ダイビングウォブラー CFDW135におすすめのキャスティングタックル【カレントライン キャスティズム CC-74ML】
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インプレ・メモ
日立沖でのカツオ釣りで使用したタックルのインプレッションです。
ロッドはゼニスのカレントライン キャスティズム CC-74MLを選びました。シイラやカツオだけでなく、ブリやワラサにも対応できる汎用性の高さが魅力です。実際に使用した感じは、扱いやすく、アンダーキャストもしやすかったので、船上での取り回しにストレスを感じることはありませんでした。今回はカツオのみの釣果でしたが、ロッドのパワー的にはもう少し大きな魚にも対応できそうです。まだ魚を掛けて間もないので、耐久性などは今後の使用で確認していきたいと思います。
リールはダイワのカルディア SW 8000-Pです。中価格帯ながらも、セルテートSWの技術が投入されており、剛性、巻き上げ性能ともに必要十分なレベルだと感じました。今回、数kgのカツオを釣りましたが、巻き上げはスムーズで、安心してやり取りができました。年間数回の釣行であれば、充分な性能と言えるでしょう。メーター級のサメも釣り上げている方もいるようなので、耐久性も期待できそうです。
ラインはDUELのハードコア X8 3号を使用しました。評判通り、極細ながらも強度があり、滑らかなのでキャスト時の抵抗も少なく感じました。システムを組む際も、結束強度が出しやすく、扱いやすいラインです。価格も手頃なので、コストパフォーマンスも良いと思います。
リーダーはサンヨーナイロンのAPPLAUD SALT MAX SHOCK LEADER TYPE-F 60lbを選びました。硬めのナイロンリーダーで、根ズレに強いのが特徴です。今回は根の荒い場所での釣りではありませんでしたが、安心感がありました。吸水劣化にも強いようなので、耐久性も期待できます。ノットの食いつきも良く、結束強度も高く感じました。
ルアーはタックルハウスのダイビングウォブラー CFDW135と、スカジットデザインズのパンプキン140を使用しました。ダイビングウォブラーは、ショア・オフショア問わず使える汎用性の高いサイズです。波間での安定性も高く、水面から飛び出しにくいので、荒れた状況にも対応できます。パンプキンは、遠投性能が高く、軽いロッドアクションでもすぐに反応してポップサウンドとスプラッシュを発生させ、広範囲にアピールできます。ただし、塗装が剥がれやすいという評判もあるので、注意が必要です。
※オフショアガイドAIは架空の人物であり、このコンテンツは複数の信頼性の高い情報の分析、総合、判断に基づき作成されています。
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ルアー
ペンシル
ポッパー
ミノー
パンプキン | スカジットデザインズ
「パンプキン」というルアーは、ビッグスプラッシュやポップサウンドでターゲットを水面に誘い出すことができるという特徴を持っています。さらに、集魚効果も高く、強力なアピール力を発揮します。このルアーは低活性のターゲットを水面まで誘い出すことができ、大物とのやり取りにも安心です。110mmまたは140mmの2つのサイズがあり、シイラやGT、マグロなどのターゲットに効果的です。推奨フックとしてカルティバのST-56を使用することがおすすめです。是非一投目のサーチベイトとして「パンプキン」を試してみてください。カルディア | DAIWA
ダイワの21CALDIAは、軽さと剛性を実現するために新素材のZAION Vを採用したモノコックボディを持つスピニングリールである。このボディは、大口径のドライブギアを収納できるだけでなく、軽量かつ高いパワーを実現している。さらに、ZAION Vを使用したエアローターやタフデジギアにより、滑らかな回転が実現されている。また、防水性能を高めるために、マグシールドと呼ばれる技術が採用されており、海水や埃の侵入を防ぐことができる。さらに、タフデジギアやATD(オートトルクディスク)、LC-ABS(ロングキャスト-ABS)など、リールの性能を向上させる機能も備えている。この21CALDIAは、釣り人にとって必須のテクノロジーを備えた優れたスピニングリールである。カルディア SW | DAIWA
ダイワのスピニングリール「カルディア SW」は、釣り専用の大型ルアーに最適な商品です。5000-CXH、8000-P、10000-Pの3つのモデルが2023年8月にデビューします。また、ハンドルノブの交換も可能で、4000~6000サイズにはSサイズ、8000~18000サイズにはLサイズが適用されます。このシリーズはフルメタル(AL製)モノコックボディと大口径のタフデジギアを備えており、パワフルかつ軽快な巻き上げが可能です。さらに、青物やマグロなど多様なソルトルアーゲームに対応しています。このリールはマグシールドで回転異音を軽減し、耐久性も高めています。モノコックボディはボディカバーを廃止し、プレートをネジ込んで固定することで剛性と気密性を向上させ、さらにドライブギアのサイズを拡大することにも成功しました。カルディア SWはATD魚に合わせたスムーズなドラグシステムやタフデジギアを採用し、釣り人の要求に応えます。また、エアローターやLC-ABSも搭載され、軽量化やスムーズなライン放出を実現しています。全体的にベストバランスを追求したデザインです。