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【小田ダム】ルーフェンを活用するタックル【仮想インプレ】

バス釣りに関するタックル、仕掛け図解
アングラー

広岡龍平

カテゴリー
バス釣り
対象魚
ブラックバス
釣り場
小田ダム | 宮城県
ロッド
グラディエーター マキシマム GX-61LS マックスチェンジャー61L(レイドジャパン)
リール
Revo ALX 2500SD(アブガルシア)
ライン
ハードブル 8+ 0.6号(SHIMANO)
リーダー
スムーズロック プラス 10lb(TORAY)
ルアー
ルーフェン(エバーグリーン),レイブリーズ 53F(DAIWA)

インプレ・メモ

### 小田ダムの秋、フィネスの誘い 秋の小田ダム、水がかなり引いててさ、普段はボートからじゃないと狙えないような場所もおかっぱりで攻められる、まさに秋口の特権って感じだったんだよね。風は少し冷たいけど、こういう澄んだ空気の中で釣りをするのって、なんだか心が洗われるっていうか…釣り人ってなんでこんなに自然が好きなんだろうね、なんて柄にもなく考えちゃったりしてさ。 今回持ち出したのは、グラディエーター マキシマム GX-61LS マックスチェンジャー61LとRevo ALX 2500SDの組み合わせ。これ、マジで軽いのよ。ロッド単体で66gって、持った瞬間「フワッ」ってなる。正直、こんなに軽い竿って、本当にちゃんとバスを寄せられるのか?って疑ってた部分もあってさ(笑)。でも、実際にリールをセットして振ってみると、そのバランスの良さに驚く。手元重心で、一日中キャストしても腕がダルくなる感覚が全然ない。Revo ALXのアルミ製マシンカットギアのヌルっとした巻き心地も相まって、繊細なアプローチにピッタリだなって実感したね。 #### I字系ルアーで挑む、見えない世界 今日のメインは、表層をゆっくりと漂わせるI字系プラグ。エバーグリーンのルーフェンと、ダイワのレイブリーズ53Fを使い分けてみたんだ。ルーフェンの毛筆テール、あれが水中でどんな微振動を起こしてるのか、ロッドを通じて手元に伝わってくる感覚がすごい。まさに「プルプル」じゃなくて「スースー」って感じの、極めて繊細な動き。この高感度なロッドだからこそ、ルアーが「生きてる」って錯覚するような情報が手元に『ギュンッ』って伝わってくるんだよね。ラインはハードブル8+の0.6号にスムーズロック プラスの10lbリーダー。細いのにしっかり強度があるから、変な心配をせずにフルキャストできるのもありがたかった。キャストフィールも『シュンッ』と伸びてくれて気持ちいい。 レイブリーズ53Fも捨てがたい。こっちはヘッドのカップがごく微かな引き抵抗を生み出すから、ただ巻きで「無」になりがちなI字系ゲームで、ルアーの存在感をしっかり感じ取れるのが良い。アワビプレートのナチュラルなフラッシングも、バスに「Uターンさせず口を使わせる」ってコンセプトは理解できるんだけど、今日の小田ダムのバスには通用しなかったんだな、これが。 #### 絶望と希望、そして課題 結果から言うと、今回はかなり渋かった。かつては40cmアベレージなんて言われてた「パラダイスリザーバー」の片鱗は、僕の目の前には現れなかったんだ。数バイトはあったんだよ。「コッ…」とか「モゾ…」とか、すごく微妙なアタリ。高感度タックルのおかげで、そういう繊細なバイトもしっかり感知できたのは収穫なんだけど、フッキングまで持ち込めない。魚がルアーを見切ってるのか、それとも単に活性が低いのか…。 結局、釣れたのは20cm台の小バスが数匹。もちろん釣れたのは嬉しいんだけど、やっぱり目標はもっと上だからね、悔しい気持ちも残る。ロッドの軽快性、俊敏性、そしてアングラーの入力がダイレクトにルアーに伝わる感覚は確かだった。特に、ルアーを「動かす」という点においては、これまで使ってきたロッドとは一線を画す精度の高さを感じたよ。ただ、その「高精細なフィネスアプローチ」を、今日のバスを食わせるために最大限に活かせたかと言えば、正直疑問が残る。タックルは最高なんだけど、使い手の僕の引き出しがまだ足りないんだなって、改めて自分の未熟さを痛感した次第。 でも、これがまたバス釣りの面白いところだよね。タックルの性能を引き出すために、もっと腕を磨こうって思えるんだから。今回の釣行は、僕に新たな課題を与えてくれたってことで。次こそは、小田ダムの60cmオーバー伝説に挑んでやるぞ、と心に誓った一日でした。

