仮想インプレ
・ロッド：プレッソ ST 60L-B（DAIWA）
プレッソ ST 60L-Bは,クランクベイトをメインに設計されたロッドです。レギュラーテーパーのブランクは,クランクベイトやミノーのジャークに適した柔軟性とパワーを備えています。
実際に使用してみると,感度は予想以上でした。小型のクランクベイトでも,明確にアタリを捉えることができました。また,XULモデルならではのしなやかさと振り抜けの良さも印象的でした。クランクベイトのトゥイッチやジャークが軽快に行え,操作性に優れています。
・リール：REVO ULTRACAST BF8-L（アブガルシア）
2020年3月に発売されたばかりのREVO ULTRACAST BF8-Lは,ソルトウオーターにも対応したハイギヤベイトフィネスモデルです。ベイトフィネスリールながらハイギヤで,テンポの良い釣りを展開できます。
スプールは浅溝のため,PEラインとの相性が良いです。ラインキャパシティも十分で,エリアトラウトはもちろん,マイクロショアジギングやSWベイトフィネスなどにも活躍できそうです。
・ライン：アイキャッチPEⅡ 0.2号（ユニチカ）
アイキャッチPEⅡは,超極細ながら耐摩耗性に優れたPEラインです。エリアトラウトのクリアな水質でも,ラインの存在を気にせず釣りができます。
適合ルアーウェイトは1.5～7gと幅広く,クランクベイトやミノーだけでなく,スプーンやプラグにも適しています。
・リーダー：スーパートラウトエリア ショックリーダー VSP 3lb（VARIVAS）
スーパートラウトエリア ショックリーダー VSPは,フロロカーボン製で,高いクオリティを追求した製法により,フロロカーボン分子の密接度を15%アップさせています。
強度があり,根ズレに強く,クリアな水質でも魚の警戒心を軽減できます。また,しなやかさも備えているため,ラインの操作性やルアーの動きを妨げません。
・ルアー：ワブクラJr.（DAIWA）,ダブルクラッチ 48F（DAIWA）
ワブクラJr.は,プレッシャーの高いトラウトをターゲットにしたクランクベイトです。ウォブルとロールアクションが融合し,バイトを誘発します。
ダブルクラッチ 48Fは,ミノータイプのルアーです。重心移動システムを採用し,安定した飛距離とアクションを実現しています。
どちらもエリアトラウトで実績のある人気ルアーで,様々なレンジや状況に対応できます。
・総合評価
今回使用したタックルは,エリアトラウトの釣りを快適にするために十分な性能を備えていました。特に,プレッソ ST 60L-Bの操作性と感度は特筆ものです。
また,REVO ULTRACAST BF8-Lのハイギヤと浅溝スプールは,テンポの良い釣りに適しています。アイキャッチPEⅡとスーパートラウトエリア ショックリーダー VSPの組み合わせは,ラインの存在を消し,ルアーの動きを最大限に引き出します。
エリアトラウトタックルガイド
ロッド
ロッドは渓流ロッドやライトゲーム用のルアーロッド、エギングロッドを流用することもできますが専用のものが多数販売されています。
スピニングロッド
ベイトロッド
ベイトタックルを使う人は現在のところ少数派でベイトロッドのラインナップはそれほど充実していないようです。
リール
スピニングリールの場は、1000～2000番のものがよく使われます。ベイトリールの場合は、一般的なバス釣り用などのベイトリールでは管理釣り場で使う軽いルアーは扱いにくいためフィネスモデルが使用されます。
スピニングリール
ベイトリール
ライン
エリアトラウトで使用されるラインの主な材質はナイロン、フロロカーボン、ポリエステル、PEです。これらは何が伸度や硬さ、比重などが異なっており、好みや釣りのスタイルによって使い分けられます。エステルやPEラインを使用する場合は、耐摩耗性の低さなどの欠点を補うために先端にリーダーとしてフロロカーボンラインを結ぶのが基本となります。初心者でよくわからない場合は一番無難で扱いやすいナイロンラインをチョイスしておくとよいでしょう。
| ナイロン | フロロ | エステル | PE | |
|---|---|---|---|---|
| 伸度 | 高い | 中間 | 低い | 非常に低い |
| 比重 | 1.14 | 1.78 | 1.38 | 0.97 |
| 硬さ | 柔らか | 硬い | 硬い | 柔らか |
| 耐摩耗性 | やや低い | 高い | 高い | 低い |
| 直線強度 | 中間 | 中間 | やや低い | 非常に高い |
| 結節強度 | 高い | 中間 | やや低い | 低い |
