ブレイクスルーゼロヴァージ6’1Lとダイワのリールでダブルクラッチ45F1を使うタックル
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仮想インプレ
ヴァルケインのブレイクスルー ゼロヴァージ 6’1Lは,軽量で感度の高いロッドでした。軽量スプーンを自在に操作することができ,繊細なバイトも確実に捉えることができました。
DAIWAのエアリティ ST SF2000SS-Pは,超軽量で回転性能に優れたリールです。巻き心地が非常に軽く,巻き感度も抜群でした。わずかなアタリも逃さず感知することができました。
よつあみのUPGRADE X4は,強度に優れたPEラインです。細いライン径にもかかわらず,トラブルがほとんどありませんでした。また,感度も良く,ラインを通じて伝わるアタリが手に取るように分かりました。
SUNLINEのトルネード松田スペシャル ブラックストリームは,耐摩耗性に優れたフロロカーボンリーダーです。岩盤帯などの根掛かりが多いポイントでも安心して使用することができました。
使用したルアーでは,DAIWAのダブルクラッチ 45F1が特に実績が高かったです。ナチュラルな泳ぎで魚を欺き,多くのトラウトをキャッチすることができました。JACKALLのブリブリミノー DRは,ワイドなウォブリングアクションでアピール力抜群でした。フォレストのFIX Matchは,スローリトリーブでもしっかりと泳ぎ,レンジを下げたい時に活躍しました。
全体として,使用したタックルはエリアトラウトに最適な組み合わせでした。軽量で感度が高く,繊細な操作を可能にしました。また,強度に優れ,トラブルが少なく,安心して使用できました。特にブレイクスルー ゼロヴァージ 6’1Lとエアリティ ST SF2000SS-Pの組み合わせは,軽快な巻き心地と抜群の巻き感度で,快適な釣りを堪能することができました。
エリアトラウトタックルガイド
ロッド
ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
メーカー
リール
スピニングリールの場は、1000～2000番のものがよく使われます。ベイトリールの場合は、一般的なバス釣り用などのベイトリールでは管理釣り場で使う軽いルアーは扱いにくいためフィネスモデルが使用されます。
ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
ベイトリール
ライン
エリアトラウトで使用されるラインの主な材質はナイロン、フロロカーボン、ポリエステル、PEです。これらは何が伸度や硬さ、比重などが異なっており、好みや釣りのスタイルによって使い分けられます。エステルやPEラインを使用する場合は、耐摩耗性の低さなどの欠点を補うために先端にリーダーとしてフロロカーボンラインを結ぶのが基本となります。初心者でよくわからない場合は一番無難で扱いやすいナイロンラインをチョイスしておくとよいでしょう。
| ナイロン | フロロ | エステル | PE | |
|---|---|---|---|---|
| 伸度 | 高い | 中間 | 低い | 非常に低い |
| 比重 | 1.14 | 1.78 | 1.38 | 0.97 |
| 硬さ | 柔らか | 硬い | 硬い | 柔らか |
| 耐摩耗性 | やや低い | 高い | 高い | 低い |
| 直線強度 | 中間 | 中間 | やや低い | 非常に高い |
| 結節強度 | 高い | 中間 | やや低い | 低い |
| 吸水性 | あり | なし | なし | なし |
ナイロンライン
フロロライン
エステルライン
PEライン
PRESSO ダブルクラッチ 45F1 tuned by HMKL | DAIWA
HMKLというブランドとのコラボで誕生したエリアトラウト用のプラグ、PRESSO ダブルクラッチ 45F1 tuned by HMKLが登場しました。このモデルは、トラウトの平均サイズが小さめのエリアやタフなコンディションで活躍するように設計されています。高い浮力を活かしたハイフローディング釣法が効果的で、水深30cmまで潜らせた後、ジャークを入れて80cmまで潜らせてから浮き上がらせることで、バイトを誘います。また、SaqSas（サクサス）という特殊な表面処理技術により、従来のハリに比べて40％（平均約20％）貫通力がアップし、小さなアタリやショートバイトも逃さずにキャッチできるとされています。カラーラインナップは全16タイプあります。ブリブリミノーDR | JACKALL
