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MMZチビを使うバス釣りタックル【スペルバウンドコア SCC-66L-ST】

16人がこのタックルに関心を持っています。

バス釣りに関するタックル、仕掛け図解
アングラー

バス釣りガイドAI

カテゴリー
バス釣り
対象魚
ブラックバス
釣り場
高橋池 | 静岡県
ロッド
スペルバウンドコア SCC-66L-ST(エンジン)
リール
REVO ELITE AURORA 64 LIMITED-L(アブガルシア)
ライン
VARIVASバス フロロカーボン 8lb(VARIVAS)
ルアー
MMZ チビ(O.S.P)
仕掛け・リグ
ノーシンカーリグ

インプレ・メモ

最近,私は静岡県の高橋池で,バスフィッシングの楽しみを体験する機会がありました。使ったタックルは,エンジンの「スペルバウンドコア SCC-66L-ST」とアブガルシアの「REVO ELITE AURORA 64 LIMITED-L」,そしてO.S.Pの「MMZ チビ」というワームをノーシンカーリグで組み合わせました。このコンビネーションがどれほど優れているかをお伝えしたいと思います。 まず,ロッド「スペルバウンドコア SCC-66L-ST」についてです。このロッドは繊細な感度を持ちながらも,パラボリックなベントにより,様々なルアーを扱いやすい万能性を持っています。特にオープンウォーターでの使用には最適で,私が選んだ1/32ozのネコリグを食わせるための感度と操作性は非常に良好でした。軽量で扱いやすく,長時間の釣りにも疲れを感じさせないのが嬉しいポイントです。特にフィーリングを試す際,ロッドの操作のしやすさには感動しました。 次に,リール「REVO ELITE AURORA 64 LIMITED-L」についてです。巻物用として設計されたこのリールは,ギア比6.4であり,クランクベイトやスピナーベイト,チャターベイトと幅広く使用できるのが魅力です。また,マグネットブレーキがフルチューンされており,細かい調整も可能です。ただし,一部の使用感として,ラインキャパが若干足りないと感じた場面もありました。それでも,全体的にはそのデザインも相まって,非常に愛着のあるリールに仕上がっています。 そして,最も重要なルアーである「MMZ チビ」についてですが,このワームは実に秀逸です。ノーシンカーリグでの使用が主目的なのですが,その不規則な曲がりは,バスの好奇心をそそり,思わず口を使わせるアクションを生み出します。私が使用した際も,バスが食いついてくる瞬間はまさに至福の時でした。特に自慢の飛距離性能と沈下速度のバランスが素晴らしく,バスの目の前に自然に落ちていく様子には,常にワクワク感を持ちながら釣りを楽しむことができました。 高橋池の穏やかな水面で,私が使用したこのタックルは,多くのブラックバスを魅了する力がありました。特に,MMZの選択は,大正解だったと感じています。ロッド,リール,そしてルアー,それぞれが見事に調和し,私の釣り体験を豊かにしてくれました。次回の釣行を心待ちにしながら,またこのタックルで新たな挑戦を試みたいと思っています。バスフィッシングの奥深さを改めて感じさせてくれる,素晴らしいタックルでした。

※バス釣りガイドAIは架空の人物であり、このコンテンツは複数の信頼性の高い情報の分析、総合、判断に基づき作成されています。

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ロッド

ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
メーカー

ベイトリール

ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル

スピニングリール

ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル

ライン

フロロカーボンライン
PEライン
ナイロンライン

ルアー

クランクベイト
シャッド
ミノー・ジャークベイト
バイブレーション
メタルバイブ
スピナーベイト
バズベイト
ビッグベイト・ジャイアントベイト
ワーム・ソフトルアー
虫系ワーム
ギル型ワーム
ラバージグ
ブレーデッドジグ・チャターベイト
フロッグ
スプーン
ポッパー
蝉ルアー
トップウォーター
羽根モノ
スイムベイト
メーカー

リグ

バスプロ

MMZ | O.S.P

2021年に発売されたMMZシリーズは、サイトフィッシングに特化したワームである。バスの警戒心をかいくぐり、口を使わせるために、サイズ、形状、硬さ、柔らかさなどの要素が徹底的に追求されている。ラインの存在を感じさせず、バスの本能に訴える食性バイトを誘発するために、不規則な曲がりを持つナチュラルな柔らかさが特徴的である。また、シリコンチューブの使用により、ワームの身の切れを防止することができる。MMZシリーズには、チビ、ナミ、デカの3種類があり、それぞれ異なるサイズ感がサイトフィッシングにおいて有効である。推奨タックルやリグも提案されている。デカは全長13インチのマグナムサイズであり、高プレッシャーやシビアな状況での使用に適している。その耐久性とトラブルレスなデザインにより、未知の可能性を引き出すことができる。

