコンセプトと高い基本性能を継承しています。フレームとギア側のサイドプレートにアルミを使用し、耐久性と回転性能を向上させています。Φ32mmの高強度アルミスプールを装備し、5gから20gのルアーに適しています。マグフォースのブレーキ機構を搭載し、キャストのブレーキを調整できます。さらに、HYPERDRIVE DIGIGEAR、HYPER ARMED HOUSING、HYPER TOUGH CLUTCHなどのダイワのテクノロジーも搭載しており、高いパフォーマンスを発揮します。タトゥーラ | DAIWA
「タトゥーラTATULA」は、バスフィッシングに特化したスピニングリールで、剛性と操作性を高めるために「ZAION V製モノコックボディ×AIRDRIVE DESIGN」が採用されている。このリールは、10周年を迎える「TATULA」ブランドの進化版であり、フィールドのタフ化に対応するために開発された。さらに、軽さと強さを両立するボディやクイックドラグ、TOUGH DIGIGEARなどの特徴も備えており、バスフィッシングのプロや愛好家に人気がある。さまざまな釣りスタイルに対応するために、ノーマルモデルとフィネスカスタムモデルが用意されている。このリールは、釣り人の操作性や感度を向上させ、よりスムーズな釣り体験を提供するために設計されている。