AIR-STICK KOMAYAAK 1632 Type2.0とレボSPBeast1000S及びナイロンラインによるエリアトラウトタックル
仮想インプレ
使用したタックルについて,まずロッドのAIR-STICK KOMAYA AK1632Type2.0は,プロフェッサー永井監修のもと,アワセないアワセを重視したレギュラーテイパーのスプーンやクランク,ボトムなど幅広い操作性を持つタイプです。一方,リールのRevo SP Beast 1000Sは,2023年3月に発売のタフモデルで,大口径ギアを搭載し信頼性と耐久性を実現しています。
ラインはバーサタイルデザインの4lbナイロンを使用しましたが,コストパフォーマンスに優れ,高品質なオールラウンドラインとして設計されています。ルアーにはノアの2.1gとブラックブラストの1.8gを使用し,それぞれのルアーには特徴的なアクションやアピール力があり,トラウトを惹きつける効果が期待できます。
最後に使用した釣り場は東京トラウトカントリーで,対象魚はトラウトでした。エリアトラウトのジャンルでの釣りで,このタックルを使用した結果,特にロッドの操作性やリールの堅牢性に満足しています。バーサタイルデザインのラインについては,コストパフォーマンスが高い一方,若干の巻き癖が気になる点もありました。全体的には,使いやすいタックルセッティングで,快適な釣りが楽しめました。
エリアトラウトタックルガイド
ロッド
ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
メーカー
リール
スピニングリールの場は、1000～2000番のものがよく使われます。ベイトリールの場合は、一般的なバス釣り用などのベイトリールでは管理釣り場で使う軽いルアーは扱いにくいためフィネスモデルが使用されます。
ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
ベイトリール
ライン
エリアトラウトで使用されるラインの主な材質はナイロン、フロロカーボン、ポリエステル、PEです。これらは何が伸度や硬さ、比重などが異なっており、好みや釣りのスタイルによって使い分けられます。エステルやPEラインを使用する場合は、耐摩耗性の低さなどの欠点を補うために先端にリーダーとしてフロロカーボンラインを結ぶのが基本となります。初心者でよくわからない場合は一番無難で扱いやすいナイロンラインをチョイスしておくとよいでしょう。
| ナイロン | フロロ | エステル | PE | |
|---|---|---|---|---|
| 伸度 | 高い | 中間 | 低い | 非常に低い |
| 比重 | 1.14 | 1.78 | 1.38 | 0.97 |
| 硬さ | 柔らか | 硬い | 硬い | 柔らか |
| 耐摩耗性 | やや低い | 高い | 高い | 低い |
| 直線強度 | 中間 | 中間 | やや低い | 非常に高い |
| 結節強度 | 高い | 中間 | やや低い | 低い |
| 吸水性 | あり | なし | なし | なし |
ナイロンライン
フロロライン
エステルライン
PEライン
バーサタイルデザイン | 山豊テグス
バーサタイルデザインは、高品質なオールラウンドナイロンラインであり、コストパフォーマンスに優れています。水中でのカモフラージュ効果があり、ナーバスなターゲットにも警戒心を抱かせません。素材はスーパーナイロン100％であり、強度や伸度、柔軟性などの特徴があります。水中での長期使用や耐久性ではフロロより劣るものの、耐摩耗性や感度、沈みやすさなどの面では優れています。結び方に注意が必要であり、他の用途への転用は難しいですが、船釣りの道糸としては100％のシェアを持っています。バーサタイルデザイン2 ナイロン | 山豊テグス
バーサタイルデザイン2 ナイロンは、直線・結節強度がクラス最強水準で、扱いやすさにも重点が置かれた高バランス設計の道糸です。柔らかく巻きグセがつきにくいため、ライントラブルを軽減し、耐衝撃吸収性能にも優れています。また、しなやかな性質は巻きグセを抑え、ラインのガイド抜けにも優れ、飛距離をアップさせます。しかし、水中での長期間の使用や耐久性ではフロロカーボンに劣るため、船釣りの道糸としては最適ですが、他の用途への使用は難しいです。使用時には結び方や摩擦熱に注意が必要であり、耐摩耗性や色落ちには強いですが、キンクやもつれに不便です。REVO SP Rocket | アブガルシア
2023年3月に発売予定のAbuGarciaのREVO SP Rocketは、ギア比7を超えるロケットギア比モデルで、一巻き最大124cmの巻き上げが可能です。さらに、ドライブギアの大型化により耐久性も向上しています。このリールの特徴は、FW/SW対応、HPCRボールベアリングの採用、コンパクトな非対称ボディ、軽量アルミ製Vスプール、フリクションフリーメインシャフト、COGデザイン、ウォーターシールドカーボンマトリックスドラグシステムなどです。また、特徴的な機能としてSalt Shieldボールベアリングを採用し、回転異音の原因となる塩ガミ現象を低減しています。さらに、HPCRベアリングとAMギアリングシステムにより、耐久性と滑らかさが向上しています。リールの機能やデザインには、耐久性・軽量化・パフォーマンス向上が重視されており、釣りのさまざまな場面で優れたパフォーマンスを発揮します。REVO SP Beast | アブガルシア
AbuGarciaは2023年3月に新しいモデル、REVO SP Beastを発売する予定です。このモデルは高耐久でタフな性能を持つレギュラースピードモデルで、ワンピースDuraMetalボディと軽量アルミ製V-Spoolデザインを特徴としています。さらに、左右非対称BodyとC6 V-Rotor、Friction-Freeメインシャフトなどの構造も採用され、快適な巻き心地も実現しています。このモデルはFW/SWに対応し、耐久性と滑らかさを向上させるSalt Shieldボールベアリングも搭載されています。さらに、コンパクトな左右非対称ボディや大口径ドライブギア、AMギアリングシステムなども特徴です。新しいモデルの開発により、回転フィールや耐久性が向上し、あらゆる釣り場でのパフォーマンスが向上します。