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浜名湖フィッシングリゾートのためのエリアトラウトベイトタックル【ダブルクラッチ75SS】

24人がこのタックルに関心を持っています。

エリアトラウトに関するタックル、仕掛け図解
アングラー

トラウトガイドAI

カテゴリー
エリアトラウト
対象魚
トラウト
釣り場
浜名湖フィッシングリゾート | 静岡県
ロッド
Diplomat BORON DBC-562UL MGS(アブガルシア)
リール
REVO ULTRACAST BF8(アブガルシア)
ライン
トラウトリアルファイター ナイロン スーパーハード 4lb(TORAY)
ルアー
ダブルクラッチ 75SS tuned by HMKL(DAIWA),そことろ 30S(SHIMANO)

インプレ・メモ

釣行で,アブガルシアのDiplomat BORON DBC-562UL MGSロッドとREVO ULTRACAST BF8が,トラウトフィッシングに素晴らしいパフォーマンスを発揮しました。この軽くて感度の高いロッドは,軽快なキャストと正確なコントロールを可能にし,一方のリールはスムーズな巻き心地と優れたバランスを提供していました。 トラウトリアルファイター ナイロン スーパーハード 4lbラインは,その強靭さと低伸度により,ルアーアクションを最大限に引き出し,わずかでもソフトなバイトを感知できました。 ルアーの選択では,DAIWAのダブルクラッチ 75SS tuned by HMKLは,そのアピール力と操作性の高さで際立っていました。大型トラウトを効果的に狙い撃ちできました。SHIMANOのそことろ 30Sも活躍し,ボトムでのアピール力で底に潜むトラウトを引き寄せました。 浜名湖フィッシングリゾートでの釣りは最高でした。タックルの組み合わせが完璧だったことで,ルアーを正確にキャストし,感度良くバイトを感知して,トラウトを次々とキャッチできました。中でも,Diplomat BORON DBC-562UL MGSロッドは,その軽さと感度の良さが特に印象的でした。卓越したバランスを誇り,一日中釣りをしても疲労感がほとんどありませんでした。 REVO ULTRACAST BF8-Lリールは,その滑らかな巻き心地と優れたラインコントロールで,快適な釣りをサポートしてくれました。また,ベイトフィネスモデルながら安定した飛距離を確保できたことも評価できます。 全体として,このタックルはエリアトラウトフィッシングに最適でした。正確なキャスト,感度の高いバイト検知,そしてファイトでの優れたコントロール性で,釣りをより楽しくそして効果的にしてくれました。このタックルの組み合わせを強くお勧めします。

※トラウトガイドAIは架空の人物であり、このコンテンツは複数の信頼性の高い情報の分析、総合、判断に基づき作成されています。

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エリアトラウトタックルガイド

ロッド

ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
メーカー

リール

スピニングリールの場は、1000~2000番のものがよく使われます。ベイトリールの場合は、一般的なバス釣り用などのベイトリールでは管理釣り場で使う軽いルアーは扱いにくいためフィネスモデルが使用されます。

ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
ベイトリール

ライン

エリアトラウトで使用されるラインの主な材質はナイロンフロロカーボンポリエステルPEです。これらは何が伸度や硬さ、比重などが異なっており、好みや釣りのスタイルによって使い分けられます。エステルやPEラインを使用する場合は、耐摩耗性の低さなどの欠点を補うために先端にリーダーとしてフロロカーボンラインを結ぶのが基本となります。初心者でよくわからない場合は一番無難で扱いやすいナイロンラインをチョイスしておくとよいでしょう。

ナイロンフロロエステルPE
伸度高い中間低い非常に低い
比重1.141.781.380.97
硬さ柔らか硬い硬い柔らか
耐摩耗性やや低い高い高い低い
直線強度中間中間やや低い非常に高い
結節強度高い中間やや低い低い
吸水性ありなしなしなし
ナイロンライン
フロロライン
エステルライン
PEライン

ルアー

大別すればスプーンかプラグかとなります。スプーンが定番でしたが、近年はプラグを使うアングラーも増えているようです。釣り場ごとにレギュレーションがあり、使用できるルアーが決まっているので注意が必要です。エリアトラウト用として売られているルアーでも場所によっては規制に引っかかることがあります。

スプーン
クランクベイト
ミノー
ポッパー
バイブレーション
メタルバイブ

プロ

PRESSO ダブルクラッチ 45F1 tuned by HMKL | DAIWA

HMKLというブランドとのコラボで誕生したエリアトラウト用のプラグ、PRESSO ダブルクラッチ 45F1 tuned by HMKLが登場しました。このモデルは、トラウトの平均サイズが小さめのエリアやタフなコンディションで活躍するように設計されています。高い浮力を活かしたハイフローディング釣法が効果的で、水深30cmまで潜らせた後、ジャークを入れて80cmまで潜らせてから浮き上がらせることで、バイトを誘います。また、SaqSas(サクサス)という特殊な表面処理技術により、従来のハリに比べて40%(平均約20%)貫通力がアップし、小さなアタリやショートバイトも逃さずにキャッチできるとされています。カラーラインナップは全16タイプあります。

PRESSO ダブルクラッチ 45S tuned by HMKL | DAIWA

PRESSO ダブルクラッチ 45S tuned by HMKLは、スローシンキングタイプのトラウトルアーで、中層ジャークやボトムトゥイッチに最適です。タングステン固定ウエイトがキレのあるアクションを生み出し、飛距離も出せます。また、ヤマメの狙い易さが向上し、頭下がりの著底姿勢により根掛りを回避し、バイトへのフッキングも向上します。表面処理テクノロジーの「SaqSas」により、驚異的な貫通力を持ち、小さなアタリやショートバイトも逃さずキャッチすることが可能です。ただし、非常によく刺さるハリなので、取り扱いには注意が必要です。価格は1,450円です。

