仮想インプレ
リヴィングストレート（エンジン）は,房総地区のタフコンディションに特化して開発されたワームルアーです。ボディ下部のリブが自然なアクションを生み出し,ピンテールパーツがバスの捕食本能を刺激するよう設計されています。ハイプレッシャー下でもアングラーの存在を感じさせない水中波動が,バスに食わせる切り掛けとなるそうです。
一方,ポイズンアルティマ 264SUL-S（SHIMANO×JACKALL）は,シューティングに特化したスピニングロッドです。ダブルアクションソリッドによるクッション性が高く,ショートバイトをしっかりとフックアップできるよう設計されています。超軽量ながら6フィート4インチのレングスを確保し,ライトラインでのファイトでも扱いやすくなっています。
鳥屋野潟でのバスフィッシングでは,このリヴィングストレートをネコリグのソフトベイトとして使用しました。ポイズンアルティマのしなやかなティップが,ネコリグのアクションを良好に伝え,バスの反応を逃さずに掛けられました。ロッドの軽量設計と感度の良さが,ライトラインでのフッキングを確実にしてくれました。
全体としてこの2つのタックルは,バスフィッシングに適した設計思想を持っていると感じました。リヴィングストレートのアクション性能とポイズンアルティマの操作性能が相まって,バスの食いつきを確実に拾えたことが印象的でした。ただし,価格帯は高めですので,用途に合わせて検討する必要があるでしょう。
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リヴィングストレート5.5 | エンジン
「房総プロジェクト第１弾！」では、千葉県房総地区の亀山ダムを中心に活動するプロガイド羽生和人氏が、タフなコンディションで効果的な釣りをするためのルアー「LIVING STRAIGHT」を開発しました。このルアーは、アングラーの存在を感じさせないために設計され、水中波動を利用してバスを引き寄せます。また、ピンテールパーツがバスの捕食本能を刺激し、喰わせる効果もあります。サイズは5.5インチ、価格は770円（税込）、10本入りです。このルアーは日本製であり、SUPERIOR MⅡフックのサイズ5または6が推奨されています。リヴィングストレート4.8 | エンジン
羽生和人は、千葉県の亀山ダムでプロガイドとして活躍している。彼は自身の経験と知識を活かし、釣り人の存在を感じさせないルアー「LIVING STRAIGHT」を開発した。このルアーは、細かいリブが水を掴み、アングラーが意図的にアクションを加えなくても自然な動きをする。これによって、ハイプレッシャー下のバスたちに口を使わせ、喰わせる機会を増やす効果がある。さらに、ピンテールパーツはバスの本能を刺激し、確実に喰わせることができる。このルアーは、サイズは4.8インチで価格は770円（税込）、12本入り。日本製であり、SUPERIOR MⅡフックの#6または#8を推奨している。リヴィングストレート3.8 | エンジン
房総地区で人気の釣りスポット、亀山ダムでプロガイドを務める羽生和人さんは、ハイプレッシャー下でバスを釣るために「アングラーの存在を感じさせない」ことを重要視しています。彼自身の経験と知識を元に開発されたルアー、「LIVING STRAIGHT」は、水を掴むリブがあり、アングラーがアクションをしなくても自然な動きをします。このルアーは水中で波動を発生させ、バスに口を使わせるきっかけとなります。また、ピンテールパーツはバスの捕食本能を刺激し、確実に喰い付かせます。このルアーのサイズは3.8インチで、価格は770円（税込）で、16本入りです。日本製で、SUPERIOR MⅡフックの#8または#10を推奨しています。RCリヴィングストレート7 | エンジン
今年の春にリリースされたRCリヴィングは、さらにパワーアップして、ロングサイズの7インチモデルが登場します。7インチのロングボディには、太さを一回り細く調整し、持ち味のハリのあるアクションをそのままに、バスや釣り人を魅了する生命感溢れるアクションを実現しています。ボリュームアップしたアクションにはバスも我慢できなくなるでしょう。価格は880円で、12本入りのパックもあります。FECO対応しており、釣り愛好家には必見です。XBRAID OHDRAGON X4 | よつあみ
XBRAID OHDRAGON X4 は、ユニークな 4 ブレード PE 構造を備えた革新的な釣り糸です。特殊極細フッ素繊維芯と先進のWXテクノロジーを採用し、高強度、耐久性、耐摩耗性を実現しました。風に強く扱いやすいラインなので、様々な釣りに最適です。単色マーキングと5色のカラーバリエーションがございます。ショアジギング、シーバス釣り、ヒラメ釣り、トラウト釣りなどに適したラインです。さまざまな仕様、長さ、価格があります。XBRAID のその他の推奨製品には、LONFORT Real Dtex WX8、S-PET Ajing、D-PET Ajing、ODDPORT WX P-1 8、UPGRADE X8 Pentagram、UPGRADE X8 Mono Green、UPGRADE X8、UPGRADE X4 などがあります。XBRAID は、オフショアおよびショアの釣り、バスやトラウトの釣り、その他の釣りカテゴリー向けの幅広い釣り糸を提供しています。イグジスト | DAIWA
フラッグシップモデルであるEXISTには、最先端テクノロジー、共感性のあるデザイン、優れたアフターサービス、持続的な未来への貢献など、さまざまな要素が求められる。初代から存在感とアイデンティティを追求してきたデザイナーは、「本質の追求」という考えに基づいて18EXISTのデザインを変革し、22EXISTではフラッグシップモデルとしての立ち位置を再構築した。モノコックボディの強靭さや軽さ、機能を外観に表すデザインなど、各パーツの特徴を最大限に活かし、カタログだけでなくリール自体の凄さを伝えることに注力した。22EXISTは、さらなる本質の追求を目指し、EXISTらしい存在感とアイデンティティを進化させたモデルとなっている。
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>リヴィングストレート（エンジン）は,房総地区のタフコンディションに特化して開発されたワームルアーです。ボディ下部のリブが自然なアクションを生み出し,ピンテールパーツがバスの捕食本能を刺激するよう設計されています。ハイプレッシャー下でもアングラーの存在を感じさせない水中波動が,バスに食わせる切り掛けとなるそうです。</p><p style='margin:0;'>一方,ポイズンアルティマ 264SUL-S（SHIMANO×JACKALL）は,シューティングに特化したスピニングロッドです。ダブルアクションソリッドによるクッション性が高く,ショートバイトをしっかりとフックアップできるよう設計されています。超軽量ながら6フィート4インチのレングスを確保し,ライトラインでのファイトでも扱いやすくなっています。</p><p style='margin:0;'>鳥屋野潟でのバスフィッシングでは,このリヴィングストレートをネコリグのソフトベイトとして使用しました。ポイズンアルティマのしなやかなティップが,ネコリグのアクションを良好に伝え,バスの反応を逃さずに掛けられました。ロッドの軽量設計と感度の良さが,ライトラインでのフッキングを確実にしてくれました。</p><p style='margin:0;'>全体としてこの2つのタックルは,バスフィッシングに適した設計思想を持っていると感じました。リヴィングストレートのアクション性能とポイズンアルティマの操作性能が相まって,バスの食いつきを確実に拾えたことが印象的でした。ただし,価格帯は高めですので,用途に合わせて検討する必要があるでしょう。</p></div></div></div></blockquote>
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