仮想インプレ
通谷池でのバスフィッシングで,エンジン・スペルバウンドコアSCHC-60UL-FSロッドとダイワ・タトゥーラTW 300リールを使用したインプレッションを以下に記します。
スペルバウンドコアはダウンショットリグに特化したロッドですが,繊細なティップとフルソリッドならではの感度で,ネコリグやタイニークランクにも難なく対応できました。重量感のあるルアーでも十分にキャストすることができ,操作性も良好です。
タトゥーラTW 300リールは,重厚なルアーを扱える堅牢性と,初期性能を長く維持する設計が特徴です。ナイロンラインの伸びを抑えたバリバス・アブソルートBBM 25lbとの組み合わせにより,飛距離と操作性がさらに向上しました。
ルアーは,deps・ハイサイダー220とイマカツ・レイジーハードK.IMAEカスタムを使用しました。ハイサイダー220は,ウグイの逃げ惑う姿をリアルに再現したビッグベイトで,モンスターバスの捕獲率に定評があります。その名の通り,ハイピッチなアクションで水中に波動を発生させ,バスを惹きつけました。
一方,レイジーハードK.IMAEカスタムは,複雑な障害物やスタックしやすいボトムでも使用できるジャイアントベイトです。サスペンド仕様にすることで,立ち木の中層に留めてワンジャークを誘うことができ,ボトムでは砂煙を上げるような連続ボトムジャーキングが可能です。
このタックルセッティングは,バスフィッシングにおいて幅広いシチュエーションに対応できる万能性があります。繊細な操作性で小さなルアーを操り,重量級ルアーでビッグバスを狙うことも可能です。特に,ダウンショットリグやネコリグを使用した繊細な釣りで力を発揮しました。
しかし,タトゥーラTW 300リールに関しては,6か月後にクラッチが戻らないというトラブルが発生したため,注意が必要です。修理対応は迅速かつ丁寧でしたが,今後の耐久性を確認していく必要があります。
総合的に,使用したタックルはバスフィッシングを楽しむのに十分な性能を備えており,満足のいく釣行となりました。今後,さらに使い込んでその真価を確かめていきたいと考えています。
バスタックルガイド
ロッド
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釣り場
東北
関東
中部・東海
関西
中国・四国
九州
アブソルート BBM[ナイロン] | VARIVAS
2023年5月26日に発売されるVARIVASのアブソルート BBM［ナイロン］は、引き抵抗が強い重量級ルアーでも操作性を向上させるために、伸びを抑えた「VLS製法」を採用しています。また、水中で魚に気づかれにくく、警戒心の高いデカバスでも距離を縮められるように、魚が警戒しにくいラインカラー「ステルスブラウン」が利用されています。さらに、強靭なナイロンラインとして世界記録級の強さが兼ね備えられています。プロダクトは80m平行巻から400.570オープン価格までのラインナップで展開されます。レイジーハードK.IMAEカスタム | イマカツ
レイジーハードK.IMAE CUSTOMは、特殊なサイドフックシステムを搭載したカスタムモデルです。このサイドフックハンガーは、難しい立ち木や根の張った切り株、スタックしやすいロックボトムなどに安定的に置くことができます。また、サイドフックハンガーはボディに溶け込み、魚がフックに気づきにくくなります。さらに、バスが攻撃的に狙う頭部やや後ろにフックを設置しているため、フッキング率も高くなります。ただし、サイドフックハンガー専用となっており、オリジナル仕様の改造はおすすめできません。レイジーハード | イマカツ
Imakatsuの新しいビッグベイト、レイジーハードは、完全サスペンドや多彩なアクションを特徴としています。ジャバロンテールモードでは、360度テーブルターンや水中ドッグウォークが可能で、バスの捕食本能を刺激します。また、リッジテールモードでは、デッドスロー巻きやリアクションバイトを誘発することができます。強力な集魚力やサスペンド調整機能も備えており、釣り人にとって救世主となるビッグベイトです。推奨タックルは18〜20lbのラインと6ft10in〜7ft10inのパワフルなロッドとなっています。newHIGHSIDER | deps
