仮想インプレ
最近,岐阜県の河川でバスフィッシングを楽しむために,ブルートレック DBTC-67ML-BFロッド（DSTYLE）,タトゥーラ TW 80XHリール（DAIWA）,フィネス ブレイブ Z 8lbライン（DAIWA）,そしてDEX MV（バークレイ）とメタルバイブSS 5g（DAIWA）のルアーを使用しました。それぞれのタックルについて,私の印象をお伝えします。
まず,ブルートレック DBTC-67ML-BFロッドについてです。このロッドは軽量なルアーを使ってのアプローチが得意で,マッディーシャローや立ち木など,様々なフィールドでの汎用性が高いと感じました。特に,ファーストテーパーによって繊細なアクションが可能であり,スモールラバージグやカバーネコリグにも適しています。また,ナノマテリアルが配合されたブランクスは,不意にビッグフィッシュが来ても,その粘りでしっかりと対応してくれました。ただ,半年足らずで一度接触不良を経験したことがあり,その耐久性には疑問を感じる部分もありました。
次に,タトゥーラ TW 80XHリールの印象です。スプールの回転レスポンスが非常に良いため,キャスト時の操作感がスムーズで,自分の思った通りにルアーを飛ばすことができました。特に3/8oz前後のルアーを使用する際には,自分のニーズにマッチしたリールだと感じました。ただ,飛距離に関してはやや微妙な印象を受けることもありましたので,重いルアーをメインで使用する方には,物足りなさを感じるかもしれません。
使用したラインであるフィネス ブレイブ Z 8lbについては,非常に扱いやすく,トラブルが少ないのが魅力でした。しなやかでありながら強度も兼ね備えているため,バス釣りにおいて安心して使用できました。特に,過去に60UPのブラックバスも問題なくやり取りできた実績があり,リピートする価値があると感じています。
そして,DEX MVとメタルバイブSS 5gのルアーについてです。DEX MVは,最初の使用時には遠投性が良く,巻いた際の振動もまずまずでしたが,塗装のレベルには若干の不満を感じました。安価なルアーならではの耐久性の問題も懸念材料です。一方で,メタルバイブSSに関しては,直線的なフォールによる着底感度の良さが魅力で,非常に使いやすい印象を持ちました。実際の釣果はまだ得ていませんが,暖かい季節にはもっと活躍させたいと思っています。
総じて,各タックルにはそれぞれの特性があり,良い点もあれば改善が必要な点もあるという中立的な印象を受けました。釣りは環境や状況によって変わるため,これからの釣行での活躍を願っています。おそらく,これらのタックルは今後も自分のスタイルに合わせて使い続けていくことになるでしょう。
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フィネス ブレイブ Z | DAIWA
ダイワの最新のフロロライン「フィネス ブレイブ Z」は、表面コーティングの強化により耐摩耗性が向上し、結節の強さもアップしています。さらに、使用しても透明性を長く保つことに成功しました。ダイワはフロロ樹脂の選定から各セクションを見直し、高い強度を求めて製品を作り上げました。このフロロラインは、3〜5.5lbのバージョンには80mごとにマーキングシールが付いており、6〜11lbのバージョンには40mごとにマーキングシールが付いています。カラーはナチュラルで、巻糸量は160mです。強力なフロロラインを必要とする方におすすめです。BLUE TREK ブルートレック | DSTYLE
日本のあらゆるフィールドでトーナメントや取材に参加し経験を積んだ青木大介が、BLUE TREKというロッドを開発しました。このロッドは、正確なキャスト性能、高い感度、そしてパワフルなパフォーマンスが求められる青木大介のフィネススタイルに応えるために作られました。また、コスト削減と性能向上を両立させるため、必要のない部分を削ぎ落とし、本当に求められる性能に集中しました。さらに、全国各地のフィールドスタッフからのフィードバックを受け、使いやすい使用感を追求しました。BLUE TREKは、未知なるフィールドや釣り方に挑戦するアングラーに、無限の可能性を感じさせるロッドです。さまざまなモデルがあり、フィネスやミッドストローイングなど、さまざまな用途に対応しています。すべてのアングラーにとって使いやすいロッドです。
