SHU7をミドストで使うスピニングタックル【仮想インプレ】
12人がこのタックルに関心を持っています。

仮想インプレ
バスフィッシングの醍醐味は,様々なタックルを使い分けながら,釣り場の状況に合わせて臨機応変に対応することにあります。今回,丸亀野池でのバス釣りに際し,私はオライオン OCSS-60UL-ST ガルサとエンジンのSHU7を使用しました。
まずロッドのガルサですが,軽量でありながら高い操作性を備えていることが印象的でした。ウルトラライトパワーながら,しっかりとした骨格を持ち,ルアーの繊細な動きを正確に伝えてくれます。ネコリグやドロップショットなどの軽量リグを投げ込む際,キャスト性能が高く,狙った場所にピンポイントで着水させることができました。また,フッキングの際も適度なしなりがあり,バスの暴れにも対応できる強度があります。
一方,ルアーのSHU7は,その独特のフォルムが魅力的でした。ミドストリグで使用しましたが,ウェイトの付け根部分が太く,そこから細くなっていく形状が,自然なアクションを生み出していました。水中では小さな生物のようにリアルに動き,バスの食欲をそそるのに十分でした。カラーバリエーションも豊富で,水質や天候に合わせて使い分けることができます。
総じて,このロッド&ルアーのコンビネーションは,軽量リグを扱う上で理想的な組み合わせだと感じました。ガルサの高い操作性とSHU7のリアルなアクションが相まって,バスの的確なストライクを引き出すことができました。特に,ミドストリグでの使用では,その長所を存分に発揮できたと思います。
ただし,完璧なタックルは存在せず,使い手の技術次第でその性能を最大限に引き出せるかどうかが肝心です。今回の釣行を通して,軽量リグを扱う上での課題も見えてきました。投げ渡しの精度を上げる必要があること,ルアーのアクションを的確にコントロールする重要性など,さらなるスキルアップが求められます。今後も様々なタックルに触れながら,自分なりのスタイルを確立していきたいと思います。
バスタックルガイド
ロッド
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ミドルモデル
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メーカー
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ハイエンドモデル
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ハイエンドモデル
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ポッパー
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羽根モノ
スイムベイト
メーカー
リグ
SHU7 | エンジン
カルディア | DAIWA
ダイワの21CALDIAは、軽さと剛性を実現するために新素材のZAION Vを採用したモノコックボディを持つスピニングリールである。このボディは、大口径のドライブギアを収納できるだけでなく、軽量かつ高いパワーを実現している。さらに、ZAION Vを使用したエアローターやタフデジギアにより、滑らかな回転が実現されている。また、防水性能を高めるために、マグシールドと呼ばれる技術が採用されており、海水や埃の侵入を防ぐことができる。さらに、タフデジギアやATD(オートトルクディスク)、LC-ABS(ロングキャスト-ABS)など、リールの性能を向上させる機能も備えている。この21CALDIAは、釣り人にとって必須のテクノロジーを備えた優れたスピニングリールである。カルディア SW | DAIWA
ダイワのスピニングリール「カルディア SW」は、釣り専用の大型ルアーに最適な商品です。5000-CXH、8000-P、10000-Pの3つのモデルが2023年8月にデビューします。また、ハンドルノブの交換も可能で、4000~6000サイズにはSサイズ、8000~18000サイズにはLサイズが適用されます。このシリーズはフルメタル(AL製)モノコックボディと大口径のタフデジギアを備えており、パワフルかつ軽快な巻き上げが可能です。さらに、青物やマグロなど多様なソルトルアーゲームに対応しています。このリールはマグシールドで回転異音を軽減し、耐久性も高めています。モノコックボディはボディカバーを廃止し、プレートをネジ込んで固定することで剛性と気密性を向上させ、さらにドライブギアのサイズを拡大することにも成功しました。カルディア SWはATD魚に合わせたスムーズなドラグシステムやタフデジギアを採用し、釣り人の要求に応えます。また、エアローターやLC-ABSも搭載され、軽量化やスムーズなライン放出を実現しています。全体的にベストバランスを追求したデザインです。