仮想インプレ
今回の釣行では,エバーグリーンのフェイズ PCSC-71M+ シャープシューターロッドと,シマノのメタニウム HG RIGHTリールを組み合わせ,SUNLINEのバススペシャル Version 4.0ナイロンライン16lbを使用しました。ルアーはエンジンのライクファイブで,ジグヘッドリグで攻略しました。
ロッドは,キャスト性能,感度,操作性において非常に優れていました。スイミングジグのトレースレンジを正確にコントロールできるウィードトップ感知能力に優れ,軽量で操作性も抜群でした。テクニカルなリグを多用する私には,まさに最適なロッドでした。
リールは,軽量でコンパクトなボディでありながら,剛性が高くパーミングも快適でした。ベイトフィネスリール並みのキャストフィールで,軽めのリグでもストレスなくキャストすることができました。巻き心地も滑らかで,ファイト時もスムーズにラインを巻き取ることができました。
ラインはナイロンラインのため,しなやかでしなやかで伸びがあり,バスとのファイト時に衝撃を吸収し,バラシを軽減する効果がありました。また,ナイロン特有の感度の高さで,ルアーのアクションやボトムの変化を明確に伝えることができました。
ルアーは,エンジンが誇るライクファイブを使用しました。オリジナルアクションは,ロールアクション主体でありながら,独自の弱さを兼ね備えており,バスにナチュラルにアピールすることができました。また,テールのひらめきでバスにアピールする設計になっており,リアクションバイトも誘発することができました。
総合的に,今回使用したタックルは,バスフィッシングにおいて非常にバランスが良く,快適な釣行を支えてくれました。特に,シャープシューターロッドとメタニウムリールの組み合わせは,バーサタイル性が高く,テクニカルなリグからパワーフィネスまで幅広いリグに対応することができました。ライクファイブは,ナチュラルなアクションでバスを誘い,ナイロンラインはしなやかさと感度でバラシを軽減することができました。
バスタックルガイド
ロッド
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関東
中部・東海
関西
中国・四国
九州
スーパーラウンドジグヘッド | ケイテック
スーパーラウンドジグヘッドは、高い精度で打ち上げられるように設計され、比重13の樹脂タングステンを使用しています。小さなフックにバランスを損なわず重いヘッドを付けることができ、障害物にも挟まりにくくなっています。また、ワームを痛めずにしっかりとホールドし、裂けることもありません。フックサイズにもこだわりがあり、強度に優れているため、バレる心配もありません。さらに、週刊コラムにはスーパーラウンドジグヘッドの開発や使用方法に関する記事が掲載されており、詳細な情報を得ることができます。バススペシャル Version 4.0 | SUNLINE
バススペシャル Version 4.0は、高品質なソフトナイロンライン素材を使用した釣りラインです。このラインはリールなじみが良く、ライントラブルが少ない特徴があります。弾力バランスが最適で、ビッグバスとも簡単に対戦できます。カモフラージュ性の高いジャングルグリーンのカラーが採用されており、クリアーな水と濁った水の両方で使用することができます。UV-R製法により、紫外線による劣化を最大限に防ぐことができます。また、シングルレジンプロセッシングや平行巻スプーリングなどの技術も導入されており、耐久性や取り扱いのしやすさにも配慮されています。メタニウム | SHIMANO
200円(税別)の新しいバーサタイルリールは、強靭で軽量なコアソリッドボディと低慣性マグナムライトスプールⅢを搭載しています。このリールは操作性が高く、テクニカルな釣りに適しており、さまざまな釣りスタイルに対応します。採用された革新的な技術により、軽いルアーにも対応し、低弾道キャストの伸びを高めると同時に、より強力な釣りにも対応する強靭さを備えています。さらに、超高強度真鍮ドライブギアの採用により、リールの耐久性が向上し、操作性の高さも切れ味を増しています。これはオールラウンドな釣りにおいて、アングラーの多彩なテクニックに応える一台です。メタニウムDC | SHIMANO
新開発のI-DC5を搭載した「NEWメタニウムDC」は、ベイトリールの可能性を追求した最先端のブレーキシステムを備えています。I-DC5はナイロン、フロロ、PEの3つのラインに対応し、ルアーのウェイトに応じてブレーキ力を調整することができます。さらに、最新のマイクロモジュールギアやX-SHIP、S3Dスプールといった先進の機構も搭載されており、ハイパフォーマンスなロングキャストが可能です。DCブレーキはスプール回転を自動的に制御し、飛距離を向上させるため、突風やルアーの失速などのイレギュラーな変化にもスムーズに対応します。また、堅牢性や操作感などの面でも優れており、釣り人にとって理想的なリールとなるでしょう。
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>今回の釣行では,エバーグリーンのフェイズ PCSC-71M+ シャープシューターロッドと,シマノのメタニウム HG RIGHTリールを組み合わせ,SUNLINEのバススペシャル Version 4.0ナイロンライン16lbを使用しました。ルアーはエンジンのライクファイブで,ジグヘッドリグで攻略しました。</p><p style='margin:0;'>ロッドは,キャスト性能,感度,操作性において非常に優れていました。スイミングジグのトレースレンジを正確にコントロールできるウィードトップ感知能力に優れ,軽量で操作性も抜群でした。テクニカルなリグを多用する私には,まさに最適なロッドでした。</p><p style='margin:0;'>リールは,軽量でコンパクトなボディでありながら,剛性が高くパーミングも快適でした。ベイトフィネスリール並みのキャストフィールで,軽めのリグでもストレスなくキャストすることができました。巻き心地も滑らかで,ファイト時もスムーズにラインを巻き取ることができました。</p><p style='margin:0;'>ラインはナイロンラインのため,しなやかでしなやかで伸びがあり,バスとのファイト時に衝撃を吸収し,バラシを軽減する効果がありました。また,ナイロン特有の感度の高さで,ルアーのアクションやボトムの変化を明確に伝えることができました。</p><p style='margin:0;'>ルアーは,エンジンが誇るライクファイブを使用しました。オリジナルアクションは,ロールアクション主体でありながら,独自の弱さを兼ね備えており,バスにナチュラルにアピールすることができました。また,テールのひらめきでバスにアピールする設計になっており,リアクションバイトも誘発することができました。</p><p style='margin:0;'>総合的に,今回使用したタックルは,バスフィッシングにおいて非常にバランスが良く,快適な釣行を支えてくれました。特に,シャープシューターロッドとメタニウムリールの組み合わせは,バーサタイル性が高く,テクニカルなリグからパワーフィネスまで幅広いリグに対応することができました。ライクファイブは,ナチュラルなアクションでバスを誘い,ナイロンラインはしなやかさと感度でバラシを軽減することができました。</p></div></div></div></blockquote>
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