仮想インプレ
賀祥ダムでのバスフィッシングに向けて選んだタックルは,フェンウィックのエイシス ACES-FM74CMJと,DAIWAのリョウガ 1016HL,さらにSHIMANOのマスティフ FCを組み合わせ,ルアーにはisseiのパワービビビバグ 3.5インチをテキサスリグで使用しました。これらの選択が果たして良い結果を生むのか,厳しめの目線でインプレッションしてみたいと思います。
まず,フェンウィック エイシス ACES-FM74CMJ。7フィート4インチの長さはキャスト時のアドバンテージを与えてくれる一方で,若干の扱いづらさも感じました。ハイテーパー設計は確かにキャスト性能を向上させるためのものですが,軽いルアーを使用していると,細かいアクションが少し難しくなります。特に,バスのバイトを誘うためのクリアな巻き感度は期待通りなのですが,激しいアクションを求める場面では少々不満が残りました。全体的には,もう少しバランスを改善してほしいと感じます。
次にリール,リョウガ 1016HLです。このリールは極めて高剛性で巻き感度が優れているとの評判でしたが,実際に使用してみると,やはりブレーキ設定の煩わしさが目立ちました。特に,ブレーキが強すぎるため飛距離に不満が残ります。バックラッシュは確かに抑えられていますが,あまりにブレーキがかかることでルアーを遠くに飛ばすことができず,元々の性能を引き出せないのは残念でした。この点を改善してもらえれば,非常に優れたリールになると思います。
さらにラインに選んだマスティフ FC。フロロラインとしての性能はまずまずですが,全体的に価格の割には納得感が薄いです。他社のフロロラインと比較して特別なアドバンテージがあるとまでは言えず,少し高級志向の製品ですので,もう少しリーズナブルな価格で提供されているべきです。結局,コストパフォーマンスを考えると,他の選択肢でも良かったのではないかと思います。
また,ルアーのパワービビビバグ 3.5インチは一見すると魅力的な作りですが,実は使ってみると水流の中で意外とアクションが乏しい印象がありました。特に,テキサスリグでの使用ではバスのバイトを誘うことに特化しているようですが,アクションの余韻で誘っていくという感じには乏しかったため,特に魚がスレた状況では食いつきが悪かったのが気になるところです。
総じて,このタックルセットはさまざまな要素を考慮しただけではなく,個々の性能を引き出しきれていないように感じます。それぞれの部品で優れたポテンシャルを持っているだけに,より良い釣果を求めるためには改善が必要な部分が多い印象です。次回は,これらの点を踏まえた上で改良されたタックルを選びたいと思います。
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マスティフ FC 90m | SHIMANO
「マスティフ FC 90m」は、ナノアーマー構造でノットの強力維持に優れたフロロカーボンラインです。平行巻を採用し、素材のしなやかさと滑らかさによってスムーズなラインの放出と操作性を実現しています。さらに、高い結束強力を維持するためにナノレベルの凹凸を表面に設けています。品質管理の徹底により、滑らかな表面状態を実現し、安定した使用感と飛距離の向上をもたらします。また、高い操作性も追求しており、繊細なアプローチから正確なキャストまで対応します。マスティフは結束強度の高さでも注目されており、特殊加工技術のナノアーマーによってライン同士の結束部位でのズレを抑制し、破断リスクを低減します。シマノテクノロジーとの組み合わせにより、実釣性能も高まります。リョウガ | DAIWA
ダイワ（DAIWA）は、新しいベイトリール「リョウガRYOGA」を発売しました。このリールは、釣りの楽しさや効果を追求するために開発されたもので、特にクレイジークランカーモデルが優れているとされています。新しい設計思想である「DR（Detective Rotation）デザイン」を採用し、回転性能と巻き感度を向上させました。また、ソルトウォーターにも対応し、マグシールドボールベアリングとATD（クリック音付き）も採用されています。このリールは、強さと耐久性が求められる釣りにおいて、最先端のテクノロジーを使用しています。リョウガ シュラプネル | DAIWA
新家邦紹による淡水大型魚専用のリール「リョウガ シュラプネル」が発売される。このリールは、特に淡水のビッグゲームに適した設計であり、剛性と切れ味の良さを持つ。主な特徴として、超々ジュラルミン製のスプールやハンドルアーム、4CRBB、サーペントバイトハンドルノブなどが挙げられる。さらに、遠心ブレーキやアルティメットトーナメントドラグも搭載されている。リールの仕様や価格などの詳細は表で示されている。注意事項としては、キャスト時のクラッチの返りに注意が必要であることが挙げられている。
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>賀祥ダムでのバスフィッシングに向けて選んだタックルは,フェンウィックのエイシス ACES-FM74CMJと,DAIWAのリョウガ 1016HL,さらにSHIMANOのマスティフ FCを組み合わせ,ルアーにはisseiのパワービビビバグ 3.5インチをテキサスリグで使用しました。これらの選択が果たして良い結果を生むのか,厳しめの目線でインプレッションしてみたいと思います。</p><p style='margin:0;'>まず,フェンウィック エイシス ACES-FM74CMJ。7フィート4インチの長さはキャスト時のアドバンテージを与えてくれる一方で,若干の扱いづらさも感じました。ハイテーパー設計は確かにキャスト性能を向上させるためのものですが,軽いルアーを使用していると,細かいアクションが少し難しくなります。特に,バスのバイトを誘うためのクリアな巻き感度は期待通りなのですが,激しいアクションを求める場面では少々不満が残りました。全体的には,もう少しバランスを改善してほしいと感じます。</p><p style='margin:0;'>次にリール,リョウガ 1016HLです。このリールは極めて高剛性で巻き感度が優れているとの評判でしたが,実際に使用してみると,やはりブレーキ設定の煩わしさが目立ちました。特に,ブレーキが強すぎるため飛距離に不満が残ります。バックラッシュは確かに抑えられていますが,あまりにブレーキがかかることでルアーを遠くに飛ばすことができず,元々の性能を引き出せないのは残念でした。この点を改善してもらえれば,非常に優れたリールになると思います。</p><p style='margin:0;'>さらにラインに選んだマスティフ FC。フロロラインとしての性能はまずまずですが,全体的に価格の割には納得感が薄いです。他社のフロロラインと比較して特別なアドバンテージがあるとまでは言えず,少し高級志向の製品ですので,もう少しリーズナブルな価格で提供されているべきです。結局,コストパフォーマンスを考えると,他の選択肢でも良かったのではないかと思います。</p><p style='margin:0;'>また,ルアーのパワービビビバグ 3.5インチは一見すると魅力的な作りですが,実は使ってみると水流の中で意外とアクションが乏しい印象がありました。特に,テキサスリグでの使用ではバスのバイトを誘うことに特化しているようですが,アクションの余韻で誘っていくという感じには乏しかったため,特に魚がスレた状況では食いつきが悪かったのが気になるところです。</p><p style='margin:0;'>総じて,このタックルセットはさまざまな要素を考慮しただけではなく,個々の性能を引き出しきれていないように感じます。それぞれの部品で優れたポテンシャルを持っているだけに,より良い釣果を求めるためには改善が必要な部分が多い印象です。次回は,これらの点を踏まえた上で改良されたタックルを選びたいと思います。</p></div></div></div></blockquote>
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