| 吸水性 | あり | なし | なし | なし |
ナイロンライン
フロロライン
エステルライン
数は少ないですがエステルライン専用のロッドも販売されています。
PEライン
PRESSO ワブクラJr. | DAIWA
プラグ型のエリアトラウトルアー「PRESSO ワブクラJr.」は、釣りのプレッシャーがかかった状況でも効果的に釣果を上げることを目的に開発されました。小さいシェイプでウォブルアクションとロールアクションを組み合わせ、バイトを誘発します。リアにはダブルリングを採用し、バラシを軽減するための工夫もあります。また、フックの干渉を避けるためにフロントアイの位置を調整しました。トラウトキング選手権大会のトップマイスター和田浩輝が監修しました。さらに、驚異的な貫通力を持つ「SaqSas（サクサス）」表面処理技術も採用しており、さらにコンセプトに合った性能を提供します。PRESSO ダブルクラッチ 45F1 tuned by HMKL | DAIWA
HMKLというブランドとのコラボで誕生したエリアトラウト用のプラグ、PRESSO ダブルクラッチ 45F1 tuned by HMKLが登場しました。このモデルは、トラウトの平均サイズが小さめのエリアやタフなコンディションで活躍するように設計されています。高い浮力を活かしたハイフローディング釣法が効果的で、水深30cmまで潜らせた後、ジャークを入れて80cmまで潜らせてから浮き上がらせることで、バイトを誘います。また、SaqSas（サクサス）という特殊な表面処理技術により、従来のハリに比べて40％（平均約20％）貫通力がアップし、小さなアタリやショートバイトも逃さずにキャッチできるとされています。カラーラインナップは全16タイプあります。PRESSO ダブルクラッチ 45S tuned by HMKL | DAIWA
PRESSO ダブルクラッチ 45S tuned by HMKLは、スローシンキングタイプのトラウトルアーで、中層ジャークやボトムトゥイッチに最適です。タングステン固定ウエイトがキレのあるアクションを生み出し、飛距離も出せます。また、ヤマメの狙い易さが向上し、頭下がりの著底姿勢により根掛りを回避し、バイトへのフッキングも向上します。表面処理テクノロジーの「SaqSas」により、驚異的な貫通力を持ち、小さなアタリやショートバイトも逃さずキャッチすることが可能です。ただし、非常によく刺さるハリなので、取り扱いには注意が必要です。価格は1,450円です。PRESSO ダブルクラッチ 60SHF tuned by HMKL | DAIWA
PRESSO Double Clutch 60SHFをHMKLが今入正人氏と共同でチューニングし、独自のコンセプトを持ったスペシャルモデルを完成させた。60SHFはサイレントオシレートVer.Sを搭載しスムーズで安定した体重移動を実現するスーパーハイフロートモデルです。これにより、内部チューブが短くなり、ルアーが軽くなり、反応性が向上します。60SHFはウェイトを後方にスライドさせることで、前モデル比10％の飛距離アップを実現。60SHFの登場でミノーフィッシングの可能性が広がります。また、従来のメッキルアーに比べて抜群の貫通力を実現する表面加工技術「SaqSas」を採用。特殊メッキにより、塗装フックに比べてフックの固着性能が最大40％向上します。ただし貫通力が高い分、ルアーの取り扱いには注意が必要です。PRESSO ダブルクラッチ 60F1 tuned by HMKL | DAIWA
HMKLスタッフが開発したPRESSO ダブルクラッチ 60F1 tuned by HMKLは、ハイフローティング釣法に特化したチューニングモデルです。浮力と飛距離、浮上姿勢を改良し、効率的に広範囲を探ることができます。また、キャスタビリティも抜群で、垂直方向に浮上する動きは魚に新鮮さを与えます。さらに、特殊プレーティング加工による驚異の貫通力を持ち、アタリやショートバイトも逃さずキャッチすることができます。ハリにはフッ素系特殊プレーティング加工が施されており、刺さり性能が最大40%向上しています。ハイフローティング釣法を活用し、多角的な攻め方が可能です。PRESSO ダブルクラッチ 60SS tuned by HMKL | DAIWA
