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亀山湖テキサスリグ用タックル

624人がこのタックルに関心を持っています。

バス釣りに関するタックル、仕掛け図解
アングラー

馬路久史

カテゴリー
バス釣り
対象魚
ブラックバス
釣り場
亀山湖,亀山ダム | 千葉県
ロッド
KTC766-SPG(ケイテック)
リール
SLX BFS XG (SHIMANO)
ライン
シーガー R18 BASS 14lb(KUREHA)
ルアー
パドリンビーバー 3.5in(ケイテック)
オモリ・シンカー
バザーズワームシンカーTG バレット 7g(DAIWA)
ハリ・フック
キロフック ナロー #3/0(デコイ)
仕掛け・リグ
テキサスリグ
出典
Basser 2023年12月号
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バスタックルガイド

ロッド

ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
メーカー

ベイトリール

ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル

スピニングリール

ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル

ライン

フロロカーボンライン
PEライン
ナイロンライン

ルアー

クランクベイト
シャッド
ミノー・ジャークベイト
バイブレーション
メタルバイブ
スピナーベイト
バズベイト
ビッグベイト・ジャイアントベイト
ワーム・ソフトルアー
虫系ワーム
ギル型ワーム
ラバージグ
ブレーデッドジグ・チャターベイト
フロッグ
スプーン
ポッパー
蝉ルアー
トップウォーター
羽根モノ
スイムベイト
メーカー

リグ

バスプロ

シーガー R18 BASS 240m | KUREHA

ハリを持たせた糸質の3lb〜7lbは結節強度と感度が重視されています。一方、8lb以上のしなやかな糸質は使いやすさと飛距離に重点が置かれています。ヘビーユーザーには16lbや20lbの強力なラインが好まれています。引き込みが可能なラインです。参考までに、最大強力は4lbで45lb、6lbで77lbです。直径は0.1480〜0.370mmです。200m巻きの16lbと20lbの価格は未定です。

シーガー R18 BASS 160m | KUREHA

このテキストは釣りに使用する糸の特徴や仕様について説明しています。3lb〜7lbの糸は、結節強度と感度に重点を置いたハリのある糸を使用します。一方、8lb以上の糸は、しなやかで使いやすく飛距離を重視した糸を使います。また、センターマーキングシールが80mごとに付いており、価格はメーカー希望小売価格となっています。

SLX MGL | SHIMANO

SLX MGLは、高性能な基本性能を持つハイコストパフォーマーであり、さまざまな釣りスタイルに対応するバーサタイルリールです。SVS∞(インフィニティ)ブレーキやHAGANEボディなど、上級機種に匹敵するテクノロジーを搭載しています。堅牢性と操作感は安定しており、巻き上げ力も大きいです。また、軽量で剛性の高いボディや飛距離を向上させたマグナムライトスプール、調整の幅が広いSVS∞(インフィニティ)ブレーキなども特長です。さまざまなリグに使用することができるため、欲張りなアングラーやバス釣りを楽しむ若い釣り人におすすめのリールです。

SLX BFS | SHIMANO

シマノのベイトリールSLX BFSは、ベイトフィネスモデルとして開発された高性能なリールである。軽量なルアーをストレスなくキャストするために、専用に開発されたFTB(フィネスチューンブレーキシステム)が搭載されている。また、X-SHIPやエキサイティングドラグサウンドなどの機能も充実している。このリールは価格も手頃であり、トーナメントでも活躍できる性能を持っていると評価されている。耐久性も高く、巻き上げ力も想像以上である。HAGANEギアやHAGANEボディなど、釣り人の使いやすさを追求した設計が採用されている。さらに、静音性も向上し、キャスト時の静穏性が改善されている。

SLX DC XT | SHIMANO

SLX DC XTは、軽量ルアーからビッグベイトまでカバーするテクニカルバーサタイルモデルであり、I-DC5ユニットを搭載しています。カルカッタコンクエストDCで評価の高いI-DC5ユニットは、遠投性能と対バックラッシュ性能に優れており、風などの気象条件にも強い特性を持っています。スプールには超極薄のマグナムライトスプールⅢを採用し、低慣性によるクイックな回転の立ち上がりを実現しています。駆動中枢にはマイクロモジュールギアが配置され、滑らかかつパワフルな巻き上げが可能です。SLX DC XTは、軽量ルアーを扱いやすくする対応力や飛距離アップが期待できる性能を備えており、バーサタイルな使い方に最適なリールとなっています。

SLX DC | SHIMANO

SLX DCは、飛距離と対バックラッシュ性能に優れたディープクランキングリールです。低慣性マグナムライトスプールⅢを搭載し、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを更新しました。軽量ルアーからビッグベイトまで幅広いシチュエーションに対応し、特に軽量ルアーへの対応力が向上しました。高耐久パーツの採用により、ハードな使用環境でも安心して使用できます。HAGANEボディは軽量かつ剛性が高く、スムーズなリーリングを実現します。マグナムライトスプールⅢは低慣性化を実現し、遠投性能やキャストフィールが向上しました。I-DC4はブレーキセッティングを簡単に行える新制御となっています。S A-RBは防錆処理を施し、錆びに対する耐久性が向上しています。スーパーフリースプールシステムはガタツキを抑え、スプールフリー性能を軽くしました。さらに、海水にも対応しています。
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