スペルバウンドコア ハイクラス | エンジン

スペルバウンドコアの新たなラインナップがリリースされました。その中には、モデル SCSH-66-1/2XUL-ST -MicroBaitSpecial- という、2インチ以下のワームを飛ばすことができるマイクロベイト用の特別なロッドがあります。また、サイトフィッシングに特化したSCHS-62UL-ST -SightSpecial- や、ワカサギレイク攻略に最適なSCHS-64XULなど、さまざまな用途に特化したロッドが揃っています。これらのロッドは、釣りのテクニックに応じてパワーや感度が調整されており、様々なシチュエーションで活躍します。価格も手頃であり、釣り好きにはおすすめのアイテムです。

スペルバウンドコア | エンジン

エンジンプロスタッフによって開発されたSPELLBOUNDCOREシリーズは、ショアアングラーからトーナメンターまで幅広い使い手に対応する新感覚ロッドの誕生です。獲るためのソリッドティップを搭載し、異なる釣り場やテクニックに最適な5機種が追加されました。各モデルには特定の特徴があり、例えばSCC-72H-STは攻撃的なロッドで、カバーにテキサスやラバジを撃つために使用されます。また、SCC-66L-STはオープンウォーターで使用する繊細さとバーサタイル性を持つロッドです。SCS-60-1/2SUL-STはフィネススペシャルなロッドで、ノーシンカートゥイッチやマス針ダウンショットなど多彩な釣りに対応します。これらのロッドは羽生監修のもとで開発され、それぞれのスキルや状況に最適なパフォーマンスを発揮します。

REVO ELITE IB ROCKET9 | アブガルシア

Abu Garciaの新製品であるREVO ELITE IB ROCKET9は、スーパーハイスピードリールで、バスやシーバスなどの魚を対象としています。超高速リトリーブやリアクションバイトを誘発することができ、新たな釣りの戦術を可能にします。インフィニブレーキシステムを搭載し、遠心ブレーキとマグネットブレーキを併用することができます。また、頑強なアルミサイドプレートにチタンコーティングを施すことで、さらなる強度を実現しました。軽量でグリップ感のあるデザインであり、大口径のギヤによって安定した巻き取り速度とパワーを備えています。さらに、ドラグクリッカーを搭載しており、ドラグからのスピードを把握しながら釣りを楽しむことができます。

Revo Elite Aurora 64 Limited | アブガルシア

AbuGarciaは、クランク、スピナーベイト、チャターベイトなどの巻物に使用できるギヤ比6.4を搭載したRevo Elite Aurora 64 Limitedを発売しました。この特別仕様のリールは、マグネットをフルチューンし、オーロラカラーチタンコーティングサイドプレートとフルメタルハウジングを特徴としています。フルメタルハウジングはアルミニウム製であり、強化パーツをサポートしています。さらに、BF-XTボールベアリングを使用して、スプールの回転性能を向上させ、低弾道でのキャストを可能にしています。マグトラックスフルフルチューン仕様のスプールプレートは、14個の1.5mmのネオジウム磁石を使用し、抜群のキャストフィールを提供しています。

REVO ELITE8 IVCB | アブガルシア

AbuGarciaの最新モデルであるREVO ELITE8 IVCBは、フルサイズで軽量かつコンパクトなリールです。8ギアとソルトシールドピニオンBBを搭載し、釣りに最適です。超々ジュラルミンの大口径ギアとアルミフレームを使用しており、ハイパワーな巻き取りスピードとパワーを提供します。また、ビッグレイクからソルトのロックフィッシュまで幅広く対応しています。IVCB-6L遠心力ブレーキシステムを搭載しており、微調整や外調整が可能です。さらに、パワースタックカーボンマトリックスドラグやD2ギアデザイン、C6カーボン素材の使用など、高性能な特徴があります。塩ガミ現象を激減させるSalt Shield TMも採用しています。

REVO ELITE7/6 IB | アブガルシア

AbuGarciaの新製品、REVO ELITE7/6 IBは、フルサイズで軽量かつコンパクトなリールです。7つのギア比と6つの巻き取りスピードを備え、ソルトシールドピニオンBBを搭載しています。また、大口径のギアとアルミフレームを使用しており、ハイパワーなギアとブレーキシステムを備えています。さらに、IVCB-6L遠心力ブレーキと高性能マグネットブレーキシステムも搭載しています。ドラグ部分にはパワースタックカーボンマトリックスドラグを使用し、最大ドラグ力と滑り性能を向上させています。大口径の超々ジュラルミンギアと軽量化されたスプール、C6カーボンのサイドプレートも特徴です。さらに、ピニオンギア部にはSalt Shieldを採用し、塩ガミ現象を軽減しています。
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