ダイワのロッドとアブガルシアのリールによる管釣りタックル。ダブルクラッチ45Sを添えて【加賀FA】
82人がこのタックルに関心を持っています。
仮想インプレ
釣りの醍醐味は,使用するタックルを選ぶことからはじまります。今回使用したタックルは,まさに私の期待に応えてくれました。
まずはロッドのプレッソ-LTD AGS 510UL-Sから。エリアトラウトの名手,高田達也氏のモニターを経て誕生したこのロッドは,シビアな状況下でも確実にバイトを捉えてくれます。繊細なティップはルアーの小さな動きも見逃さず,トラウトに違和感なく食わせることができました。マイクロスプーンやクランクベイトとの相性も抜群で,デッドスローリトリーブにも対応してくれる優れものです。
リールはアブガルシアのロキサーニ 2000SH。Revoの遺伝子を受け継ぐこのリールは,コンパクトでありながら頑丈な造りが魅力です。重量感もあり,しっかりとした手応えがあります。大物を掛けてしまっても,スムーズな巻き取りで難なく取り込むことができました。見た目もカッコよく,リールの醍醐味を十分に味わえる一品です。
ラインはヤマトヨテグスのファメル スーパーソフト 4lb。スーパーソフト加工により,ラインがソフトでしなやかな伸びを見せてくれます。これによりラインのトラブルを格段に抑えられ,快適なキャスティングを楽しめました。太さの割に丈夫で,アラスカのような過酷な環境でも使用できそうな頼もしさがあります。
ルアーはダブルクラッチ 45S tuned by HMKL,Hi-STAMP,STEPクランクを使用しました。ダブルクラッチはリアクションを狙ったときの相棒で,Hi-STAMPはボトムリサーチに適したバイブレーション,STEPクランクはエリアトラウトに最適なクランクベイト。この3つのルアーを使い分けることで,様々なシチュエーションに対応できました。
釣り場の加賀フィッシングエリアは,クリアウォーターのポンドが魅力的で,ゆったりとトラウトを狙うことができました。このタックル一式を使って,思い描いていた理想的なエリアトラウト釣りを満喫することができました。使い勝手の良さ,パフォーマンスの高さ,そして魚を掛けた時の手応えなど,すべてが私の期待に応えてくれた最高のタックルでした。
エリアトラウトタックルガイド
ロッド
ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
メーカー
リール
スピニングリールの場は、1000～2000番のものがよく使われます。ベイトリールの場合は、一般的なバス釣り用などのベイトリールでは管理釣り場で使う軽いルアーは扱いにくいためフィネスモデルが使用されます。
ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
ベイトリール
ライン
エリアトラウトで使用されるラインの主な材質はナイロン、フロロカーボン、ポリエステル、PEです。これらは何が伸度や硬さ、比重などが異なっており、好みや釣りのスタイルによって使い分けられます。エステルやPEラインを使用する場合は、耐摩耗性の低さなどの欠点を補うために先端にリーダーとしてフロロカーボンラインを結ぶのが基本となります。初心者でよくわからない場合は一番無難で扱いやすいナイロンラインをチョイスしておくとよいでしょう。
| ナイロン | フロロ | エステル | PE | |
|---|---|---|---|---|
| 伸度 | 高い | 中間 | 低い | 非常に低い |
| 比重 | 1.14 | 1.78 | 1.38 | 0.97 |
| 硬さ | 柔らか | 硬い | 硬い | 柔らか |
| 耐摩耗性 | やや低い | 高い | 高い | 低い |
| 直線強度 | 中間 | 中間 | やや低い | 非常に高い |
| 結節強度 | 高い | 中間 | やや低い | 低い |
| 吸水性 | あり | なし | なし | なし |
ナイロンライン
フロロライン
エステルライン
PEライン
PRESSO ダブルクラッチ 45F1 tuned by HMKL | DAIWA
HMKLというブランドとのコラボで誕生したエリアトラウト用のプラグ、PRESSO ダブルクラッチ 45F1 tuned by HMKLが登場しました。このモデルは、トラウトの平均サイズが小さめのエリアやタフなコンディションで活躍するように設計されています。高い浮力を活かしたハイフローディング釣法が効果的で、水深30cmまで潜らせた後、ジャークを入れて80cmまで潜らせてから浮き上がらせることで、バイトを誘います。また、SaqSas（サクサス）という特殊な表面処理技術により、従来のハリに比べて40％（平均約20％）貫通力がアップし、小さなアタリやショートバイトも逃さずにキャッチできるとされています。カラーラインナップは全16タイプあります。PRESSO ダブルクラッチ 45S tuned by HMKL | DAIWA