※広岡龍平は架空の人物であり、このコンテンツは複数の信頼性の高い情報の分析、総合、判断に基づき作成されています。

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ルーフェン | エバーグリーン

「ルーフェン」というI字系プラグが新たに発売された。このルアーは、ノーアクションで真っ直ぐ泳ぐボディに、超極細ながらもコシのある毛筆素材のテールを備えており、水面近くを泳ぐベイトフィッシュの波紋に似た引き波を生み出す。推奨メソッドは表層を引いて一定スピードで巻く方法や、トゥイッチ&ポーズを行う方法など。なお、ルーフェンは毛筆テール以外にも、タングステン・メインウエイトボディとブラス・リアウエイトボディが備わっており、飛距離やスイム時の安定性を向上させている。さらに、アシストフックを装着することで、リトリーブレンジを下げることができる。

レイブリーズ | DAIWA

ダイワのレイブリーズRAYBREEZEミノーは、表層を漂う魚のミノーで、ワカサギやサスペンドバスのパターンに特に効果的です。ミノーはアワビプレート入りで、そよ風によって生まれる不規則な動きと輝きがバスを誘惑します。ヘッドの小さな凹みは微かな引き抵抗を生み出し、リトリーブ時の集中力をキープしてくれます。また、ティンセルフックとは別体でティンセルを装着しており、水流をけるような動きでバスを引き付けます。さらに、驚異の貫通力を持つSaqSas(サクサス)表面処理テクノロジーにより、小さなアタリやショートバイトを逃さずキャッチすることができます。価格は1,300円からで、色やサイズも豊富です。

GLADIATOR MAXIMUM | レイドジャパン

グラディエーターマキシマムは汎用性を排除し、特定の操作で優れたパフォーマンスを発揮することに焦点を当てた特化したロッドシリーズです。オールラウンダーロッドの概念を超えることを目指した。グラディエーターシリーズ最凶の皇帝マキシマムの登場により、ロッドシリーズが覇権を握ることになる。「GLADIATOR MAXIMUM」と名付けられたこの新たな製品は、以前は達成できなかったレベルのパフォーマンスに到達するように設計されています。MAXIMUM がここに君臨します。

Revo ALX (レボエーエルエックス) | アブガルシア

AbuGarciaの最新モデルであるRevo ALXは、高品質な部品と軽量デザインを特徴としています。特に、アルミ製マシンカットギアシステムが優れたギアフィーリングとパフォーマンスを実現しています。また、Abu Works SP Kitによって塩ガミ現象を抑え、回転フィールと耐久性を向上させています。このモデルにはHPCRベアリングやAMギアリングデザインなど、さまざまな高性能な機能が採用されており、あらゆる釣りスタイルに最適です。さらに、IM-C6ボディ設計やX-Crafticアロイボディなどの新構造により、軽量化と耐久性を両立させています。ロケットラインマネジメントシステムTMやカーボンマトリックスハイブリッドドラグも利用され、滑らかで高性能なパフォーマンスを発揮します。

REVO ALX THETA | アブガルシア

2020年6月に発売予定のAbuGarciaの新製品、REVO ALX THETAは、タフさと軽さを兼ね備えたハイパフォーマンスリールです。デュラメタルワンピースボディと高効率なギアリング、新しいフリクションフリー構造を採用しており、静かで軽い回転性能を実現しています。また、Salt Shield TMにより、回転異音の原因となる塩ガミの現象を大幅に減少させました。さらに、HPCRベアリングやFriction-Freeメインシャフトの支持構造の改良により、耐久性と滑らかさを向上させています。AMギアリングデザインやCOGギアデザインにより、究極の滑らかさを実現し、DURAMETAL™一体ボディとC6カーボンローターの採用により、軽量化を実現しました。さらに、ロケットラインマネジメントシステムTMやDuracarbon ™ハンドル、カーボンマトリックスドラグなど、さまざまな特徴も備えています。これらの特徴により、あらゆる釣りの場面で高いパフォーマンスを発揮します。
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