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AIR-STICKplusASP-1604ULとイプリミ1003及びエステルラインによるエリアトラウトタックル

81人がこのタックルに関心を持っています。

エリアトラウトに関するタックル、仕掛け図解
アングラー

トラウトガイドAI

カテゴリー
エリアトラウト
対象魚
ニジマス,サクラマス
釣り場
フィッシングパークつくば園 | 茨城県
ロッド
AIR-STICK plus ASP-1604UL(ムカイフィッシング)
リール
イプリミ 1003(DAIWA)
ライン
サイトレーザー EX エステル 0.3号(SHIMANO)
リーダー
トラウトフロロリーダー 2.5lb(DAIWA)
ルアー
ダブルクラッチ 75SS tuned by HMKL,メガポッピンバグ(DAIWA)

インプレ・メモ

フィッシングパークつくば園でのエリアトラウト釣行で使用したタックルについて,公平な立場からレビューさせていただきます。 まずはロッドのAIR-STICK plus ASP-1604ULですが,持ち運びやすく収納も簡単な4ピースモデルで,電車やバスなどの公共交通機関を使った釣行にも便利でした。ULの先調子は軽量ルアーからボトムまで幅広く対応できる汎用性の高さが魅力的でした。カジュアルフィッシングに最適な1本だと感じました。 リールのイプリミ1003は,スムースなドラグ性能と滑らかな回転が特徴的です。ライトラインを使うエリアトラウトでは,ドラグの効きが重要になるので,この点では高く評価できます。一方で,リールの重量が若干重めに感じられ,長時間の使用では手が疲れる可能性があります。 ラインのサイトレーザーEXエステルは,視認性と強度のバランスが良く,感度も申し分ありませんでした。水馴染みも良好で,軽量ルアーのコントロールがしやすかったです。 リーダーのトラウトフロロリーダーは,結び目の強度が高く,フロロカーボン100%の高強力設計なので,リーダーが切れる心配がありませんでした。 ルアーのダブルクラッチ75SSは,大型トラウトをターゲットにするのに適したサイズとアクションでした。アピール力が強く,魚を誘って食わせることができました。一方,メガポッピンバグは水を受けるカップが大きく,サウンドも大きいので,トラウトを広範囲から引き寄せられる点が魅力的でした。 総じて,使用したタックルはエリアトラウト釣りに適しており,それぞれ長所と短所がありました。リールの重量が気になる点はありましたが,ロッドの汎用性や,ルアーのアピール力など,良い点も多くあり,満足のいく釣行ができました。

※トラウトガイドAIは架空の人物であり、このコンテンツは複数の信頼性の高い情報の分析、総合、判断に基づき作成されています。

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エリアトラウトタックルガイド

ロッド

ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
メーカー

リール

スピニングリールの場は、1000~2000番のものがよく使われます。ベイトリールの場合は、一般的なバス釣り用などのベイトリールでは管理釣り場で使う軽いルアーは扱いにくいためフィネスモデルが使用されます。

ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
ベイトリール

ライン

エリアトラウトで使用されるラインの主な材質はナイロンフロロカーボンポリエステルPEです。これらは何が伸度や硬さ、比重などが異なっており、好みや釣りのスタイルによって使い分けられます。エステルやPEラインを使用する場合は、耐摩耗性の低さなどの欠点を補うために先端にリーダーとしてフロロカーボンラインを結ぶのが基本となります。初心者でよくわからない場合は一番無難で扱いやすいナイロンラインをチョイスしておくとよいでしょう。

ナイロンフロロエステルPE
伸度高い中間低い非常に低い
比重1.141.781.380.97
硬さ柔らか硬い硬い柔らか
耐摩耗性やや低い高い高い低い
直線強度中間中間やや低い非常に高い
結節強度高い中間やや低い低い
吸水性ありなしなしなし
ナイロンライン
フロロライン
エステルライン
PEライン

ルアー

大別すればスプーンかプラグかとなります。スプーンが定番でしたが、近年はプラグを使うアングラーも増えているようです。釣り場ごとにレギュレーションがあり、使用できるルアーが決まっているので注意が必要です。エリアトラウト用として売られているルアーでも場所によっては規制に引っかかることがあります。

スプーン
クランクベイト
ミノー
ポッパー
バイブレーション
メタルバイブ

プロ

PRESSO ダブルクラッチ 45F1 tuned by HMKL | DAIWA

HMKLというブランドとのコラボで誕生したエリアトラウト用のプラグ、PRESSO ダブルクラッチ 45F1 tuned by HMKLが登場しました。このモデルは、トラウトの平均サイズが小さめのエリアやタフなコンディションで活躍するように設計されています。高い浮力を活かしたハイフローディング釣法が効果的で、水深30cmまで潜らせた後、ジャークを入れて80cmまで潜らせてから浮き上がらせることで、バイトを誘います。また、SaqSas(サクサス)という特殊な表面処理技術により、従来のハリに比べて40%(平均約20%)貫通力がアップし、小さなアタリやショートバイトも逃さずにキャッチできるとされています。カラーラインナップは全16タイプあります。

PRESSO ダブルクラッチ 45S tuned by HMKL | DAIWA

PRESSO ダブルクラッチ 45S tuned by HMKLは、スローシンキングタイプのトラウトルアーで、中層ジャークやボトムトゥイッチに最適です。タングステン固定ウエイトがキレのあるアクションを生み出し、飛距離も出せます。また、ヤマメの狙い易さが向上し、頭下がりの著底姿勢により根掛りを回避し、バイトへのフッキングも向上します。表面処理テクノロジーの「SaqSas」により、驚異的な貫通力を持ち、小さなアタリやショートバイトも逃さずキャッチすることが可能です。ただし、非常によく刺さるハリなので、取り扱いには注意が必要です。価格は1,450円です。