PRESSO ダブルクラッチ 45S tuned by HMKLは、スローシンキングタイプのトラウトルアーで、中層ジャークやボトムトゥイッチに最適です。タングステン固定ウエイトがキレのあるアクションを生み出し、飛距離も出せます。また、ヤマメの狙い易さが向上し、頭下がりの著底姿勢により根掛りを回避し、バイトへのフッキングも向上します。表面処理テクノロジーの「SaqSas」により、驚異的な貫通力を持ち、小さなアタリやショートバイトも逃さずキャッチすることが可能です。ただし、非常によく刺さるハリなので、取り扱いには注意が必要です。価格は1,450円です。PRESSO ダブルクラッチ 60SHF tuned by HMKL | DAIWA
PRESSO Double Clutch 60SHFをHMKLが今入正人氏と共同でチューニングし、独自のコンセプトを持ったスペシャルモデルを完成させた。60SHFはサイレントオシレートVer.Sを搭載しスムーズで安定した体重移動を実現するスーパーハイフロートモデルです。これにより、内部チューブが短くなり、ルアーが軽くなり、反応性が向上します。60SHFはウェイトを後方にスライドさせることで、前モデル比10％の飛距離アップを実現。60SHFの登場でミノーフィッシングの可能性が広がります。また、従来のメッキルアーに比べて抜群の貫通力を実現する表面加工技術「SaqSas」を採用。特殊メッキにより、塗装フックに比べてフックの固着性能が最大40％向上します。ただし貫通力が高い分、ルアーの取り扱いには注意が必要です。PRESSO ダブルクラッチ 60F1 tuned by HMKL | DAIWA
HMKLスタッフが開発したPRESSO ダブルクラッチ 60F1 tuned by HMKLは、ハイフローティング釣法に特化したチューニングモデルです。浮力と飛距離、浮上姿勢を改良し、効率的に広範囲を探ることができます。また、キャスタビリティも抜群で、垂直方向に浮上する動きは魚に新鮮さを与えます。さらに、特殊プレーティング加工による驚異の貫通力を持ち、アタリやショートバイトも逃さずキャッチすることができます。ハリにはフッ素系特殊プレーティング加工が施されており、刺さり性能が最大40%向上しています。ハイフローティング釣法を活用し、多角的な攻め方が可能です。PRESSO ダブルクラッチ 60SS tuned by HMKL | DAIWA
HMKL のチューニングバージョン PRESSO ダブルクラッチ 60SS は、深海に潜む大型魚をターゲットにして誘うように設計されています。固定重心によりアクション時の浮力をコントロールし、より深いエリアまでキャストすることが可能です。タングステンウェイトを組み込むことで鋳造能力が向上します。フックは大型のトラウトと戦うために設計されており、ルアーにはHMKL独自の「ウェーブホログラム」カラーパターンが採用されており、視認性が向上しています。記事では、アピール力を高めるために大型の75SSバージョンを使用し、状況に応じてサイズとアクションをローテーションすることも提案しています。ルアーは新色で登場です。PRESSO ダブルクラッチ 75SS tuned by HMKL | DAIWA
HMKLがチューニングしたPRESSOダブルクラッチ75SSは、大型トラウトを狙うために設計されています。サイズは大きいですが、アピール力のある75SSから始めて、釣果を判断しながらサイズやアクションを変えることがおすすめです。重心を安定させることで、深い水域から浅瀬まで攻めることができ、タングステンウェイトによりキャスタビリティが向上しています。さらに、大型トラウトとのファイトを考慮してヴァンフック製の太軸フックを採用し、視認性に優れたHMKLオリジナルカラーも特徴です。STEEZ ダブルクラッチ | DAIWA
2023年3月にデビュー予定のルアー、スティーズ ダブルクラッチは、様々な水深で使えるミノーとして開発されました。異なるレンジを攻略できるように設計されており、細身のボディと重心移動システムにより、滑らかで安定したアクションを実現しています。また、重心のブレが少なく、バイトを引き寄せるIP塗装という特殊な塗装方法も採用されています。さらに、驚異的な貫通力を持つハリも特徴で、小さなアタリやショートバイトも逃さずキャッチすることができます。スティーズ ダブルクラッチは、50SP、60SP、75SP、95SPという4つのサイズがあり、様々なカラーのバリエーションも取り揃えられています。価格は1,600円から1,800円で、2023年3月の発売を待ちましょう。ファメル スーパーソフト | 山豊テグス
ファメル スーパーソフトは、スピニングリール使用時のライントラブルを抑え、快適な使用感を提供する。ポンド表示は直線強度の最大値を示し、ゲームフィッシングにも適している。素材はスーパーナイロン100％で、日本だけでなく世界中で愛用されている。耐摩耗性が高く、初期伸度が少ないため感度が抜群。しかし、結び方には注意が必要で、色落ちはするが耐久性は抜群。船釣りの道糸には最適だが、他の用途には適していない。プレッソ-LTD AGS | DAIWA