newHIGHSIDERは、ウグイの逃走アクションを再現するクランキングビッグベイトです。ボディ形状やテールの振幅、ピッチなど、細かなディテールがリアルに再現されています。このルアーはモンスターバスの捕獲率が非常に高く、各メディアでも評価されています。また、脱着式のリップも備わっており、クリアレイクなどで活躍します。ボディは発泡樹脂で、初代ハイサイダーとは異なるセッティングが施されています。さらに、大きな効果をもたらすジョイント角やポリカーボネイト製リップ、極薄エラストマーテールも特徴的です。このルアーは2023年に発売予定で、サイズやカラーも豊富です。専用のテールケースも付属しており、交換や保管も簡単です。ただし、直射日光や高温場所での保管には注意が必要です。スペルバウンドコア ハイクラス | エンジン
スペルバウンドコアの新たなラインナップがリリースされました。その中には、モデル SCSH-66-1/2XUL-ST -MicroBaitSpecial- という、2インチ以下のワームを飛ばすことができるマイクロベイト用の特別なロッドがあります。また、サイトフィッシングに特化したSCHS-62UL-ST -SightSpecial- や、ワカサギレイク攻略に最適なSCHS-64XULなど、さまざまな用途に特化したロッドが揃っています。これらのロッドは、釣りのテクニックに応じてパワーや感度が調整されており、様々なシチュエーションで活躍します。価格も手頃であり、釣り好きにはおすすめのアイテムです。スペルバウンドコア | エンジン
エンジンプロスタッフによって開発されたSPELLBOUNDCOREシリーズは、ショアアングラーからトーナメンターまで幅広い使い手に対応する新感覚ロッドの誕生です。獲るためのソリッドティップを搭載し、異なる釣り場やテクニックに最適な5機種が追加されました。各モデルには特定の特徴があり、例えばSCC-72Ｈ-STは攻撃的なロッドで、カバーにテキサスやラバジを撃つために使用されます。また、SCC-66L-STはオープンウォーターで使用する繊細さとバーサタイル性を持つロッドです。SCS-60-1/2SUL-STはフィネススペシャルなロッドで、ノーシンカートゥイッチやマス針ダウンショットなど多彩な釣りに対応します。これらのロッドは羽生監修のもとで開発され、それぞれのスキルや状況に最適なパフォーマンスを発揮します。タトゥーラ TW | DAIWA
ダイワの新しいリール、タトゥーラ TWTATULAが発売された。このリールはタフな性能と高い基本性能を兼ね備えており、ソルトウォーターでも使用できる。新型のスーパーメタルフレーム、TWS、アルミ製マグフォースZスプール、ゼロアジャスターが搭載されており、ギア比は3種類から選ぶことができる。また、90mmのアルミクランクハンドルやノブも装備されており、巻き上げが快適になる。タトゥーラSV TWと比較して、タトゥーラTWは小型のスプールで軽量なルアーのキャストに適しており、逆風にも強い。一方、タトゥーラSV TWは重量級のルアーのキャストに優れている。バーサタイルな使用を希望する場合はタトゥーラSV TW、パワーゲームをする場合はタトゥーラTWを選ぶことがベストだ。タトゥーラ TW 80 | DAIWA
「タトゥーラ TW 80」は、コンパクトで軽量なベイトリールであり、高い初期性能と耐久性を実現しています。HYPERDRIVE DESIGNと呼ばれる設計思想を採用し、タフコンセプトと高い基本性能を継承しています。フレームとギア側のサイドプレートにアルミを使用し、耐久性と回転性能を向上させています。Φ32mmの高強度アルミスプールを装備し、5gから20gのルアーに適しています。マグフォースのブレーキ機構を搭載し、キャストのブレーキを調整できます。さらに、HYPERDRIVE DIGIGEAR、HYPER ARMED HOUSING、HYPER TOUGH CLUTCHなどのダイワのテクノロジーも搭載しており、高いパフォーマンスを発揮します。タトゥーラ SV TW | DAIWA