HMKL のチューニングバージョン PRESSO ダブルクラッチ 60SS は、深海に潜む大型魚をターゲットにして誘うように設計されています。固定重心によりアクション時の浮力をコントロールし、より深いエリアまでキャストすることが可能です。タングステンウェイトを組み込むことで鋳造能力が向上します。フックは大型のトラウトと戦うために設計されており、ルアーにはHMKL独自の「ウェーブホログラム」カラーパターンが採用されており、視認性が向上しています。記事では、アピール力を高めるために大型の75SSバージョンを使用し、状況に応じてサイズとアクションをローテーションすることも提案しています。ルアーは新色で登場です。PRESSO ダブルクラッチ 75SS tuned by HMKL | DAIWA
HMKLがチューニングしたPRESSOダブルクラッチ75SSは、大型トラウトを狙うために設計されています。サイズは大きいですが、アピール力のある75SSから始めて、釣果を判断しながらサイズやアクションを変えることがおすすめです。重心を安定させることで、深い水域から浅瀬まで攻めることができ、タングステンウェイトによりキャスタビリティが向上しています。さらに、大型トラウトとのファイトを考慮してヴァンフック製の太軸フックを採用し、視認性に優れたHMKLオリジナルカラーも特徴です。STEEZ ダブルクラッチ | DAIWA
2023年3月にデビュー予定のルアー、スティーズ ダブルクラッチは、様々な水深で使えるミノーとして開発されました。異なるレンジを攻略できるように設計されており、細身のボディと重心移動システムにより、滑らかで安定したアクションを実現しています。また、重心のブレが少なく、バイトを引き寄せるIP塗装という特殊な塗装方法も採用されています。さらに、驚異的な貫通力を持つハリも特徴で、小さなアタリやショートバイトも逃さずキャッチすることができます。スティーズ ダブルクラッチは、50SP、60SP、75SP、95SPという4つのサイズがあり、様々なカラーのバリエーションも取り揃えられています。価格は1,600円から1,800円で、2023年3月の発売を待ちましょう。シルバースレッドアイキャッチPEⅡ | ユニチカ
サスペンドタイプのトラウト専用PEラインシルバースレッド®アイキャッチPEⅡは、高感度で伸びにくいPEラインです。風の影響を受けにくく、ボトムゲームなどの操作性に優れています。視認性の高い蛍光イエローのカラーで、25mごとにパープルのマーキングが付いています。ラインナップは0.2号から0.6号まであり、オープン価格です。プレッソ ST | DAIWA
「プレッソ」シリーズは、エリアトラウトロッドのベースとなる基幹機種で、幅広い使い方ができます。さまざまな特徴を持つ複数のモデルがあり、小柄な子供や女性にもおすすめです。さらに、公共交通機関を利用して釣りに行く際に便利な4ピースモデルもあります。待望のベイトモデルもあり、クランクベイトやボトムルアー、ミノーなどを使用した釣りを楽しむことができます。また、ネジレ防止構造や特殊な素材を使用しており、操作性や感度が向上しています。使い勝手の良いアイテムで、エリアトラウトフィッシングをより楽しむことができます。REVO ULTRACAST BF8（レボ ウルトラキャスト BF8） | アブガルシア
2020年3月に発売予定のAbuGarciaのREVO ULTRACAST BF8は、ソルトウォーターでの釣りに完全に対応したハイギヤのベイトフィネスモデル。マイクロショアジギングからSWベイトフィネスまで、幅広い釣りに対応している。スペックとしては、ソルトシールドピニオンBBやマグトラックスIIIブレーキシステムの採用、超軽量のスプールなどが特徴。また、快適なパーミング性能を提供するビックフラットEVAノブやソフトクラッチ機構の採用により、長時間の釣りでも疲労を軽減できる。さらに、小型化されたボールベアリングやカーボンマトリックスドラグの採用により、遠投性能やドラグの制御も向上している。
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font-size: 0.8rem;background-color: #f5f5f5;'><a href='https://tackledb.uosoku.com/' style='color:#546e80;text-decoration:none;'>Created with 魚速タックルDB</a></dt></dl></div><div style="width:720px;max-width:100%;border: thin rgb(215 211 211) solid;margin: 0;flex-grow:1;margin-top:0.1rem;background-color:#fff;"><h3 