エリアトラウト釣り用のロッドであるAGSPRESSO-LTD AGSシリーズは、高い感度と軽さが特長です。中空構造のカーボングリップと細身のブランクで、ブランクの振動が共鳴し、最高の手感度を実現しています。AGSフレームガイドを搭載し、飛距離やトラブルレスな釣りを高次元で実現しています。各モデルには、フォール時のアタリやボトム状況を明確に伝えるSMTや手感度と目感度を両立させるMEGATOPなどの機能が備わっています。アイテムラインナップには異次元のボトム感度を持つ55M-SMTやボトム攻略に特化した58L、多機能な61MLなどがあります。このハイエンドモデルは、中空高感度カーボングリップで水中世界をリアルに感じられる一方、最新のトーナメントスペックを持っています。Roxani | アブガルシア
2018年6月に発売されたアブガルシアのロクサーニ スピニングリールは、Revoシリーズの遺伝子を受け継ぐハイバリューモデルです。DURAMETALアルミボディ、AMGearing、Salt Shieldボールベアリングを採用し、回転性と耐久性が大幅に向上しました。ソルトシールドは、回転ノイズの原因となる塩の蓄積現象を軽減します。このリールには、耐久性と耐食性を向上させる HPCR ベアリング、滑らかさと耐久性を実現する AM ギア、最適なパフォーマンスを実現する COG ギア設計も含まれています。DURAMETALボディ構造がドライブギアをサポートし、ギアフィーリングを向上させます。Rocket ライン管理システムは、独自のスプール設計、振動システム、ベイルにより、スムーズで均一なラインのリリースを保証します。このリールには、2ウェイドラグシステム、カーボンマトリックスドラグワッシャー、デュラカーボンハンドルなどの優れた機能も備えています。ロクサーニ スピニング リールは、スーペリア モデルやレボ MGXtreme モデルとともに、アブ ガルシアの歴史と製品ラインナップの一部です。ROXANI 7/8 | アブガルシア
アブガルシアの新しいロキサーニシリーズは、カッティングエッジデザインとカーボンハンドルを備え、4月に発売される。小型のプラグ系の釣りにはロキサーニBFS8を、巻物や撃ち物にはロキサーニ7を、カバーゲームや撃ち物に特化したい時はロキサーニ8を使うことがオススメ。IB-Xブレーキシステムを搭載し、マグネットと遠心ブレーキの設定が可能。インフィニブレーキシステムでは、マグネット10個と遠心ブレーキブロック4個の仕様を採用し、あらゆる風の状況下でキャストが可能。超々ジュラルミン製のギヤとギヤシャフトを採用し、軽量化と強度を確保。φ33mmのスプールを採用し、14lb-100mのラインキャパシティを持つ。快適なパーミング性能を提供するフラットノブを装備。ルアーキーパーやSalt Shield TMなど、さまざまな特徴を持つ。ROXANI BF8 | アブガルシア
AbuGarciaの最新モデル、ROXANI BF8は、カッティングエッジデザインとカーボンハンドルを搭載しています。さらに、MAGTRAX-Xブレーキシステムを新たに搭載し、ROXANI８、ROXANI７のスプールと互換性があり、さまざまな使い道が可能です。ROXANIシリーズは、小型のミノーやクランクにはROXANI BFS8を、巻物や撃ち物にはROXANI7を、カバーゲームや撃ち物に特化したい場合にはROXANI8を使い分けることがオススメです。ROXANI BF8には、マグトラックスブレーキと超々ジュラルミンギヤ＆ギアシャフトが採用されています。さらに、φ33mmのスプールを採用しており、バスのベイトフィネスからSWのベイトフィネスまで対応しています。デザイン面では、フラットノブと高強度のハンドルが特徴です。また、ROXANI BF8にはルアーキーパーやSalt Shield TMなどの便利な機能が備わっています。この軽量で信頼性のあるリールは、バスフィッシングを楽しむ人にとって理想的な選択肢となります。ROXANI POWERSHOOTER | アブガルシア
AbuGarciaはロキサーニパワーシューターを2018年5月に発売する予定で、カッティングエッジデザインとパワーハンドルが特徴です。ソルトでのタフな使用を考慮した素材設定やインフィニブレーキシステムの採用により、ブレーキ設定やフィーリングが自由自在で、さまざまな状況下でのキャストが可能です。高耐久なブラスギヤやデュラクラッチ、アルミ鍛造製スプールの採用も大きな魚に対応しています。さらに、カーボンマトリックスドラグとドラグクリッカーを組み合わせることで、滑らかなパフォーマンスと高いドラグ力を実現しています。軽量なEVAノブやルアーキーパー、Salt Shield TMの採用により、快適な使用が可能です。