PRESSO ダブルクラッチ 60SHF tuned by HMKL | DAIWA

PRESSO Double Clutch 60SHFをHMKLが今入正人氏と共同でチューニングし、独自のコンセプトを持ったスペシャルモデルを完成させた。60SHFはサイレントオシレートVer.Sを搭載しスムーズで安定した体重移動を実現するスーパーハイフロートモデルです。これにより、内部チューブが短くなり、ルアーが軽くなり、反応性が向上します。60SHFはウェイトを後方にスライドさせることで、前モデル比10%の飛距離アップを実現。60SHFの登場でミノーフィッシングの可能性が広がります。また、従来のメッキルアーに比べて抜群の貫通力を実現する表面加工技術「SaqSas」を採用。特殊メッキにより、塗装フックに比べてフックの固着性能が最大40%向上します。ただし貫通力が高い分、ルアーの取り扱いには注意が必要です。

PRESSO ダブルクラッチ 60F1 tuned by HMKL | DAIWA

HMKLスタッフが開発したPRESSO ダブルクラッチ 60F1 tuned by HMKLは、ハイフローティング釣法に特化したチューニングモデルです。浮力と飛距離、浮上姿勢を改良し、効率的に広範囲を探ることができます。また、キャスタビリティも抜群で、垂直方向に浮上する動きは魚に新鮮さを与えます。さらに、特殊プレーティング加工による驚異の貫通力を持ち、アタリやショートバイトも逃さずキャッチすることができます。ハリにはフッ素系特殊プレーティング加工が施されており、刺さり性能が最大40%向上しています。ハイフローティング釣法を活用し、多角的な攻め方が可能です。

PRESSO ダブルクラッチ 60SS tuned by HMKL | DAIWA

HMKL のチューニングバージョン PRESSO ダブルクラッチ 60SS は、深海に潜む大型魚をターゲットにして誘うように設計されています。固定重心によりアクション時の浮力をコントロールし、より深いエリアまでキャストすることが可能です。タングステンウェイトを組み込むことで鋳造能力が向上します。フックは大型のトラウトと戦うために設計されており、ルアーにはHMKL独自の「ウェーブホログラム」カラーパターンが採用されており、視認性が向上しています。記事では、アピール力を高めるために大型の75SSバージョンを使用し、状況に応じてサイズとアクションをローテーションすることも提案しています。ルアーは新色で登場です。

PRESSO ダブルクラッチ 75SS tuned by HMKL | DAIWA

HMKLがチューニングしたPRESSOダブルクラッチ75SSは、大型トラウトを狙うために設計されています。サイズは大きいですが、アピール力のある75SSから始めて、釣果を判断しながらサイズやアクションを変えることがおすすめです。重心を安定させることで、深い水域から浅瀬まで攻めることができ、タングステンウェイトによりキャスタビリティが向上しています。さらに、大型トラウトとのファイトを考慮してヴァンフック製の太軸フックを採用し、視認性に優れたHMKLオリジナルカラーも特徴です。

STEEZ ダブルクラッチ | DAIWA

2023年3月にデビュー予定のルアー、スティーズ ダブルクラッチは、様々な水深で使えるミノーとして開発されました。異なるレンジを攻略できるように設計されており、細身のボディと重心移動システムにより、滑らかで安定したアクションを実現しています。また、重心のブレが少なく、バイトを引き寄せるIP塗装という特殊な塗装方法も採用されています。さらに、驚異的な貫通力を持つハリも特徴で、小さなアタリやショートバイトも逃さずキャッチすることができます。スティーズ ダブルクラッチは、50SP、60SP、75SP、95SPという4つのサイズがあり、様々なカラーのバリエーションも取り揃えられています。価格は1,600円から1,800円で、2023年3月の発売を待ちましょう。

カーディフ そことろ 30S | SHIMANO

「そことろ30S」というルアーは、偶然の連続ヒットから生まれたもので、フローティング狙いのセッティングでもゆっくりと沈むことが確認されている。特に表層と低層で温度差のあるポンドのボトム攻略に効果的であることがわかった。沈下速度が遅くボトムコンタクトが難しかったため、ボディ形状とウェイトを改良し、ボトムレンジを探りやすくなった。アピール度を高めるために、ファットボディになっている。また、簡単なボトム攻略のポイントとして、魚がいそうなポイントにキャストして、ルアーを底へ沈め、ゆっくりリールを巻くことが挙げられている。

REVO ULTRACAST BF8(レボ ウルトラキャスト BF8) | アブガルシア

2020年3月に発売予定のAbuGarciaのREVO ULTRACAST BF8は、ソルトウォーターでの釣りに完全に対応したハイギヤのベイトフィネスモデル。マイクロショアジギングからSWベイトフィネスまで、幅広い釣りに対応している。スペックとしては、ソルトシールドピニオンBBやマグトラックスIIIブレーキシステムの採用、超軽量のスプールなどが特徴。また、快適なパーミング性能を提供するビックフラットEVAノブやソフトクラッチ機構の採用により、長時間の釣りでも疲労を軽減できる。さらに、小型化されたボールベアリングやカーボンマトリックスドラグの採用により、遠投性能やドラグの制御も向上している。
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