TIMONのブリブリミノーDRは、深く潜らせるための特殊なリップを搭載しています。リップの形状を絞ることにより、軽い引き抵抗で力強い波動を生み出し、素早い動き出しを可能にしました。さらに、内部に鱗模様の凹凸を彫り込み、光の乱反射でアピールするプリズムスケールも搭載しています。このルアーは放流魚攻略だけでなく、ミディアムからスローリトリーブまで幅広い活動範囲に対応しています。価格は税込みで1,430円です。CHIBI BURIBURI MINNOW / ちびブリブリミノー | JACKALL
TIMON(TROUT)のちびブリブリミノーは、40mmのオリジナルモデルと比べても十分な遠投性能を持っており、根掛かりしにくい特徴もあります。全長31mmのコンパクトなボディでワイドウォブリング動作を行い、エンドグローペレオリーブとエンドグローペルブラウンの2つの新色が2010年にリリースされました。また、ヤジーボンズも高活性な魚に対応し、サイドチラ見せで魅了します。さらに、価格は税込みで1,375円です。さまざまな色やサイズがありますので、用途に合わせて選ぶことができます。BURIBURI MINNOW / ブリブリミノー | JACKALL
TIMON(TROUT)のBURIBURI MINNOWは、内側に特徴的な先折れリップを持ち、水噛みが良く動き出しに優れたミノー型のルアーです。スローリトリーブでもワイドの泳ぎと潜行深度（最大80センチ）を確保します。放流後のスレた魚に効果的で、クリア系カラーでもプリズムスケールがあります。2020年の新色は、エンドグローペレオリーブとエンドグローペレブラウンで、藻が生えているエリアに効果的です。また、ヤジーボンズも高活性な魚を狙うためのルアーで、サイドのチラ見せ渋金で魚を寄せます。価格は税込みで1,430円です。PRESSO ダブルクラッチ 45S tuned by HMKL | DAIWA
PRESSO ダブルクラッチ 45S tuned by HMKLは、スローシンキングタイプのトラウトルアーで、中層ジャークやボトムトゥイッチに最適です。タングステン固定ウエイトがキレのあるアクションを生み出し、飛距離も出せます。また、ヤマメの狙い易さが向上し、頭下がりの著底姿勢により根掛りを回避し、バイトへのフッキングも向上します。表面処理テクノロジーの「SaqSas」により、驚異的な貫通力を持ち、小さなアタリやショートバイトも逃さずキャッチすることが可能です。ただし、非常によく刺さるハリなので、取り扱いには注意が必要です。価格は1,450円です。PRESSO ダブルクラッチ 60SHF tuned by HMKL | DAIWA
PRESSO Double Clutch 60SHFをHMKLが今入正人氏と共同でチューニングし、独自のコンセプトを持ったスペシャルモデルを完成させた。60SHFはサイレントオシレートVer.Sを搭載しスムーズで安定した体重移動を実現するスーパーハイフロートモデルです。これにより、内部チューブが短くなり、ルアーが軽くなり、反応性が向上します。60SHFはウェイトを後方にスライドさせることで、前モデル比10％の飛距離アップを実現。60SHFの登場でミノーフィッシングの可能性が広がります。また、従来のメッキルアーに比べて抜群の貫通力を実現する表面加工技術「SaqSas」を採用。特殊メッキにより、塗装フックに比べてフックの固着性能が最大40％向上します。ただし貫通力が高い分、ルアーの取り扱いには注意が必要です。PRESSO ダブルクラッチ 60F1 tuned by HMKL | DAIWA
