ジャイアントキリング 1G サワラキャスティング GK1C-702MH/SWRとPE1.5号ラインによるキャスティングタックル

### 大阪湾のサワラキャスティングで専用ロッドを試す 11月の大阪湾、まあサワラのハイシーズンど真ん中である。今回はメジャークラフトのジャイアントキリング1G サワラキャスティング GK1C-702MH/SWRを持ち込んだわけだが、正直なところ「専用ロッド」というやつにどこまで意味があるのか、俺は半信半疑だったのである。 ### 7フィートという絶妙なレングス 船に乗り込んで最初に感じたのは、この7フィートという長さの使い勝手の良さだ。船べりからのキャストはもちろん、胴の間からアンダーで投げる時もストレスがない。隣の釣り人との距離が近い乗合船では、これが意外と重要なのである。 朝イチ、船長がナブラを見つけて「投げて！」と叫んだ瞬間、俺はダイビングマヒペンを結んでいた。このペンシルは細身で空気抵抗が少ないから飛距離が出る。ストップ＆ゴーでダイビングアクションさせると、低重心設計のおかげでレスポンスが良く、連続アクションでもバランスを崩さない。が、この日の朝はサワラの反応が薄かった（まあ、こういう日もあるわけだ）。 ### ブレードジグでの高速巻きに真価を発揮 状況が変わったのは水深25メートルのエリアに移動してからである。ここでブレードジグ50gに変更し、高速リトリーブを開始した。このロッド、メーカーが謳う通り「60gまでのブレードジグを使用し、潮の抵抗にも負けずに高速リトリーブが可能」というのは嘘じゃなかった。 中弾性カーボンを使用したローレスポンスブランクというのが効いているのだろう、ジグのウェイトをしっかり乗せてキャストできるし、巻き抵抗を受けてもロッドがブレない。糸抜けが良くて気持ちよく飛んでいくのである。 ### サワラ特有のバイトへの対応 そして来た。ゴンッという衝撃の後、ラインが走る。サワラ特有のリアからのバイトである。ここで硬すぎるロッドだとハジいてしまうわけだが、このロッドは適度に追従してくれた。ちなみに俺はレブロスLT4000-CHという安価なリールを使っているが、ドラグ性能は十分で問題なくやり取りできている。 70センチクラスのサワラが水面で暴れまくるが、ロッドがしっかり曲がって衝撃を吸収してくれる。これが「バラシを軽減する」という部分なのだろう。結果、無事にランディング成功である。 ### ポッパーでの表層攻略も試してみた 午後、再びナブラが立った時にヤーガラポップ150を投入してみた。このポッパーは40gあるから、このロッドのキャパシティ内で十分扱える。水面をジグザグに叩くアクションを演出すると、派手に飛び出してきたのである（まあ、これがトップウォーターの醍醐味だが）。 ただ、このルアーはシイラ向けという側面が強く、サワラには若干オーバーアクション気味かもしれない。とりあえず1本追加できたが、この日の状況ではダイビングマヒペンのほうが反応は良かったと思っている。 ### 専用設計の意味を実感した一日 結論として、このロッドは「サワラキャスティング専用」を名乗るだけの理由がある。飛距離、操作性、フッキング性能、バラシ軽減、どれをとっても及第点以上だ。特にキャストが苦手な人ほど、このロッドの恩恵を受けられるだろう。 ただし万能ではない。青物メインで考えているなら、もう少しパワーのあるモデルを選ぶべきである。あくまでサワラ、それも大型狙いに特化した設計なのだから、用途を理解して使うことが重要だと俺は思っている。