仮想インプレ
RCリヴィングストレート 7インチは,エンジンから発売されたロングサイズのワームルアーです。エンジンの人気シリーズであるリヴィングストレートのレーシングモデル「RCリヴィング」をベースに,さらにサイズアップした7インチバージョンとなっています。
ボディの太さは細めに設計されており,ロングボディながらもスリムなシルエットが特徴的です。ハリのあるアクションはリヴィングストレートシリーズの持ち味を継承しつつ,7インチのロングボディから生み出される生命感あふれるアクションが魅力的です。水中でゆったりとした動きを見せ,バスを誘惑するでしょう。
一方で,素材が柔らかめのため,バスにヒットされるとボディが切れやすいという欠点もあります。しかし,価格が手頃で12本入りとコストパフォーマンスは高く,消耗品として使い勝手は良いと言えるでしょう。
対してブラックレーベル トラベル S66L-5は,ダイワの高級バスロッドシリーズです。投げやすさと操作性,感度,パワーを高次元で両立させた設計となっています。トップウォーターやジャークベイトなどの操作系ルアーに適しており,ワーミングでの感度も高く評価されています。
5本継ぎながら自然なしなりを実現し,キャストの快適性と操作性に優れています。ただし,評価は分かれるところで,公称ルアーウェイト以上の重量物を投げられるパワーがあるという意見もあれば,操作性に難があるという厳しい意見もあります。
私自身,目達原野池でこの2つのタックルを使用してバスフィッシングを行いました。ノーシンカーリグでRCリヴィングストレート7インチをスローに這わせる釣りスタイルを楽しみました。ロングボディのアクションは魅力的で,ストレートリトリーブでもよくアタックしてくれました。ただし,バスにヒットされるたびにボディが切れてしまう難点もありました。
ロッドのブラックレーベル トラベル S66L-5は,操作性と感度に優れていたことは確かです。しなりのある調子の良いキャストが可能で,ルアーのアクションコントロールもしやすかったです。ただし,パワーに関してはあまり活かせていない印象がありました。
総じて,お手頃価格のRCリヴィングストレート7インチは,アクション面で魅力的なルアーでした。一方のブラックレーベルは高級ロッドならではの性能を発揮してくれましたが,私の技術ではその本当の実力を余すところなく引き出せなかったかもしれません。今後さらに腕を磨いて,このロッドの真価を体感できればと思います。
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RCリヴィングストレート7 | エンジン
今年の春にリリースされたRCリヴィングは、さらにパワーアップして、ロングサイズの7インチモデルが登場します。7インチのロングボディには、太さを一回り細く調整し、持ち味のハリのあるアクションをそのままに、バスや釣り人を魅了する生命感溢れるアクションを実現しています。ボリュームアップしたアクションにはバスも我慢できなくなるでしょう。価格は880円で、12本入りのパックもあります。FECO対応しており、釣り愛好家には必見です。ブラックレーベル トラベル | DAIWA
ブラックレーベル トラベルは、バスフィッシングをはじめとするさまざまな釣りに対応するマルチピースのロッドです。高弾性HVFナノプラスを使用し、ブランクの径を細く、ネジレが発生した場合にはX45フルシールドで締め上げるなど、釣りのパフォーマンスを向上させる設計が施されています。5ピース仕様で軽量で持ち運びも簡単であり、バスだけでなくモンスターフィッシュにも対応することができます。ラインナップには、取り回しの良いショートレングスフロッグスペシャルや、軽量ルアーに対応するライトバーサタイルスペシャルなど、さまざまなタイプがあります。バスフィッシングだけでなく、ボートシーバスや青物など、さまざまな釣りに対応します。Revo MGX （レボ エムジーエックス） | アブガルシア
AbuGarciaの最新リールシリーズであるRevo MGXは、超軽量でリアルフィネスデザインのリールであり、世界中のプロアングラーから高評価を受けている。特に新型のRevo MGXは、滑らかな操作性と快適な使用感を実現している。また、Salt ShieldやHPCRベアリングなどの高性能な技術が採用され、耐久性や滑らかさが向上している。さらに、独自のギアデザインや軽量マグネシウム合金の採用により、最適なギアフィーリングや軽量化が実現されている。ロケットラインマネジメントシステムやカーボンマトリックスドラグも特徴であり、滑らかな巻取りと高いドラグ力を持っている。AbuGarciaの最新リールは、釣りのプロたちに支持される高性能な製品である。Revo MGXtreme | アブガルシア
AbuGarciaは、2018年9月にRevo MGXtreme (レボ エムジーエクストリーム スピニング) 2500MSHを発売しました。このモデルは、CMg ROTORを搭載し、超軽量のRealFinesseデザインで、快適なFinesse fishingを実現しています。また、Salt Shield TMにより、塩ガミ現象を軽減し、回転フィールや耐久性を向上させています。さらに、HPCRベアリング、低慣性モーメントのCMgローター、AMギアリングデザイン、COGギアデザイン、ワンピースFeathermetal™ギアボックスなど、他の搭載機能も備えています。AbuGarciaは、常に最先端の技術を取り入れ、釣りのパフォーマンスを高めるための製品を提供しています。REVO MGX THETA | アブガルシア