HMKLスタッフが開発したPRESSO ダブルクラッチ 60F1 tuned by HMKLは、ハイフローティング釣法に特化したチューニングモデルです。浮力と飛距離、浮上姿勢を改良し、効率的に広範囲を探ることができます。また、キャスタビリティも抜群で、垂直方向に浮上する動きは魚に新鮮さを与えます。さらに、特殊プレーティング加工による驚異の貫通力を持ち、アタリやショートバイトも逃さずキャッチすることができます。ハリにはフッ素系特殊プレーティング加工が施されており、刺さり性能が最大40%向上しています。ハイフローティング釣法を活用し、多角的な攻め方が可能です。PRESSO ダブルクラッチ 60SS tuned by HMKL | DAIWA
HMKL のチューニングバージョン PRESSO ダブルクラッチ 60SS は、深海に潜む大型魚をターゲットにして誘うように設計されています。固定重心によりアクション時の浮力をコントロールし、より深いエリアまでキャストすることが可能です。タングステンウェイトを組み込むことで鋳造能力が向上します。フックは大型のトラウトと戦うために設計されており、ルアーにはHMKL独自の「ウェーブホログラム」カラーパターンが採用されており、視認性が向上しています。記事では、アピール力を高めるために大型の75SSバージョンを使用し、状況に応じてサイズとアクションをローテーションすることも提案しています。ルアーは新色で登場です。PRESSO ダブルクラッチ 75SS tuned by HMKL | DAIWA
HMKLがチューニングしたPRESSOダブルクラッチ75SSは、大型トラウトを狙うために設計されています。サイズは大きいですが、アピール力のある75SSから始めて、釣果を判断しながらサイズやアクションを変えることがおすすめです。重心を安定させることで、深い水域から浅瀬まで攻めることができ、タングステンウェイトによりキャスタビリティが向上しています。さらに、大型トラウトとのファイトを考慮してヴァンフック製の太軸フックを採用し、視認性に優れたHMKLオリジナルカラーも特徴です。STEEZ ダブルクラッチ | DAIWA
2023年3月にデビュー予定のルアー、スティーズ ダブルクラッチは、様々な水深で使えるミノーとして開発されました。異なるレンジを攻略できるように設計されており、細身のボディと重心移動システムにより、滑らかで安定したアクションを実現しています。また、重心のブレが少なく、バイトを引き寄せるIP塗装という特殊な塗装方法も採用されています。さらに、驚異的な貫通力を持つハリも特徴で、小さなアタリやショートバイトも逃さずキャッチすることができます。スティーズ ダブルクラッチは、50SP、60SP、75SP、95SPという4つのサイズがあり、様々なカラーのバリエーションも取り揃えられています。価格は1,600円から1,800円で、2023年3月の発売を待ちましょう。XBRAID UPGRADE X4 | よつあみ
XBRAID UPGRADE X4は、高密度ピッチ構造と低密度ピッチ構造を組み合わせ、耐摩耗性と直線強度において優れた性能を実現した高性能PEラインです。日本釣具工業会の定める基準に適合した製品です。ラインには複数の長さと色があり、さまざまな釣りテクニックに適しています。同社は、卓越した強度と耐久性で知られる XBRAID LONFORT Real Dtex WX8 や XBRAID S-PET AJING などの他のプレミアム ラインも提供しています。さらに、XBRAID D-PET AJING と XBRAID LONFORT ODDPORT WX P-1 8 を搭載しており、感度とコントロールが強化されています。最後に、XBRAID UPGRADE X8 PENTAGRAM は、より多彩な釣り体験を実現する 5 つの異なるカラーを提供する待望のラインです。エアリティ | DAIWA
「AIRITY」というスピニングリールは、軽さと強さを両立させた革新的な設計を特徴としています。エアドライブデザインにより、リールの軽さと巻き感を最適な重量バランスで実現しました。また、モノコックボディの採用により、強度と耐久性を確保しました。さらに、防水・防塵機能や滑り出しの良いドラグも備え、快適な釣りを実現します。AIRITYのテクノロジーは、操作性を最大限に引き出すために開発されました。釣り人の意思を素直に応え、高度な実釣性能を提供します。このリールは、軽さと強さを兼ね備えた次世代スピニングリールであり、釣り人の自由と楽しみを追求しています。