PRESSO ダブルクラッチ 60SHF tuned by HMKL | DAIWA

PRESSO Double Clutch 60SHFをHMKLが今入正人氏と共同でチューニングし、独自のコンセプトを持ったスペシャルモデルを完成させた。60SHFはサイレントオシレートVer.Sを搭載しスムーズで安定した体重移動を実現するスーパーハイフロートモデルです。これにより、内部チューブが短くなり、ルアーが軽くなり、反応性が向上します。60SHFはウェイトを後方にスライドさせることで、前モデル比10%の飛距離アップを実現。60SHFの登場でミノーフィッシングの可能性が広がります。また、従来のメッキルアーに比べて抜群の貫通力を実現する表面加工技術「SaqSas」を採用。特殊メッキにより、塗装フックに比べてフックの固着性能が最大40%向上します。ただし貫通力が高い分、ルアーの取り扱いには注意が必要です。

PRESSO ダブルクラッチ 60F1 tuned by HMKL | DAIWA

HMKLスタッフが開発したPRESSO ダブルクラッチ 60F1 tuned by HMKLは、ハイフローティング釣法に特化したチューニングモデルです。浮力と飛距離、浮上姿勢を改良し、効率的に広範囲を探ることができます。また、キャスタビリティも抜群で、垂直方向に浮上する動きは魚に新鮮さを与えます。さらに、特殊プレーティング加工による驚異の貫通力を持ち、アタリやショートバイトも逃さずキャッチすることができます。ハリにはフッ素系特殊プレーティング加工が施されており、刺さり性能が最大40%向上しています。ハイフローティング釣法を活用し、多角的な攻め方が可能です。

PRESSO ダブルクラッチ 60SS tuned by HMKL | DAIWA

HMKL のチューニングバージョン PRESSO ダブルクラッチ 60SS は、深海に潜む大型魚をターゲットにして誘うように設計されています。固定重心によりアクション時の浮力をコントロールし、より深いエリアまでキャストすることが可能です。タングステンウェイトを組み込むことで鋳造能力が向上します。フックは大型のトラウトと戦うために設計されており、ルアーにはHMKL独自の「ウェーブホログラム」カラーパターンが採用されており、視認性が向上しています。記事では、アピール力を高めるために大型の75SSバージョンを使用し、状況に応じてサイズとアクションをローテーションすることも提案しています。ルアーは新色で登場です。

PRESSO ダブルクラッチ 75SS tuned by HMKL | DAIWA

HMKLがチューニングしたPRESSOダブルクラッチ75SSは、大型トラウトを狙うために設計されています。サイズは大きいですが、アピール力のある75SSから始めて、釣果を判断しながらサイズやアクションを変えることがおすすめです。重心を安定させることで、深い水域から浅瀬まで攻めることができ、タングステンウェイトによりキャスタビリティが向上しています。さらに、大型トラウトとのファイトを考慮してヴァンフック製の太軸フックを採用し、視認性に優れたHMKLオリジナルカラーも特徴です。

STEEZ ダブルクラッチ | DAIWA

2023年3月にデビュー予定のルアー、スティーズ ダブルクラッチは、様々な水深で使えるミノーとして開発されました。異なるレンジを攻略できるように設計されており、細身のボディと重心移動システムにより、滑らかで安定したアクションを実現しています。また、重心のブレが少なく、バイトを引き寄せるIP塗装という特殊な塗装方法も採用されています。さらに、驚異的な貫通力を持つハリも特徴で、小さなアタリやショートバイトも逃さずキャッチすることができます。スティーズ ダブルクラッチは、50SP、60SP、75SP、95SPという4つのサイズがあり、様々なカラーのバリエーションも取り揃えられています。価格は1,600円から1,800円で、2023年3月の発売を待ちましょう。

サイトレーザー EX エステル 240m | SHIMANO

サイトレーザー EX エステル 240mは、アジングやエリアトラウト釣りにお勧めの高感度・高比重・高視認性のエステルラインです。ラインの水馴染みが良く、強風などの悪条件でもスラックコントロールが容易です。カラーは視認性に特化した蛍光グリーンが新たに追加されました。また、巻き癖が付きやすいエステル素材ですが、テンションをかけて使うことで直進性が増し、アタリを取りやすくなります。フロロカーボンリーダーの使用も推奨されています。シマノの釣具公式SNSアカウントから詳細を確認できます。

イプリミ | DAIWA

イプリミはエリアトラウト釣りに最適なスピニングリールであり、スムーズなドラグ性能と回転の滑らかさが特徴です。ATDと呼ばれるドラグシステムを搭載し、魚の引きに追従して滑らかに効き続けることができます。また、エアローターやZAIONノブの採用により、より軽くレスポンスの良い回転やリトリーブが可能です。さらに、ハンドル長さも巻き感度を高めるために45mmに設定されています。マグシールド技術により、リールの回転性能が長期間にわたって滑らかに維持されます。ATDやエアローターなどの特徴により、釣りの質が向上し、釣果も伸びるでしょう。イプリミはエリアトラウトを始める釣り人にとって最適な選択肢です。
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