style="font-weight:bold;font-size:0.8rem;background-color:#f5f5f5;padding:0.2rem;text-align:center;margin:0;border:none;">仮想インプレ</h3><div style="padding:0.5rem;font-size:0.8rem;margin:0;"><p style='margin:0;'>・ロッド：プレッソ ST 60L-B（DAIWA）</p><p style='margin:0;'>プレッソ ST 60L-Bは,クランクベイトをメインに設計されたロッドです。レギュラーテーパーのブランクは,クランクベイトやミノーのジャークに適した柔軟性とパワーを備えています。</p><p style='margin:0;'>実際に使用してみると,感度は予想以上でした。小型のクランクベイトでも,明確にアタリを捉えることができました。また,XULモデルならではのしなやかさと振り抜けの良さも印象的でした。クランクベイトのトゥイッチやジャークが軽快に行え,操作性に優れています。</p><p style='margin:0;'>・リール：REVO ULTRACAST BF8-L（アブガルシア）</p><p style='margin:0;'>2020年3月に発売されたばかりのREVO ULTRACAST BF8-Lは,ソルトウオーターにも対応したハイギヤベイトフィネスモデルです。ベイトフィネスリールながらハイギヤで,テンポの良い釣りを展開できます。</p><p style='margin:0;'>スプールは浅溝のため,PEラインとの相性が良いです。ラインキャパシティも十分で,エリアトラウトはもちろん,マイクロショアジギングやSWベイトフィネスなどにも活躍できそうです。</p><p style='margin:0;'>・ライン：アイキャッチPEⅡ 0.2号（ユニチカ）</p><p style='margin:0;'>アイキャッチPEⅡは,超極細ながら耐摩耗性に優れたPEラインです。エリアトラウトのクリアな水質でも,ラインの存在を気にせず釣りができます。</p><p style='margin:0;'>適合ルアーウェイトは1.5～7gと幅広く,クランクベイトやミノーだけでなく,スプーンやプラグにも適しています。</p><p style='margin:0;'>・リーダー：スーパートラウトエリア ショックリーダー VSP 3lb（VARIVAS）</p><p style='margin:0;'>スーパートラウトエリア ショックリーダー VSPは,フロロカーボン製で,高いクオリティを追求した製法により,フロロカーボン分子の密接度を15%アップさせています。</p><p style='margin:0;'>強度があり,根ズレに強く,クリアな水質でも魚の警戒心を軽減できます。また,しなやかさも備えているため,ラインの操作性やルアーの動きを妨げません。</p><p style='margin:0;'>・ルアー：ワブクラJr.（DAIWA）,ダブルクラッチ 48F（DAIWA）</p><p style='margin:0;'>ワブクラJr.は,プレッシャーの高いトラウトをターゲットにしたクランクベイトです。ウォブルとロールアクションが融合し,バイトを誘発します。</p><p style='margin:0;'>ダブルクラッチ 48Fは,ミノータイプのルアーです。重心移動システムを採用し,安定した飛距離とアクションを実現しています。</p><p style='margin:0;'>どちらもエリアトラウトで実績のある人気ルアーで,様々なレンジや状況に対応できます。</p><p style='margin:0;'>・総合評価</p><p style='margin:0;'>今回使用したタックルは,エリアトラウトの釣りを快適にするために十分な性能を備えていました。特に,プレッソ ST 60L-Bの操作性と感度は特筆ものです。</p><p style='margin:0;'>また,REVO ULTRACAST BF8-Lのハイギヤと浅溝スプールは,テンポの良い釣りに適しています。アイキャッチPEⅡとスーパートラウトエリア ショックリーダー VSPの組み合わせは,ラインの存在を消し,ルアーの動きを最大限に引き出します。</p></div></div></div></blockquote>
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