ブルートレックサーベルシリーズ | DSTYLE
BLUE TREK SABER SERIESは、西平守良プロデュースロッドとして登場し、ブルートレックをベースにした個性的な設計が特徴です。ブランクはより粘りとパワーを持たせ、グリップはダークグレー＆ブラックのEVA素材を使用しています。また、パワーフッキング時のダメージ軽減のためにコルクエンドキャップを採用しました。SABER SERIESには、ミッドストローリングやジャーキングメソッドに対応したモデルがあり、それぞれの特性に合わせた設計がなされています。さらに、軽量化とデザインの追求にも重点が置かれ、リールシートやグリップにも工夫が凝らされています。BLUE TREKのブランクスは、異なる弾性のカーボンで構成され、ビックフィッシュでも逃さない粘りを実現しています。
タトゥーラ TW | DAIWA
ダイワの新しいリール、タトゥーラ TWTATULAが発売された。このリールはタフな性能と高い基本性能を兼ね備えており、ソルトウォーターでも使用できる。新型のスーパーメタルフレーム、TWS、アルミ製マグフォースZスプール、ゼロアジャスターが搭載されており、ギア比は3種類から選ぶことができる。また、90mmのアルミクランクハンドルやノブも装備されており、巻き上げが快適になる。タトゥーラSV TWと比較して、タトゥーラTWは小型のスプールで軽量なルアーのキャストに適しており、逆風にも強い。一方、タトゥーラSV TWは重量級のルアーのキャストに優れている。バーサタイルな使用を希望する場合はタトゥーラSV TW、パワーゲームをする場合はタトゥーラTWを選ぶことがベストだ。タトゥーラ TW 80 | DAIWA
「タトゥーラ TW 80」は、コンパクトで軽量なベイトリールであり、高い初期性能と耐久性を実現しています。HYPERDRIVE DESIGNと呼ばれる設計思想を採用し、タフコンセプトと高い基本性能を継承しています。フレームとギア側のサイドプレートにアルミを使用し、耐久性と回転性能を向上させています。Φ32mmの高強度アルミスプールを装備し、5gから20gのルアーに適しています。マグフォースのブレーキ機構を搭載し、キャストのブレーキを調整できます。さらに、HYPERDRIVE DIGIGEAR、HYPER ARMED HOUSING、HYPER TOUGH CLUTCHなどのダイワのテクノロジーも搭載しており、高いパフォーマンスを発揮します。タトゥーラ SV TW | DAIWA
ダイワがリリースしたタトゥーラ SV TWは、タフなスーパーメタルフレームと軽量な設計を組み合わせたベイトリールです。自重は190gで、タトゥーラ史上最も軽量なモデルとなっています。さらに、φ32mmの超々ジュラルミン製SVスプールを搭載し、軽量ルアーの扱いやすさや精度を向上させています。また、85mmのALプレスハンドルとハイグリップI型ライトノブも搭載しており、操作性も大幅に向上しています。さらに、ハンドルスクリューのカラーバリエーションや拘りの外観なども特徴であり、幅広いフィッシングスタイルに対応しています。TATULAシリーズの最新モデルであり、国内はもちろん、世界中のバスフィッシング愛好家に向けて開発されています。タトゥーラ | DAIWA
「タトゥーラTATULA」は、バスフィッシングに特化したスピニングリールで、剛性と操作性を高めるために「ZAION V製モノコックボディ×AIRDRIVE DESIGN」が採用されている。このリールは、10周年を迎える「TATULA」ブランドの進化版であり、フィールドのタフ化に対応するために開発された。さらに、軽さと強さを両立するボディやクイックドラグ、TOUGH DIGIGEARなどの特徴も備えており、バスフィッシングのプロや愛好家に人気がある。さまざまな釣りスタイルに対応するために、ノーマルモデルとフィネスカスタムモデルが用意されている。このリールは、釣り人の操作性や感度を向上させ、よりスムーズな釣り体験を提供するために設計されている。
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