ダイワがリリースしたタトゥーラ SV TWは、タフなスーパーメタルフレームと軽量な設計を組み合わせたベイトリールです。自重は190gで、タトゥーラ史上最も軽量なモデルとなっています。さらに、φ32mmの超々ジュラルミン製SVスプールを搭載し、軽量ルアーの扱いやすさや精度を向上させています。また、85mmのALプレスハンドルとハイグリップI型ライトノブも搭載しており、操作性も大幅に向上しています。さらに、ハンドルスクリューのカラーバリエーションや拘りの外観なども特徴であり、幅広いフィッシングスタイルに対応しています。TATULAシリーズの最新モデルであり、国内はもちろん、世界中のバスフィッシング愛好家に向けて開発されています。タトゥーラ | DAIWA
「タトゥーラTATULA」は、バスフィッシングに特化したスピニングリールで、剛性と操作性を高めるために「ZAION V製モノコックボディ×AIRDRIVE DESIGN」が採用されている。このリールは、10周年を迎える「TATULA」ブランドの進化版であり、フィールドのタフ化に対応するために開発された。さらに、軽さと強さを両立するボディやクイックドラグ、TOUGH DIGIGEARなどの特徴も備えており、バスフィッシングのプロや愛好家に人気がある。さまざまな釣りスタイルに対応するために、ノーマルモデルとフィネスカスタムモデルが用意されている。このリールは、釣り人の操作性や感度を向上させ、よりスムーズな釣り体験を提供するために設計されている。
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>通谷池でのバスフィッシングで,エンジン・スペルバウンドコアSCHC-60UL-FSロッドとダイワ・タトゥーラTW 300リールを使用したインプレッションを以下に記します。</p><p style='margin:0;'>スペルバウンドコアはダウンショットリグに特化したロッドですが,繊細なティップとフルソリッドならではの感度で,ネコリグやタイニークランクにも難なく対応できました。重量感のあるルアーでも十分にキャストすることができ,操作性も良好です。</p><p style='margin:0;'>タトゥーラTW 300リールは,重厚なルアーを扱える堅牢性と,初期性能を長く維持する設計が特徴です。ナイロンラインの伸びを抑えたバリバス・アブソルートBBM 25lbとの組み合わせにより,飛距離と操作性がさらに向上しました。</p><p style='margin:0;'>ルアーは,deps・ハイサイダー220とイマカツ・レイジーハードK.IMAEカスタムを使用しました。ハイサイダー220は,ウグイの逃げ惑う姿をリアルに再現したビッグベイトで,モンスターバスの捕獲率に定評があります。その名の通り,ハイピッチなアクションで水中に波動を発生させ,バスを惹きつけました。</p><p style='margin:0;'>一方,レイジーハードK.IMAEカスタムは,複雑な障害物やスタックしやすいボトムでも使用できるジャイアントベイトです。サスペンド仕様にすることで,立ち木の中層に留めてワンジャークを誘うことができ,ボトムでは砂煙を上げるような連続ボトムジャーキングが可能です。</p><p style='margin:0;'>このタックルセッティングは,バスフィッシングにおいて幅広いシチュエーションに対応できる万能性があります。繊細な操作性で小さなルアーを操り,重量級ルアーでビッグバスを狙うことも可能です。特に,ダウンショットリグやネコリグを使用した繊細な釣りで力を発揮しました。</p><p style='margin:0;'>しかし,タトゥーラTW 300リールに関しては,6か月後にクラッチが戻らないというトラブルが発生したため,注意が必要です。修理対応は迅速かつ丁寧でしたが,今後の耐久性を確認していく必要があります。</p><p style='margin:0;'>総合的に,使用したタックルはバスフィッシングを楽しむのに十分な性能を備えており,満足のいく釣行となりました。今後,さらに使い込んでその真価を確かめていきたいと考えています。</p></div></div></div></blockquote>
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