2020年1月に発売予定のAbuGarciaのREVO MGX THETAは、軽い回転で快適なFinesse fishing（繊細な釣り）を実現することが特徴です。新しいフリクションフリー構造により、効率的なギアリングと静かで軽い回転性能を提供します。また、塩ガミ現象を減少させる特徴を持つSalt Shield TMや耐久性と滑らかさを向上させるHPCRベアリングも採用されています。その他、AMギアリングデザインやCOGギアデザイン、ワンピースのFeathermetal™ギアボックスなど、パフォーマンスを高める機能が数多く備わっています。さらに、軽量化を実現したアルミユニフローベールや高強度のDuracarbon ™ハンドル、カーボンマトリックスドラグなども特徴的です。ダウンショットリグやジグヘッドなど小型ルアーのキーパーとして使えるシンカーキーパーや、スプール交換用パーツキットも付属しています。Revo MGXtreme（レボ エムジーエクストリーム） | アブガルシア
AbuGarciaの新製品「Revo MGXtreme（レボ エムジーエクストリーム）」は、2016年12月に発売され、左右各1000台の数量限定販売となっています。このベイトキャスティングリールは、自重が128gと超軽量であり、外部で調整可能な遠心力ブレーキIVCB-IVが搭載されています。ハイスピード設定の8.0:1のギヤ比も特徴的です。このリールはUSモデルで、ロッドとのセットで驚くほどの操作性を提供します。その他の特徴としては、カーボンマトリックスドラグ、セラミックスプールボールベアリング、X-MAGフレームなどがあります。また、軽量化のためにカーボン化されたハンドルアームやスターホイール、軽量コルクラウンドノブも採用されています。C6カーボン素材を使用したC6サイドプレートや超軽量のφ32mmスプールもキャスティング性能を向上させています。このリールはキャスティングや作動性能が優れており、疲労度を軽減するためのソフトクラッチも備えています。
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>RCリヴィングストレート 7インチは,エンジンから発売されたロングサイズのワームルアーです。エンジンの人気シリーズであるリヴィングストレートのレーシングモデル「RCリヴィング」をベースに,さらにサイズアップした7インチバージョンとなっています。</p><p style='margin:0;'>ボディの太さは細めに設計されており,ロングボディながらもスリムなシルエットが特徴的です。ハリのあるアクションはリヴィングストレートシリーズの持ち味を継承しつつ,7インチのロングボディから生み出される生命感あふれるアクションが魅力的です。水中でゆったりとした動きを見せ,バスを誘惑するでしょう。</p><p style='margin:0;'>一方で,素材が柔らかめのため,バスにヒットされるとボディが切れやすいという欠点もあります。しかし,価格が手頃で12本入りとコストパフォーマンスは高く,消耗品として使い勝手は良いと言えるでしょう。</p><p style='margin:0;'>対してブラックレーベル トラベル S66L-5は,ダイワの高級バスロッドシリーズです。投げやすさと操作性,感度,パワーを高次元で両立させた設計となっています。トップウォーターやジャークベイトなどの操作系ルアーに適しており,ワーミングでの感度も高く評価されています。</p><p style='margin:0;'>5本継ぎながら自然なしなりを実現し,キャストの快適性と操作性に優れています。ただし,評価は分かれるところで,公称ルアーウェイト以上の重量物を投げられるパワーがあるという意見もあれば,操作性に難があるという厳しい意見もあります。</p><p style='margin:0;'>私自身,目達原野池でこの2つのタックルを使用してバスフィッシングを行いました。ノーシンカーリグでRCリヴィングストレート7インチをスローに這わせる釣りスタイルを楽しみました。ロングボディのアクションは魅力的で,ストレートリトリーブでもよくアタックしてくれました。ただし,バスにヒットされるたびにボディが切れてしまう難点もありました。</p><p style='margin:0;'>ロッドのブラックレーベル トラベル S66L-5は,操作性と感度に優れていたことは確かです。しなりのある調子の良いキャストが可能で,ルアーのアクションコントロールもしやすかったです。ただし,パワーに関してはあまり活かせていない印象がありました。</p><p style='margin:0;'>総じて,お手頃価格のRCリヴィングストレート7インチは,アクション面で魅力的なルアーでした。一方のブラックレーベルは高級ロッドならではの性能を発揮してくれましたが,私の技術ではその本当の実力を余すところなく引き出せなかったかもしれません。今後さらに腕を磨いて,このロッドの真価を体感できればと思います。</p></div></div></div></blockquote>
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